Motor epo M10G2k. Decryption ati dopin
Awọn akoonu
Технические характеристики
Ni akọkọ, a yoo ṣe alaye yiyan pupọ ti epo engine M10G2k. Lati ṣe eyi, a yipada si GOST 17479.1-2015, eyiti o ṣe ilana awọn ifihan iṣẹ akọkọ ti awọn lubricants fun awọn ẹrọ.
Apa akọkọ ti atọka, lẹta "M" ati nọmba 10 ti o lọ nipasẹ hyphen fihan pe epo jẹ epo epo, iki ni 100 ° C (iwọn otutu ti n ṣiṣẹ) wa ni ibiti o wa lati 9,3 si 11,5 cSt. Fun lafiwe, iki yii ni ibamu si kilasi 30 lori isamisi SAE J300. Epo M10dm tun ni ibamu si kilasi kanna.
Nigba ti a tumọ si boṣewa API, epo engine M10G2k ni ibamu si kilasi CC. Ti a ba gbero ohun elo ajeji, lẹhinna kilasi yii jẹ pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọ kuro ni laini apejọ ṣaaju ọdun 1985. O ti wa ni Lọwọlọwọ ka atijo ati ki o ti wa ni ko lo lati tọka si ani awọn alinisoro ajeji-ṣe motor epo.
Awọn itọkasi viscosity fun iṣẹ igba otutu ko ni imọran nipasẹ GOST fun epo engine yii. Bibẹẹkọ, nitori otitọ pe ọpọlọpọ awọn lubricants ni awọn ẹrọ ijona inu inu loni ni a ṣiṣẹ ni gbogbo ọdun laisi rirọpo akoko, diẹ ninu awọn aṣelọpọ tọka ilodi ti o kere ju eyiti lubricant ko ni lile ni igba otutu ati gba laaye crankshaft lati wa ni cranked laisi igbelewọn. Ti o da lori olupese, iwọn otutu yii wa lati -15 si -18 ° C.
Apá ti awọn yiyan "G2" ni ẹgbẹ kan ti engine epo. Ni pato agbegbe iṣeduro ti lilo. Gẹgẹbi boṣewa, epo engine M10G2k ni a ṣe iṣeduro fun lilo ninu awọn ẹrọ diesel ti a gbega pẹlu turbocharging iwọntunwọnsi. Itọkasi pataki ni a gbe sori awọn ipo iṣẹ: epo naa koju dida awọn ohun idogo sludge ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara si ilana yii. Sludge ti wa ni ipamọ lori awọn aaye ti awọn ẹya ẹrọ ijona inu labẹ awọn ipo nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ ni fifuye giga ati ni awọn iyara kekere ati alabọde. Ipo yii jẹ aṣoju fun awọn ohun elo eru ti kojọpọ, gẹgẹbi awọn oko nla, ikole ati awọn ẹrọ iwakusa.
Awọn ti o kẹhin lẹta "k" ni yiyan tọkasi wipe epo ti wa ni niyanju fun lilo ninu awọn ọkọ KamAZ ati K-701 tractors. Pẹlupẹlu, lubricant ni ibeere ti fihan ara rẹ daradara ni awọn ọkọ GAZ ati ZIL pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ikarus ati awọn tractors MTZ.
Epo M10G2k - nkan ti o wa ni erupe ile, ti a ṣe lati awọn ipele sulfuru kekere ti epo. Apo afikun jẹ boṣewa fun kilasi awọn ọja yii.
Calcium n ṣiṣẹ bi kaakiri ati iranlọwọ lati nu mọto lati awọn ohun idogo sludge. Nọmba ipilẹ, da lori olupese, yipada ni ayika 6 mgKOH / g. Awọn afihan ipilẹ ti o jọra ni M-8dm ati awọn epo M-8G2k.
Awọn paati phosphorus Zinc (afọwọṣe si awọn afikun ZDDP ti Iwọ-oorun) ṣe aabo fun crankshaft ati awọn iwe iroyin camshaft, ati awọn odi silinda lati ikọlu. Iwọn awọn paati wọnyi ninu epo jẹ kekere, ni apapọ nikan 0,05 mg/g.
Owo fun lita
Ni ọja Russia, epo engine M10G2k jẹ ibigbogbo. O jẹ iṣelọpọ ati igo nipasẹ ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ olokiki daradara. Jẹ ki a ṣe itupalẹ awọn idiyele fun M10G2k lati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ati awọn apilẹṣẹ.
- Luke M10G2k. Ti a ta ni awọn agolo mejeeji ati awọn agba. O ti wa ni igo ni awọn agba ti 200 liters, awọn agolo ti 50, 18 ati 5 liters. Awọn owo ti jẹ nipa 120 rubles fun lita.
- Naftan M10G2k. Nigbagbogbo a rii ni awọn agba ti 205 liters ati awọn agolo pẹlu iwọn didun ti 4 liters. Awọn apapọ iye owo fun lita, da lori awọn eniti o, ni awọn ipele ti 120-140 rubles. Epo epo lati agba kan yoo jẹ nipa 20 rubles din owo.
- Gazpromneft M10G2k. Ti ta ni awọn agolo ti 4, 10, 20 ati 50 liters, bakanna bi awọn agba irin pẹlu iwọn didun ti 205 liters. Iye owo fun lita 1, da lori apoti ati ala ti o ntaa, awọn sakani lati 90 si 140 rubles. Lawin, ti a ba ṣe akiyesi idiyele fun ẹyọkan ti iṣelọpọ, yoo jẹ agba kan: fun 205 liters iwọ yoo ni lati san apapọ ti 20 ẹgbẹrun rubles.
- Rosneft M10G2k. Iye owo laarin awọn lubricants iyasọtọ jẹ kekere diẹ sii ju apapọ: lati 85 si 120 rubles. Ti ta ni awọn agba 205-lita boṣewa ati awọn agolo ti awọn titobi oriṣiriṣi.
Paapaa lori ọja ni ọpọlọpọ awọn ipese ti awọn epo M10G2k, eyiti a ko ṣe labẹ ami iyasọtọ ti olupese, ṣugbọn ti samisi ni ibamu si GOST. Nigbagbogbo iru awọn ọja jẹ din owo diẹ, ṣugbọn ko si iṣeduro pe awọn ibeere fun akopọ ti ipilẹ ati awọn afikun yoo pade.
