Mototest: Honda Super Cub // ẹrọ akoko

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ wa ló fojú inú wo alùpùpù tó ń tà lọ́nà tó dára jù lọ, tí a fi gàárì pẹ̀lú gbogbo àwọn mẹ́ńbà ìdílé Éṣíà, gẹ́gẹ́ bí adìẹ adìẹ alágbèérìn tàbí ọ̀rọ̀ àfirọ́pò mìíràn tó fẹ́ràn fún ìrìnàjò. Boya o jẹ looto ibikan ni agbaye kẹta Sibẹsibẹ, Super Cub ti a ni wa yatọ diẹ.

Ijọpọ ti buluu ina ati buluu dudu wa lati awọn iran akọkọ ti awoṣe ati pe kii ṣe ijamba. O ṣe aṣoju okun, ọrun ati ohun gbogbo ti o wa laarin, awọn agbegbe ti Honda nigbagbogbo fẹ lati ṣẹgun. Red ijoko kan fun itansan... Ti a ṣe afiwe si awọn awoṣe ti o wa lori awọn kọnputa miiran fun idaji idiyele, ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ chrome wa, ifihan oni-nọmba kan pẹlu jia ti a yan, bọtini isunmọ, ABS, awọn wili alloy, ina LED ati dajudaju gbogbo ẹrọ. Super Cub ṣe alabapin eyi pẹlu awọn awoṣe MSX ati Monkey, nitorinaa o ṣubu sinu ẹka “to awọn liters meji”. Emi, dajudaju, sọrọ nipa lilo. Fun ọpọlọpọ awọn ọjọ ti kuku awọn fo lile ni ayika ilu naa ati lapapọ o kere ju Circle kan ni opopona Ljubljana, Mo lo awọn owo ilẹ yuroopu 3,58 lori epo.... Mo sọ fun ọ, o jẹ ọfẹ.

Lakoko ti o ba de lati gùn iṣẹ, iṣẹ ṣiṣe, idadoro ati awọn paati miiran, a ko le sọrọ gaan nipa awọn frills ni Honda Super Cub, lẹhin ọsẹ kan pẹlu keke yii, o han gbangba fun mi pe iru awọn iwọn tita to gaju kii ṣe iyalẹnu rara rara. . Ni oye pe awọn ija opopona jẹ ere ṣaaju ati pe pataki ti keke yii jẹ gbigbe si laini ipari, gbogbo ẹlẹṣin yoo nifẹ rẹ. Apoti gear ti o rọrun yoo rawọ si awọn olubere, ṣugbọn yoo ṣe amuse awọn ti o ni iriri. Nigba ti a ba wa ni ọtun ni apoti jia, idimu centrifugal gba wa laaye lati yi awọn jia nikan pẹlu efatelese, eyiti a ṣakoso pẹlu awọn ika ati igigirisẹ wa. Siwaju fun awọn jia giga, yiyipada fun kekere ati laišišẹ. Apẹrẹ ti efatelese kii ṣe dara julọ, bi o ṣe nilo lati gbe ẹsẹ rẹ, ṣugbọn awakọ naa yarayara lo si. Ni o kere ju, iṣoro naa jẹ ipinnu nipasẹ isọdọtun ti o rọrun ni igbakeji iṣelọpọ ile.dabaru».

Awakọ naa pinnu bi apoti gear ṣe yipada... Pẹlu ifọwọkan ina lori efatelese ati titẹ ina lori efatelese ohun imuyara, igbega yoo jẹ dan ati ki o ṣe akiyesi laiṣe, ati, nitorinaa, ni idakeji ti o ba nlo ilana “butcher”. Downshifting jẹ igbadun diẹ sii nigbati iyara engine dinku, ati pe o jẹ iyalẹnu patapata paapaa ni awọn iyara ti o ga julọ pẹlu isare deede. Mo ro pe yiyan jia ti o tọ jẹ pataki paapaa nitori pe ẹrọ naa fọ lulẹ ni awọn isọdọtun giga ju, ati ni awọn isọdọtun kekere, isokuso idimu ti wa ni rilara. Anfani afikun ti idimu centrifugal jẹ iṣeeṣe ti imunibinu. O kan ni iranti ti odo.

O han gbangba pe Super Cub ko gbe ni ibamu si gbogbo awọn ireti ti ẹlẹsẹ ilu ode oni nitori apẹrẹ ojoun rẹ, ṣugbọn nigbati o ba de awọn alupupu ti iwọn didun yii, o fẹrẹ ko sẹhin ni ohunkohun (ayafi fun iyara ikẹhin) . Mo jẹwọ pe pẹ tabi ya Mo padanu apoti kekere ti o wulo. Bii ijoko ero-irinna ati o ṣee ṣe iduro ẹgbẹ kan.

Sibẹsibẹ, Super Cub ni awọn abuda pataki meji ti o ṣee ṣe lati kọja gbogbo awọn alupupu ni agbaye.... Eyun, awọn ẹrọ ẹrọ rẹ funni ni rilara ti didara aimọ, agbara ati agbara, ati ni akoko kanna, bii ẹrọ akoko kan, o tun sọji rẹ ati mu awọn iranti awakọ iyanu julọ pada wa. Alupupu ti o mu idunnu ati ayo wa.

• Ipilẹ data

  Tita: Motocentr Bi Domžale

  Owo awoṣe ipilẹ: , 3.890 XNUMX €

  Iye idiyele awoṣe idanwo: , 3.890 XNUMX €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 125 cm³, silinda ẹyọkan, afẹfẹ tutu

  Agbara: 7,1 kW (9,6 hp) ni 7.500 rpm

  Iyipo: 10,4 Nm ni 5.000 rpm

  Gbigbe agbara: gbigbe ẹsẹ, mẹrin-iyara ologbele-laifọwọyi

  Fireemu: extruded irin fireemu

  Awọn idaduro: ABS okun ni iwaju, ilu ni ẹhin

  Idadoro: USD orita ni iwaju, mọnamọna meji ni ẹhin

  Awọn taya: iwaju 70/90 17M, ru 80/90 17M

  Iga: 780 mm

  Iwuwo: 109 kg (ṣetan lati gùn)

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

engine, agbara, idakẹjẹ isẹ

igbadun awakọ, irọrun

smati bọtini

iṣakoso gbigbe

ko si aye fun ero

yara ni ayika ẹsẹ osi (ẹsẹ)

iwonba awọ ìfilọ

ipele ipari

Honda Super Cub jẹ ọna asopọ ti o padanu laarin awọn ẹlẹsẹ 125cc ati awọn alupupu. Iye owo naa yatọ diẹ ni afiwe si diẹ ninu awọn ẹlẹsẹ, ṣugbọn a ro pe pẹlu itan-akọọlẹ rẹ ati ohun elo boṣewa lati “awọn nla wọnyi”, idiyele rẹ jẹ idalare ni akoko yii.