Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.
awọn iroyin

Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Yara, ere idaraya ati adun, Maison Ghia-apẹrẹ mẹrin-ijoko jẹ titẹsi Fiat sinu ọja Pber GT ti o ga julọ.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ni akọkọ ti a fihan bi apẹrẹ ni 1960 Turin Motor Show, gbogbo eniyan ti o rii sọ pe, “Fiat yẹ ki o ṣe eyi.” Nitorinaa wọn ṣe, ati ni akoko ti o kọlu awọn oniṣowo ni ọdun 1962, o gbowolori lemeji bi E Type Jaguar tuntun.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Awọn pato yiyipada-ite C-ọwọn ati ki o tobi fastback-ara ru window wà didasilẹ ati ki o pese yara to fun eniyan mẹrin pẹlu ẹru.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Bi o ṣe le nireti, awọn ẹya Fiat nira lati wa nipasẹ, ṣugbọn awọn agbara awakọ 2300 ti o tobi ju iṣoro ti fifipamọ si ọna.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Yara, ere idaraya ati adun, Maison Ghia-apẹrẹ mẹrin-ijoko jẹ titẹsi Fiat sinu ọja Pber GT ti o ga julọ.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ni akọkọ ti a fihan bi apẹrẹ ni 1960 Turin Motor Show, gbogbo eniyan ti o rii sọ pe, “Fiat yẹ ki o ṣe eyi.” Nitorinaa wọn ṣe, ati ni akoko ti o kọlu awọn oniṣowo ni ọdun 1962, o gbowolori lemeji bi E Type Jaguar tuntun.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Awọn pato yiyipada-ite C-ọwọn ati ki o tobi fastback-ara ru window wà didasilẹ ati ki o pese yara to fun eniyan mẹrin pẹlu ẹru.
  • Mi fiat 2300 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Bi o ṣe le nireti, awọn ẹya Fiat nira lati wa nipasẹ, ṣugbọn awọn agbara awakọ 2300 ti o tobi ju iṣoro ti fifipamọ si ọna.

Yara, ere idaraya ati adun, Maison Ghia-apẹrẹ mẹrin-ijoko jẹ titẹsi Fiat sinu ọja Pber GT ti o ga julọ. Ni akọkọ ti a fihan bi apẹrẹ ni 1960 Turin Motor Show, gbogbo eniyan ti o rii sọ pe, “Fiat yẹ ki o ṣe eyi.” Nitorina wọn ṣe, ati ni akoko ti o kọlu awọn oniṣowo ni 1962, o jẹ ilọpo meji bi titun Jaguar E Iru.

John Slater ni apẹẹrẹ 1964 ati pe o jẹ ọkan ninu bii 20 coupes gbagbọ pe o tun wa ni awọn ọna ti Australia. “Fiat ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ 7000 laarin ọdun 1962 ati 1968, ati pe nipa 200 nikan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ wakọ ọwọ ọtun. O ti wa ni ifoju-wipe ni ayika 70 eniyan lọ si UK ati boya nikan 40 to 50 de ni Australia. Ko si ẹnikan ti o mọ daju daju nitori pe ko ti jẹ idanimọ ti coupe ni awọn nọmba iṣelọpọ Fiat, ”John sọ. Eyi tumọ si pe awọn ọdun 2300 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ toje pupọ.

Itumọ ti lori kanna fireemu bi awọn Fiat 2300 sedan, awọn coupe ti a ṣe nipasẹ Sergio Sartorelli, ti o wà Ghia ká olori onise ni akoko. Tom Tjaarda ati Virgil Exner Jr., ti awọn baba wọn jẹ arosọ apẹrẹ adaṣe ni AMẸRIKA, tun ṣe alabapin si apẹrẹ naa. Awọn pato yiyipada-ite C-ọwọn ati ki o tobi fastback-ara ru window wà didasilẹ ati ki o pese yara to fun eniyan mẹrin pẹlu ẹru.

John sọ pé: “Ó kàn ń gùn lọ́nà àgbàyanu. “Ẹnjini silinda mẹfa naa jẹ apẹrẹ nipasẹ ẹlẹrọ Ferrari atijọ Aurelio Lampredi, ati pe awọn eniyan Arbat tun sọ di 136 hp nipa fifi sori ẹrọ carburetor Weber afikun kan, ni lilo awọn pistons pataki ati camshaft ti a yipada. O ni apoti jia oni-iyara mẹrin ati awọn idaduro disiki mẹrin, nitorinaa o duro ni iyara pupọ. ”

Fiat ṣe ifamọra akiyesi nigbati John mu u lori ọkọ oju-omi kekere kan. Ó sọ pé: “Ìwọ̀nba díẹ̀ ni a ti mú wá síhìn-ín, díẹ̀ sì wà báyìí kárí ayé, èyí tó túmọ̀ sí pé ọ̀pọ̀ èèyàn ni kò tíì rí wọn rí. Nitorina kilode ti diẹ wa bayi? John ṣalaye: “Ni awọn ọdun 60, Fiat ko ni aabo ipata, nitorinaa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Yuroopu ti ipata.”

Bi o ṣe le nireti, awọn ẹya Fiat nira lati wa nipasẹ, ṣugbọn awọn agbara awakọ 2300 ti o tobi ju iṣoro ti fifipamọ si ọna. "O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo nla," o sọ.

David Burrell, olootu ti www.retroautos.com.au

Fi ọrọìwòye kun