Mi Lancia Fulvia 1600cc V4 HF
Tony Kovacevic ra Lancia Fulvia 1.6 HF Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tirẹ ni ọdun 1996, eyiti o ti tun pada (ti o han loke).
O le nigbagbogbo ṣafihan nkan ti o han bi Rolex, ṣugbọn ti o ba fẹ ibowo ti awọn diẹ ti o mọ gaan, iwọ yoo ni IWC ti o wuyi, idakẹjẹ ati aṣa. Lancia Fulvia jẹ olokiki ṣugbọn kii ṣe olokiki pupọ ni akoko rẹ; Igbesẹ siwaju lati Fiat, igbesẹ kuro lati Alfa Romeo. O jẹ awoṣe ti o tẹsiwaju itan-akọọlẹ Lancia ti isọdọtun ati aṣeyọri ere-ije.
Aami Turin ṣafihan iru awọn aratuntun bii ara monocoque kan, idadoro iwaju ominira, gbigbe afọwọṣe iyara marun, jara V6 ati awọn ẹrọ V4. O wa ni idaduro ni wiwakọ ọwọ ọtún (lẹhinna ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o niyi) titi di awọn ọdun 1950. Fulvia dashing, ohun ini nipasẹ Formula One ni ọdun mẹwa yẹn, ṣafikun Lancia si awọn akọle apejọ agbaye.
Bibẹẹkọ, Lancia ti wa nigbagbogbo, paapaa ni orilẹ-ede yii, ohunkan ti ami iyasọtọ egbeokunkun kan, eyiti awọn iteriba ati ọlá rẹ ṣe riri nipasẹ iru awọn alara gidi bi Prime Minister tẹlẹ Malcolm Fraser.
Kovacevich sọ pe “O lo ọkọ ofurufu rẹ ni apejọ Lancia. "A ni ifihan nla ni gbogbo ọdun meji ati pe o fa wọn lati Amẹrika, UK ati New Zealand."
Ifaya Lancia wa lagbara fun awọn ti o mọ. Ati ni Shannons Insurance, Kovacevic mọ ọlá rẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori.
“Kii ṣe ami iyasọtọ olokiki kan. Ṣugbọn ni ọdun 1996, nigbati atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 100 ti o ni ipa julọ ni a ṣe akojọpọ lati ṣe ayẹyẹ ọdun 100 akọkọ ti ile-iṣẹ adaṣe, awọn awoṣe Lancia oriṣiriṣi mẹfa ni o wa. Eyi jẹ diẹ sii ju eyikeyi olupese miiran. Oye tuntun ati itan-akọọlẹ jẹ iwunilori pupọ, ”o ṣalaye.
Kovacevich, Aare ti Lancia Auto Club ni New South Wales, ka 1600cc V4 HF ọkan ninu awọn ohun ọṣọ marque.
“HF jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to ṣọwọn lẹwa,” o sọ. “Wọn kọ nipa awọn HF 1250 nikan ati pe o ṣeeṣe julọ 200 ninu wọn wakọ ọwọ ọtun. Nigbati wọn kọkọ jade, o jẹ ẹrọ ti o dara julọ, pẹlu awọn kẹkẹ magi, awọn apa gilaasi, 10.5: 1 funmorawon ẹrọ. Lẹwa lagbara. A ṣe agbekalẹ rẹ gẹgẹbi isokan pataki kan ti yoo gba Lancia laaye lati dije ni Awọn idije Ijabọ Rally ti Yuroopu ati Agbaye. ”
Nitorinaa, ẹda naa, ti o gba nipasẹ Kovacevich ni ọdun 1996, kopa ninu awọn ere-ije. "Mo ni itan pẹlu Fiats, Mo ni diẹ sii ju 30 ninu wọn," o sọ. “Mo pinnu lati yipada si nkan ti o tunṣe ati ti o nifẹ si, ṣugbọn tun jẹ Ilu Italia. Mo nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia. ”
Ni ọdun 2000, Kovacevich ṣe atunṣe iṣẹ-ara ti Lancia daradara. Ni bayi fadaka didan HF jẹ apakan pataki ti Circuit Ologba, pẹlu apejọ biennial, eyiti o fa awọn oludije lati AMẸRIKA ati UK. “Mo gbe e lọ si Castlemaine ni Victoria nibiti apejọ Lancia ti waye. Mo ti lé e lọ si Queensland lẹẹmeji ati gbogbo ṣiṣe kekere agbegbe ti a ni, "o sọ.
“O lagbara. O ni iyipo pupọ nitori naa o kan tẹ lori efatelese naa o lọ. Ẹnjini ti o wa ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ mi jẹ atunṣe fun idije. O ni awọn idaduro nla ati pe oju afẹfẹ jẹ gilasi nikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa lati ile-iṣẹ pẹlu awọn ogbologbo aluminiomu ati awọn ilẹkun, nitorina wọn jẹ imọlẹ to dara. Ni akoko kan o ti ni ilọsiwaju pupọ: awọn idaduro disiki lori awọn kẹkẹ mẹrin, awọn ẹrọ iyara marun. Ati pe o jẹ gbowolori pupọ - bii ilọpo meji gbowolori bi Holden ni akoko yẹn. ”
Ati awọn ti o kan si awọn Holdens loni, fi fun awọn owo ti a titun Commodore Omega deba awọn titobi. Laipẹ a ta Fulvia fun Shannons fun $53,000. Mo rii pe wọn n polowo ni Yuroopu fun € 50,000 eyiti o jẹ diẹ sii, ṣugbọn ni Australia yoo wa laarin $ 50,000 ati $ 60,000.”
Eyi yoo jẹ pupọ diẹ sii ju Lancia Delta tuntun ti ami iyasọtọ ba pinnu lati tun ṣii ni Australia. “Delta ti de Yuroopu ati iṣakoso sọ pe wọn n wa lati pada si ọja RHD,” Kovacevich ṣafikun. "Ohun ti o wa ni ọwọ ọtun yii pada si awọn kẹkẹ-ogun Romu - awakọ nigbagbogbo wa ni apa ọtun."
