Engine fifọ. Bawo ni lati ṣe ni ẹtọ?

Yoo dara ti o ba jẹ pe iyẹwu engine naa jẹ mimọ bi a ti ni ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bibẹẹkọ, lẹhin akoko, ẹrọ naa ati awọn paati rẹ di eruku ti o di papọ pẹlu awọn patikulu epo, ati ni awọn ọran ti o ṣe pataki diẹ sii, pẹlu eruku tabi epo ti nṣàn lati inu ẹyọ awakọ naa.

Sibẹsibẹ, engine ko yẹ ki o fo daradara bi ita. Awọn ọna ẹrọ ati awọn eto itanna ti o wa labẹ hood ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ko nilo mimọ iyasọtọ fun iṣẹ wọn. Ko ṣe pataki si enjini tabi apoti jia boya wọn ti bo pelu idoti, idoti ọra tabi kii ṣe ni ita. Awọn iyika itanna bi daradara, botilẹjẹpe ti ọkọ ba ni fifi sori ẹrọ foliteji giga ti o wa lati ita, nitori iṣeeṣe ti awọn fifọ itanna, ko yẹ ki o bo pẹlu ọrinrin, ẹrẹ iyọ, ati bẹbẹ lọ.

Bibẹẹkọ, nigba ti a ba pinnu lati wẹ ẹrọ ẹlẹgbin, eruku ati iyanrin ti o dubulẹ lori awọn ara yoo fọ kuro, ati pe diẹ ninu wọn yoo dajudaju pari si ibiti wọn ko nilo wọn - fun apẹẹrẹ, labẹ awọn beliti V ati akoko. beliti, ni kere ni idaabobo bearings (fun apẹẹrẹ, monomono), ni ayika crankshaft ati camshaft edidi. Lakoko ti eyi yoo jẹ mimọ ni gbogbogbo, awọn ẹrọ le bajẹ. Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe lẹhin fifin, eto ina ba kuna ati pe o wa ni imunadoko. Awọn asopọ itanna foliteji kekere, eyiti o jẹ edidi imọ-jinlẹ, tun le di tutu.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Iwe iwakọ. Awọn iyipada Gbigbasilẹ idanwo

Bawo ni lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged?

Ẹfin. New iwakọ ọya

Nitorinaa iyẹwu engine lapapọ ko yẹ ki o fọ ni igbagbogbo, ṣugbọn ti awọn kebulu ifunmọ giga-giga ba wa lati ita, wọn yẹ ki o yọ kuro ki o wẹ lọtọ lati ita ti ẹrọ naa, lẹhinna gbẹ. Ni afikun, maṣe wẹ ẹrọ naa ati awọn paati rẹ pẹlu ẹrọ mimọ ti o ga, nitori ọkọ ofurufu didasilẹ ti omi le ba awọn ẹya ṣiṣu jẹ.

Nikan ni akoko lati wẹ awọn engine jẹ pataki ati ki o beere nigbati awọn onifioroweoro bẹrẹ lati disassemble o, paapaa nigba ti ṣatunṣe awọn falifu. Ṣiṣe lori ẹrọ idọti jẹ aṣiṣe nitori pe o ṣoro lati ma gba erupẹ alalepo ati grit inu.

Wo tun: Idanwo awoṣe ilu Volkswagen