Ṣe o ṣee ṣe lati tan afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu
Awọn akoonu
Nitorina ṣe o ṣee ṣe lati tan-an air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu nigbati o tutu ni ita? Ibeere yii ni a beere nipasẹ awọn awakọ ti o ti gbọ imọran pe lati le fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si, o nilo lati ṣiṣe eto yii lorekore. Idahun ti o pe ko ṣee ṣe nikan, ṣugbọn tun jẹ dandan. Ṣugbọn awọn nuances wa.
Fun apẹẹrẹ, afẹfẹ afẹfẹ ninu otutu le ma tan nirọrun. Ati lẹhinna oniwun ọkọ ayọkẹlẹ tun ni nọmba awọn ibeere miiran ti o nii ṣe pẹlu iṣẹ ti ẹrọ amuletutu ni akoko igba otutu. Gbogbo awọn alaye wa ninu nkan wa.
Kini idi ti a fi tan afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu?
Onimọran eyikeyi lori awọn ẹrọ amúlétutù ọkọ ayọkẹlẹ yoo sọ fun ọ pe o nilo lati tan ẹrọ amúlétutù ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu. Ati awọn itọnisọna olumulo ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi yoo jẹrisi eyi. Ṣugbọn kilode ti o ṣe?
Ero ti awọn air karabosipo eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Otitọ ni pe epo konpireso pataki ni a lo ninu eto amuletutu. Nilo re fun lubricating konpireso awọn ẹya ara ati gbogbo roba edidi ninu awọn eto. Ti ko ba si nibẹ, awọn ẹya fifi pa ninu awọn konpireso yoo nìkan Jam ki o si. Sibẹsibẹ, epo funrararẹ ko kaakiri inu eto naa funrararẹ, o ti tuka ni freon, eyiti o jẹ ti ngbe.
Bi abajade, ti o ko ba tan-an amúlétutù fun igba pipẹ (fun apẹẹrẹ, awọn oṣu pupọ ni ọna kan, lati Igba Irẹdanu Ewe si ooru), konpireso yoo gbẹ fun igba akọkọ lẹhin ti o bẹrẹ soke lẹhin igbati akoko. Yi mode le ja si ikuna tabi nìkan significantly din awọn oniwe-oluşewadi. Ati pe eto naa ti pẹ to, to gun epo naa nilo lati lubricate gbogbo awọn eroja ti eto naa lẹẹkansi. Awọn diẹ konpireso ti wa ni "pa".
Ati pe o n wo idiyele rẹ, ko si ẹnikan ti o fẹ lati yi apakan yii pada (fun Priora - 9000 rubles, fun Lacetti - 11 rubles, Ford Focus 000 - 3 rubles). Nitorina, lubrication ti eto naa jẹ idi ipilẹ ti o nilo lati tan-an air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu. Iyẹn nikan ni lilo afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu yẹ ki o jẹ deede, bibẹẹkọ iwọ kii yoo ni anfani lati tan-an ni igba ooru.
Ṣugbọn ni afikun si wiwọ ti compressor funrararẹ, awọn edidi roba tun jiya laisi lubrication. Ati pe ti wọn ba gbẹ, freon yoo bẹrẹ lati ṣàn jade ati evaporate. Àgbáye ni titun kan ni ko bi gbowolori bi rirọpo a konpireso, sugbon o jẹ tun ọpọlọpọ ẹgbẹrun rubles. Pẹlupẹlu, awọn idiyele yoo tun ko sanwo, nitori ti a ko ba ri idi ti jijo ati imukuro, freon yoo lọ kuro ni eto lẹẹkansi ati pe owo naa yoo sọ ọrọ gangan si afẹfẹ.
Idarudapọ lori ibeere naa "jẹ o ṣee ṣe lati tan-an air conditioner ni ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu" jẹ idi nipasẹ awọn ifosiwewe pupọ.
- Awọn iwe afọwọkọ naa ko kọ ohunkohun nipa otitọ pe o nilo lati bẹrẹ afẹfẹ afẹfẹ ni iwọn otutu ibaramu to dara - ko si ẹnikan ti o rii idahun idi ti eyi ko ṣe itọkasi.
- Awọn compressors ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣelọpọ lẹhin 2000 yiyi ni gbogbo ọdun yika ati pe a tọka si bi awọn compressors oju-ọjọ gbogbo. Iṣẹ ti konpireso lati mu titẹ pọ si ati pipade idimu ati pulley waye ninu eto - nitorinaa, o nira lati pinnu pe o “gba” gaan ati pe eyi ṣe idiju oye ti “boya afẹfẹ afẹfẹ wa ni titan ni igba otutu”.
- Paapaa pẹlu konpireso wa ni pipa, AC atupa tan imọlẹ ninu agọ - a yoo gbiyanju lati ro ero eyi lọtọ.
Igba melo ni o yẹ ki o wa ni titan afẹfẹ afẹfẹ ni igba otutu?
Ko si iṣeduro kan. Itumo - lẹẹkan ni gbogbo ọjọ 7-10 fun awọn iṣẹju 10-15. O ti wa ni ti o dara ju lati wa fun alaye yi ni awọn eni ká Afowoyi fun awọn kan pato ọkọ. Ni gbogbogbo, eyi nikan ni orisun alaye ti o gbẹkẹle fun eyiti oluṣeto ayọkẹlẹ jẹ iduro pẹlu ori rẹ ati awọn ewu awọn ẹjọ ti o ṣeeṣe. Paapaa ti o ba ṣiyemeji boya o ṣee ṣe lati tan afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu, wo ohun ti olupese kọ. Nigbati o ba sọ pe "tan", lẹhinna tan-an ki o maṣe bẹru nipa ohun ti yoo ṣẹlẹ ti o ba tan-an air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu. Ti ko ba si iru alaye, ipinnu ikẹhin jẹ tirẹ. Sibẹsibẹ, ranti gbogbo awọn ariyanjiyan ti a fun loke.
Kini idi ti awọn ṣiyemeji le dide rara, nitori eto naa nilo lubrication? Ni otitọ, ni oju ojo tutu, afẹfẹ afẹfẹ ko bẹrẹ! Bẹẹni, paapaa ti ina A/C ba wa ni titan. Lati le muu ṣiṣẹ, awọn ipo kan nilo.
Kilode ti afẹfẹ afẹfẹ ko tan ni igba otutu?
Eto amuletutu ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, laibikita ọjọ-ori ati apẹrẹ, ko tan ni awọn iwọn otutu kekere. Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni awọn eto tirẹ ni iwọn otutu ti afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣiṣẹ, ṣugbọn pupọ julọ ni ibamu si iwọn gbogbogbo lati -5 ° C si + 5 ° C. Eyi ni data ti a gba nipasẹ awọn oniroyin ti atẹjade “Behind the Rulem” lati ọdọ awọn aṣelọpọ adaṣe ni Russia ni ọdun 2019.
| Ọkọ ayọkẹlẹ brand | Iwọn otutu iṣẹ ti o kere ju ti konpireso |
|---|---|
| BMW | + 1 ° C |
| ọrẹ | -5 ° C |
| Kia | + 2 ° C |
| MPSA (Mitsubishi-Peugeot-Citroen) | + 5 ° C |
| Nissan | -5…-2°C |
| Porsche | +2…+3°C |
| Renault | +4…+5°C |
| Skoda | + 2 ° C |
| Subaru | 0 ° C |
| Volkswagen | +2…+5°C |
Kini eleyi tumọ si? Apẹrẹ ti eto naa ni sensọ titẹ freon, eyiti akọkọ ṣe idiwọ pajawiri pẹlu ipele giga ti titẹ. Ni aijọju sọrọ, o rii daju pe konpireso ko “fifa”. Ṣugbọn o tun ni ipele titẹ ti o kere ju, labẹ eyiti o gbagbọ pe ko si freon ninu eto naa rara ati pe ko gba laaye konpireso lati wa ni titan.
Ni aaye yii, fisiksi alakọbẹrẹ ṣiṣẹ - iwọn otutu ti o wa ni isalẹ, titẹ kekere ninu eto naa. Ni aaye kan (olukuluku fun oluṣe adaṣe kọọkan), sensọ npa agbara lati tan-an air conditioner. Eyi jẹ ẹrọ aabo ti o ṣe idiwọ fun compressor lati ṣiṣẹ labẹ awọn ipo titẹ kekere.
Kini idi ti afẹfẹ afẹfẹ tun le tan lẹhin igba diẹ lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ ijona inu ati de iwọn otutu iṣẹ. Ko ṣe ijabọ automaker kan ṣoṣo lori awọn eto fun iṣẹ ṣiṣe ti afẹfẹ afẹfẹ wọn ati awọn eto iṣakoso oju-ọjọ. Sugbon o jẹ ohun mogbonwa lati ro pe awọn konpireso heats soke ni engine kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn kere ti a beere ipele ati awọn titẹ sensọ faye gba o bere.
Ṣugbọn paapaa ni iru ipo bẹẹ, afẹfẹ afẹfẹ le yara ni pipa, gangan 10 aaya lẹhin titan. Eyi ni ibiti sensọ otutu evaporator wa sinu ere - ti o ba ṣe awari eewu icing lori apakan nitori iwọn otutu kekere ni ayika, eto naa yoo pa lẹẹkansi.
Bii o ṣe le tan ẹrọ amúlétutù ni igba otutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Nitorina o yẹ ki o tan-an air conditioner ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu ti ko ba bẹrẹ? Bẹẹni, tan-an, lati le wakọ epo, ati lati gbejade, awọn aṣayan wọnyi wa:
- gbona ọkọ ayọkẹlẹ daradara, yoo tan-an nigbati dasibodu inu agọ ti gbona tẹlẹ;
- pẹlu ninu eyikeyi yara ti o gbona: gareji ti o gbona, apoti ti o gbona, idaduro inu ile, fifọ ọkọ ayọkẹlẹ (nipasẹ ọna, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣeduro fifọ).
Ni idi eyi, o le dajudaju tan-an ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ ni igba otutu ati paapaa ṣakoso iṣẹ rẹ. Lori awọn compressors agbalagba pẹlu idimu oofa, eyi rọrun lati ni oye, nitori nigbati o ba wa ni titan, titẹ kan wa - idimu yii n ṣe pẹlu pulley kan. Ni awọn eto iṣakoso oju-ọjọ ode oni, o ṣee ṣe lati ni oye pe ẹrọ amúlétutù le ṣiṣẹ nikan ni apoti ti o gbona, lẹhin igba diẹ ṣayẹwo ohun ti afẹfẹ n wa lati awọn ọna afẹfẹ tabi wiwo iyara lori tachometer - wọn yẹ ki o pọ si.
Bawo ni air karabosipo iranlọwọ pẹlu fogging
Anti-fogging
tun idi kan idi ti lati tan-an air kondisona ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu ni igbejako fogging ti awọn gilasi. Awakọ eyikeyi mọ pe ti awọn window ba bẹrẹ si lagun ni akoko tutu, o nilo lati tan afẹfẹ afẹfẹ ati adiro ni akoko kanna, taara awọn ṣiṣan afẹfẹ si oju oju afẹfẹ ati pe iṣoro naa yoo yọkuro ni kiakia. Pẹlupẹlu, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni pẹlu awọn eto iṣakoso oju-ọjọ, ti o ba fi ọwọ yipada ṣiṣan afẹfẹ si afẹfẹ afẹfẹ, afẹfẹ afẹfẹ yoo tan-an ni agbara. Ni deede diẹ sii, bọtini AC yoo tan ina. Afẹfẹ ti gbẹ, a ti yọ fogging kuro.
Ni orisun omi ati Igba Irẹdanu Ewe, ati ni deede diẹ sii ni awọn iwọn otutu lati 0 si +5 ° C, nigbati o ba tan afẹfẹ afẹfẹ, o bẹrẹ si oke ati pese afẹfẹ tutu tutu si evaporator. Nibẹ, ọrinrin condenses, afẹfẹ ti gbẹ ati ki o jẹun si imooru adiro. Bi abajade, afẹfẹ gbigbẹ ti o gbona ni a pese si iyẹwu ero-ọkọ ati iranlọwọ lati gbona gilasi, fa ọrinrin ati imukuro fogging.
Ṣugbọn ni igba otutu, kii ṣe ohun gbogbo jẹ kedere. Iṣoro naa ni pe ti o ba ma wà sinu fisiksi ti ilana naa, lẹhinna dehumidification ti afẹfẹ lori evaporator ti air conditioner ṣee ṣe nikan ni awọn iwọn otutu to dara.
Ero ti eto nigba yiyọ gilasi fogging lilo air karabosipo ni igba otutu
Ni Frost, ọrinrin lori evaporator ko le di, nitori afẹfẹ ita wọ inu rẹ ati pe yoo kan yipada sinu yinyin. Ni aaye yii, ọpọlọpọ awọn awakọ yoo tako, “Ṣugbọn nigbati o ba tutu, Mo tan ẹrọ fifun lori afẹfẹ afẹfẹ, tan adiro ati A / C (tabi titan funrararẹ) ati yọkuro kurukuru bi ọwọ.” ipo ti o wọpọ tun wa - ni igba otutu, ni jamba ijabọ, titan atunṣe afẹfẹ agọ ti wa ni titan, ki o má ba simi awọn gaasi eefi ninu afẹfẹ ita, ati awọn window lẹsẹkẹsẹ kurukuru soke. Titan-afẹfẹ afẹfẹ ṣe iranlọwọ imukuro ipa aiṣedeede yii.
Bawo ni air karabosipo ṣiṣẹ ninu ooru ati igba otutu.
Eyi jẹ otitọ ati pe o le ṣe alaye bi atẹle. Ni awọn recirculation mode, nigbati awọn air kondisona wa ni pipa, awọn ọriniinitutu ita air ko ba ti gbẹ lori awọn evaporator, sugbon ti wa ni kikan ati ki o wọ inu agọ, ibi ti o ti condenses lẹẹkansi. Nigbati imooru ẹrọ ti ngbona ninu agọ igbona afẹfẹ si awọn iwọn otutu ti oke-odo, ilana gbigbona deede bẹrẹ ni evaporator air conditioner. Ni akoko kanna, afẹfẹ agọ ti o gbona n gba ọrinrin ni itara, eyiti o fi silẹ lori evaporator air conditioner. Awọn ilana wọnyi jẹ apejuwe ni awọn alaye diẹ sii ninu fidio.
Nitorina ni igba otutu, maṣe bẹru lati tan-an air conditioner. Awọn ẹrọ itanna kii yoo ṣe ipalara fun eto naa - ẹrọ amúlétutù nìkan kii yoo tan-an. Ati nigbati awọn ipo fun iṣẹ rẹ ba dide, yoo gba owo fun ara rẹ. Ati afẹfẹ afẹfẹ ti n ṣiṣẹ yoo ṣe iranlọwọ gaan lati yọkuro kurukuru window.
