A wakọ BMW F 900 R // Ọkàn kanna, ihuwasi oriṣiriṣi
Oju ojo ni awọn ọjọ Oṣu Kini wọnyi, nigbati ko tii gbun oorun, ni guusu ti Spain, nibẹ wa nitosi. Almeria, fun awọn ipo orisun omi wa. Owurọ tun tutu, ati ni ọjọ ọsan iwọn otutu ti wa tẹlẹ nipa ogun. O jẹ ala -ilẹ ti o samisi nipasẹ awọn ohun ọgbin akomo ti awọn tomati ti ko ni itọwo ti awọn alabara Yuroopu ṣe iwuwo ni inudidun ni awọn ibi -itaja. Abajọ ti wọn tọka pe eyi jẹ guusu Spain, ọgba ti Yuroopu. Ṣugbọn ohun miiran wa ti o ṣe pataki fun wa awakọ alupupu: awọn ọna. Awọn ọna ti o dara. Ọpọlọpọ awọn ọna ti o dara wa. Pẹlu awọn iyipo. Ati ni akoko yii o jẹ “apoti iyanrin” wa.
Kini awọn nọmba sọ?
Lati gba iwunilori ati aworan nla, ati ṣaaju ki a pin awọn iwunilori wa ti idanwo naa, o tọ lati wo awọn iṣiro tita BMW. BMW Motorrad ṣe ni agbaye ni ọdun to kọja ta lapapọ 175.162 5,8 kẹkẹ ẹlẹṣin meji, ilosoke ti XNUMX ogorun ju ọdun ti tẹlẹ lọ.... Tita wa fun ọdun kẹsan itẹlera. Ti ọja Jamani ba wa ni agbara julọ, ni otitọ ni otitọ pe AMẸRIKA n ni iriri idagba ti o pọ si, idagbasoke tita lagbara ni China (16,6 ogorun) ati Brazil. Nibe, awọn Bavarians paapaa ṣe igbasilẹ ilosoke ti 36,7%. Oniṣowo ti o dara julọ, nitorinaa, jẹ awoṣe GS, eyiti o ṣe akọọlẹ to idamẹta ti awọn tita, ati awọn apoti papọ ṣe akọọlẹ fun diẹ sii ju idaji. Awọn awoṣe kekere ati alabọde pẹlu awọn ẹrọ ibeji-silinda afiwera (G 310 R, G 310 GS, F 750 GS ati F 850 GS) ti ta awọn sipo 50.000.... Ati pe ninu ẹgbẹ alupupu yii ni awọn awoṣe tuntun meji yoo han ni bayi: F 900 R ati F 900 XR. Ti iṣaaju jẹ ọna opopona, igbehin ni a rii ni apakan alupupu ìrìn.
Miss Wednesday igba otutu
Ni iwaju hotẹẹli naa, bi oorun ti o rẹwẹsi ti nmọlẹ nipasẹ owusu owurọ, ọkọ oju -omi kekere ti F 900 Rs ti ni ila si milimita ti o sunmọ pẹlu awọn Imọlẹ Iyipada Adaptive Iyan. Wọn ti muu ṣiṣẹ nigbati o ba tẹ ni igun kan o kere ju iwọn meje. Oju naa duro ni ojò idana ṣiṣu nipasẹ oju iwaju kekere ati iboju TFT ti o dara julọ. - o ni 13 liters ti idana - ati ijoko kan. O wa ni awọn ẹya mẹfa, lati 770 si 865 millimeters, da lori giga ti ẹlẹṣin. Ijoko boṣewa jẹ ọkan ti o jẹ 815 millimeters lati ilẹ.
Omi-tutu, 895cc, 77kW (105hp) engine twin-cylinder ti o jọra ni a gbe sinu fireemu irin kan, iduroṣinṣin chassis ti pese nipasẹ orita iwaju USD kan ati (iyan) orita ẹhin itanna. Ìmúdàgba ESA adijositabulu idadoro. Ọpa mimu - tun yan - jẹ jakejado to lati fun ẹlẹṣin ni oye iṣakoso, ati pelu awọn kilo kilo 219, ko fẹran rẹ mọ paapaa lẹhin awọn mita diẹ akọkọ ti gigun. Ti iwuwo keke ba wa ni idojukọ ni iwaju keke, opin ẹhin yoo jẹ tinrin ati rọrun, ati gige jẹ asọye nipasẹ ina biriki ti nṣiṣe lọwọ aṣayan ti o tan imọlẹ nigbati braking le - bi ẹya aabo ti a ṣafikun. Awọn alupupu jẹ tun wa pẹlu kan 95 horsepower engine.
Nibẹ lori awọn ọna yikaka
Nigbati mo joko lori rẹ, Mo ṣeto awọn digi wiwo ẹhin ati bẹrẹ keke. Ẹrọ-silinda meji naa ji soke si ohun didùn ti eto eefi titun, eyiti o di sportier nigbamii nigbati a lo finasi diẹ sii ni ipinnu, ṣugbọn kii ṣe rara rara. Eefi, nitorinaa, ni ibamu pẹlu bošewa ayika ti Euro 5. Ni kẹkẹ -kẹkẹ, Mo tẹ siwaju siwaju, ṣugbọn emi jinna si ere idaraya gbigbe ara lori ojò epo. Mo pinnu pẹlu ipo iṣiṣẹ "Opopona" - Ninu ipese ipilẹ, o tun le yan ipo Ojo, ati bi ẹya ẹrọ, Awọn ipo Yiyi ati Yiyi to Pro.... Ni igbehin pẹlu awọn eto aabo iranlọwọ ABS Pro, Iṣakoso isunki Dynamic, DBC (Iṣakoso Braking Dynamic) ati Iṣakoso Torque Engine (MSR). DBC n pese aabo ti o tobi julọ nigbati braking, ati MSR tuntun ṣe idilọwọ yiyọ tabi yiyi ti kẹkẹ ẹhin lakoko isare laipẹ tabi awọn iyipada jia.
Ṣaaju ki a to lu ọna, Mo sopọ mọ keke si foonuiyara mi nipasẹ Bluetooth ati Asopọmọra BMW Motorrad lori iboju awọ TFT ti o mọ. Iboju 6,5-inch ṣafihan ohun gbogbo ti o ni ibatan si alupupu ati tun nfunni ni awọn iṣẹ afikun bii lilọ kiri, gbigbọ orin ati tẹlifoonu. Pada lati awakọ, Mo le wo awọn iwọn wiwakọ mi, pẹlu awọn isunmọ igun, idinku braking, isare, agbara, ati diẹ sii.
Lẹhin wiwakọ lori abala orin naa, laibikita awọn iyara ti o ga julọ ati isansa ti afẹfẹ afẹfẹ, Emi ko ni imọlara iyasilẹ afẹfẹ pupọ. Sibẹsibẹ, o han gbangba pe agbegbe rẹ kii ṣe awọn opopona, ṣugbọn awọn opopona orilẹ-ede ti o yika. Nibayi, R ṣe afihan agile, yiyara ni awọn igun ati didoju labẹ braking igbẹkẹle.... Eyi jẹ otitọ ni pataki nigbati ọkọ nla nla kan “sinmi” ni ayika tẹ ni opopona. Nkankan ti Emi kii yoo nireti ni opin ilẹ Almeria. Ẹyọ naa ṣe daradara ni awọn igun wọnyi nigbati mo wakọ ni jia keji si awọn atunyẹwo giga. Boya awọn igun wiwọ gun ati yiyara, ipele igbadun ti awọn ipese R jẹ kanna. “Opopona” yii wa ni ile. Agbara jẹ kere ju liters mẹfa fun ọgọrun ibuso. Ati bi o ti wa ni jade, laibikita itan-aye Ere pẹlu aami idiyele, R tuntun yoo jẹ ifigagbaga-agbara ni agbegbe subalpine wa daradara.
