A wakọ: EM Idaraya - idanwo itanna - ṣe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ eleto-ore akọkọ ti ọjọ iwaju?

Ṣiyesi pe a ti ni idanwo awọn ẹlẹsẹ ina mọnamọna tẹlẹ, enduro ati awọn kẹkẹ ina mọnamọna supermoto ati ikẹhin ṣugbọn kii kere ju KTM Freeride, Idanwo Itanna jẹ afiwera si ohun gbogbo. Ti o ba ronu nipa rẹ, wọn tọ ni ẹjọ, ni ile-iṣẹ iṣelọpọ Oset, wọn jẹ akọkọ lati ranti pe ina ni ohun ti o nilo fun awọn idanwo awọn ọmọde, boya eyi ni ibi ti onakan tuntun fun wiwakọ ni agbegbe adayeba ati ni agbegbe ilu ṣi. awọn ile-iṣẹ.

Fun awọn owo ilẹ yuroopu 8.600 fun imọ -ẹrọ ore ayika ati imọ -ẹrọ fun awọn aladugbo

Iye owo jẹ, nitoribẹẹ, idiwọ akọkọ nọmba si olokiki, bi imọ -ẹrọ batiri tun jẹ gbowolori. Ṣugbọn laiyara ati ni imurasilẹ, awọn idiyele n sunmọ isunmọ si ibiti awọn nkan ṣe nifẹ si. Awọn idanwo itanna nipasẹ olupese Faranse kan Itanna itanna awọn apẹrẹ ati ṣelọpọ awọn alupupu wọn ni Ilu Faranse ati pe o jẹ apẹẹrẹ ti o dara ti ohun ti a le ṣe pẹlu apẹrẹ modular, bi ni afikun si awọn ẹya idanwo wọn tun funni ni supermoto fẹẹrẹ fẹẹrẹ ati awọn awoṣe enduro. Niwọn igbati Emi kii ṣe onidajọ adajọ ododo ati gba pe Emi ko le fo lori oke mita kan ati idaji ati pe o le ṣubu daradara lati ọdọ rẹ, Emi ko ni yiyan bikoṣe gbagbọ oju mi ​​nigbati mo wo aworan ti awọn akosemose nipa lilo awọn idanwo itanna. Wọn fo ati bori awọn idiwọ idanwo pataki ni iseda tabi ni aaye idanwo ti a ṣẹda lasan. Lẹhin ti o rii ni iwadii Severin Sajevec, aṣaaju -ọna Slovenia kan ti o tun ṣe aṣoju ati ta Motiona Ina (ni afikun si beta ti Ilu Italia), o han si mi pe Emi yoo ni lati lọ si awọn iṣẹ ikẹkọ rẹ ni ọpọlọpọ awọn akoko diẹ sii lati le ni lilo ni o kere ni aijọju alupupu ti o pọju ni kikun. fun idanwo. Ṣugbọn irin -ajo kukuru kan ti to fun iwunilori akọkọ.

Isinmi ọsan nla ati amọdaju ni ẹhin ẹhin rẹ tabi ọgba iṣere lori yinyin

Mo lagun nipasẹ wakati lile, adrenaline ṣan omi ara mi, oṣuwọn ọkan mi ga, ati ju gbogbo rẹ lọ, Mo ro awọn ipa rere ti ikẹkọ lori keke idanwo fun o kere ju ọjọ mẹta diẹ sii. Irokuro ni pe o nilo kekere tabi ko si itọju lati ṣiṣẹ. Ko si petirolu, ko si idapọmọra, ko si iwiregbe ẹrọ. Batiri naa ti gba agbara, tan -an ki o lọ. Idakẹjẹ, ko si ariwo, ko si eefin buluu, ko si idoti taara.

Apoti jia nikan ni jia kan, nitorinaa ko si lefa jia rara, ati ni apa ọtun nibẹ ni idaduro ẹsẹ ẹhin gẹgẹ bi lori alupupu eyikeyi ti aṣa. Mo yanilenu bawo ni wọn ṣe ṣe pẹlu idimu naa. Botilẹjẹpe o ni lefa kan, bi lori awọn alupupu pẹlu awọn ẹrọ ijona, o jẹ besikale yipada lati pa ina mọnamọna ti ko ni itanna igbalode.

Nigbati o ba tẹ awọn lefa, awọn engine wa ni pipa, eyi ti o tumo afikun lile braking lori ru kẹkẹ. Mo ni lati lo si rilara yii ati tikalararẹ Emi yoo ni idunnu diẹ sii pẹlu idimu Ayebaye bi o ṣe ngbanilaaye fun iṣakoso to dara julọ. Mọto ina nṣiṣẹ lori awọn eto mẹrin ti o ṣeto ni ibamu si imọ rẹ ati idiju - lati agbara iwọntunwọnsi pupọ ati ibiti o gun si iyipo ti o pọju ati idahun lati bori awọn idiwọ to ṣe pataki. Gigun gigun naa jẹri pe awọn paati wa ni deede pẹlu awọn keke idanwo oni. Idadoro, idaduro, fireemu - ohun gbogbo ṣiṣẹ nla papo. Ṣiṣu naa tun rọ to ko lati rọ lẹhin sisọ akọkọ. Laanu, idiyele tun jẹ odi ti o tobi julọ, bi awoṣe ipilẹ ti bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 7.600, pẹlu isomọ fun lilo opopona o jẹ 500 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii, ati ẹya Sport, bii eyiti a ni ninu idanwo naa, bẹrẹ lati awọn owo ilẹ yuroopu 8.600.

Ina lori iwadii? Ni pato bẹẹni, jọwọ. Ijọpọ yii Lọwọlọwọ jẹ doko julọ ti gbogbo awọn alupupu, ati ti o ba wa nibikibi, a padanu aaye to kere ju lori idiyele kan. Nigbati wọn ba tunṣe pẹlu awọn imọ -ẹrọ tuntun ninu awọn ẹrọ ina, itanna ati awọn batiri, paapaa dara julọ.

Petr Kavchich

Fọto: Саша Капетанович