Isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ Irin-ajo ẹbi lakoko awọn isinmi igba otutu jẹ iṣẹ-meji tabi paapaa iṣẹ-mẹta fun awakọ ile.

Isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ni akọkọ, o gbọdọ rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese daradara ati pe a ti ṣayẹwo iṣẹ rẹ, eyiti o ṣe pataki ni pataki ni awọn ọna yinyin ati yinyin.

Ẹlẹẹkeji, o gbọdọ gan àìyẹsẹ tẹle awọn ofin ti igba otutu awakọ, ko nikan ṣeto jade ninu awọn ijabọ ofin, sugbon tun dide lati wọpọ ori ati ibakcdun fun awọn aye ati ilera ti ebi.

Ni ẹkẹta, irin-ajo pẹlu ọmọde ni iwulo lati ranti ọpọlọpọ awọn ofin ati ilana fun gbigbe awọn ọmọde.

Lati pq to flashlight

A kowe nipa ohun elo to dara ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju awọn irin ajo isinmi wa, nitorinaa loni jẹ ki a kan ranti awọn ipilẹ. Nitorinaa, ni akọkọ, o nilo lati farabalẹ gbero irin-ajo rẹ ṣaaju ki o to lu opopona. Maṣe gbagbe iwe-aṣẹ awakọ rẹ, ijẹrisi iforukọsilẹ ati iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ. O yẹ ki o tun ranti pe awọn taya igba otutu ko to ni awọn oke-nla - o le lu awọn aaye nibiti awọn ẹwọn yoo tun nilo.

O tun gbọdọ rii daju pe ẹru rẹ ti wa ni akopọ daradara. Eyi ṣe pataki nigbati, ni afikun si awọn baagi tabi awọn apoti, o tun ni skis tabi snowboards ninu ẹhin mọto tabi lori orule. Wọn nilo lati somọ ni ọna ti wọn ko le ṣubu kuro ni orule ati ki o ma ṣe gbe jade ninu. Ati pe, nitorinaa, a ko gbọdọ gbagbe nipa awọn nkan pataki patapata. Nitorinaa o nilo lati ṣayẹwo ti o ba ni ohun elo iranlọwọ akọkọ, igun onigun mẹta, apanirun ina, okun fifa, aṣọ awọleke ifihan, awọn gilobu ina apoju, awọn ibọwọ, scraper yinyin, filaṣi ati taya apoju ti n ṣiṣẹ ati jack. O yẹ ki o tun ṣayẹwo ipele epo, fifọ ati omi ifoso, ṣayẹwo titẹ ninu awọn taya ati awọn ina iwaju. Paapaa, maṣe gbe awọn nkan alaimuṣinṣin sori selifu ẹhin.

Wiwakọ ti ọrọ-aje ṣe pataki pupọ fun awakọ ti o wakọ ni ọna gigun. Lati sun bi epo kekere bi o ti ṣee ṣe, yi lọ si jia ti o ga julọ ni yarayara bi o ti ṣee. O gbọdọ muu ṣiṣẹ ko pẹ ju 2.500 rpm fun ẹrọ epo tabi 2.000 rpm fun ẹrọ diesel kan. Wiwakọ ni laišišẹ tun jẹ alailere: ti awakọ ba fẹ lati fa fifalẹ tabi da duro, o gbọdọ yi ni jia, yi pada si isalẹ. Eyi jẹ nkan ti o tọ lati tun ṣe ikẹkọ. O tun tọ lati yan ipa-ọna kan o kere ju igba diẹ, ṣugbọn imukuro dara julọ ti yinyin ati iṣeduro gigun gigun laisi iduro ni awọn jamba ijabọ.

Awọn aworan ti ibẹrẹ ati braking

Awakọ ti a pese sile ni ọna yii le lọ si isinmi. Eyi ni ibi ti mimọ bi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe n kapa ninu egbon wa ni ọwọ. Jẹ ki a sọ imọran ti Violetta Bubnowska, oludari ti Tor Rakietowa Driving Technology Centre ni Wroclaw. Ni gbogbogbo, o ṣe imọran ifọkanbalẹ ati ifọkanbalẹ. Ni alaye, o ni imọran:

- ṣatunṣe iyara ni ibamu si awọn ipo ti nmulẹ

– Ranti pe ijinna braking lori ilẹ yinyin jẹ pipẹ pupọ ju lori ilẹ gbigbẹ tabi paapaa ilẹ tutu

– pa a ailewu ijinna lati ọkọ ni iwaju

- fi sori ẹrọ awọn taya igba otutu ti o dara ati awọn ẹwọn ti o ba jẹ dandan

- ṣayẹwo awọn idaduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ

- ko awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti egbon

- maṣe bẹru nigbati o ba nrin kiri

- wakọ fara

- gbe ni idakẹjẹ, lori “awọn kẹkẹ taara”

- yago fun awọn iyara engine giga nigbati o ba nfa kuro

- maṣe ṣe awọn agbeka lojiji pẹlu kẹkẹ idari

- ifojusọna awọn ipo ijabọ ati ihuwasi ti awọn olumulo opopona miiran.

Ọmọ inu ati tókàn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ati, nikẹhin, iṣẹ-ṣiṣe kẹta ti awakọ ẹbi: aabo ti awọn ọmọde ti o gbe ati ti o wa nitosi ọkọ ayọkẹlẹ.

Ìwádìí tí àwọn onímọ̀ sáyẹ́ǹsì ní ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì* ṣe ti fi hàn pé fífi ọmọ sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láìsí ìtọ́jú tó yẹ jẹ́ ewu ńlá fún ọmọ. Ijamba tun le ṣẹlẹ ni opopona, fun apẹẹrẹ, ni ẹnu-ọna labẹ ile.

Ọmọ naa ko yẹ ki o fi silẹ nikan ni ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣẹju kan. Ko mọ ni kikun ti ewu ti ihuwasi rẹ le fa. Ti o ba jẹ pe fun awọn idi pupọ o ni lati fi ọmọ silẹ nikan ni ọkọ ayọkẹlẹ, o tọ lati diwọn awọn ere ti o lewu fun u.

Ni akọkọ, pa gbogbo awọn nkan ti o lewu kuro lọdọ ọmọ naa. Ni ẹẹkeji, paapaa nigba ti o nilo gangan lati jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣẹju kan, nigbagbogbo pa ẹrọ naa ki o mu awọn bọtini pẹlu rẹ. Eyi yoo ṣe idiwọ fun ọmọ naa lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lairotẹlẹ ati ki o ṣe idiju iṣẹ-ṣiṣe ti hijacker. O ṣẹlẹ pe ole naa lọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ọmọde ti o joko ni ijoko ẹhin. Ojutu ti o dara lẹhin yiyọ awọn bọtini lati ina jẹ tun lati tii kẹkẹ idari nipasẹ titan titi o fi di titiipa.

Yiyi pada nigbati o ba pa ni iwaju ile tabi ni gareji jẹ eewu pupọ. Ibi ìríran awakọ̀ kò fi bẹ́ẹ̀ pọ̀ gan-an, ó sì ṣòro gan-an láti rí àwọn ọmọdé tí wọ́n ń ṣeré ní ọ̀nà ẹ̀gbẹ́ nínú dígí. O tọ nigbagbogbo lati ṣayẹwo ibi ti wọn wa - wo ọkọ naa ni pẹkipẹki lati rii boya wọn farapamọ si ibikan. Awọn ọgbọn yẹ ki o ṣee ṣe laiyara ki o ni akoko lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn Imọ-ẹrọ Ailewu

Awọn oluranlọwọ ti o dara ni idaniloju aabo awọn ọmọde jẹ, fun apẹẹrẹ, awọn ọna ṣiṣe egboogi-ole ọkọ ayọkẹlẹ ti o daabobo ọkọ ayọkẹlẹ lati iṣẹ lairotẹlẹ. Ni afikun si titan bọtini ni ina, wọn tun nilo titẹ bọtini ti o farapamọ. Awọn ferese agbara nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn sensosi ti o fa ki oju afẹfẹ duro nigbati o ba pade resistance. Eyi le ṣe idiwọ fun ọmọ rẹ lati fun awọn ika ọwọ wọn.

Ibi pẹlu awọn ofin

O yẹ ki o ranti pe awọn ọmọde lati ọdun 3 si 12, ti iga wọn ko kọja 150 cm, gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko ọmọde pataki tabi awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ. Ijoko gbọdọ ni iwe-ẹri ati awọn igbanu ijoko aaye mẹta. A lo ijoko naa kii ṣe lati gbe ọmọ naa (ki o le rii ọna ti o dara julọ), ṣugbọn tun lati ṣatunṣe igbanu fun giga ati iwuwo rẹ. Awọn ọmọde lati ọdun 0 si 2 ti o ṣe iwọn to 13 kg gbọdọ wa ni gbigbe ni ijoko ọmọde ti nkọju si ẹhin, ni pataki ni ijoko ẹhin. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn apo afẹfẹ, a ko gbọdọ gbe ijoko ọmọde si ijoko iwaju. Ti o ba jẹ pe awọn apo afẹfẹ ni a fi gaasi kun, ọmọ naa yoo gbe soke ni agbara nitori aaye kekere laarin ijoko ati dasibodu.

* (Royal Society for the Prevention of Ijamba (2008) Awọn ọmọde ninu ati ni ayika awọn ọkọ ayọkẹlẹ, www.rospa.com

Fi ọrọìwòye kun