'Kii ṣe Volvo ti a tunṣe nikan': Bawo ni 2023 Polestar 3 ati Polestar 2024 GT 5 yoo ṣe atunto iṣẹ Sweden ati oju iṣẹlẹ apẹrẹ
Polestar ṣe alaye pe awọn awoṣe iwaju yoo rii pe wọn gbe siwaju lati ọdọ obi Volvo wọn nigbati o ba de si apẹrẹ ati iṣẹ.
Nigbati o ba n ba awọn oniroyin ilu Ọstrelia sọrọ ni ifilọlẹ agbegbe ti Polestar 2 adakoja, awọn alaṣẹ Polestar ṣe alaye bii ami iyasọtọ ina-itanna tuntun yoo fò nikan kuro ni ile-iṣẹ obi rẹ Volvo bi awọn awoṣe iwaju ti tu silẹ.
Lakoko ti Polestar yoo tẹsiwaju lati pin awọn iru ẹrọ rẹ ati pupọ julọ awọn agbara ina mọnamọna pẹlu ile-iṣẹ obi rẹ Volvo, ede apẹrẹ ami iyasọtọ naa yoo dagbasoke sinu nkan alailẹgbẹ.
“SUV t’okan kii yoo jẹ Volvo XC90 ti a tunṣe,” salaye Polestar CEO Thomas Ingenlath, tọka si Polestar 3 SUV, eyiti o nireti lati ṣafihan ni igba diẹ ni 2022.
“Yoo ni ipilẹ kẹkẹ kanna ati ọpọlọpọ awọn iwọn rẹ bi XC90, ṣugbọn ọja ti a yoo gbe sori oke pẹpẹ yẹn yoo jẹ SUV aerodynamic kan pato kan - ronu alabara Porsche Cayenne kan.”
Ifiwera Porsche tẹsiwaju: “Ẹya iṣelọpọ ti imọran Ilana [ti a nireti lati jẹ Polestar 5] kii ṣe limousine ti o yara. Awọn iwọn rẹ ja si ni afiwe deede diẹ sii si Porsche Panamera ju si ọkọ ayọkẹlẹ kan bii Volvo S90. A nilo afiwe ki eniyan loye kini yoo dabi. ”
“Nigbati a ṣẹda Polestar, o han gbangba pe itan-akọọlẹ diẹ sii ju ọkan lọ lati sọ pẹlu apẹrẹ Scandinavian; Volvo ati Polestar yoo yatọ. ”
Ọgbẹni Ingenlath, ni akọkọ onise ara rẹ, paapaa tọka si Saab gẹgẹbi ẹrọ orin Scandinavian itan kan ti o ni ẹẹkan mu apẹrẹ ti o yatọ si aye ọkọ ayọkẹlẹ, ni atilẹyin imọran pe awọn ẹya-ara ọtọtọ meji le wa ni apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Swedish.
O tun yọwi pe ọpọlọpọ awọn eroja ibuwọlu ti imọran Polestar GT aipẹ yoo dapọ si awọn awoṣe iṣelọpọ ọjọ iwaju.
Ilana naa, imọran GT mẹrin-mẹrin ti o ṣafihan ni Kínní 2020, tobi ju Polestar 2 ati ṣafihan awọn ifẹnukonu apẹrẹ tuntun, pataki ni ipari iwaju ati iru rẹ, eyiti o lọ kuro ni awọn eroja ti 2 pin pẹlu awọn ibatan Volvo rẹ.
Ọgbẹni Ingenlath yọwi pe ọpọlọpọ awọn eroja ti imọran Ilana GT yoo wa ninu awọn awoṣe iwaju ti ami iyasọtọ tuntun.
Ni pataki idaṣẹ ni profaili ina ori pipin, yiyọ grille, kẹkẹ idari tuntun ati awọn afaworanhan lilefoofo iwaju ati ẹhin.
Gẹgẹbi ẹlẹgbẹ Tesla rẹ, Ilana naa ṣe ẹya iboju ifọwọkan inch 15 ti o tobi pupọ ni ipo aworan, ati ami iyasọtọ naa ṣe ileri ẹya iṣelọpọ yoo kọ lori “ifowosowopo isunmọ pẹlu Google.”
Inu ilohunsoke jẹ eyiti o ṣe pataki lati awọn ohun elo ti a tunlo ati alagbero, gẹgẹbi igo ti a ṣe lati awọn igo PET ti a tunlo, awọn àwọ̀n ipeja ti a tunlo, ati koki ti a tunlo. Gẹgẹbi Hyundai Ioniq 5, Ilana naa ni awọn akojọpọ orisun flax ti a lo fun awọn ohun elo inu ati ita ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Nigbati on soro nipa bii awọn awoṣe iwaju yoo ṣe asọye iyatọ laarin Polestar ati ami iyasọtọ arabinrin Volvo, Ọgbẹni Ingenlath sọ pe: “Gbogbo eniyan mọ Volvo bi itunu, ọrẹ ẹbi ati ami iyasọtọ ailewu.
“A ko fẹ kọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ariyanjiyan bii Ilana, nitorinaa o han gbangba pe ti a ba fẹ lọ si ọna yẹn, a nilo lati kọ Polestar naa.
“Volvo fun idile; eniyan-ti dojukọ, gbogbo-yàtò. Polestar jẹ diẹ individualistic, sporty. Lẹsẹkẹsẹ iwọ yoo ni imọlara iyatọ laarin awọn meji wọnyi [Volvo ati Polestar] ni ọna ti wọn wakọ.”
Ilana naa ṣe ẹya ọpọlọpọ awọn eroja apẹrẹ tuntun ti a ko tii rii lori awoṣe ọja-ọja akọkọ akọkọ, Polestar 2 naa.
Ẹya iṣelọpọ ti imọran yii ni a nireti lati jẹ flagship Polestar 5 nitori ni ọdun 2024 ati didapọ mọ SUV Polestar 3 nla nitori ni 2022. Ikẹhin yoo tẹle nipasẹ Polestar 4 SUV agbedemeji iwọn kekere, pẹlu akoko ipari ti 2023.
Syeed tuntun ti yoo ṣe atilẹyin awọn ọkọ Volvo iwaju ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Polestar (ti a gbasilẹ SPA2) yoo bẹrẹ pẹlu Polestar 3, ati pe a ti ni idagbasoke agbara giga-giga ni pataki fun Polestar lati ṣe iranlọwọ simenti ileri iṣẹ rẹ.
Enjini, ti a pe ni "P10", yoo ni anfani lati fi soke si 450kW ni a nikan-engine akọkọ tabi 650kW ni a twin-engine, gbogbo-kẹkẹ-drive akọkọ (ni ileri ti o ga išẹ ju iru enjini lati Porsche ati Tesla). ni ipese pẹlu titun kan meji-iyara gbigbe, gẹgẹ bi ohun oludokoowo funfun iwe.
Imọye Ilana naa tọka si nkan idari tuntun ati apẹrẹ fascia ẹhin diẹ sii.
Gẹgẹbi awọn oludije rẹ, faaji iran tuntun yoo tun lọ si 800V ati ẹya gbigba agbara bi-itọnisọna, eyiti ko wa lọwọlọwọ lori Polestar 2. Gbogbo awọn awoṣe Polestar iwaju ni a gbero lati ni ibiti WLTP ni ariwa ti 600km.
Polestar 2 yoo wa lori ayelujara nikan ati pe awọn olura yoo ni anfani lati gbe awọn aṣẹ ni Oṣu Kini ọdun 2022 fun awọn ifijiṣẹ ni Kínní.
