Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele
Awọn imọran fun awọn awakọ

Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele

Ni gbogbo ọdun, awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede gba ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibeere lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn ti ṣakiyesi pe ọkan ninu awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ lori dasibodu wa ni titan. O ko ni lati ṣe aniyan pupọ nitori ko yẹ ki o ṣe pataki nigbati ina ikilọ ba han lori dasibodu, ṣugbọn o le di pataki ti o ba foju kọ ikilọ naa ki o kan wakọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn ina ikilọ oriṣiriṣi, ọkọọkan eyiti o tọka pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn atupa ifihan le jẹ ina ofeefee/osan tabi pupa.

Awọn imọlẹ ifihan agbara akọkọ

Ti o ba wa laarin awọn awakọ ti o le ma mọ itumọ ti awọn oriṣiriṣi ina ikilọ lori dasibodu, a ti ṣe akojọ awọn pataki julọ ni isalẹ.

Diẹ ninu awọn aami le ni awọn awọ oriṣiriṣi lati ṣe afihan iwọn pataki ti aṣiṣe ti a rii ninu ọkọ, ati nitorinaa ikilọ amber ti o padanu le yipada pupa ni aaye kan ti a ko ba kọju si.

Ni ipilẹ, awọn awọ tumọ si atẹle yii:

Red: Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o si pa ẹrọ naa ni kete bi o ti ṣee. Tẹle awọn ilana inu iwe afọwọkọ olumulo. Nigbati o ba wa ni iyemeji, pe fun iranlọwọ.

Yellow: Igbese ti a beere. Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o si pa ẹrọ naa. Tẹle awọn itọnisọna ti o wa ninu itọnisọna oniwun - nigbagbogbo o le wakọ si gareji ti o sunmọ julọ.

Alawọ ewe: Ti a lo fun alaye ati pe ko nilo eyikeyi igbese nipasẹ awakọ.

СимволIdena
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele handbrake ina. Ti itọka idaduro ọwọ ba wa ni titan, ṣayẹwo pe o ti tu idaduro ọwọ silẹ. Paapa ti o ba jẹ ki o lọ, o le di, tabi ko si omi bireki, tabi awọ egungun ti gbó.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Engine otutu ga ju. Enjini le jẹ overheated. Eyi le jẹ nitori otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti pari ti itutu agbaiye. Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o ṣayẹwo itutu.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Beliti aabo. Aami igbanu ijoko - ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn ero inu ọkọ ko wọ igbanu ijoko. Atupa lọ jade nigbati gbogbo awọn ero ti wa ni fastened.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Epo engine - pupa. Ti aami epo ba jẹ pupa, titẹ epo ti lọ silẹ ju. Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹsẹkẹsẹ ki o pe iranlọwọ imọ-ẹrọ, tani yoo mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ si gareji.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Epo engine - ofeefee. Ti aami epo le jẹ pupa, ọkọ naa ko jade ninu epo engine. Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa ati lẹhin awọn iṣẹju 10 o le ṣayẹwo ipele epo nigbati ọkọ ayọkẹlẹ wa lori ipele ipele. Epo yẹ ki o wa laarin awọn aami ti o kere julọ ati ti o pọju lori dipstick. Ti epo ko ba si, ṣayẹwo iwe afọwọkọ oniwun ọkọ rẹ lati rii iru iru ọkọ rẹ nlo. Fi epo kun ati ki o tan ẹrọ naa fun o pọju 5 awọn aaya. Ti atupa ba jade, o le tẹsiwaju wiwakọ. Ti atupa naa ba tẹsiwaju lati jo, pe fun iranlọwọ.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Batiri. Aami batiri - awọn iṣoro agbara. Eyi le jẹ nitori otitọ pe monomono ko ṣiṣẹ. Wakọ taara si gareji. Nigbati aami ba tan, diẹ ninu awọn ọna aabo itanna ọkọ le ma ṣiṣẹ.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Braking eto. Aami idaduro - idaduro ọwọ soke? Bibẹẹkọ, aami le ṣe ifihan ikuna ti ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn ọna idaduro ọkọ. Wo iwe itọnisọna oniwun ọkọ rẹ fun alaye diẹ sii.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele ESP, ESC. Anti-isokuso, Anti-spin, ESC/ESP aami - eto imuduro itanna ti ọkọ naa nṣiṣẹ lọwọ. Eyi maa n ṣẹlẹ ni awọn ọna tutu ati isokuso. Wakọ ni pẹkipẹki, yago fun idaduro pajawiri ki o gbe ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese ohun imuyara lati fa fifalẹ.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Apo afẹfẹ. Airbag ati ijoko igbanu eto ikuna - iwaju ero airbag danu. O le waye ti o ba ti fi ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ọmọde sori ijoko iwaju. Ṣayẹwo pẹlu rẹ mekaniki ti o ba ti ohun gbogbo ni ibere.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele ENGINE. Aami engine - sọ fun awakọ pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu ẹrọ naa. Ti ina ba jẹ osan, gbe ọkọ ayọkẹlẹ lọ si gareji lẹsẹkẹsẹ nibiti mekaniki kan le yanju iṣoro naa ki o wa iṣoro naa nipa lilo kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ. Ti aami naa ba pupa, da ọkọ ayọkẹlẹ duro ki o pe fun iranlọwọ-laifọwọyi!
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele ABS. Aami ABS - sọfun awakọ pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu eto ABS ati / tabi ESP. Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, awọn idaduro tẹsiwaju lati ṣiṣẹ paapaa ti eto idaduro titiipa (ABS) ati/tabi ESP jẹ aṣiṣe. Nitorinaa, o le wakọ si ibi idanileko ti o sunmọ lati ṣatunṣe aṣiṣe naa.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Awọn paadi idaduro tabi awọn abọ. Aami idaduro - awọn paadi idaduro ti gbó ati pe awọn paadi idaduro ti ọkọ nilo lati paarọ rẹ. O le wakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn kii ṣe fun pipẹ, iwọ yoo ni lati yi awọn paadi pada lori awọn bulọọki naa.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Iwọn taya kekere, TPMS. Titẹ taya jẹ pataki fun ailewu mejeeji ati lilo epo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ọdun 2014 ni sensọ titẹ taya laifọwọyi, TPMS, ti o ṣe abojuto titẹ taya ọkọ rẹ. Ti itọka titẹ taya kekere ba wa ni titan, wakọ si ibudo gaasi kan ki o si fa awọn taya pẹlu afẹfẹ titi ti ipele titẹ to pe yoo ti de. Eyi jẹ iwọn boya igi tabi psi ati pe iwọ yoo rii ipele ti o pe ninu afọwọṣe oniwun ọkọ rẹ. Pa ni lokan pe awọn taya yẹ ki o wa ni itumo dara nigbati o inflate wọn pẹlu air.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Diesel particulate àlẹmọ. Ti ina yii ba wa ni titan, o ṣee ṣe julọ nitori pe àlẹmọ diesel particulate rẹ ti dipọ tabi ti kuna fun idi miiran. Rirọpo pipe jẹ gbowolori, nitorinaa o yẹ ki o kọkọ pe mekaniki kan lati nu àlẹmọ particulate ti soot. Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ gbọdọ ni àlẹmọ iṣẹ, nitori o ko le kọja MOT nitori awọn ihamọ lori iye awọn gaasi eefin.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele alábá plug Atọka. Atupa yii han lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ diesel nigbati o fi bọtini sii sinu ina. O gbọdọ duro lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ titi ti atupa yoo fi jade, nitori lẹhinna atupa ti ọkọ ayọkẹlẹ ti gbona to. Yoo gba to iṣẹju-aaya 5-10.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Atọka epo kekere. Aami naa tan imọlẹ nigbati o nilo lati kun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Iye epo ti o wa ninu ojò da lori iye epo ti o wa ninu ojò, ṣugbọn o gbọdọ wakọ taara si ibudo gaasi.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Fogi fitila, ru. Awọn ru kurukuru fitila ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni titan. Rii daju pe o jẹ oju ojo-yẹ ki o maṣe daamu awọn awakọ miiran loju ọna.
Lai ṣe akiyesi awọn ina ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ idiyele Itọju idari agbara. Iṣoro kan wa ni ibikan ninu eto idari agbara. Eyi le jẹ nitori ito idari agbara ipele, gasiketi ti n jo, sensọ aṣiṣe tabi o ṣee wọ agbeko idari. Kọmputa ọkọ ayọkẹlẹ le sọ fun ọ nigba miiran koodu fun iṣoro ti o n wa.

Ti atupa naa ba jẹ ofeefee tabi osan, lẹhinna eyi jẹ ifihan agbara pe o yẹ ki o mọ aṣiṣe ti o ṣeeṣe, da ọkọ ayọkẹlẹ duro, ṣe iwadii ati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tunṣe ni ọjọ iwaju ti a rii.

Ni apa keji, ti ina ikilọ ba pupa, da ọkọ duro lẹsẹkẹsẹ ki o pe fun iranlọwọ.

Elo ni o jẹ lati wa aṣiṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ mi?

O nira lati sọ ni pato iye ti o jẹ lati wa aiṣedeede ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pato. Ti o ba nilo lati ṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o jẹ imọran ti o dara lati gba awọn agbasọ lati awọn aaye pupọ lati ṣe afiwe awọn ipo gareji, awọn atunwo lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ati ikẹhin ṣugbọn kii kere ju, awọn idiyele. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe afiwe awọn idiyele fun awọn iṣẹ laasigbotitusita Autobutler le ṣafipamọ aropin 18%, eyiti o jẹ deede si DKK 68.

Tẹle awọn imọran 3 wọnyi lati yago fun awọn iṣoro

Lo afọwọṣe oniwun ọkọ rẹ lati wa awọn aami pataki julọ. Mu iwe itọnisọna naa pẹlu rẹ ni gbogbo igba ki o le lo bi "itọkasi".

Ti awọn aami ba jẹ ofeefee tabi osan, ṣayẹwo boya o le tẹsiwaju wiwakọ. Nigba miran o le jẹ. Rii daju, sibẹsibẹ, lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ni gareji agbegbe fun ọjọ iwaju ti a rii tẹlẹ.

Ti engine tabi ina epo ba pupa, fa lẹsẹkẹsẹ-si ẹba ọna ti o ba wa lori ọna-ọkọ-ati pe fun iranlọwọ.

Gbọ awọn ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn gbolohun ọrọ bii “O gbojufo gbogbo awọn ami ikilọ” ko dabi pe o lo nigbati o ba de ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣe?

Ó lè jẹ́ àṣìṣe aláìléwu nígbà tí ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ kan bá tàn, ṣùgbọ́n ta ló gbóná janjan láti máa wakọ̀ ní ewu pé ohun kan kò tọ̀nà?

Pupọ julọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni oye to lati wakọ sinu gareji ati ṣayẹwo ohun ti ko tọ si ọkọ ayọkẹlẹ naa, ṣugbọn ni otitọ, awọn kan wa ti wọn foju foju pana awọn ina ikilọ lori dasibodu naa.

Ti o ba wa si ẹgbẹ ti o kẹhin, o le pari ni idiyele fun ọ ni owo pupọ. Ti o ni idi ti Autobutler maa n gbọ ifiranṣẹ yii lati ọdọ ọpọlọpọ awọn ile itaja atunṣe aifọwọyi ti orilẹ-ede: ti ina ikilọ ba wa, da ọkọ ayọkẹlẹ duro ṣaaju ki o pẹ ju.

Awọn ami pataki julọ ni o lewu julọ

Awọn imọlẹ ifihan ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii ṣe gbogbo wọn ṣe pataki bakanna. Ni ipo ti o ṣe pataki, atupa epo ati atupa engine jẹ eyi ti o yẹ ki o ṣe lẹsẹkẹsẹ. Ti a ba kọju awọn ikilo wọnyi, o ṣe ewu gbogbo ẹrọ ti o kuna nitori aini epo engine, fun apẹẹrẹ.

Awọn ile itaja atunṣe adaṣe ti o ni ibatan Autobutler nigbagbogbo ṣe ijabọ ọpọlọpọ awọn ibeere lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti n sọ pe ina engine wa ni titan. Ina engine osan didan jẹ iṣoro pataki bi o ṣe tumọ si pe engine ti lọ sinu eto pajawiri. Nitorinaa, gẹgẹbi awakọ, o gbọdọ gba ikilọ naa ni pataki.

Ti o ba foju pa ina ikilọ ikuna ẹrọ pataki, o yẹ ki o ko gbẹkẹle gbigba labẹ atilẹyin ọja, nitori iwọ funrarẹ fa ibajẹ naa.

Nitorinaa kii ṣe awọn atupa ifihan nikan le tan pupa. Owo gareji rẹ tun le bu gbamu ti nkan kan ba jẹ aṣiṣe ati pe ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fọ lulẹ.

awọn awakọ ajesara

Lónìí, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun ní oríṣiríṣi ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ tí ń sọ fún awakọ̀ pé a kò ti ilẹ̀kùn náà dáadáa, pé ẹ̀rọ òjò kò ṣiṣẹ́ dáradára, tàbí pé ó yẹ kí a yẹ àyẹ̀wò ìfúnpá táyà náà.

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni diẹ sii ju awọn ina ikilọ 30, ati pe nọmba nla ninu wọn dajudaju ṣe alabapin si ilọsiwaju aabo opopona.

Ṣugbọn o le nira fun awakọ lati tọju gbogbo awọn ina ikilọ. Ìwádìí kan ní ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì ṣàwárí pé nǹkan bí ìpín méjìdínlọ́gọ́rùn-ún nínú ọgọ́rùn-ún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ akẹ́kọ̀ọ́ tí a ṣe ìwádìí wọn kò tilẹ̀ mọ̀ nípa àwọn ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ tó wọ́pọ̀.

Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn ina ikilọ tun le jẹ ki awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ajesara tabi afọju si awọn ifihan agbara ọkọ, nitori ọpọlọpọ awọn ina ikilọ ko ṣe afihan dandan pe nkan kan wa ti ko tọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Botilẹjẹpe atupa wa ni titan, o ṣee ṣe nigbagbogbo lati tẹsiwaju awakọ, nitorinaa awọn aami ikilọ le dinku ati kere si pataki.

Ti awọn ina ikilọ ko ba ṣayẹwo ni akoko, eyi le ni awọn abajade to ṣe pataki. Nitorina, ofin akọkọ ni pe ti ina ikilọ ba wa ni titan, ṣaaju ki o to lọ siwaju, ṣayẹwo ninu itọnisọna eni ti ọkọ ayọkẹlẹ kini aami yi tumọ si. Ti awọ ba jẹ pupa, nigbagbogbo da ọkọ ayọkẹlẹ duro ni kete bi o ti ṣee.

Wo awọn ina ifihan ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ

Awọn aami le yatọ si da lori awoṣe ati ọdun ti ọkọ naa, nitorina nigbagbogbo tọka si itọsọna oniwun ọkọ rẹ fun itọkasi deede julọ ti awọn imọlẹ ikilọ ninu ọkọ rẹ pato.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , ijoko, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen / Volkswagen, Volvo.

Fi ọrọìwòye kun