Awọn aiṣedeede ati rirọpo ti ibudo ati ọpa axle lori VAZ 2106
Awọn akoonu
Fun iṣẹ ailewu ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn kẹkẹ rẹ gbọdọ yi laisi eyikeyi awọn iṣoro. Ti wọn ba han, lẹhinna pẹlu iṣakoso ọkọ awọn nuances wa ti o le ja si ijamba. Nitorinaa, ipo ti awọn ibudo, awọn ọpa axle ati awọn biari wọn gbọdọ wa ni abojuto lorekore, ati pe ti awọn iṣoro ba waye, wọn gbọdọ yọkuro ni akoko ti akoko.
Iwaju ibudo VAZ 2106
Ọkan ninu awọn eroja pataki ti chassis ti VAZ 2106 jẹ ibudo. Nipasẹ apakan yii, kẹkẹ naa le yipada. Lati ṣe eyi, rim kan ti tẹ lori ibudo, ati yiyi funrararẹ ni a ṣe ọpẹ si bata ti awọn kẹkẹ kẹkẹ. Awọn iṣẹ akọkọ ti a yàn si ibudo ni:
- asopọ ti disiki kẹkẹ pẹlu knuckle idari;
- aridaju iduro didara ti ọkọ ayọkẹlẹ, niwọn igba ti disiki bireeki ti wa titi lori ibudo.
Lati mọ bi awọn aiṣedeede ibudo ṣe farahan ara wọn, ati bi o ṣe le tunṣe, o nilo lati mọ ararẹ pẹlu ẹrọ ti nkan yii. Bíótilẹ o daju wipe apakan ti a ṣe lati ṣe eka awọn iṣẹ, o jẹ structurally oyimbo o rọrun. Awọn ẹya akọkọ ti ibudo jẹ ile ati awọn bearings. Ara ti apakan naa jẹ simẹnti, ti a ṣe ti alloy ti o tọ ati ilana lori ẹrọ titan. Ibudo kuna oyimbo ṣọwọn. Aṣiṣe akọkọ ti ọja naa ni idagbasoke awọn ere-ije ti ita ni awọn aaye fifi sori ẹrọ.
Ika ti o yika
Ohun se pataki ano ti awọn ẹnjini ti awọn "mefa" ni awọn idari oko knuckle. Agbara kan ti wa ni gbigbe si ọdọ lati trapezoid idari nipasẹ lefa, nitori abajade eyi ti awọn kẹkẹ ti axle iwaju ti yiyi. Ni afikun, awọn agbasọ rogodo (oke ati isalẹ) ti wa ni asopọ si apejọ nipasẹ awọn ọpa ti o baamu. Lori ẹhin knuckle idari jẹ axle lori eyiti a fi ibudo kan pẹlu awọn bearings si. Awọn ibudo ano ti wa ni ti o wa titi lori axle pẹlu kan nut. Eso apa otun lo apa otun, ege apa otun nlo eso osi.. Eyi ni a ṣe ni ibere lati yọkuro didi awọn bearings lori gbigbe ati lati yago fun gbigbona ati jamming wọn.
Iṣẹ afikun ti igbọnwọ idari ni lati ṣe idinwo yiyi ti awọn kẹkẹ, lakoko ti apakan naa duro lodi si awọn lefa pẹlu awọn protrusions pataki.
Awọn iṣẹ-ṣiṣe
Awọn oluşewadi ti knuckle idari jẹ iṣe ailopin, ti o ko ba ṣe akiyesi didara awọn ọna ati aibikita ti n ṣatunṣe awọn wiwọ kẹkẹ. Nigba miiran ọja le lọ soke si 200 ẹgbẹrun km. Apa naa jẹ irin simẹnti ati pe o ni anfani lati koju awọn ẹru wuwo. Sibẹsibẹ, ti o ba kuna, lẹhinna awọn oniwun Zhiguli nigbagbogbo yipada pẹlu awọn bearings ati ibudo. O jẹ dandan lati san ifojusi si ikun idari ti awọn aami aisan wọnyi ba han:
- ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si yipada si awọn ẹgbẹ, ati pe a ko yọ iṣoro naa kuro nipa titunṣe titete;
- o ti woye wipe awọn eversion ti awọn kẹkẹ di pẹlu kan kere igun. Ohun ti o fa le jẹ awọn iṣoro pẹlu mejeeji ikun idari ati isẹpo rogodo;
- iparun kẹkẹ. Eyi ṣẹlẹ nitori didenukole ti apakan asapo ti knuckle idari tabi pin asopọ bọọlu, eyiti o ṣẹlẹ ni igbagbogbo lori Zhiguli;
- unregulated ifaseyin. Ti a ba tunṣe awọn wiwọ kẹkẹ ni akoko tabi ti ko tọ, lẹhinna ni awọn aaye ti fifi sori ẹrọ wọn ni ipo ti igun-ọna idari yoo rọ diẹ sii, eyiti yoo yorisi ifarahan ere, eyiti ko le yọkuro nipasẹ atunṣe.
Nigbakuran o ṣẹlẹ pe lakoko atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ti wa ni wiwa lori knuckle idari. Diẹ ninu awọn awakọ ni imọran lati ṣatunṣe iṣoro naa nipasẹ alurinmorin. Sibẹsibẹ, o gbọdọ ṣe akiyesi pe ailewu taara da lori ipo ti knuckle idari. Nitorina, iru awọn eroja ko yẹ ki o tunṣe, ṣugbọn rọpo pẹlu awọn ti o mọ-dara tabi titun.
Bawo ni lati mu kẹkẹ titete
Ọpọlọpọ awọn oniwun ti VAZ 2106 ati awọn “kilasika” miiran ni o nifẹ si ọran ti jijẹ awọn kẹkẹ ti awọn kẹkẹ, nitori awoṣe ti o wa ninu ibeere ni redio titan ti o tobi pupọ, eyiti o jinna nigbagbogbo rọrun. Awọn ti o ṣe pataki ni titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ wọn rọrun fi sori ẹrọ ṣeto awọn eroja idadoro (levers, bipod) pẹlu awọn aye ti o yipada. Sibẹsibẹ, iru awọn eto fun oniwun lasan ti VAZ "mefa" le ma jẹ ifarada, nitori fun iru idunnu bẹẹ iwọ yoo ni lati sanwo nipa 6-8 ẹgbẹrun rubles. Nitorinaa, awọn aṣayan ifarada diẹ sii ni a gbero, ati pe wọn jẹ. O le mu awọn everion ti awọn kẹkẹ bi wọnyi:
- A fi sori ẹrọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ọfin ati dismantle bipod agesin lori inu ti awọn ibudo.
- Niwọn bi awọn bipods ti ni awọn gigun ti o yatọ, a ge apakan to gun si idaji, yọ apakan kuro, lẹhinna weld pada.
Lati jẹ ki iṣipopada ti awọn kẹkẹ nla, o jẹ dandan lati kuru apa idari - A gbe awọn alaye ni ibi.Nigbati bipod ba kuru, fi wọn sori ọkọ ayọkẹlẹ naa
- A ge awọn opin lori awọn lefa isalẹ.Awọn iduro nilo lati ge kuro lori awọn apa iṣakoso isalẹ.
Ilana ti a ṣalaye gba ọ laaye lati mu iwọn awọn kẹkẹ pọ si nipa bii idamẹta, nigbati a bawe pẹlu ipo boṣewa.
Iwaju kẹkẹ ti nso
Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti kẹkẹ bearings ni lati rii daju aṣọ Yiyi ti awọn kẹkẹ. Ibudo kọọkan nlo awọn bearings rola meji-ila-ẹyọkan.
Tabili: awọn paramita gbigbe kẹkẹ VAZ 2106
| Ibugbe ibudo | Awọn ipele | ||
| ti abẹnu opin, mm | lode opin, mm | igboro, mm | |
| ode | 19.06 | 45.25 | 15.49 |
| inu ilohunsoke | 26 | 57.15 | 17.46 |
Awọn biarin ibudo nṣiṣẹ nipa 40-50 ẹgbẹrun km. Lakoko fifi sori ẹrọ ti awọn ẹya tuntun, wọn jẹ lubricated fun gbogbo igbesi aye iṣẹ.
Awọn iṣẹ-ṣiṣe
Yiyi kẹkẹ ti o fọ le fa ijamba. Nitorinaa, ipo wọn gbọdọ wa ni abojuto lorekore ati awọn ohun ajeji ati ihuwasi ti kii ṣe deede ti ẹrọ gbọdọ jẹ idahun si ni akoko ti akoko. Ti a ba rii ere, awọn eroja nilo lati ṣatunṣe tabi rọpo. Awọn aami aisan akọkọ ti o tọkasi awọn iṣoro pẹlu awọn biari kẹkẹ ni:
- Crunch. Nitori iparun ti oluyapa, awọn rollers inu ẹrọ naa yiyi lainidi, eyiti o yori si hihan crunch ti irin. Apakan ni lati paarọ rẹ.
- Gbigbọn. Pẹlu yiya nla ti gbigbe, awọn gbigbọn ni a gbejade mejeeji si ara ati si kẹkẹ idari. Nitori wiwu lile, ọja le jam.
- Nfa ọkọ ayọkẹlẹ si ẹgbẹ. Aṣiṣe naa jẹ diẹ bi atunṣe ti ko tọ ti titete, eyiti o jẹ nitori gbigbe ti gbigbe.
Bii o ṣe le ṣayẹwo ibisi naa
Ti ifura ba wa pe kẹkẹ ti o wa ni ọkan ninu awọn ẹgbẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ aṣiṣe, o yẹ ki o ṣe awọn igbesẹ wọnyi lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ:
- Gbe kẹkẹ iwaju soke.
- A fi tcnu labẹ lefa isalẹ, fun apẹẹrẹ, kùkùté, lẹhin eyi a gbe jaketi silẹ.
- A gba kẹkẹ pẹlu ọwọ mejeeji ni awọn apa oke ati isalẹ ati gbiyanju lati tẹ si ọna ara wa ati kuro lọdọ ara wa. Ti apakan naa ba wa ni ipo ti o dara, lẹhinna ko yẹ ki o wa ni knocking ati ere.Lati ṣayẹwo awọn ti nso o jẹ pataki lati idorikodo jade ki o si gbọn ni iwaju kẹkẹ
- A tan kẹkẹ. Ibiti fifọ yoo fun ararẹ kuro pẹlu rattle abuda kan, hum tabi awọn ohun ajeji miiran.
Fidio: ṣayẹwo kẹkẹ ti o ni lori "mefa"
Bawo ni lati ṣatunṣe
Ti a ba rii awọn imukuro ti o pọ si ni awọn bearings, wọn nilo lati ṣatunṣe. Lati awọn irinṣẹ iwọ yoo nilo:
- jaketi;
- chisel;
- iyipo iyipo;
- ori 27;
- òòlù kan.
Ọkọọkan awọn iṣe fun atunṣe jẹ bi atẹle:
- Gbe iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o yọ kẹkẹ.
- Lilo òòlù ati chisel, a lulẹ fila ohun ọṣọ lati ibudo.A kọlu fila aabo pẹlu screwdriver tabi chisel ki o yọ kuro
- A fi kẹkẹ naa si ibi, ṣe atunṣe pẹlu awọn boluti meji kan.
- A Mu nut hobu pẹlu akoko kan ti 2 kgf.m.A Mu nut hobu pẹlu akoko kan ti 2 kgf.m
- Yi kẹkẹ lọ si osi ati sọtun ni ọpọlọpọ igba lati fi ara rẹ mu awọn bearings.
- A tú nut hobu, lakoko gbigbọn kẹkẹ, tun ṣe igbesẹ 3 ti ṣayẹwo awọn bearings. O nilo lati ṣaṣeyọri ifẹhinti akiyesi lasan.
- A da awọn nut pẹlu kan chisel, jamming awọn ọrun sinu awọn grooves lori trunnion ipo.Lati tii nut naa, a lo chisel ati òòlù kan, ti a di awọn ọrun sinu awọn iho lori ipo.
A ṣe iṣeduro lati rọpo nut ibudo pẹlu ọkan tuntun lakoko atunṣe gbigbe, niwọn igba ti awọn ohun mimu le ṣubu si aaye kanna ati pe kii yoo ṣee ṣe lati tii lati titan.
Rirọpo ti nso
Lakoko iṣẹ ti awọn bearings, ẹyẹ, awọn rollers ati awọn cages tikararẹ wọ, nitorinaa apakan gbọdọ rọpo nikan. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo atokọ kanna ti awọn irinṣẹ bi nigba ti n ṣatunṣe imukuro ni awọn bearings, pẹlu o tun nilo lati mura:
- bọtini fun 12 ati 27;
- irungbọn;
- ori 17;
- ikoko;
- screwdriver alapin;
- girisi Litol-24.
A ṣiṣẹ bi atẹle:
- Gbe iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o yọ kẹkẹ.
- A tu awọn paadi idaduro ati caliper kuro. A ṣe atunṣe igbehin ni iho kẹkẹ lati ṣe idiwọ ẹdọfu lori awọn okun fifọ.A yọ awọn paadi bireeki ati caliper kuro, gbele ni ọna kan lati yọkuro ẹdọfu ti awọn paipu biriki.
- A unscrew awọn hobu nut, yọ awọn ifoso ati awọn akojọpọ apa ti awọn ti nso.Yọ nut naa kuro, yọ ẹrọ ifoso ati ibudo hobu kuro
- A yọ ibudo ati disiki idaduro kuro ni ipo trunnion.Lẹhin yiyọ nut naa kuro, o wa lati yọ ibudo kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa
- Mo ṣi awọn pinni meji.Ibudo naa ti so mọ disiki idaduro pẹlu awọn pinni meji, yọ wọn kuro
- Ya ibudo ati disiki ṣẹ egungun pẹlu oruka spacer.Lehin ti a ti ṣii oke, a ge asopọ ibudo, disiki biriki ati oruka spacer
- A yọ girisi atijọ kuro ninu ibudo pẹlu rag kan.
- Lati tu ere-ije ita ti gbigbe kuro, a ṣe atunṣe ibudo ni igbakeji ati ki o lu oruka pẹlu irungbọn kan.Awọn ile gbigbe ti wa ni ti lu jade nipa lilo liluho
- A ya awọn agekuru.Yiyọ oruka lati ibudo
- A yọ aami epo kuro pẹlu screwdriver alapin ki o yọ kuro lati inu ibudo, lẹhinna a yọ kuro ni apa osi ti o wa labẹ rẹ.Pry pẹlu kan screwdriver ati ki o ya jade awọn asiwaju
- Iduro ti a fi sori ẹrọ ni apa inu ti ibudo naa ti tuka ni ọna kanna.
- Lati gbe awọn ere-ije ti ita ti awọn bearings titun, a lo vise ati awọn cages kanna lati awọn bearings atijọ bi itọnisọna.Ni a yew a tẹ ni awọn agekuru ti titun bearings
- Ti ko ba si igbakeji, irin gasiketi, gẹgẹbi chisel tabi ju, le ṣee lo lati tẹ awọn oruka.Awọn oruka ti nso ni a le tẹ sinu pẹlu òòlù
- A kun girisi Litol-24 pẹlu iwọn 40 giramu inu ibudo ati sinu oluyapa gbigbe inu.A lo girisi inu ibudo ati lori gbigbe funrararẹ
- A gbe gbigbe ti inu ati aaye sinu ibudo, lẹhin eyi a lo girisi si aami epo ati tẹ sii.A tẹ ẹṣẹ naa pẹlu òòlù nipasẹ aaye ti o yẹ
- A fi sori ẹrọ ni ibudo lori pin, yago fun ibaje si awọn aaye asiwaju.
- A lo girisi ati gbe apa inu ti ita ita, fi ifoso si aaye ati ki o mu nut hobu naa pọ.
- A ṣatunṣe imukuro ni awọn bearings ki o si fi fila aabo kan, ti o kun pẹlu girisi.
Video: rirọpo kẹkẹ ti nso
Bi o ṣe le yan
Awọn oniwun ti Ayebaye "Zhiguli" laipẹ tabi ya, ṣugbọn ni lati ṣe pẹlu rirọpo ti awọn bearings ibudo ati ọran yiyan olupese kan. Loni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ wa ti o ṣe awọn ọja iru. Ṣugbọn o dara lati fun ààyò si iru awọn burandi:
- SKF;
- SNR;
- Koko-ọrọ;
- NTN;
- Ẹkọ;
- NIGBAWO;
- NSK.
Awọn ọja ti awọn aṣelọpọ wọnyi jẹ ijuwe nipasẹ didara giga ati pade awọn ibeere to lagbara julọ.
Ti a ba gbero awọn aṣelọpọ ile ti bearings, lẹhinna awọn naa tun wa. Fun AvtoVAZ, awọn bearings ti wa ni ipese nipasẹ:
- Aworan CJSC LADA jẹ olutaja ti awọn bearings kẹkẹ Lada atilẹba ni ọja Atẹle;
- SPZ (Ọgbin ti nru Saratov);
- Iwọn Volzhsky (Volzhsky ọgbin);
- VBF (Ile-iṣẹ Ohun ọgbin Vologda);
- SPZ-9 (ohun ọgbin Samara).
caliper
Ti o ba ṣe akiyesi chassis ti VAZ "mefa", caliper brake ko le fi silẹ laisi akiyesi. Apejọ yii ti gbe sori koko idari, mu awọn paadi ṣẹẹri ati awọn silinda fifọ ṣiṣẹ nipasẹ awọn ihò ti o yẹ, awọn iho ati awọn iho. iho pataki kan wa ninu caliper fun disiki idaduro. Ni igbekalẹ, ọja naa ni a ṣe ni irisi apakan irin monolithic kan. Nigbati piston ti silinda biriki ṣiṣẹ ṣiṣẹ lori paadi idaduro, a gbe agbara naa si disiki biriki, eyiti o yori si idinku ati idaduro ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọran ti abuku ti caliper, eyiti o ṣee ṣe pẹlu ipa to lagbara, awọn paadi biriki wọ aiṣedeede, eyiti o dinku igbesi aye iṣẹ wọn ni pataki.
Caliper le gba ibajẹ ti iseda atẹle:
- hihan dojuijako. Niwọn igba ti apakan naa ti farahan nigbagbogbo si awọn ẹru, awọn dojuijako han lori rẹ ni akoko pupọ nitori rirẹ irin. Eyi tọkasi iwulo lati rọpo caliper, nitori ko yẹ fun imupadabọ;
- awọn Ibiyi ti oxides lori gbigbe eroja. Awọn silinda ti n ṣiṣẹ ni diėdiẹ ti a bo pẹlu idoti ati fiimu oxide, ati pe awọn pistons bẹrẹ lati gbe lori akoko, eyiti o dinku ṣiṣe braking. Ni idi eyi, atunṣe tabi rirọpo awọn silinda ni a nilo.
Ologbele-axle ti awọn ru kẹkẹ VAZ 2106
Lori VAZ 2106, awọn kẹkẹ ẹhin ti wa ni ṣinṣin nipasẹ awọn ọpa axle. Apakan ti o wa titi lori ifipamọ ti axle ẹhin ati pe o jẹ apakan pataki rẹ, nitori pe o jẹ ọpa axle ti o tan kaakiri lati inu apoti jia si awọn kẹkẹ ẹhin.
Ọpa axle jẹ apakan ti o gbẹkẹle ti iṣe ko kuna. Ohun akọkọ ti o nilo nigbakan lati paarọ rẹ ni gbigbe.
Pẹlu iranlọwọ rẹ, yiyi aṣọ ti oju ipade ti a gbero lakoko gbigbe ni idaniloju. Awọn ikuna gbigbe jẹ iru si awọn eroja ibudo. Nigbati apakan kan ba kuna, iṣoro naa jẹ ipinnu nipasẹ rirọpo.
Rirọpo ti nso
Lati yọ ọpa axle kuro ki o rọpo gbigbe rogodo, o nilo lati ṣeto awọn irinṣẹ kan:
- ikoko;
- ori 17;
- òòlù kan;
- screwdriver alapin;
- chisel;
- Bulgaria;
- titun idaji ọpa ti nso pẹlu idaduro oruka;
- ifetosi tabi gaasi adiro.
Yiyọ awọn idaji ọpa
Itukuro ni a ṣe ni aṣẹ atẹle:
- A gbe awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ti o fẹ ẹgbẹ ki o si yọ awọn kẹkẹ, bi daradara bi awọn ṣẹ egungun.
- Lati yago fun jijo ti girisi lati ẹhin axle tan ina, gbe eti ifipamọ soke pẹlu Jack kan.
- Pẹlu kola ori 17 kan, yọ axle ọpa oke.Lati yọ ọpa axle kuro, o jẹ dandan lati yọ awọn eso 4 kuro pẹlu ori 17
- A yọ awọn ifoso engraving kuro.Yọ awọn fasteners kuro, yọ awọn ifoso fifin
- A gbe olutapa ipa lori flange ọpa axle ati kọlu ọpa axle kuro ninu ifipamọ. Fun awọn idi wọnyi, o le lo awọn ọna imudara, fun apẹẹrẹ, bulọọki onigi ati òòlù kan.Pẹlu iranlọwọ ti olufa ipa kan, a kolu ọpa axle lati inu ifipamọ ti axle ẹhin
- A tuka ọpa axle papọ pẹlu awo iṣagbesori, gbigbe ati bushing.Ọpa axle ti wa ni tuka papọ pẹlu gbigbe, awo gbigbe ati bushing
- Mu edidi naa jade.Screwdriver pry ki o si yọ awọn asiwaju
- Pẹlu iranlọwọ ti awọn pliers, a yọ ẹṣẹ kuro.Lilo awọn pliers, yọọ edidi ọpa axle kuro ninu ifipamọ
Awọn paadi idaduro ko ni dabaru pẹlu yiyọ ọpa axle kuro, nitorinaa wọn ko nilo lati fi ọwọ kan wọn.
Ti nso dismantling
Ilana yiyọ kuro ni awọn igbesẹ wọnyi:
- A ṣe atunṣe ọpa idaji ni igbakeji.
- A ge oruka pẹlu grinder.A ge awọn apo pẹlu grinder
- A pin oruka pẹlu òòlù ati chisel kan, ti o kọlu ni ogbontarigi.A fọ apo pẹlu òòlù ati chisel
- A kolu ibisi kuro ni ọpa axle. Ti eyi ba kuna, lẹhinna pẹlu iranlọwọ ti grinder a ge ati pin agekuru ita, lẹhinna a tu ti inu naa kuro.A lu ibi-igi naa kuro ni ọpa axle, ti n tọka idina onigi si i ati lilu pẹlu òòlù
- A ṣe ayẹwo ipo ti ologbele-ipo. Ti o ba ti ri awọn abawọn (idibajẹ, awọn ami ti yiya ni aaye fifi sori ẹrọ ti gbigbe tabi awọn splines), ọpa axle gbọdọ rọpo.Lẹhin ti o ti yọ ti nso, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ọpa axle fun ibajẹ ati abuku.
Ti nso fifi sori
Fi ẹya tuntun sori ẹrọ bi atẹle:
- A ya awọn bata lati titun ti nso.Pry pẹlu kan screwdriver ki o si yọ awọn ti nso bata
- A fọwọsi ti nso pẹlu Litol-24 girisi tabi iru.A fọwọsi ti nso pẹlu girisi Litol-24 tabi iru
- A fi eruku si ibi.
- Waye girisi si ijoko ti nso.A tun lubricate ijoko ti nso
- A gbe gbigbe pẹlu bata ni ita, ie, si flange ọpa axle, titari si pẹlu nkan pipe ti paipu.
- A gbona apa aso pẹlu fifẹ torch titi ti a bo funfun yoo han ni apakan.Lati jẹ ki o rọrun lati baamu iwọn lori ọpa axle, o jẹ kikan pẹlu ina gaasi tabi fifẹ.
- A mu oruka pẹlu awọn apọn tabi awọn apọn ati fi si ori ọpa axle.
- A fi sori ẹrọ apa aso ti o sunmọ ibi-ara, ti o fi ọgbẹ pẹlu òòlù.
- A n duro de iwọn lati tutu.Nigbati a ba fi apa aso si, jẹ ki o tutu.
- A fi edidi epo titun kan ati ki o gbe ọpa axle si aaye rẹ. A pejọ ni ọna yiyipada.A fi atẹ tuntun sori ẹrọ nipa lilo ohun ti nmu badọgba ti o dara.
Fidio: rirọpo aropin ologbele-axial lori “Ayebaye”
Awọn ibudo pẹlu awọn bearings ati awọn ọpa axle ti VAZ 2106, biotilejepe wọn jẹ awọn eroja ti o gbẹkẹle, tun le kuna nitori ifarahan nigbagbogbo si awọn ẹru giga. Iṣoro naa jẹ pataki ni ibatan si yiya ti awọn bearings, eyiti oniwun Zhiguli le rọpo funrararẹ. Lati ṣiṣẹ, iwọ yoo nilo iriri diẹ ninu atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn irinṣẹ to kere ju, ati lati le ṣe ohun gbogbo ti o tọ ati yago fun awọn aṣiṣe, o yẹ ki o kọkọ ka awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ.
