Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe
Awọn nkan ti o nifẹ

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Pupọ awọn awakọ mọ Mustangs, Camaros, Awọn ṣaja ati Awọn olutaja. Iwọnyi jẹ aṣoju “awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan” ti awọn ọdun 1960 ati 1970. Akoko yii ni a kà si akoko goolu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, bi ọrun ṣe dabi pe o jẹ opin agbara, iṣẹ ati panache.

Ọpọlọpọ-odè wo fun awọn ibùgbé ifura bi nwọn ti wa ni daradara mọ, feran ati aami. Ati kini nipa diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o kere ju mọ? Ninu okun ti Mustangs ati Camaros, o le jade kuro ni awujọ pẹlu awoṣe alailẹgbẹ ati aiṣedeede lati akoko iṣan. Nibi ni o wa latise pẹlu ńlá Motors ti yoo fa akiyesi, iná roba ati ki o duro jade ni a ọkọ ayọkẹlẹ show.

Ọdun 1965 Pontiac 2+2

Pontiac 2+2 jẹ Kẹkẹ ẹlẹnu meji ti o ni kikun tabi iyipada ti o da lori Catalina ati tita bi “arakunrin nla” ti GTO. Ni ọdun 1965, awoṣe 2+2, ti a npè ni lẹhin iṣeto ijoko, pẹlu eniyan meji ni iwaju ati meji diẹ sii ni ẹhin, ni ipese pẹlu 421 cubic inch V8 engine.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ẹya agbara giga horsepower 376 ti ẹrọ naa wa ni iyan, pẹlu awọn ijoko garawa, idadoro iṣẹ ti o wuwo, iyatọ titiipa ti ara ẹni, ati ayipada Hurst kan. Bẹẹni, 2+2 jẹ ẹrọ iṣẹ ṣiṣe to tọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa le yara lati imurasilẹ si 60 mph ni iṣẹju-aaya 7.0 ati ki o bo maili mẹẹdogun ni iwọn iṣẹju 15.5.

Kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ni lati jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ! Àlàyé kan ti a ko mọ ni iyara ju Ferrari lọ ati pe o fun lorukọ lẹhin iṣẹlẹ oju-ọjọ kan.

Ọdun 1969 Chevrolet Kingswood 427

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ni a ko gba ka awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan nigbagbogbo, ṣugbọn Kingwood yẹ aami yẹn nitori pe o jẹ apaniyan opopona gidi. Ni ọdun 1969, ti o ba yan nipa awọn idii aṣayan, o le paṣẹ ọkọ nla ẹbi nla kan pẹlu turbojet 427-cubic-inch V8 ti n ṣe 390 horsepower nipasẹ gbigbe afọwọṣe iyara mẹrin.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Pẹlu gbogbo awọn ọmọ wẹwẹ ti o wa ninu, ati pelu iwuwo diẹ sii ju gbogbo awọn oṣupa Jupiter lọ, Kingswood le 0-60 mph ni iṣẹju-aaya 7.2 ati ṣiṣe awọn maili mẹẹdogun ni iṣẹju-aaya 15.6. Iyẹn ko buru fun ọkọ ayokele idile Texas kan.

Ọdun 1970 Oldsmobile Rally 350

Awọn arosọ Oldsmobile 4-4-2 n gba akiyesi gbogbo eniyan, ṣugbọn 1970 350 Rallye jẹ ẹrọ idunadura kan ti ko padanu nigbati o wa si kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ṣe… fa-ije ati ere-ije ifarada. Rallye 350 jẹ apẹrẹ lati joko ni isalẹ opin oke ti ogun ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ati dije lodi si Dodge Dart, Plymouth Road Runner ati Chevrolet Chevelle.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Nisalẹ awọn ara ofeefee ogede ni a 310-horsepower Rocket 350 V8 engine, eyi ti o ni agbara nipasẹ kan meji gbigbe Hood. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ adun, yara ati gbe soke si moniker ọkọ ayọkẹlẹ iṣan bi o ti lagbara lati bo awọn maili mẹẹdogun ni awọn aaya 15.2.

Ford Torino 1969 pẹlu ọdọ-agutan

Torino Talladega jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọdun kan ti Ford ṣe lati ni idije diẹ sii ni NASCAR. Ni akoko, awọn ofin NASCAR sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ iṣura ati pe o kere ju 500 gbọdọ kọ. Eyi ṣe idiwọ fun awọn aṣelọpọ lati ṣiṣẹda awọn iyasọtọ “ọkan-pipa” fun ere-ije.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Torino Talladega jẹ aerodynamic diẹ sii ju Torino iṣura lọ ati gba awọn ere-ije 29 ati awọn aṣaju meji ni idije NASCAR. Agbara wa lati 428 Cobra Jet V8 pẹlu 355 horsepower ati 440 lb-ft ti iyipo. Eyi to lati tan Torino Talladega si iyara oke ti 130 mph.

1970 Buick Wildcat

Buick Wildcat jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan igbadun fun oye awọn oniwun oke. Lakoko ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti akoko naa jẹ iṣẹ ṣiṣe ati idojukọ agbara, Wildcat fihan pe o le ni itunu, itunu ati ara laisi iyara rubọ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ni ọdun 1970, Wildcat farahan pẹlu 370 hp 455 Buick big-block V8. Buick Wildcat jẹ coupe ti ko ni iwọn pupọ ati iyipada ti o le ma ni owo pupọ bi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o gba daradara ti akoko naa. Ṣugbọn o jẹ ẹri pe agbara le ṣe pọ pẹlu itunu ninu ara aṣa lati akoko ọkọ ayọkẹlẹ iṣan.

1964 Mercury Comet Cyclone

Ni ọdun 1964, Mercury ṣafikun aṣayan Cyclone si Coupe Comet wọn. Cyclone naa ni agbara nipasẹ akoko idanwo 289 horsepower Ford 8 V210 engine. Iyatọ Cyclone tun ṣafikun “ohun elo iyipada” olokiki eyiti o ṣafikun chrome si awọn ẹya ẹrọ ẹrọ, awọn ideri kẹkẹ ati ọpọlọpọ awọn ege gige miiran. Mercury Comet ni akọkọ ngbero bi awoṣe fun Ile-iṣẹ mọto Edsel, ṣugbọn ile-iṣẹ ṣe pọ ni ọdun 1960 ati pe Mercury gba Comet naa.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

O yanilenu, ni ọdun 1964, Ford kọ 50 pataki iwuwo iwuwo iwuwo fẹẹrẹ Comet Cyclones pẹlu ẹrọ ere-ije 427 cubic inch V8 labẹ hood. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apẹrẹ pataki fun fifa-ije ati kilasi NHRA A/FX.

Ọdun 1970 Chrysler Hearst 300

Chrysler Hurst 300 jẹ ẹya-ọdun kan ti Chrysler 300 coupe meji-ilẹkun. Ti a npè ni lẹhin Hurst Performance, olupese ẹya kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 501 gbagbọ pe a ti kọ ni 1970, pẹlu awọn iyipada meji ti o wa fun awọn idi igbega nikan.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti iyalẹnu gun Hood ati ẹhin mọto ni agbara nipasẹ ẹrọ 440-cubic-inch V8 pẹlu 375 horsepower. Gbogbo awọn Hursts 300 ni a ya awọ awọ funfun / goolu kan ati ifihan awọn hoods fiberglass, awọn ẹhin mọto, ati gbigbe adaṣe Torque-Flite kan pẹlu oluyipada Hurst.

Ọdun 1993 GMC Typhoon

Pupọ julọ awọn onijakidijagan ọkọ ayọkẹlẹ iṣan le ṣe ẹlẹgàn pe GMC Typhoon ṣe atokọ yii, ṣugbọn o yẹ lati wa nibi nitori iṣẹ aṣiwere rẹ ati iseda ti ko ni oye. Agbara wa lati V6 turbocharged ti kii ṣe deede fun akoko naa, ti n ṣe 280 horsepower ati 360 lb-ft ti iyipo ni 14 psi didn.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Iyẹn le ma dun bii pupọ ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lori atokọ yii, ṣugbọn o to lati gba Typhoon si 60 mph ni awọn aaya 5.3 ati ki o bo maili mẹẹdogun ni iṣẹju-aaya 14.1. Eleyi jẹ yiyara ju Ferrari 348 ti akoko kanna.

Ọdun 1969 Mercury Cyclone CJ

Ni ọdun 1969, Mercury ṣafikun awoṣe CJ tuntun si laini Cyclone. CJ tumo si Oko ofurufu Kobra ati orukọ yi ba wa ni lati awọn aderubaniyan engine ti o hides labẹ awọn Hood. Aderubaniyan yẹn jẹ 428 onigun inch Cobra Jet V8 lati Ford.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

O jẹ idiyele ni ifowosi ni 335 horsepower ati 440 lb-ft ti iyipo, ṣugbọn eyi ṣee ṣe aibikita nitori ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ti maili mẹẹdogun ni o kere ju awọn aaya 14 labẹ awọn ipo to tọ. Titaja Cyclone Mercury ko ni itara, ṣugbọn iṣẹ airotẹlẹ Cyclone CJ jẹ alarinrin.

Ọdun 1973 Chevrolet Chevelle Laguna 454

Ọdun 1973 Chevrolet Chevelle Laguna jẹ adun, ẹya ti o ni ilọsiwaju diẹ sii ti Chevelle. O le ni Laguna ni ẹnu-ọna meji, ẹnu-ọna mẹrin tabi ọna ara ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, ṣugbọn fun awọn irin-ajo ilu tabi si eti okun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni orukọ lẹhin, coupe meji-meji yoo ṣe.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Wa pẹlu bulọki nla 454-cubic-inch V8, Chevelle Laguna ṣe agbejade 235 horsepower. Ṣiyesi agbara aibalẹ ati iṣẹ ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ idaamu epo, iyẹn kii ṣe adehun nla. Chevelle Laguna tun wa pẹlu ọkan ninu awọn aṣayan tutu julọ: awọn ijoko garawa iwaju ti o rọgbọ. Ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii, o wọle ki o yipada lati dojukọ siwaju!

1970 AMC ṣọtẹ Machine

Ẹrọ Rebel AMC jẹ ẹlẹya-ije ile-iṣẹ ti o ni iyipada ti o fẹẹrẹfẹ. Ni otitọ, o ṣe akọbi rẹ ni NHRA World Drag Championship Finals ni Texas ni ọdun 1969. Ipolongo tita Amẹrika Motors ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa ti a gbe lati ile-iṣẹ kan ni Wisconsin si ere-ije fa ni Texas, ati lẹhinna ṣiṣe ni ipo ti a mu wọn wa.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Agbara nipasẹ 390 onigun inch V8 engine, o ni 340 horsepower ati 430 lb-ft ti iyipo. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa pẹlu awọn ori silinda pataki, awọn falifu, camshaft ati gbigbemi ti a tunṣe ati ọpọlọpọ eefi. Ko si ohun ti o sọ diẹ sii nipa ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ju elere fa pupa, funfun ati buluu!

Ọdun 1971 GMC Sprint SP 454

Tọ ṣẹṣẹ GMC jẹ arakunrin ti a ko mọ si Chevrolet El Camino olokiki pupọ diẹ sii. Ọkọ ayọkẹlẹ apakan, ọkọ agbẹru apakan, Sprint jẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ fun awọn eniyan ti o fẹ lati lo ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru pẹlu iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Apo SP jẹ deede GMC ti gige Chevrolet "SS" ati ṣe afihan awọn iṣagbega kanna. Awọn ńlá-Block 454-cubic-inch V8 je awọn engine ti o fẹ fun awọn onihun spoiled fun agbara, ati ni 1971 yi engine ṣe 365 horsepower. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o ṣọwọn ti a mẹnuba ti o le sun rọba ati gbe aga ni akoko kanna.

Ọdun 1990 Chevrolet 454 SS

Le pickups jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan? Boya o yẹ ki a pe ni ọkọ ayọkẹlẹ epo ati ṣẹda ẹka tuntun kan. Laibikita, 1990 Chevrolet 454 SS tẹle apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, pẹlu V8 iwaju, wakọ kẹkẹ ẹhin, ilẹkun meji, ati tcnu lori iyara laini taara.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Pẹlu bulọọki-nla 454-cubic-inch V8 ti n ṣe agbejade 230 horsepower ti o dara fun oni, ko le baramu Typhoon tabi Syclone fun iyara lasan, ṣugbọn o ni ãra V8 ati aṣa ti o dara julọ. O le paapaa sọ pe o ni aura ti o tutu, arekereke. Nkankan ti o jẹ alaini pupọ ni akoko yii ti awọn ọkọ nla agbẹru igbadun pẹlu ami “wo mi”.

1970 Ford Falcon 429 Kobra Jeti

Ford Falcon bẹrẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ni ọdun 1960 o si lọ nipasẹ awọn iran mẹta ati ọdun mẹwa ti iṣelọpọ. Sibẹsibẹ, ni ọdun 1970 orukọ Falcon ti sọji fun ọdun kan, ni imọ-ẹrọ idaji ọdun kan.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

1970/1 2 Ford Falcon jẹ pataki Ford Fairlane, ṣugbọn funni nikan bi ẹlẹnu meji-meji. Awọn mẹfa ti o tọ wa lẹgbẹẹ awọn ẹrọ 302 ati 351-cubic-inch V8, ṣugbọn awọn ẹlẹṣin ọlọgbọn mọ pe o le lọ fun 429 Cobra Jet V8 ti o lagbara, ati nigbati o ba ni ipese pẹlu gbigbe afẹfẹ titẹ ati Drag Pack, o jẹ iwọn 375. agbara ẹṣin. Orin swan ti o baamu fun Falcon.

Ọdun 1971 Plymouth Duster 340

Duster Plymouth jẹ aṣeyọri tita bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ olowo poku ati pe iṣẹ wọn ti kọja iwuwo iwuwo rẹ. Duster naa fẹẹrẹfẹ, yara ati yiyara ju Plymouth 'Cuda 340 ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ nikan ni laini Plymouth lati wa pẹlu awọn idaduro disiki iwaju bi boṣewa.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Agbara ni ifowosi ni 275 horsepower, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lagbara lati lọ si mẹẹdogun maili ni o kere ju awọn aaya 14 daba pe o ṣe agbejade ni isunmọ si 325 horsepower. Duster naa jẹ okuta iyebiye ti o farapamọ laarin awọn MOPAR iṣẹ ṣiṣe giga ti akoko ati pe ko ti ni riri ni kikun.

1971 AMC Hornet SC / 360

AMC Hornet jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ kan ti o wa ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, Sedan, ati awọn aza ara keke eru ibudo. Eyi ṣe aṣoju iyipada ninu iṣaro ti awọn aṣelọpọ ọkọ ati awọn alabara ni akoko kan nigbati AMẸRIKA ti dojukọ siwaju si awọn iṣedede itujade, agbara epo ati awọn iwọn ọkọ gbogbogbo.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ni ọdun 1971, Hornet SC/360 ṣe ariyanjiyan, ni ibamu pẹlu imọ-jinlẹ tuntun ti ṣiṣe ati iwọn kekere ṣugbọn igbadun nla. SC/360 ni agbara nipasẹ 360 onigun inch AMC V8 engine pẹlu 245 horsepower ati 390 lb-ft ti iyipo. Ti o ba yan idii “Lọ” naa, o ni gbigbe afẹfẹ titẹ ati afikun 40 horsepower.

Ọdun 1966 Chevrolet Biscayne 427

Chevrolet Biscayne jẹ iṣelọpọ lati ọdun 1958 si 1972 ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idiyele kekere ti o ni kikun. Jije ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iwọn-kikun ti o kere ju ni Chevrolet's Asenali, eyi tumọ si pe Biscayne ko ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ti awọn awoṣe miiran ni, pẹlu gbogbo awọn ege gige gige chrome ti o wuyi.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Olutayo ti o ni oye le yi Biscayne pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ kan nipa titẹ awọn aṣayan fun 427-cubic-inch V8 ati M22 Rock Crusher drivetrain. Awọn esi je kan sare 425 horsepower ẹrọ ti ko ni gbogbo awọn agogo ati whistles ti o ni ninu awọn ọna ti iyara.

Ọdun 1964 Mercury Super Marauder

Ni ọdun 1964, Mercury kọ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o ṣọwọn ati ti ko ni iwọn: Super Marauder. Kini o jẹ ki Marauder jẹ nla? R-koodu ni VIN. Lẹta ẹyọkan yii tumọ si pe o ti ni ipese pẹlu ẹrọ onigun 427 inch V8 pẹlu 425 horsepower. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 42 nikan ni a kọ pẹlu aṣayan R-Code.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ni akọkọ loyun bi homologation pataki ti a ṣe apẹrẹ fun ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ iṣura, Marauder didan ni idapo awọn iwo Ayebaye pẹlu iyara monomono. Adaparọ-ije Parnelli Jones wakọ Mercury Marauder ti o ni agbara 427 si awọn iṣẹgun ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ AMẸRIKA meje meje ni ọdun 1964.

Buick Grand idaraya 455

Fun ọpọlọpọ, Buick yii kii yoo ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni idiyele, ṣugbọn fun wa o jẹ. Botilẹjẹpe olokiki pẹlu awọn fanatics ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, a ko ranti rẹ daradara bi awọn alailẹgbẹ miiran lati akoko kanna.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Nitori otitọ pe o ti tu silẹ ni akoko kanna bi GTO, 442 ati Chevelle, 445 ti sọnu ninu ijọ enia. Bayi a n fa u jade kuro ninu ogunlọgọ lati gbiyanju ati fun u ni ọwọ ti a mọ ninu ọkan wa pe o tọsi.

Ọdun 1970 Oldsmobile Vista Cruiser 442

Ti o ba ti Vista Cruiser dun faramọ si o, o le ranti o bi Eric Foreman ká irin ajo lọ si O jẹ ifihan 70s kan TV ni tẹlentẹle. Ọkọ ayọkẹlẹ Eric ti rẹwẹsi, brown ati ki o tobi, ṣugbọn melomelo ni igbadun diẹ sii ti awọn kikọ yoo jẹ ti Vista Cruiser jẹ ẹya 442?

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Moniker 442 duro fun carburetor agba mẹrin, gbigbe afọwọṣe iyara mẹrin, ati eefi meji. Botilẹjẹpe o ṣọwọn pupọ fun awọn kẹkẹ ibudo ni akoko yẹn, gbogbo awọn aṣayan wọnyi jẹ yiyan nigbati o ba paṣẹ. Agbara nipasẹ 455-cubic-inch V8 engine, Vista Cruiser n jade 365 horsepower ati 500 lb-ft ti iyipo.

Ọdun 1987 Buick GNX

Ni 1987, Buick tu GNX alagbara silẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbasilẹ ni "Grand National Experimental", ti a ni idagbasoke ni ifowosowopo pelu McLaren Performance Technologies / ASC ati Buick, ati ki o jọ nwọn si kọ 547 GNX. GNX, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ V6 turbocharged, ti ṣe agbejade gangan nipa 300 horsepower. Akoko 0-60 mph ti awọn aaya 4.7 jẹ aṣiwere sare ni ọdun 1987, ati pe o yara ju V12 Ferrari Testarossa ni akoko kanna.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

GNX ti ni ogun ti awọn iyipada iṣẹ ṣiṣe miiran, ṣugbọn iwo dudu rẹ mu akiyesi gbogbo eniyan gaan. Nigbagbogbo tọka si bi “ọkọ ayọkẹlẹ Darth Vader,” GNX le darapọ awọn iwo ẹlẹgẹ rẹ pẹlu iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu.

1989 Pontiac Turbo Trans Am

Ọdun 1989 Pontiac Turbo Trans Am jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ara iran iran kẹta ati pe a gba pe ko ni agbara lori itusilẹ. Nigba ti a ko le sọ pe ọrọ yii jẹ eke, a le sọ lailewu pe ita ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nla bi lailai.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ni mimọ pe wọn ni iru ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa kan ni ọwọ wọn, Pontiac yara pọ si agbara ẹrọ naa. Ti o ba ṣakoso lati gba ọwọ rẹ lori ọkan ninu awọn eniyan buburu wọnyi, ro ara rẹ ni orire!

Chevrolet Impala aarin 90s

Aarin-'90s Chevy Impala SS kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ, ati nigbati o jade, awọn onibara kọ ọ. Ti wọn ba mọ kini ẹwa wa labẹ ibori naa.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti kun pẹlu awọn ẹya ti yoo jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan miiran duro lori ọna ọfẹ. Boya ti Chwei ba ti lọ pẹlu ara miiran, ayanmọ Impala yii yoo ti jẹ egan ju tame lọ. A yoo ko mọ.

Dodge Magnum

Nigba ti Dodge Magnum le ma dabi ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, o n ṣaakiri gangan bi apaadi. Ti a pe ni kẹkẹ-ẹru iṣan ara Amẹrika, Magnum mu agbara wa si ọna.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Ni apapọ, o lagbara ti 425 horsepower ati pe o ni isare iyalẹnu. Ibalẹ nikan ni pe awọn alabara gbogbogbo ko fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ idile. Sibẹsibẹ, ẹnikẹni ti o ti ni anfani lati gba lẹhin kẹkẹ ti ọkan ninu awọn wọnyi le jẹri si bi wọn ṣe jẹ iyanu.

Ford Taurus SHO

Ni wiwo akọkọ, Ford Taurus kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ iṣan. O je kan ebi Sedan pẹlu ohun kikọ. Sibẹsibẹ, labẹ awọn Hood, nigba ti igbegasoke si awọn SHO version, awọn Taurus ti di awọn definition ti awọn oniwe-orukọ, setan lati koju eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ setan lati koju o.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Isalẹ nikan si SHO ni iwọn rẹ. O wuwo, eyiti o fi opin si agbara rẹ si 365 horsepower. Sibẹsibẹ, o ṣoro lati lu agbara fun idiyele ni akoko ti o jade!

GMC Cyclone

Ni aaye yii, o ṣee ṣe ki o yọ ori rẹ ni igbiyanju lati ṣawari ohun ti a n ṣe, pẹlu ọkọ nla kan lori atokọ yii. Sedan idile ko ha to bi? Mo korira lati so fun o yi, ṣugbọn Siklon ye a darukọ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Yi ikoledanu ti a še fun iyara ati ki o le lọ lati odo si ọgọta ni kere ju mefa aaya. O tun le bo maili mẹẹdogun ni awọn aaya 14. Awọn ọkọ nla miiran melo ni o mọ ti o le ṣe eyi?

Jensen Interceptor

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Gẹẹsi ko pese ọpọlọpọ awọn nkan lori atokọ yii, ṣugbọn Jensen Interceptor wa nibi lati yi iyẹn pada. Ti a ṣe apẹrẹ ni aṣa Ayebaye, Interceptor ṣe igberaga ararẹ lori iyara ati mimu.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Interceptor jẹ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ iṣan nikan lọ. O jẹ iriri kan. Ohun gbogbo nipa rẹ ti ṣe apẹrẹ pẹlu itunu awakọ ni lokan, pẹlu awọn ijoko alawọ adun. O ṣee ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o tutu julọ ti a ti fihan ọ!

Pontiac Firebird

Pontiac's Firebird 400 le dabi isunmọ pẹkipẹki si Trans Am lati wa lori atokọ yii, ṣugbọn pẹlu ọjọ-ori wa afikun ẹwa. Laanu, fun iru ọkọ ayọkẹlẹ atijọ, o tun jẹ pe o kere ju.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Idojuti? Nigbati Pontiac ṣe idasilẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan iyanu yii, iwulo olumulo wa lori ipanilara. Sibẹsibẹ, ile-iṣẹ naa fa kuro pẹlu ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o kere julọ ti a ṣe tẹlẹ.

Pontiac GTO

Lẹhin ọpọlọpọ ọdun lori ọna, Pontiac Firebird kii ṣe iroyin mọ. Ni ọdun 2002, ile-iṣẹ pinnu lati paarọ rẹ pẹlu GTO, ọkọ ayọkẹlẹ iṣan pẹlu iwo igbalode diẹ sii.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Lati yi ọkọ ayọkẹlẹ kekere yii pada si ẹranko nla kan, Pontiac fi ẹrọ V6.0 8-lita kan ṣe pẹlu gbigbe afọwọṣe. Agbara ti o wa labẹ hood jẹ ki GTO duro jade lati inu ijọ enia, ṣugbọn gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lori akojọ yii, iwo ode oni ko fa ifojusi.

Ọdun 1992 Dodge Daytona

Ọkọ ayọkẹlẹ yii ko dara. Tu silẹ ni ibẹrẹ awọn 90s, o lo K chassis ti o fipamọ Chrysler ṣugbọn ko dagba bi ọti-waini to dara. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yii kun fun agbara ati pe o yẹ idanimọ diẹ sii ju ti o gba.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Nipa lafiwe, Daytona jẹ alagbara bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o gbajumọ bi Mustang. O tun jẹ ifarada diẹ sii. Pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹtọ, kilode ti awọn eniyan ṣe bikita pupọ nipa irisi ọkọ ayọkẹlẹ kan?

1994 Audi Avant

Audi, ti a ko mọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, mu akiyesi gbogbo eniyan ni 1994 pẹlu itusilẹ ti Avant. Gẹgẹbi Magnum, o jẹ iyipo gbogbo lori dada, ṣugbọn ẹranko labẹ hood, ti o jẹ ki o jẹ pipe fun idile kan ti n wa iyara adrenaline.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Bayi a ni lati gba pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ṣe atokọ naa. Lakoko ti imọ-ẹrọ ṣe akiyesi agbara gbogbo-rounder, a yoo ti fẹ awọn ẹya diẹ sii. Ni apa keji, pẹlu 311 horsepower ni ọwọ rẹ, o ṣoro lati wa ọkọ ayọkẹlẹ yiyara lati akoko yẹn.

Jaguar S-Iru

Jaguar S-Type R wa lati akoko kan nigbati Ford ni ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun kan. O jẹ ọkan ninu awọn abajade to dara julọ ti ajọṣepọ ati ọkan ninu awọn alagbara julọ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

S-Iru naa dabi Jaguar ṣugbọn o ni agbara diẹ sii. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan gidi, ṣugbọn o le mu tii ninu rẹ lakoko ipe iṣowo kan. A mẹnuba pe o yara, pẹlu 420 horsepower ati awọn idaduro nla fun aabo afikun.

Infiniti m45

Ọkọ ayọkẹlẹ iṣan Japanese akọkọ lori atokọ wa tun jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ. A n wo 2003 Inifiniti M45 ti o ṣe afihan iwo ode oni ti o yato si eniyan.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Pẹlu 340 horsepower labẹ awọn Hood ati ki o kan ṣiṣan ara, yi ọkọ ayọkẹlẹ le ṣiṣe lori awọn freeway. O kan maṣe gbagbe lati da duro lati tun epo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan jẹ igbadun, ṣugbọn wọn gba alaidun ni kiakia! Ọkan ninu awọn ohun ti o dara julọ nipa M45 ni pe o dagba dara julọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti akoko yẹn lọ.

Mercedes 500E

Lakoko ti o tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, Mercedes 500E dabi Benz Ayebaye, ṣugbọn o fi ikọkọ pamọ labẹ hood. Igbegasoke pẹlu 5.0-lita V8, 500E soars lori freeway.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

O ti wa ni ko nikan a sare ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon tun kan dan gigun. O rọrun lati mu ati pe kii yoo Titari ọ siwaju nigbati o nilo lati fa fifalẹ ni awọn ina ijabọ. Nigbati o ba n wakọ, o le gan joko sẹhin ki o gbadun gigun naa. Kan tẹle ọna naa.

Pontiac Grand Prix

Laibikita bawo ni wọn ti gbiyanju lẹhin ti Firebird ti lọ ni alẹ, Pontiac kan ko le ṣe atunṣe ipa pipẹ rẹ. Eyi ko tumọ si pe Grand Prix ko dara. Ni otitọ, ohun gbogbo jẹ idakeji.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Nigbati o ba jade, Grad Prix jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o dara julọ ni opopona. A ro pe ohun kan ti o nilo ni imudojuiwọn wiwo. Ọkan wo o ati pe iwọ kii yoo ro pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, eyiti o jẹ deede ohun ti Pontiac n ṣe ifọkansi fun.

Chevrolet 454 SS

Kini eleyi? Miiran oko nla? Bẹẹni, ati ọkan yii ti ni iṣan ni kikun. Lakoko ti o ko lagbara bi Syclone, 454 SS jẹ diẹ sii ju ọkọ akẹrù oṣiṣẹ lọ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

O jẹ awoṣe 1991 ti o sọ ọ di ẹru iṣan. Chevy fa soke ni agbara ninu awọn engine ati ki o fi kun kan pupọ ti iyipo fun fifa. Nitootọ, o le jẹ ọkọ nla kan, ṣugbọn o dabi iṣan diẹ sii ju diẹ ninu awọn miiran ti a ti wa ninu atokọ yii.

Ọdun 1970 Mercury Marauder

Marauder keji lori atokọ yii kii ṣe awada. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu nigbati o de rii daju pe o dara inu ati ita. O tun tobi, eyiti o le jẹ iṣubu rẹ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla jẹ igbadun fun igba diẹ, ṣugbọn di iṣẹ iṣẹ fun igba pipẹ. Labẹ awọn Hood, Marauder tun ko duro jade. O ni agbara, ṣugbọn ko kọja idije naa, paapaa ti o ba dara julọ.

Ọdun 1968 Pontiac Grand Prix

Rara, eyi kii ṣe Grand Prix ti a ṣe akojọ tẹlẹ. Grand Prix 1968 jẹ aderubaniyan ti iṣan ati pe o jẹ ẹwa. O ní 390 horsepower, eyi ti o le wa ni pọ si 428. Gbiyanju lati lu ti horsepower ni fa-ije!

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

Awọn oju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà tun Ayebaye, ti o ba ko oto. Ohun naa ni pe, nigba ti o ba de akoko yii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, ọpọlọpọ ninu wọn pari ni wiwo kanna, nitorinaa o sọkalẹ si ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe, ati pe eyi jẹ ti titobi.

Ọdun 2014 Chevrolet SS

Chevy SS 2014 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o farapamọ ni ẹhin Malibu kan. Gbekele wa nigba ti a sọ pe o tun jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o dara julọ ni opopona. A o kan fẹ ki o wo kekere kan diẹ lewu.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

SS ti tu silẹ nitori awọn tita ti o sagging, ati pe a ro pe iṣẹ-ara ni idi. Tani o fẹ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o dabi sedan? A ko mọ, ṣugbọn nigbati o ba gba lati ṣiṣẹ bi SS, a yoo fi agbara mu ara wa.

1998 Jeep Grand Cherokee Limited

Ti o ba nifẹ Jeep Grand Cherokee ṣugbọn fẹ agbara diẹ sii labẹ hood, lẹhinna 1998 lopin àtúnse ni ọna lati lọ. Cherokee ti a tunṣe ti lọ lati oluwa opopona si apanirun ijabọ.

Awọn iṣan ti ko ni oye: awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ti gbagbe ati gbagbe

5.9-lita V8 ṣe iranlọwọ fun ẹda-ipin Cherokee 245 horsepower ati 345 ft-lb ti iyipo. Njẹ Cherokee ti ko ni opin rẹ le de ibi giga wọnyẹn? A ko ro bẹ.

Fi ọrọìwòye kun