Nissan: Awọn batiri Leafa yoo ṣiṣe to ọkọ ayọkẹlẹ kan ọdun 10-12 - wọn yoo ṣiṣe fun ọdun 22
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Nissan: Awọn batiri Leafa yoo ṣiṣe to ọkọ ayọkẹlẹ kan ọdun 10-12 - wọn yoo ṣiṣe fun ọdun 22

Bawo ni o ṣe pẹ to lati ropo awọn batiri ni ọkọ ina mọnamọna? Nissan kede ni Automotive News Europe pe awọn batiri bunkun yẹ ki o ṣiṣe ni ọdun 22. Nọmba yii ni ifoju nipasẹ ṣiṣe ayẹwo awọn ọkọ oju-omi kekere ti n lọ tẹlẹ ti awọn ẹda 400 2011 ti awoṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ta ni Yuroopu lati ọdun XNUMX.

Francisco Carranza, Oludari Alakoso ti Renault-Nissan's Energy Services apakan, ti ṣe ipinnu pe ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo wa lori ọja fun ọdun 10 si 12, ati pe awọn batiri yoo gbe laaye nipasẹ iye kanna (orisun). Nitootọ, ni awọn orilẹ-ede to ti ni idagbasoke, ọkọ ayọkẹlẹ ti lo ni apapọ fun ọdun 8-12 - ṣugbọn kii ṣe ni Polandii. Gẹgẹbi awọn iṣiro ti European Automobile Manufacturers Association (ACEA), apapọ ọjọ ori ọkọ ayọkẹlẹ kan ni Polandii jẹ ọdun 17,2. Ni Yuroopu, ko si ẹnikan ti o buru ju wa lọ.

Nissan: Awọn batiri Leafa yoo ṣiṣe to ọkọ ayọkẹlẹ kan ọdun 10-12 - wọn yoo ṣiṣe fun ọdun 22

Apapọ ọkọ ayọkẹlẹ ori ni Europe. Nọmba ti o wa ni abẹlẹ alawọ ewe dudu julọ duro fun ọjọ-ori aropin ni awọn ọdun. Abajade ni Polandii jẹ ọdun 17,2 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọdun 16 fun awọn ọkọ ayokele ati ọdun 16,7 fun awọn oko nla ACEA.

Aṣoju ti Renault-Nissan ibakcdun tun sọ pe olupese yoo fi ayọ gba awọn batiri "atijọ", "lo" awọn batiri. Wọn ṣiṣẹ daradara bi awọn ẹrọ ipamọ agbara kekere tabi nla. Ni afikun, Nissan Leaf ni Germany, Denmark ati UK le ṣiṣẹ bi olupese agbara, afipamo pe o le ṣafọ sinu iho agbara ọna meji fun, fun apẹẹrẹ, awọn idile.

O tọ lati ṣafikun pe Awọn batiri “Atijọ” ati “Lo” jẹ awọn sẹẹli wọnyẹn ti o ti de isunmọ 70 ida ọgọrun ti agbara atilẹba wọn.. Wọn ko lagbara lati jiṣẹ agbara ti o pọju lati ile-iṣẹ - nitorinaa wọn ko dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibiti nigbakan o nilo lati yara pupọ - ṣugbọn wọn le ni irọrun lo bi ẹrọ ibi ipamọ agbara ni ile nibiti ibeere ko dagba ni iyara pupọ. Imọ-ẹrọ fun iṣelọpọ awọn sẹẹli litiumu-ion ti ni ilọsiwaju pupọ loni pe o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ina funni ni atilẹyin ọja 8-ọdun tabi 160-kilometer.

> Igba melo ni o nilo lati yi batiri pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan? BMW i3: 30-70 ọdún

Ninu Fọto: Nissan Leaf II pẹlu batiri ti o han, ẹrọ oluyipada ati ẹrọ ipese agbara (ninu) Nissan

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun