Awọn iroyin ile-iṣẹ fun Imọ-ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ: Oṣu Kẹjọ 3-9

Ni gbogbo ọsẹ a ṣe apejọ awọn iroyin ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati akoonu ti o nifẹ lati ma ṣe padanu. Eyi ni idawọle fun ọsẹ ti Oṣu Kẹjọ Ọjọ 3 si 9th.

Aworan: engadget

Oludari ti Google ká ara-iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ise agbese fi awọn ile-

Chris Urmson, oludari ti iṣẹ-ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ni Google, ti kede pe oun n pin awọn ọna pẹlu ile-iṣẹ naa. Lakoko ti awọn ariyanjiyan ti wa laarin oun ati Alakoso tuntun ti pipin ọkọ ayọkẹlẹ Google, ko ṣe alaye, ni sisọ pe o “ṣetan fun ipenija tuntun kan.”

Pẹlu a bere bi re, Iseese ni o wa ti o yoo ko ni le kukuru ti titun italaya lati ya lori.

Ka itan kikun ti ilọkuro Chris Urmson ni engadget.

Aworan: Forbes

Automakers mura fun arinbo bi iṣẹ kan

Awọn olupilẹṣẹ adaṣe ni ayika agbaye n gbiyanju lati tọju awọn akoko ati ṣe pataki ni ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ti o ni ibatan adaṣe nigbagbogbo. Iṣipopada bi Awọn ibẹrẹ Iṣẹ (MaaS) ti wa ni rira ni ayika agbaye fẹrẹ yarayara ju ti wọn le ṣe ifilọlẹ.

Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ sọ pe iyipada lati nini ọkọ ayọkẹlẹ aladani si eto-aje pinpin ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe ipalara fun ile-iṣẹ adaṣe, nitorinaa awọn aṣelọpọ nla n ṣaju ere naa nipa titẹ si iṣe ni bayi.

Lẹhinna, ọna ti o dara julọ lati duro ni ere ni aje pinpin ni lati ni tirẹ.

Ka itan kikun lori ohun-ini ibẹrẹ MaaS ni Forbes.

Aworan: Wards Auto

Ijabọ Ile-iṣẹ Iwadi Automotive tako awọn ifiyesi nipa ipalara si ile-iṣẹ

Ni ilodi si ifiweranṣẹ ti o wa loke lori Iṣipopada bi Iṣẹ kan, ijabọ tuntun lati Ile-iṣẹ fun Iwadi Automotive (CAR) sọ pe botilẹjẹpe ipa kan yoo wa lori ile-iṣẹ naa, eto-aje pinpin tuntun kii yoo ṣe ipalara awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ gangan.

Wọn tẹsiwaju lati sọ pe eyi n ṣẹda ọpọlọpọ awọn aye tuntun fun awọn adaṣe adaṣe lati ṣe owo ni ọjọ iwaju ti wọn ba fẹ lati gba iyipada naa. Nissan ti n wa tẹlẹ si ọjọ iwaju, ni ajọṣepọ pẹlu iṣẹ iyalo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o da lori San Francisco lati ṣafihan ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ Renault ti a ta nikan ni Yuroopu.

Ka nkan ni kikun lori ijabọ aipẹ CAR lori Wards Auto.

Aworan: Shutterstock

NADA ṣeduro awọn sọwedowo ọkọ ayọkẹlẹ adase dandan

Bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ṣe di diẹ sii ti o daju ni gbogbo ọjọ, National Automobile Dealers Association (NADA) ti pe fun awọn ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ deede ti o jẹ dandan lati rii daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ni a ṣe deede, ti o ṣe afiwe eyi si ile-iṣẹ ọkọ ofurufu.

Boya eyi yoo ja si awọn ofin ayewo idiwọn fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo orilẹ-ede, ju awọn ipinnu ipinlẹ kọọkan lọ, bi awoṣe lọwọlọwọ ṣe n ṣiṣẹ.

Ka Iroyin Iyẹwo NADA ni kikun ni Ratchet+Wrench.

Villorejo / Shutterstock.com

VW dojukọ awọn itanjẹ diẹ sii

Ni bayi, gbogbo eniyan mọ gbogbo nipa VW Dieselgate ati ẹjọ nla ti o ni nkan ṣe pẹlu rẹ. Ti o ko ba ṣe bẹ, kukuru itan kukuru, VW ti fi sọfitiwia cheat itujade sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti o ni ipese TDI ni ayika agbaye, nipataki ni ipa lori awọn ẹrọ TDI-lita 2.0. Lakoko ti wọn jẹwọ pe 3.0 V6 TDI tun ti fi sọfitiwia sori ẹrọ, ko tii mọ iye wo. Bayi awọn olutọsọna ti ṣii diẹ sii malware ti o farapamọ jinna ninu ECM ti awọn ẹrọ 3.0 V6 TDI. Sọfitiwia yii ni agbara lati mu gbogbo awọn eto iṣakoso itujade itanna ṣiṣẹ patapata lẹhin awọn iṣẹju 22 ti awakọ. Eyi ṣee ṣe kii ṣe lasan, bi ọpọlọpọ awọn idanwo itusilẹ gba to iṣẹju 20 tabi kere si.

Pataki buruku? Kọja siwaju.

Ka ifiweranṣẹ ni kikun lori bi o ṣe le ṣe iyanjẹ VW lori Ratchet+Wrench.

Aworan: Automotive Service Technicians

PTEN Akede 2016 Lododun Innovation Eye Winners

Ọpa Ọjọgbọn ati Awọn iroyin Ohun elo ti tu atokọ ni kikun ti awọn olubori Aami Eye Innovation 2016 lododun rẹ. Ẹbun ọdọọdun naa ni a fun ni ọpa tuntun ti o dara julọ ni ọkọọkan awọn ẹka pupọ lati ṣe iranlọwọ fun awọn ti onra ohun elo ti o ni agbara pinnu kini o le dara julọ fun wọn ati kini ko le ṣe. nfun awọn ti o dara ju iye fun owo.

PTEN Innovation Eye. Opolopo irinse lo n wole, eyo kan soso... olubori wa ni isori kookan.

Ka atokọ ni kikun ti awọn olubori Aami Eye PTEN lori oju opo wẹẹbu Awọn Aleebu Iṣẹ Ọkọ.

Aworan: Awọn anfani Iṣẹ Aifọwọyi: Iteriba ti Ford

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Aluminiomu Aluminiomu Gbangba Iyipada ni Ile-iṣẹ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn panẹli aluminiomu ti a ti lo fun ọpọlọpọ ọdun, ṣugbọn julọ iyasọtọ lori awọn ere idaraya ti o niyelori ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun. Igbesẹ sinu Ford F-150 tuntun, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ julọ ni Amẹrika lati ọdun 1981. F-150 tuntun yii nlo iṣẹ-ara aluminiomu ati awọn panẹli ẹgbẹ fun awọn ifowopamọ iwuwo pataki, ilọsiwaju idana epo ati fifa / gbigbe agbara.

Pẹlu awọn paneli ara aluminiomu ti n ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumo julọ ti orilẹ-ede, awọn ile-iṣọ ara yoo ni lati ṣe atunṣe ati idoko-owo ni awọn irinṣẹ titun ati ikẹkọ lati ṣetan fun iṣẹ aluminiomu diẹ sii. Wo awọn irinṣẹ ati awọn imọran ti o nilo lati ṣaṣeyọri pẹlu atunṣe ara aluminiomu rẹ.

Ka itan ni kikun, pẹlu awọn imọran pataki ati awọn irinṣẹ, ni oju opo wẹẹbu Awọn Aleebu Iṣẹ Ọkọ.

Aworan: Forbes

Bugatti Chiron ati Vision Gran Turismo Concept Ta Ṣaaju Okun Pebble

O dabi pe o padanu aye rẹ. Olugba ọkọ ayọkẹlẹ igbadun Aarin Ila-oorun ti a ko darukọ kan ra meji ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣojukokoro julọ lati han ni Pebble Beach ni pipẹ ṣaaju iṣẹlẹ naa.

Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ko wa fun rira ni bayi, o tun le rii mejeeji ni Pebble Beach ni ọsẹ ti n bọ. Nibẹ ni wọn yoo ṣe iduro ti a gbero tẹlẹ ki ẹgbẹẹgbẹrun awọn onijakidijagan ti o ni itara le rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni eniyan.

Wa diẹ sii nipa tita Bugattis iyalẹnu meji wọnyi ni Forbes.com.