Awọn aami aisan ti Alailowaya EGR Aṣiṣe tabi Aṣiṣe
Awọn ami ti o wọpọ pẹlu ẹrọ gbigbona, awọn n jo eefi, ati Imọlẹ Ṣiṣayẹwo Ẹrọ itanna kan.
Olutọju EGR jẹ paati ti a lo lati dinku iwọn otutu ti awọn gaasi eefin ti a tun kaakiri nipasẹ eto EGR. Eto EGR ṣe atunṣe awọn gaasi eefin pada sinu ẹrọ lati dinku awọn iwọn otutu silinda ati awọn itujade NOx. Bibẹẹkọ, gaasi ti n kaakiri ninu eto isọdọtun gaasi eefi le gbona pupọ, paapaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn enjini diesel ti wa ni ipese pẹlu awọn olutumọ gaasi isọdọtun lati dinku iwọn otutu ti awọn gaasi eefin ṣaaju ki wọn wọ inu ẹrọ naa.
Olutọju EGR jẹ ohun elo irin ti o nlo awọn ikanni tinrin ati awọn imu lati tutu awọn gaasi eefin. Wọn ṣiṣẹ ni ọna kanna bi imooru kan, ni lilo afẹfẹ tutu ti n kọja nipasẹ awọn imu lati tutu awọn gaasi eefin ti n kọja nipasẹ ẹrọ tutu. Nigbati olutọju EGR ba ni iriri awọn iṣoro eyikeyi, o le fa awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti eto EGR. Eyi le ja si awọn iṣoro iṣẹ ati paapaa awọn iṣoro gbigbe awọn iṣedede itujade fun awọn ipinlẹ ti o nilo wọn. Ni deede, alaiṣe tabi alaiṣe EGR yoo fa ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o le ṣe itaniji awakọ si iṣoro ti o pọju ti o nilo lati ṣatunṣe.
1. Engine overheating
Ọkan ninu awọn ami akọkọ ti iṣoro tutu EGR ti o pọju jẹ ẹrọ gbigbona. Ti olutọju EGR ba ni awọn iṣoro eyikeyi ti o ṣe idiwọ sisan ti awọn gaasi eefin nipasẹ ẹrọ tutu, o le fa ki ẹrọ naa gbona. Ni akoko pupọ, erogba le ṣe agbero inu ẹrọ tutu EGR ati ni ihamọ sisan nipasẹ kula. Eyi le fa ki ẹyọ naa pọ si, lẹhin eyi kii yoo ni anfani lati tutu awọn gaasi eefin, ati bi abajade ẹrọ naa yoo gbona. Ẹnjini ti o gbona le ja si ikọlu engine tabi kọlu ati paapaa ibajẹ nla ti iṣoro naa ko ba ni idojukọ.
2. eefi gaasi jo
Iṣoro miiran pẹlu olutọju EGR jẹ jijo gaasi eefi. Ti awọn gasiketi EGR ba kuna tabi kula ti bajẹ fun eyikeyi idi, o le fa jijo gaasi eefi kan. Ohun eefi jo le ti wa ni gbọ bi a ngbohun hissing tabi knocking ariwo nbo lati iwaju ti awọn ọkọ. Eleyi yoo din ṣiṣe ti eefi gaasi recirculation eto ati adversely ni ipa lori iṣẹ engine.
3. Ṣayẹwo Engine ina wa lori.
Ami miiran ti ibi-itọju EGR buburu tabi aṣiṣe ni Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo. Ti kọnputa ba ṣe awari iṣoro kan pẹlu eto EGR, gẹgẹbi aiṣan ti ko to tabi eefi, yoo tan ina ẹrọ ṣayẹwo lati ṣalaye awakọ si iṣoro naa. Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo tun le fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn iṣoro miiran, nitorinaa o gba ọ niyanju pupọ pe ki o ṣayẹwo kọnputa rẹ fun awọn koodu wahala.
Awọn itutu EGR ko fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu wọn, wọn ṣe pataki si iṣẹ ọkọ ati wiwakọ. Awọn iṣoro eyikeyi pẹlu olutọju EGR tun le ja si awọn itujade ti o pọ si, eyiti yoo jẹ iṣoro fun awọn ipinlẹ ti o nilo idanwo itujade fun gbogbo awọn ọkọ wọn. Fun idi eyi, ti o ba fura pe olutọju EGR rẹ le ni iṣoro kan, ni oniṣẹ ẹrọ ọjọgbọn kan, gẹgẹbi ọkan lati AvtoTachki, ṣayẹwo ọkọ lati pinnu boya olutọju naa nilo lati paarọ rẹ.
