Awọn iroyin ile-iṣẹ fun Imọ-ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ: Oṣu Kẹwa 8-14
Awọn akoonu
Ni gbogbo ọsẹ a ṣe apejọ awọn iroyin ile-iṣẹ tuntun ati akoonu moriwu ti a ko le padanu. Eyi ni idawọle fun akoko lati 8 si 15 Oṣu Kẹwa.
Hubb Ṣafihan Ajọ Epo Tunṣe
Awọn asẹ afẹfẹ atunlo ti wa ni ayika fun awọn ọdun, nitorinaa kilode ti kii ṣe awọn asẹ epo atunlo? Paapaa botilẹjẹpe àlẹmọ epo tuntun kan n jẹ idiyele kere ju $5, HUBB ro pe eyi jẹ ibeere ti o tọ lati dahun. Ti o ni idi ti wọn ṣe agbekalẹ àlẹmọ epo atunlo tuntun ti o wa fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo àlẹmọ alayipo. Ajọ HUBB ti o tun le lo jẹ mimọ ati pe o wa pẹlu atilẹyin ọja 100,000-mile kan.
Ṣe o n ronu nipa àlẹmọ atunlo fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ? Ka diẹ sii nipa eyi ni Iwe irohin Motor.
Chevy Cruze Diesel le ṣe aṣeyọri 50 mpg
GM ko nigbagbogbo mọ fun ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel nla - ẹnikẹni ranti Diesel 350? Ṣugbọn Gbogbogbo n ṣe atunṣe fun awọn aiṣedede ti o kọja pẹlu itusilẹ ti Chevy Cruze Diesel hatchback tuntun. Cruze hatchback le ma jẹ iwunilori, ṣugbọn nkan yii yoo ṣe iyalẹnu awọn geeks adaṣe ati awọn alaṣẹ EPA bakanna.
Turbodiesel iyan 1.6-lita tuntun wa ti a mated si gbigbe iyara 9-iyara. GM ṣe asọtẹlẹ apapo yii yoo dara fun Prius, fifọ 50 mpg. Ti Cruze ba fa eyi kuro, yoo gba akọle ti ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe arabara daradara julọ epo.
Ṣe o n ronu nipa fifi Diesel Chevy Cruze kun si gareji rẹ? O le ka diẹ sii nipa rigi kekere nla yii lori Awọn iroyin Automotive.
Mazda ṣafihan G-Vectoring Iṣakoso
Lọ siwaju, Mario Andretti-bayi awọn awakọ deede le igun bii awọn Aleebu. O dara, boya kii ṣe patapata, ṣugbọn imuṣiṣẹ Iṣakoso Iṣakoso G-Vectoring tuntun Mazda ṣe iranlọwọ. Awọn eto ti wa ni ese sinu powertrain Iṣakoso module ati ki o diigi iwakọ igbewọle ni idari oko kẹkẹ, ki o si lo alaye yi lati die-die din engine iyipo ni kọọkan drive kẹkẹ ati ki o mu cornering iṣẹ.
Nitoribẹẹ, Mazda sọ pe ibi-afẹde ti eto yii kii ṣe lati mu iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ dara si lori orin ere-ije, ṣugbọn lati ṣatunṣe ati ilọsiwaju iriri awakọ lojoojumọ. Wọn le sọ ohun ti wọn fẹ, a yoo mu lọ si orin.
Kọ ẹkọ gbogbo nipa ṣiṣiṣẹ iṣakoso G-Vectoring nipasẹ lilo si SAE.
Volvo ati Uber yoo ṣe akojọpọ lati ṣe agbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti ara ẹni
Nini awakọ adase ni ayika jẹ imọran ẹru. Uber nireti lati mu awọn ibẹru yẹn kuro nipa igbanisise adaṣe alailewu julọ ni ile-iṣẹ naa: Volvo. Awọn ile-iṣẹ meji naa ti papọ lati ṣe agbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase Ipele 5; eyini ni, awọn ti ko ni kẹkẹ idari tabi awọn iṣakoso ti eniyan ṣiṣẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa yoo kọ sori ẹrọ Volvo Scalable Product Architecture Syeed, eyiti o jẹ pẹpẹ kanna bi XC90. Nitorinaa ni ọjọ iwaju ti ko jinna pupọ o le wakọ si ile lati ile-ọti ni Uber Volvo adase.
Ti o ba fẹ ni imọ siwaju sii nipa Volvo ati ibeere Uber lati ṣe idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase, ṣabẹwo SAE.
