Loye iwulo fun itọju Scion ati awọn ina Atọka iṣẹ
Auto titunṣe

Loye iwulo fun itọju Scion ati awọn ina Atọka iṣẹ

Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Scion ni eto kọnputa itanna kan ti o sopọ mọ ẹgbẹ irinse ti o sọ fun awakọ nigbati o yẹ ki o ṣayẹwo ohunkan ninu ẹrọ naa. Boya awọn ina dasibodu wa lati sọ fun awakọ pe omi ti npa afẹfẹ afẹfẹ kekere tabi ojò epo ti lọ silẹ, awakọ gbọdọ dahun si iṣoro naa ni yarayara bi o ti ṣee ṣe lati yanju iṣoro naa. Ti awakọ kan ba kọju ina iṣẹ bii “IṢỌRỌ IṢẸRỌ,” o tabi obinrin ṣe ewu ibajẹ ẹrọ tabi, buru ju, pari ni ẹgbẹ ọna tabi fa ijamba.

Fun awọn idi wọnyi, ṣiṣe gbogbo awọn ilana ṣiṣe ati awọn iṣeduro iṣeduro lori ọkọ rẹ jẹ pataki lati jẹ ki o nṣiṣẹ laisiyonu ki o le yago fun ọpọlọpọ awọn aiṣedeede, aiṣedeede, ati awọn atunṣe iye owo ti o waye nitori aibikita. Ni Oriire, awọn ọjọ ti gbigbe ọpọlọ rẹ ati ṣiṣe awọn iwadii aisan lati wa okunfa ina iṣẹ ti pari. Eto Itọju Itọju ti Scion jẹ eto kọnputa ori-ọkọ ti o rọrun ti o ṣe itaniji awọn oniwun si awọn iwulo itọju kan pato ki wọn le yanju ọran naa ni iyara ati laisi wahala. Ni ipele ipilẹ julọ, o tọpa igbesi aye ti epo moto rẹ nitorinaa o ko ni lati. Ni kete ti eto kan ti mu ṣiṣẹ ti o nilo iṣẹ, awakọ mọ lati ṣeto ipinnu lati pade lati mu ọkọ fun iṣẹ.

Bii eto iṣẹ Scion ṣe n ṣiṣẹ ati kini lati nireti

Iṣẹ kan ṣoṣo ti eto itọju Scion ni lati leti awakọ lati yi epo pada. Ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà kan ń bójú tó ibi tí ẹ́ńjìnnì máa ń rìn láti ìgbà tí wọ́n ti tún un ṣe, ìmọ́lẹ̀ náà sì máa ń tàn lẹ́yìn 5,000 kìlómítà. Nitori eto naa kii ṣe algorithm-iwakọ bi awọn eto olurannileti itọju ilọsiwaju diẹ sii, ko ṣe akiyesi awọn iyatọ laarin ina ati awọn ipo awakọ to gaju, iwuwo fifuye, fifa tabi awọn ipo oju ojo — awọn oniyipada pataki ti o ni ipa lori igbesi aye epo. Fun idi eyi, o ṣe pataki lati mọ awọn ipo awakọ rẹ ni gbogbo ọdun ati, ti o ba jẹ dandan, kan si alamọdaju lati pinnu boya ọkọ rẹ nilo iṣẹ ti o da lori pato rẹ, awọn ipo awakọ loorekoore.

Awọn iṣesi awakọ kan le ni ipa lori igbesi aye epo, bakanna bi awọn ipo awakọ bii iwọn otutu ati ilẹ. Fẹẹrẹfẹ si awọn ipo awakọ iwọntunwọnsi ati awọn iwọn otutu yoo nilo awọn iyipada epo loorekoore ati itọju, lakoko ti awọn ipo awakọ ti o nira diẹ sii yoo nilo awọn iyipada epo loorekoore ati itọju. Ni isalẹ jẹ apẹrẹ iranlọwọ ti o le fun ọ ni imọran bi igbagbogbo o le nilo awọn iyipada epo ni ọkọ ayọkẹlẹ igbalode (awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba le nilo awọn iyipada epo loorekoore).

  • Išọra: Igbesi aye epo engine ko da lori awọn okunfa ti a ṣe akojọ loke, ṣugbọn tun lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ pato, ọdun ti iṣelọpọ ati iru epo ti a ṣe iṣeduro. Kan si iwe afọwọkọ oniwun rẹ fun alaye diẹ sii lori iru epo ti a ṣeduro fun ọkọ rẹ. Ti o ba ni ibeere eyikeyi nipa ọkọ rẹ, ma ṣe ṣiyemeji lati kan si awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri fun imọran.

Nigbati ina Itọju ti a beere ba wa ni titan ati pe o ṣeto ipinnu lati pade lati ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, Scion ṣeduro ọpọlọpọ awọn sọwedowo lati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki ọkọ rẹ wa ni ipo iṣẹ ṣiṣe to dara, eyiti o le ṣe iranlọwọ lati yago fun ibajẹ akoko airotẹlẹ ati idiyele.

Ni isalẹ ni atokọ ti awọn ayewo iṣeduro ti Scion fun ọpọlọpọ awọn aaye arin maileji lakoko ohun-ini rẹ:

Ni kete ti o ti ṣe iṣẹ Scion rẹ, atọka Itọju ti a beere yoo nilo lati tunto. Diẹ ninu awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ kọju eyi, eyiti o le ja si ti tọjọ ati imuṣiṣẹ ti ko wulo ti itọkasi iṣẹ. Ni awọn igbesẹ ti o rọrun diẹ o le kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe funrararẹ:

Igbesẹ 1: Fi bọtini sii sinu iyipada ina ati tan ọkọ ayọkẹlẹ si ipo "ON".. Maṣe bẹrẹ ẹrọ naa.

Igbesẹ 2: Rii daju pe odometer fihan Irin ajo A.. Ti kii ba ṣe bẹ, tẹ bọtini Irin-ajo tabi Tunto titi Irin-ajo A yoo han lori odometer.

Igbesẹ 3: Tẹ mọlẹ Irin-ajo tabi bọtini Tunto.. Lakoko ti o di bọtini mọlẹ, pa ọkọ naa lẹhinna tan-an pada si ipo “ON” lakoko ti o tẹsiwaju lati di bọtini naa mọlẹ.

  • Odometer yẹ ki o ṣe afihan lẹsẹsẹ awọn dashes ti yoo han ọkan lẹhin ekeji. Ifihan naa yoo ṣafihan lẹsẹsẹ “0” (awọn odo) ati kika “Irin-ajo A” yoo pada. Bayi o le tu bọtini naa silẹ.

  • Ina "Itọju ti a beere" yẹ ki o jade lọ ati pe kọnputa yoo bẹrẹ ni ikojọpọ awọn maili lati ibere. Ni kete ti o ba de awọn maili 5,000 lẹẹkansi, ina Itọju ti a beere yoo tan imọlẹ.

Botilẹjẹpe eto itọju le ṣee lo bi olurannileti si awakọ lati ṣe iṣẹ ọkọ, o yẹ ki o gbero bi itọsọna ti o da lori bi a ṣe n gbe ọkọ ati awọn ipo awakọ. Alaye itọju miiran ti a ṣeduro da lori awọn tabili akoko boṣewa ti a rii ninu iwe afọwọkọ oniwun. Itọju to peye yoo fa igbesi aye ọkọ rẹ pọ si ni pataki, ni idaniloju igbẹkẹle rẹ, aabo awakọ, atilẹyin ọja olupese, ati jijẹ iye atunlo rẹ. Iru iṣẹ itọju bẹẹ gbọdọ jẹ nigbagbogbo nipasẹ eniyan ti o peye. Ti o ba ni iyemeji nipa kini awọn itaniji eto itọju Scion tumọ si tabi awọn iṣẹ wo ni ọkọ rẹ le nilo, ma ṣe ṣiyemeji lati kan si awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri fun imọran.

Ti eto itọju Scion rẹ ba tọka si pe ọkọ rẹ ti ṣetan fun iṣẹ, jẹ ki o ṣayẹwo nipasẹ ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi bi AvtoTachki. Tẹ ibi, yan ọkọ rẹ ati iṣẹ tabi package ati ṣe ipinnu lati pade pẹlu wa loni. Ọkan ninu awọn ẹrọ ti a fọwọsi yoo wa si ile tabi ọfiisi lati ṣe iṣẹ ọkọ rẹ.

Fi ọrọìwòye kun