Awọn iroyin Volkswagen ni Geneva Motor Show

Ọkan ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye ko ni ibanujẹ awọn ireti ti awọn onijakidijagan ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ti pese awọn aratuntun diẹ fun Ifihan Geneva Motor Show ti ọdun yii, eyiti a yoo gbiyanju lati ṣafihan ni ṣoki fun ọ.

XL1

Irisi agba aye, iwuwo ina (795 kg), aerodynamics nla (Cw 0,189) ati aarin kekere ti walẹ (giga 1.153 mm) - o dabi ohunelo fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ṣugbọn VW pinnu lati lo awọn eroja ti o wa loke lati kọ ọkan ninu wọn. awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje ati daradara julọ lori ọja. XL1 naa, bi orukọ rẹ ṣe n dun, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in. Eto arabara plug-in, ti o ni ẹrọ 48 HP meji-cylinder TDI engine, 27 HP ina mọnamọna, 7-iyara DSG meji-clutch gbigbe ati batiri lithium-ion 5,5 kWh, tumọ si pe XL1 n jade nikan 21 g / km CO2. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a oke iyara ti 160 km / h, eyi ti o jẹ ti itanna lopin, ati accelerates to 100 km / h ni 12,7 aaya. Lilo epo dabi pe o jẹ iyalẹnu - olupese naa sọ pe wiwakọ 100 kilomita yoo jẹ 0,9 liters ti epo. Ti a ba fẹ lo XL1 ni ipo ina, awọn batiri yoo gba wa laaye lati rin irin-ajo 50 km.

Golf ni marun eroja

Apejọ Geneva jẹ akoko ti VW pinnu lati ṣafihan si agbaye awoṣe olokiki julọ bi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Iyatọ Golf tumọ si, ju gbogbo rẹ lọ, aaye ẹru diẹ sii. Akawe si awọn oniwe-royi, o pọ nipa 100 l ati bayi oye akojo si 605 l. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni 307 mm gun ju awọn hatchback version ati awọn iwọn 4562 mm. A jakejado ibiti o ti agbara sipo pẹlu agbara lati 85 HP to 150 HP nfun kan jakejado wun fun gbogbo nife Golf ohun ini awoṣe. Ẹya tuntun kan ni aṣayan lati ra iyatọ ninu ẹya TDI BlueMotion. Ni ọran yii, Golfu pẹlu ẹrọ 110 HP ati apoti afọwọṣe iyara 6 ni lati ni itẹlọrun pẹlu aropin 3,3 liters ti epo fun 100 km (awọn itujade CO2: 87 g / km).

Dajudaju inu awọn onijakidijagan ere idaraya yoo ni idunnu lati mọ nipa ẹya ni tẹlentẹle ti Golf GTI, eyiti o jẹ iyatọ ju gbogbo lọ nipasẹ awọn eroja aṣa. Awọn slats pupa ti o wa lori grille imooru ti gbooro ati tẹsiwaju nipasẹ awọn ina ina. Sibẹsibẹ, awọn iwo ti o ni agbara kii ṣe ohun gbogbo - labẹ awọn Hood ti GTI nibẹ ni a meji-lita, turbocharged engine pẹlu 220 HP. Ti o ba jẹ pe, sibẹsibẹ, ẹnikan ko ni agbara ẹṣin, lẹhinna o le fi ara rẹ pamọ nipa rira package Performance, jijẹ agbara ọkọ ayọkẹlẹ si 230 HP. Mejeeji enjini ti wa ni mated si a mefa-iyara Afowoyi tabi laifọwọyi (DSG) gearbox ati ti wa ni tun ni ibamu pẹlu awọn Bẹrẹ-Stop eto bi bošewa.

Fun awọn eniyan ti o ni idiyele ere idaraya ati agbara idana iwọntunwọnsi, VW ti pese Golfu iran 184th ni ẹya GTD. Ni awọn ofin ti irisi, ẹya yii jẹ iru aṣa si awoṣe GTI, botilẹjẹpe o kere si filasi. Agbara ẹṣin tun wa labẹ hood, “nikan” 380, ṣugbọn iyipo ti 100 Nm ni kikun sanpada fun pipadanu yii. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara si 7,5 km / h ni iṣẹju-aaya 4,2, ati pe agbara epo apapọ ti a sọ jẹ 100 liters nikan fun gbogbo XNUMX km ti o rin. GTD wa pẹlu itọnisọna iyara mẹfa tabi gbigbe laifọwọyi (DSG).

Abojuto agbegbe adayeba bi daradara bi awọn apamọwọ onibara jẹ ijuwe nipasẹ Golf TDI BlueMotion debuting ni Geneva, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to munadoko julọ lori ọja naa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni agbara nipasẹ a 110 HP TDI engine, ati awọn olupese idaniloju wipe awọn apapọ idana agbara yoo ko koja 3,3 liters ti Diesel. Iru agbara epo kekere bẹ tumọ si pe awọn itujade CO2 sinu afẹfẹ yoo jẹ 85 g/km nikan. Bawo ni awọn abajade wọnyi ṣe waye? Ẹya BlueMotion, ni afikun si ẹrọ ti o lagbara niwọntunwọnsi, ni iye-iye ti o ni agbara afẹfẹ ti o dinku. Awọn iyipada Aerodynamic, gẹgẹbi idadoro ti o lọ silẹ nipasẹ 15 mm, apanirun lori eti orule, grille ti o ni pipade ati ṣiṣan afẹfẹ iṣapeye, bakanna bi iwuwo ti o dinku ati apoti jia ti a yan daradara pẹlu awọn ipin jia gigun gba awoṣe BlueMotion lati ṣaṣeyọri iru kekere bẹ. idana agbara.

Eyi kii ṣe opin awọn solusan imotuntun fun Golfu. Nfẹ lati pese yiyan jakejado ati iraye si awọn ọna ṣiṣe awakọ igbalode ati ti ọrọ-aje, VW pinnu lati fun awọn alabara rẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara nipasẹ gaasi adayeba. Golf TGI BlueMotion, bi a ti n sọrọ nipa rẹ, jẹ olusare jijin gidi kan. Enjini TSI 1.4 ti o ga julọ pẹlu agbara 110 HP le jẹ agbara nipasẹ petirolu tabi gaasi adayeba. Ipamọ gaasi jẹ ki o rin irin-ajo to 420 km, ati epo epo fun 940 km, nitorinaa ni apapọ Golf TGI BlueMotion le rin irin-ajo to awọn kilomita 1360 laisi epo. Ni idi eyi, fifipamọ owo ko wa ni idiyele ti awọn aiṣiṣẹ ti ko dara - TGI BlueMotion ṣe iyara si 10,5 km / h ni awọn aaya 194 ati iyara to pọ julọ jẹ XNUMX km / h.

Kọja soke!

Awoṣe tuntun kan ti darapọ mọ CrossPolo, CrossGolf ati CrossTouran - Cross up !. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iyatọ nipasẹ awọn eroja ita ti o yipada gẹgẹbi awọn ideri dudu ni awọn kẹkẹ kẹkẹ ati awọn sills, awọn irin-orule fadaka ati awọn bumpers pẹlu awọn ideri fadaka. Kọja soke! Laanu, ko si awakọ kẹkẹ mẹrin, ṣugbọn o ṣeun si ara ti o ga ati ti o tobi ju, awọn kẹkẹ 16-inch, yoo rọrun fun u lati bori awọn idiwọ ti o ga julọ. Standard labẹ awọn Hood - 3 silinda, 1 lita ti nipo ati 75 HP.

e-Co-išipopada

Iwọn isanwo 800 kg ati awakọ ina - awọn ohun-ini meji ti o dabi ẹnipe ilodi jẹ ami-ami ti VW e-Co-Motion tuntun. Awọn iṣedede gaasi eefin Yuroopu ti n di ihamọ siwaju ati siwaju sii ni gbogbo ọdun, ṣugbọn ibeere fun awọn olupese ni awọn ile-iṣẹ ilu ti o ni ẹfin julọ n tẹsiwaju lati dagba. VW pinnu lati pade awọn ireti wọnyi nipa ṣiṣẹda e-Co-Motion, eyiti agbara fifuye giga, apẹrẹ-igbalode ati awakọ ina mọnamọna nikan le yi ọna si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina ni ọjọ iwaju nitosi. Ero e-Co-Motion pẹlu ipari ti 4,55 m (iwọn: 1,90 m, iga: 1,96 m) ṣe agbega aaye ẹru ti 4,6 m3. Gbogbo eyi ṣe ọpẹ si apẹrẹ deede ti ara ati lilo ti o pọju ti aaye inu. Awọn onibara ti o yan awoṣe e-Co-Motion ni ojo iwaju yoo ni anfani lati kọ ara rẹ ni ọna eyikeyi. Ti o da lori awọn iwulo, ọkọ ayọkẹlẹ le di isotherm tabi ọkọ irin ajo.