Tuntun Mercedes GLA: awọn fọto ati data - Awotẹlẹ
Awọn akoonu
Tuntun Mercedes GLA: awọn fọto ati data - Awotẹlẹ
Fọto ati data ti Mercedes GLA tuntun: iran keji ti iwapọ Star SUV jẹ aye titobi ju ti iṣaaju lọ
La Mercedes GLA tuntun debuts ni Yuroopu ni orisun omi 2020: iran keji ati bẹbẹ lọ Iwapọ SUV German - ṣe lori kanna pakà pẹlu Kilasi A, kilasi B e CLA ati wa fun iwaju-kẹkẹ o àkópọ – o jẹ diẹ aláyè gbígbòòrò ati siwaju sii wulo ju ti tẹlẹ.
Mercedes GLA: kikuru, ṣugbọn aaye diẹ sii
La Mercedes GLA tuntun kuru ju ti tẹlẹ jara (4,41 m; - 1,4 cm), ṣugbọn nfun diẹ aaye: o ṣeun si ilosoke ninu iwọn (3 m) ati wheelbase (1,83 m) nipa 2,73 cm. ẹhin mọto aláyè gbígbòòrò (435 liters, +14 akawe si awọn ẹya ti tẹlẹ) ati - pataki julọ - ju 10 centimeters ti a tẹ ni Iga (1,61 m).
Awọn arinrin -ajo ẹhin ni diẹ sii “afẹfẹ” ni ẹsẹ ati agbegbe ori, ati awakọ nṣogo giga ti 14 cm loke ijoko. Kilasi A, aga sofa ni afikun, bi idiwọn o le yipada ni ipin ti 40:20:40 ati (nipa isanwo) o le di sisun - nipa 14 cm - ati pẹlu n pada sẹhin (ṣugbọn foldable 40:60).
New Mercedes GLA: awọn ẹrọ meji ni ibẹrẹ
Ibiti enjini ni ibere Mercedes GLA tuntun - "asa" cousin ti GLB - oriširiši meji supercharged petirolu sipo: 1.3 hp. 163 ati 2.0 HP 306. New petirolu, Diesel ati plug-ni arabara powertrains nbo laipe.
Mercedes GLA: iwaju tabi gbogbo awakọ kẹkẹ
La iran keji ati bẹbẹ lọ mercedes gla wa, bi baba nla, iwaju-kẹkẹ o ese.
awọn aṣayan 4MATIC sibẹsibẹ, wọn dara julọ fun awọn ọkọ oju-ọna ju ti iṣaaju lọ. Idimu naa n ṣiṣẹ ni ẹrọ itanna ati pe ko si ni iwakọ eefun mọ ati awọn iyika adijositabulu mẹta pẹlu iyipada kan. Ìmúdàgba aṣayan: Eko / Itunu (Pipin 80:20 laarin iwaju ati asulu ẹhin), Idaraya (70:30) ati Ya kuro ni oju titi (50:50 nigba lilo idimu bi titiipa gigun). Ṣugbọn iyẹn kii ṣe gbogbo: GLA Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kẹkẹ mẹrin ni ipese pẹlu Package Imọ-ẹrọ Offroad: Hill Descent Assist, iwara ti ita lori ifihan multimedia ati iṣẹ ina pataki kan ti ita ti o ba yan fun awọn ina LED pupọ.
Mercedes GLA: apẹrẹ il
Il design ati bẹbẹ lọ Mercedes GLA tuntun ibinu diẹ sii ati atilẹyin diẹ sii nipasẹ agbaye ti 4 × 4: iselona aerodynamic (Cx 0,28), ti ṣe ọṣọ pẹlu apakan iwaju inaro, iwaju kukuru ati awọn iṣipopada ẹhin, laini ti awọn ferese aṣa-ara, awọn kẹkẹ alloy lati 17 ”si 20” ati pẹlu awọn ejika iṣan (iwọn orin pọ si nipasẹ 4 mm). Awọn ti o fẹ iwo oju-ọna diẹ sii le fa atokọ kan iyan ati ra, laarin awọn ohun miiran, awọn afọwọṣe iṣọpọ ati awọn alabojuto chill sill.
La dasibodu - Iru si Kilasi A ṣugbọn pẹlu apẹrẹ eka diẹ sii - o ni awọn atunto mẹta: awọn ifihan 7-inch meji, ọkan 7-inch ati iboju 10,25-inch kan, ati awọn iboju 10,25-inch meji. Eto infotainment eto MBUX o jẹ boṣewa fun gbogbo laini.
Mercedes GLA: ADAS ati… iṣẹ fifọ ọkọ ayọkẹlẹ
Ọlọrọ ailewu ẹrọ keji jara mercedes gla Eyi pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Iranlọwọ Brake ti n ṣiṣẹ, Iranlọwọ Titan, Iṣẹ ọdẹdẹ pajawiri, Idena Ipa Ẹgbẹ ni iwaju awọn ẹlẹṣin tabi awọn ọkọ ti n sunmọ, ati ẹrọ ikilọ ọna kan fun awọn ẹlẹsẹ.
Nibẹ ni tun ko si aito ti èrè iṣẹ fifọ ọkọ ayọkẹlẹ tẹlẹ ri lori GLS: Gbogbo ohun ti o gba ni aṣẹ kan lati pa awọn ferese ẹgbẹ ati orule oorun, pa awọn digi wiwo ẹhin, ki o si pa sensọ ojo lati jẹ ki awọn wipers lati gbe ni oju eefin. Awọn air kondisona tun lọ sinu recirculation mode ati lẹhin kan diẹ aaya - lori awọn awoṣe ni ipese pẹlu 360 ° kamẹra – Wiwo iwaju yoo han fun titẹ sii rọrun. Nigbati o ba lọ kuro ni fifọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn eto yoo tunto laifọwọyi nigbati iyara ba kọja 20 km / h.
