Tuntun Renault Zoe – Nyland awotẹlẹ [YouTube]
Botilẹjẹpe awọn oniroyin adaṣe n kan mọ Renault Zoe ZE 50 tuntun, yan awọn oniṣowo Renault ti ni aye tẹlẹ lati ṣafihan awoṣe si awọn alabara [o pọju]. Ó wà lára wọn gbẹkẹle Bjorn Nyland, ti o daradara ni idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi ni atunyẹwo rẹ ti 2020 kWh Renault Zoe (52) ninu akopọ wa.
Ṣaaju ki o to lọ si awọn iteriba, jẹ ki a ranti iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a yoo sọrọ nipa.
Renault Zoe ZE 50 - pato
Renault Zoe jẹ ọkọ ayọkẹlẹ B-apakan, nitorinaa o dije taara pẹlu Opel Corsa-e, BMW i3 tabi Peugeot e-208. Awọn keji iran ti awọn awoṣe, pataki Renault Zoe ZE 50, ni ipese pẹlu Batiri 52 kWh (agbara to wulo), i.e. diẹ ẹ sii ju awọn oludije. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni tun iwaju-kẹkẹ drive. R135 100 kW engine (136 hp, ṣugbọn olupese sọ 135 hp) ati 395 km WLTP ti a kede, eyiti o yẹ ki o tumọ si isunmọ awọn ibuso 330-340 ni sakani gidi.
Agbara gbigba agbara dabi alailagbara nitori pe o jẹ 50 kW ni lọwọlọwọ taara (DC), ṣugbọn a tun ni aṣayan lati lo to 22 kW ni alternating current (AC). Ko si ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ta loni gba agbara yii lati fa lati ṣaja aṣa.
Renault Zoe ZE 50 awotẹlẹ - awọn ọtun apejuwe awọn
Renault Zoe ninu trim youtuber ti ni idanwo ni iṣẹ kikun pupa kan ati pe o ni ipese pẹlu PureVision gbogbo awọn ina ina-LED.
Ibudo gbigba agbara tun wa labẹ aami Renault ni iwaju. Ko dabi Kia e-Niro tabi Hyundai Kona Electric, o ti ni ipese pẹlu gasiketi roba ti o tọ - eyi le ti ni ipinnu lẹhin awọn ẹdun lati ọdọ awọn ti onra Norwegian ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai-Kia, ti awọn ilẹkun rẹ ti bo pẹlu yinyin, yinyin ati didi si ara . Wọ́n ní láti fọwọ́ fọwọ́ líle kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà lè gba owó.
Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa tun wa pẹlu ṣiṣu lile, ṣugbọn apakan ti dada ti bo pẹlu aṣọ afikun, eyiti o dara lati wo ati rirọ pupọ si ifọwọkan. Eyi jẹ gbigbe ti o dara: ọpọlọpọ awọn onkawe wa, awọn olura ti o ni agbara ti iran iṣaaju Renault Zoe, sọ pe wọn bẹru nipasẹ irisi inu ati rilara ti ṣiṣu olowo poku, eyiti o ṣe iyatọ pupọ pẹlu otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni lati jẹ. san ni ayika 140 PLN.
Aaye to wa ni iwaju fun eniyan ti o ni giga ti awọn mita 1,8-1,85. Fun awọn eniyan ti o ga, o tun dara fun atunṣe ijoko (laisi atunṣe itanna, nikan pẹlu ọwọ), ṣugbọn lẹhinna o yoo wa ni wiwọ lẹhin wọn.
Awọn eniyan ti o ga ju 180 cm ko yẹ ki o joko ni ijoko ẹhin nitori pe wọn yoo ni irọra ni awọn ipo ti o rọ:
Iboju inu wa ni ipo ni inaro - ie Tesla Awoṣe S / X ara - ati fidio fihan pe eto yii n ṣiṣẹ. Ni wiwo naa yara ati maapu naa dahun pẹlu idaduro diẹ, eyiti o jẹ aṣeyọri nla gaan ni akawe si iyoku agbaye adaṣe. Sibẹsibẹ, awọn iṣẹ eyikeyi, pẹlu wiwa ipo tabi iṣiro ipa ọna, jẹ idaduro.
Ipilẹ nla kan ni ibiti o ti wa ni "awọsanma" lori idiyele kan, eyiti o dabi pe o ṣe akiyesi agbegbe ati awọn ọna ti awọn ọna. Ilẹ isalẹ ni pe lakoko idanwo Nyland, iboju didi (di) laisi idi kan nigbati o ba gbiyanju lati lilö kiri si aaye ti o yan.
Lori rẹ akọkọ irin ajo Renault Zoe ZE 50, 85 ogorun idiyele, ni ibiti o ti 299 kilomita. Eyi yoo tumọ si pe 100 ogorun ti agbara batiri yẹ ki o gba ọ laaye lati wakọ nipa awọn ibuso 350 - pẹlu ireti diẹ ninu awọn algoridimu ọkọ ayọkẹlẹ, nọmba yii gba daradara pẹlu awọn iṣiro ni ibẹrẹ nkan naa.
Ni ipo B (fifipamọ agbara), ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara laiyara, ṣugbọn idaduro atunṣe ko lagbara pupọ, eyiti o ya Bjorn Nyland diẹ, bi o ti nireti imularada ti o lagbara. Awọn mita fihan wipe Zoe gbogbo kan ti o pọju agbara ti -20 kW lati awọn kẹkẹ. Nikan nigbati batiri ba wa ni igbasilẹ diẹ sii ni imularada yoo de ọdọ -30 kW, ati lẹhin titẹ pedal brake - fere -50 kW (gẹgẹbi mita: "- 48 kW").
Renault Zoe ZE 50 ko ni iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ, eyiti o le ṣatunṣe iyara ọkọ ti o da lori awọn ọkọ ti o wa ni iwaju. Eyi jẹ iyalẹnu kekere kan, fun awọn ileri ti a ṣe lakoko igbejade Renault Symbioz. Awọn ọkọ ti wa ni ipese pẹlu a Lane maaki eto, sibẹsibẹ yi fa awọn ọkọ to "agbesoke" si pa awọn sidelines.
Nigbati o ba n wakọ "Mo gbiyanju lati tọju 120 km / h," eyini ni, ni awọn iyara opopona, ti o ti wa ni 99,3 km, ọkọ ayọkẹlẹ n gba 50 ogorun ti agbara ti a fipamọ (67-> 17 ogorun). Lẹhin idaduro, agbara ti a fihan nipasẹ ọkọ jẹ 21,5 kWh / 100 km (215 Wh / km). Iyẹn tumọ si batiri ti o gba agbara ni kikun yẹ ki o ni anfani lati rin irin-ajo nipa awọn ibuso 200-250 ni awọn iyara opopona.
Lẹhin asopọ si ibudo gbigba agbara Ionita, awọn onijakidijagan ti mu ṣiṣẹ ni aaye kan. Nyland pinnu pe awọn batiri jẹ tutu-afẹfẹ, nitorina a le pinnu pe ko si ohun ti o yipada lati iran iṣaaju. ÌRÁNTÍ: atijọ Renault Zoe ZE 40 lo itutu agbaiye ti nṣiṣe lọwọ pẹlu fi agbara mu air san, ati awọn ẹya afikun air kula ti a to wa ninu awọn air karabosipo eto. Bi abajade, o ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri iwọn otutu kekere (tabi ti o ga julọ) inu batiri ju ita lọ.
> Bawo ni awọn batiri ti o wa ninu awọn ọkọ ina mọnamọna ṣe tutu? [Awoṣe Akojọ]
O pariwo pupọ nigbati o n wakọ ni iyara, ṣugbọn ni opopona ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iduroṣinṣin diẹ sii ju BMW i3. Ni otitọ, BMW i3 loke iyara kan - eyiti ko ṣeeṣe lati yanju nipasẹ ẹnikẹni nitori otitọ pe iwọn ti dinku ni awọn oju - jẹ ifarabalẹ si awọn gusts ita ti afẹfẹ, fun apẹẹrẹ, ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nkọja. Apẹrẹ yika Zoe ṣe aabo fun ọkọ ayọkẹlẹ ni kedere lati iru awọn eewu aifọkanbalẹ.
Gbogbo atunyẹwo Renault Zoe ZE 50 tọsi wiwo:
Akọsilẹ Olootu www.elektrowoz.pl: Bjorn Nyland ni akọọlẹ Patreon kan (NIBI) ati pe a ro pe o tọ lati ṣe atilẹyin fun u pẹlu ẹbun kekere kan. Ara ilu Nowejiani jẹ iyatọ nipasẹ ọna onijagidijagan otitọ ati igbẹkẹle, o ṣe iyalẹnu wa nipasẹ otitọ pe o fẹran lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ naa, kii ṣe, fun apẹẹrẹ, jẹ ounjẹ alẹ (a ni kanna;). Ninu ero wa, eyi iyipada ti o dara pupọ ni akawe si gbogbo awọn aṣoju media ọkọ ayọkẹlẹ inu didun.
Eyi le nifẹ si ọ: