Ohun ti yoo so fun epo ni air àlẹmọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine
Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ọwọ rẹ, o yẹ ki o san ifojusi ti o pọju si ṣayẹwo rẹ. Ati pe ti ipo ita ati inu inu le jẹ itunnu si gbigba, lẹhinna abajade ti awọn iwadii “afọwọṣe” ti o rọrun julọ ti diẹ ninu awọn ẹya rẹ nigbagbogbo jẹ iyalẹnu. Fun apẹẹrẹ, awọn iṣoro pẹlu awọn engine ileri epo ni air àlẹmọ. Portal AvtoVzglyad rii bi wọn ṣe ṣe pataki ati boya wọn le yọ kuro.
Nigbakuran, wiwo sinu àlẹmọ afẹfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, o le ṣe akiyesi aworan atẹle: àlẹmọ kii ṣe eruku ati eruku nikan (eyiti o jẹ deede fun rẹ), ṣugbọn pẹlu ifarahan ti o han ti awọn smudges epo. Ati pe eyi jẹ kedere kii ṣe impregnation pataki, ṣugbọn epo ọkọ ayọkẹlẹ gidi, eyiti o fun idi kan bẹrẹ lati ya jade ni iru ọna ajeji.
Diẹ ninu awọn awakọ, nigba rira iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, yi oju afọju si iṣoro naa, ṣe idalare yiyan wọn nipasẹ otitọ pe, ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni ibere: ara ko ni ibajẹ, inu ilohunsoke ti dara daradara. Nitorina boya kii ṣe nkankan lati ṣe aniyan nipa? Lati dahun ibeere naa, akọkọ jẹ ki a ro bi epo lati inu ẹrọ ṣe wọ inu àlẹmọ afẹfẹ - lẹhinna eyi kii ṣe ọna adayeba fun lubrication engine.
Iṣiṣẹ lile tabi igba pipẹ, maileji giga, itọju loorekoore ati lilo awọn epo kekere ati awọn lubricants yori si yiya pataki ti awọn iyẹwu ijona. Awọn engine n ni lẹwa ni idọti, awọn funmorawon ati epo scraper oruka wọ jade, ati awọn eni gba nọmba kan ti isoro, pẹlu awọn epo ni àlẹmọ.
Ọkan ninu awọn idi fun awọn ti o kẹhin wahala le jẹ a clogged crankcase fi agbara mu fentilesonu àtọwọdá. Ó máa ń dí pẹ̀lú pàǹtírí, lẹ́yìn náà ó sì fi òróró pa á. Ti o ba fi silẹ lori iṣoro naa ati pe ko yi àtọwọdá pada, lẹhinna epo yoo tẹsiwaju lati yara jade - sinu eto ipese afẹfẹ si engine, ati pe o ni idaniloju lati yanju lori àlẹmọ afẹfẹ. Nipa ti, mejeeji àtọwọdá ati àlẹmọ nilo lati yipada.
Awọn oruka epo ti a wọ tun le jẹ iṣoro. Iṣẹ wọn ni lati ṣakoso sisanra ti fiimu epo. Ṣugbọn nigbati wọn lẹwa iru, awọn ela di tobi, eyi ti o tumo si wipe awọn epo kọja diẹ ẹ sii ju pataki. Iwaju ẹfin buluu ninu eefi tun le ṣe afihan wahala pẹlu awọn oruka.
Awọn iye owo ti awọn atunṣe da lori ipo ti awọn iṣẹ roboto ti awọn engine, pistons, oruka, bbl Nitorina, fun awọn kan diẹ deede okunfa, o jẹ dara lati kan si a ọjọgbọn minder. Aami idiyele fun awọn atunṣe, dajudaju, ga.
Idọti, awọn ikanni epo ti o di didi tun fa sisan epo sinu àlẹmọ. Pẹlupẹlu, ilana naa ndagba ni iyara, ati awọn abawọn epo lori eroja àlẹmọ dagba nipasẹ awọn fifo ati awọn aala. Eyi yẹ ki o jẹ itaniji, nitori pe o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ ko ni abojuto daradara. Wọn ko yipada boya epo tabi asẹ epo, ati pe, o ṣeese, wọn ko yi ohunkohun pada.
Labẹ titẹ apọju, epo naa tun fa jade nipasẹ àtọwọdá fentilesonu crankcase, ati pe o tun wa lori àlẹmọ. Iṣoro yii le ṣee yanju nipasẹ fifọ ẹrọ ati yiyipada epo ati àlẹmọ epo.
Gẹgẹbi o ti le rii, epo lori àlẹmọ afẹfẹ kii ṣe nigbagbogbo nira, atunṣe gbowolori. Sibẹsibẹ, nigbati o ba rii, o tun tọ lati gbero boya tabi kii ṣe kan si ẹniti o ta iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Lẹhinna, awọn paati miiran ati awọn apejọ le wa ni ipo kanna. Ati nitorinaa, ṣaaju pipin pẹlu owo rẹ, ma ṣe ṣiyemeji lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn iwadii aisan. Kiko ti eni ti ilana yii jẹ ipe jiji miiran.
