CO2 itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ajohunše, owo-ori, labeabo
Ti kii ṣe ẹka

CO2 itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ajohunše, owo-ori, labeabo

Lati ọjọ 1 Oṣu Kini ọdun 2020, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gbọdọ pade boṣewa isọjade CO2 ti Yuroopu. O tun jẹ dandan lati ṣafihan awọn itujade CO2 ti ọkọ tuntun. Ijiya ayika kan wa ti o pẹlu awọn ijiya fun awọn itujade CO2 ti o pọ ju. Bii o ṣe le rii wọn, bii o ṣe le dinku wọn… A sọ fun ọ gbogbo nipa awọn itujade CO2 lati inu ọkọ ayọkẹlẹ kan!

🔍 Bawo ni a ṣe ṣe iṣiro awọn itujade CO2 ọkọ ayọkẹlẹ kan?

CO2 itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ajohunše, owo-ori, labeabo

Malus ajeseku ayika ti ni atunṣe ni 2020. Atunṣe yii jẹ apakan ti awakọ Yuroopu lati dinku awọn itujade CO2 lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa, a pinnu pe lati ọjọ 1 Oṣu Kini ọdun 2020, awọn itujade CO2 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko le kọja mọ. 95g / km apapọ.

Kọọkan giramu ti excess fa lori olupese 95 € itanran fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ta ni Europe.

Ni akoko kanna, ẹnu-ọna ijiya ayika Faranse ti lọ silẹ ati pe ọna iṣiro naa yipada. Lati January 1, 2020, itanran ti lo. lati 110 g CO2 itujade fun kilometer... Ṣugbọn eyi jẹ otitọ nikan fun ọmọ NEDC (fun Awọn titun European gigun kẹkẹ ọmọ), ti n ṣiṣẹ lati ọdun 1992.

Lati Oṣu Kẹta Ọjọ 1, Ọdun 2020, boṣewa jẹ WLTP (Ilana idanwo ibaramu agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero), eyiti o yipada awọn ipo idanwo. Fun WLTP, owo-ori bẹrẹ ni 138g / km... Nitorinaa, ni ọdun 2020, awọn apapọ ijiya ilolupo meji wa. Awọn ayipada tuntun yoo waye ni ọdun 2021 ati 2022, eyiti yoo dinku awọn ala.

Awọn itanran ọkọ ayọkẹlẹ Faranse jẹ owo-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idoti julọ. Nitorinaa, nigba ti o ra ọkọ ti awọn itujade rẹ kọja iloro kan, iwọ yoo ni lati san owo-ori afikun kan. Eyi ni tabili apakan ti iwọn ijiya fun ọdun 2:

Nitorinaa, itanran naa pese fun aṣẹ ti eyikeyi itujade CO2 ti o pọ ju 131g / km, pẹlu ala tuntun fun giramu kọọkan ati ijiya ti o to soke si 40 yuroopu... Ni ọdun 2022, owo-ori lori iwuwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe iwọn diẹ sii ju 1400 kg jẹ tun nitori lati wa sinu agbara.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ijiya ayika ni a lo ni iyatọ diẹ, bi o ṣe da lori agbara inawo. ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara ẹṣin (CV):

  • Agbara kere ju tabi dọgba si 9 CV: ko si ijiya ni 2020;
  • Agbara lati 10 si 11 CV: 100 €;
  • Agbara lati 12 si 14 HP: 300 €;
  • Agbara lori 14 CV: 1000 €.

Eyi n gba ọ laaye lati wa nipa awọn ijiya fun awọn itujade CO2 nikan nipa lilo kaadi iforukọsilẹ ọkọ! Alaye yii wa ni eyikeyi ọran tun tọka ni aaye V.7 ti iwe iforukọsilẹ rẹ.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, iṣiro ti awọn itujade CO2 ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe nipasẹ awọn onise-ẹrọ ni ibamu si yiyi WLTP ti a mọ daradara. Wọn yoo ṣe abojuto idanwo ọkọ ayọkẹlẹ ni oriṣiriṣi awọn iyara engine ati awọn iyipo oriṣiriṣi.

Jọwọ ṣe akiyesi pe awọn ayewo imọ-ẹrọ ni gbogbo ọdun meji ṣe idaniloju ibamu pẹlu awọn iṣedede iṣakoso idoti. Opin itujade CO2 ọkọ naa jẹ ayẹwo lakoko ayewo imọ-ẹrọ nipasẹ ile-iṣẹ ti a fun ni aṣẹ nibiti o ti wakọ rẹ.

🚗 Bawo ni lati wa awọn itujade CO2 lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

CO2 itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ajohunše, owo-ori, labeabo

Awọn olupilẹṣẹ nilo bayi lati ṣafihan awọn itujade CO2 ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. Ni idi eyi, wọn rọrun lati ṣe idanimọ. O tun jẹ ki o mọ boya o ni lati san owo-ori ti o ni ibatan si awọn itujade CO2 ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn itujade ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo tabi atijọ le jẹ iṣiro ni awọn ọna meji:

  • Da lori lilo epo lati inu ọkọ ayọkẹlẹ;
  • Lo ADEME Simulator (Ile-iṣẹ Faranse fun Ayika ati Agbara).

Ti o ba dara ni iṣiro, o le lo gaasi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi agbara diesel lati ṣe iṣiro awọn itujade CO2 rẹ. Bayi, 1 lita ti epo diesel njade 2640 g CO2. Lẹhinna o kan nilo lati isodipupo nipasẹ agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ Diesel ti o nlo 5 liters fun 100 km yoo fun ni pipa 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Fun ọkọ ayọkẹlẹ petirolu, awọn nọmba jẹ iyatọ diẹ. Nitootọ, 1 lita ti petirolu njade 2392 g CO2, eyiti o kere ju diesel. Nitorinaa, awọn itujade CO2 ti ọkọ ayọkẹlẹ epo ti n gba 5 liters / 100 km jẹ 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

O tun le ṣawari awọn itujade CO2 ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo simulator ADEME ti o wa lori oju opo wẹẹbu iṣẹ gbogbo eniyan. Simulator yoo beere lọwọ rẹ lati pato:

  • La iyasọtọ Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ;
  • Ọmọkunrin kan awoṣe ;
  • Sa consommation tabi kilasi agbara rẹ, ti o ba mọ ọ;
  • Le iru agbara ti a lo (petirolu, Diesel, ati itanna, arabara, ati bẹbẹ lọ);
  • La iṣẹ -ara ọkọ (sedan, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, bbl);
  • La Gbigbe (laifọwọyi, Afowoyi, ati bẹbẹ lọ);
  • La iwọn ọkọ ayọkẹlẹ.

💨 Bawo ni MO ṣe le dinku itujade CO2 ọkọ ayọkẹlẹ mi?

CO2 itujade lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ: awọn ajohunše, owo-ori, labeabo

Idiwọn ti awọn itujade CO2 lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iṣedede tuntun ti o yipada ni gbogbo ọdun ni o han gedegbe lati dinku idoti lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa. Eyi tun jẹ idi ti a fi fi ẹrọ iṣakoso idoti sori ọkọ rẹ:

  • La EGR àtọwọdá ;
  • Le particulate àlẹmọ ;
  • Le ayase ifoyina ;
  • Le SCR eto.

O tun le lo diẹ ninu awọn ilana awakọ alawọ ewe lati dinku itujade CO2 ni ipilẹ ojoojumọ:

  • Maṣe wakọ yarayara : nigba wiwakọ ni iyara, o jẹ epo diẹ sii ati nitorinaa tu CO2 diẹ sii;
  • Mu o rọrun lori isare ati ni kiakia yi jia;
  • Fi opin si lilo awọn ẹya ẹrọ bi alapapo, air karabosipo ati GPS;
  • Lo iyara eleto lati dinku isare ati idinku;
  • Yago fun dena lasan ati ki o lo awọn engine ṣẹ egungun;
  • Se o rẹ taya titẹ : insufficiently inflated taya run diẹ idana;
  • Ṣe abojuto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ daradara ki o si ṣe ayẹwo rẹ ni gbogbo ọdun.

Ni lokan, paapaa, pe ti ọkọ ina ba njade ni apapọ idaji awọn itujade CO2 ti ọkọ ayọkẹlẹ gbona, igbesi aye rẹ jẹ idoti pupọ. Ni pataki, iṣelọpọ ti batiri ọkọ ina mọnamọna jẹ ipalara pupọ si agbegbe.

Nikẹhin, ko ṣe pataki lati ronu pe gbigbe sinu ọkọ ayọkẹlẹ titun ni laibikita fun atijọ jẹ idari ayika. Bẹẹni, ọkọ ayọkẹlẹ titun yoo jẹ diẹ sii ati pe yoo sọ ayika di alaimọ. Sibẹsibẹ, nigbati o ba n ṣajọpọ ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, ọpọlọpọ CO2 ti tu silẹ.

Nitootọ, iwadi ADEME pari pe iparun ti ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ati kikọ ọkọ ayọkẹlẹ titun kan kọ 12 toonu CO2... Nitorinaa, lati sanpada fun awọn itujade wọnyi, iwọ yoo ni lati rin irin-ajo o kere ju 300 kilomita ninu ọkọ ayọkẹlẹ titun rẹ. Nitorina, iwọ yoo nilo lati tọju rẹ ni ipo ti o dara ki o le pẹ.

Bayi o mọ gbogbo nipa ọkọ ayọkẹlẹ CO2 itujade! Bi o ti le ri, nipa ti ara kan ifarahan lati din wọn pẹlu increasingly stringent awọn ajohunše. Lati yago fun itujade CO2 pupọ ati, nitorinaa, idoti pupọ ti agbegbe, o ṣe pataki paapaa lati ṣetọju ọkọ rẹ ni deede. Bibẹẹkọ, o ni eewu lati san awọn idiyele ti iṣakoso imọ-ẹrọ!

Fi ọrọìwòye kun