A ṣe iṣẹ àlẹmọ epo Qashqai

Ajọ epo Nissan Qashqai jẹ apakan ti o ni iduro fun iṣẹ ti fifa ọkọ ayọkẹlẹ, awọn abẹrẹ ati ẹrọ. Iṣiṣẹ ti ijona ati nitorinaa agbara ti ẹrọ ijona inu da lori mimọ ti idana ti nwọle. Nkan ti o tẹle yoo jiroro nibiti àlẹmọ epo wa lori Nissan Qashqai, bii o ṣe le rọpo apakan yii lakoko itọju. Itẹnumọ yoo wa ni gbe lori awọn ile-iṣẹ agbara petirolu.

 

Idana àlẹmọ Nissan Qashqai fun petirolu enjini

 

Awọn ẹrọ ijona inu inu petirolu ti awọn agbekọja Qashqai ni ipese pẹlu awọn eroja àlẹmọ idana ti o wa ninu module kan - fifa petirolu kan. O ti wa ni be ni idana ojò. Iran akọkọ Qashqai (J10) ni ipese pẹlu 1,6 HR16DE ati 2,0 MR20DE petirolu enjini. Keji iran epo enjini: 1.2 H5FT ati 2.0 MR20DD. Awọn aṣelọpọ ko ṣe iyatọ ipilẹ: Ajọ epo Nissan Qashqai jẹ kanna fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn iran mejeeji ti o ni ipese pẹlu awọn ẹrọ itọkasi.

Awọn fifa epo Qashqai ti ni itumọ ti isokuso ati awọn asẹ idana ti o dara. Awọn module le ti wa ni disassembled, ṣugbọn atilẹba apoju awọn ẹya ara ko le ri lọtọ. Nissan n pese awọn ifasoke epo pẹlu awọn asẹ bi ohun elo pipe, nọmba apakan 17040JD00A. Niwọn bi a ti gba idasilẹ ti module ni ile-iṣẹ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fẹ lati rọpo àlẹmọ pẹlu awọn analogues. Ohun elo àlẹmọ fun isọdọmọ itanran ti petirolu, ti a funni nipasẹ ile-iṣẹ Dutch Nipparts, ni a gba pe o rii daju. Ninu katalogi, àlẹmọ idana ti wa ni atokọ labẹ nọmba N1331054.

 

Awọn iwọn ti awọn consumable, awọn imọ abuda tọkasi fere pipe idanimo pẹlu atilẹba. Anfani ti apakan afọwọṣe wa ni ipin ti idiyele ati didara.

Idana àlẹmọ Qashqai fun Diesel

Diesel enjini Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Àlẹmọ epo Qashqai fun awọn ohun ọgbin agbara Diesel yatọ ni apẹrẹ lati apakan kanna ti ẹrọ petirolu kan. Awọn ami ita: apoti irin iyipo pẹlu awọn tubes lori oke. Awọn àlẹmọ ano ti wa ni be inu awọn ile. Apakan ko si ninu ojò idana, ṣugbọn labẹ hood ti adakoja ni apa osi.

 

Ni otitọ, àlẹmọ ni irisi akoj ko fi sori ẹrọ Diesel Qashqai kan. Awọn akoj le ri ninu awọn idana ojò. O wa ni iwaju fifa soke ati pe a ṣe apẹrẹ lati koju awọn idoti nla ninu epo. Nigbati o ba n pejọ, a ti fi àlẹmọ atilẹba sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni nọmba katalogi 16400JD50A. Lara awọn analogues, awọn asẹ ti ile-iṣẹ German Knecht / Mahle ti fi ara wọn han daradara. Nọmba katalogi atijọ KL 440/18, tuntun le wa ni bayi labẹ nọmba KL 440/41.

Ibeere ti boya lati paarọ pẹlu gbowolori diẹ sii, ṣugbọn awọn ẹya apoju atilẹba, tabi lo awọn analogues, oniwun kọọkan ti adakoja Qashqai pinnu ni ominira. Olupese, nitorinaa, ṣeduro fifi awọn ẹya ara ẹrọ atilẹba nikan sori ẹrọ.

Rirọpo idana àlẹmọ Nissan Qashqai

Ge asopọ ebute batiri kuro ki o yọ fiusi kuro

Gẹgẹbi awọn ilana itọju, àlẹmọ epo Nissan Qashqai gbọdọ yipada lẹhin 45 ẹgbẹrun km. A ṣe eto MOT kẹta fun ṣiṣe yii. Ni awọn ipo iṣẹ ti o lagbara, olupese ṣe iṣeduro didasilẹ akoko, nitorinaa o dara lati rọpo àlẹmọ epo (ni akiyesi didara petirolu ni awọn ibudo iṣẹ wa) lẹhin ami ti 22,5 ẹgbẹrun km.

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu rirọpo ti àlẹmọ idana, o jẹ dandan lati fi ihamọra ara rẹ pẹlu awọn screwdrivers (alapin ati Phillips), rag ati ẹrọ gbigbẹ irun ile. Awọn fasteners (latches) ti awọn shield sile eyi ti awọn fifa ti wa ni be ti wa ni tightened pẹlu kan Phillips tabi alapin screwdriver. O to lati yi awọn latches diẹ diẹ sii pe nigba ti o ba yọ kuro wọn rọra nipasẹ awọn ihò ninu gige. Iwọ yoo tun nilo screwdriver flathead lati ṣii awọn latches nipa titẹ kuro ni àlẹmọ naa. Aṣọ le ṣee lo lati nu oju ti fifa epo ṣaaju ki o to yọ kuro.

Labẹ ijoko a wa niyeon, wẹ, ge asopọ, ge asopọ okun

 

Tu silẹ titẹ

Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, o jẹ dandan lati yọkuro titẹ ninu eto idana Qashqai. Bibẹẹkọ, epo le wa si olubasọrọ pẹlu awọ tabi oju ti ko ni aabo. Ilana naa jẹ bi atẹle:

• Gbe ọpa jia lọ si ipo didoju, ṣe atunṣe ẹrọ pẹlu idaduro idaduro;
• Yọ sofa fun awọn ero ti o tẹle;
• Yọ idana fifa shield ki o si ge asopọ ërún pẹlu awọn onirin;
• Bẹrẹ ẹrọ naa ki o duro de idagbasoke kikun ti petirolu to ku; ọkọ ayọkẹlẹ yoo duro;
• Yi bọtini pada ki o fa ibẹrẹ fun iṣẹju-aaya meji.

Ọna miiran ni lati yọ fuusi buluu F17 kuro ti o wa ni bulọọki iṣagbesori ẹhin labẹ hood (iyẹn ni, Qashqai ninu ara J10). Ni akọkọ, ebute “odi” ti yọkuro kuro ninu batiri naa. Lẹhin yiyọ fiusi naa kuro, ebute naa pada si aaye rẹ, ẹrọ naa bẹrẹ ati ṣiṣẹ titi ti petirolu yoo fi pari patapata. Ni kete ti ẹrọ naa ba duro, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ alaabo, fiusi naa pada si aaye rẹ.

A yọ oruka, ge asopọ okun gbigbe, ge asopọ awọn kebulu

Ngba pada

Apakan ilana fun rirọpo àlẹmọ idana (ṣaaju ki o to yọ chirún pẹlu awọn okun onirin lati fifa) ti ṣalaye loke. Algoridimu fun awọn iṣe ti o ku jẹ atẹle yii:

Ti oke fifa epo ba jẹ idọti, o gbọdọ di mimọ. Fun awọn idi wọnyi, rag kan dara. O dara lati yọ okun epo kuro ni fọọmu mimọ rẹ. O ti wa ni idaduro nipasẹ meji clamps ati awọn ti o jẹ soro lati ra soke si isalẹ dimole. Screwdriver alapin tabi awọn pliers kekere jẹ iwulo nibi, pẹlu eyiti o rọrun lati di latch ni die-die.

Aami ile-iṣẹ kan wa lori fila oke, eyiti, nigbati o ba ni ihamọ, yẹ ki o wa ni ipo laarin awọn ami “kere” ati “o pọju”. Nigba miran o le jẹ unscrewed pẹlu ọwọ. Ti ideri ko ba ya ararẹ, awọn oniwun Qashqai lo si awọn ọna imudara.

Bombu ti a ti tu silẹ ni a farabalẹ kuro lati ijoko ninu ojò. Oruka lilẹ jẹ yiyọ kuro fun wewewe. Lakoko yiyọ kuro, iwọ yoo ni iwọle si asopo ti o nilo lati ge-asopo. Awọn fifa epo gbọdọ wa ni kuro ni igun diẹ ki o má ba ba ọkọ oju omi jẹ (o ti sopọ si sensọ nipasẹ ọpa irin ti a tẹ). Paapaa, nigba yiyọ kuro, asopọ kan diẹ sii pẹlu okun gbigbe epo (ti o wa ni isalẹ) ti ge asopọ.

A tuka fifa soke

Ge asopọ awọn onirin, ge asopọ ṣiṣu idaduro

Awọn si bojuto idana fifa gbọdọ wa ni disassembled. Nibẹ ni o wa mẹta latches lori isalẹ ti gilasi. Wọn le yọ kuro pẹlu screwdriver alapin. Apa oke ni a gbe soke ati pe a ti yọ apapo àlẹmọ kuro. O jẹ oye lati wẹ ipin pato ti module ni omi ọṣẹ.

A ti yọ sensọ ipele epo kuro nipa titẹ idaduro ṣiṣu ti o baamu ati gbigbe si ọtun. Lati oke o jẹ dandan lati ge asopọ paadi meji pẹlu awọn okun waya. Ni afikun, a ti yọ olutọsọna titẹ epo kuro lati dẹrọ mimọ gilasi ti o tẹle.

Lati ya awọn ẹya ara ti fifa epo, o jẹ dandan lati ṣajọpọ orisun omi.

Idana titẹ Iṣakoso

O ti wa ni fere soro lati yọ atijọ àlẹmọ lai alapapo awọn hoses. Awọn ẹrọ gbigbẹ irun ile yoo ṣẹda iwọn otutu ti o fẹ, rọ awọn okun ati ki o jẹ ki wọn yọ kuro. Ajọ tuntun (fun apẹẹrẹ, Nipparts) ti fi sori ẹrọ ni aaye ti atijọ ni ọna yiyipada.

Wọn pada si aaye wọn: apapo ti a fọ ​​ati gilasi, orisun omi, awọn okun, sensọ ipele ati olutọsọna titẹ. Awọn apa oke ati isalẹ ti fifa epo ti wa ni asopọ, awọn paadi pada si awọn aaye wọn.

Apejọ ati ifilọlẹ

Ge asopọ awọn clamps, fọ àlẹmọ isokuso

Module ti o pejọ pẹlu àlẹmọ idana titun ti wa ni isalẹ sinu ojò, okun gbigbe ati asopo kan ti wa ni asopọ si rẹ. Lẹhin fifi sori ẹrọ, fila dimole ti wa ni titan, ami naa gbọdọ wa ni ibiti o ti sọ laarin “min” ati “max”. Paipu epo ati chirún pẹlu awọn okun waya ti sopọ si fifa epo.

Awọn engine gbọdọ wa ni bere lati kun àlẹmọ. Ti gbogbo ilana ba ṣe ni deede, petirolu yoo fa soke, ẹrọ naa yoo bẹrẹ, kii yoo si Ẹrọ Ṣayẹwo lori dasibodu ti n tọka aṣiṣe kan.

Qashqai ṣaaju imudojuiwọn lori oke, 2010 oju oju ni isalẹ

Ni ipele ikẹhin ti rirọpo, a ti fi apata kan sori ẹrọ, awọn latches n yi fun ibamu to ni aabo. Sofa ti wa ni gbe fun ru ero.

Rirọpo àlẹmọ epo jẹ ilana ti o ni iduro ati dandan. Lori awọn crossovers Qashqai, eyi gbọdọ ṣee ṣe ni MOT kẹta (45 ẹgbẹrun km), ṣugbọn nigba lilo petirolu didara kekere, o dara lati kuru aarin. Iduroṣinṣin ti ẹrọ ati igbesi aye iṣẹ rẹ da lori mimọ ti idana.