2021 Maserati Ghibli Review: Tiroffi
Idanwo Drive

2021 Maserati Ghibli Review: Tiroffi

Maserati ni itumo kan fun iru eniyan kan. Gẹgẹbi awọn eniyan ti o nṣiṣẹ ami iyasọtọ ni Australia yoo sọ fun ọ, awọn alabara rẹ jẹ eniyan ti o ti wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani Ere ṣugbọn fẹ nkan diẹ sii. 

Wọn ti dagba, ọlọgbọn ati, julọ ṣe pataki, ọlọrọ. 

Lakoko ti o rọrun lati rii ifamọra ti ara ilu Italia ti o ni gbese ti Maserati ati awọn inu ilohunsoke ti a yan lavishly, wọn ti kọlu mi nigbagbogbo bi awọn ọkọ oju-omi kekere, kii ṣe onijagidijagan. 

Lẹẹkansi, iwọnyi jẹ fun olura ti o dagba pẹlu padding oninurere diẹ sii, ṣiṣe laini Trofeo nkankan ti aibikita. Maserati sọ pe aami Trofeo rẹ - ti o han nibi lori Ghibli midsize Sedan, eyiti o joko ni isalẹ Quattroporte limousine nla (ati lẹgbẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu tito sile, Levante SUV) - jẹ gbogbo nipa “Aworan ti Iwakọ Yara.” ". 

Ati pe dajudaju o yara, pẹlu ẹrọ V8 nla ti o n ṣe agbara awọn kẹkẹ ẹhin. O tun jẹ irikuri patapata, ọkọ ayọkẹlẹ adun pẹlu ọkan ti aderubaniyan jijẹ caterpillar kan. 

Ti o ni idi ti Maserati pinnu lati lọlẹ o ni Sydney Motorsport Park, ibi ti a ti le ri o kan bi sare ati irikuri o. 

Ibeere nla ni kilode? Ati boya ẹnikan, nitori o ṣoro lati fojuinu ẹniti o nilo tabi nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru schizophrenia ti o lagbara. 

Maserati Ghibli 2021: olowoiyebiye
Aabo Rating
iru engine3.8L
Iru epoEre unleaded petirolu
Epo ṣiṣe12.3l / 100km
Ibalẹ5 ijoko
Iye owo ti$211,500

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10


Ni $265,000, imọran “iye” di koko-ọrọ miiran ti ijiroro, ṣugbọn o nilo lati wo Ghibli nikan lati mọ pe o dabi ẹni pe o jẹ igba mẹrin gbowolori.

Inu inu tun jẹ bii boudoir ti o yanilenu, pẹlu gige carbon-fiber ati awọ ododo Pieno Fiore ni kikun, “ti o dara julọ ti agbaye ti rii,” bi Maserati ṣe fẹran lati sọ.

Boya julọ ṣe pataki, ẹya-ije yii ti Trofeo jẹ agbara nipasẹ ẹrọ Ferrari; A 3.8-lita twin-turbo V8 pẹlu 433kW ati 730Nm (akọkọ ti a rii ni Ghibli), wiwakọ awọn kẹkẹ ẹhin nikan nipasẹ iyatọ isokuso lopin ati oluyipada iyipo iyara mẹjọ ti gbigbe laifọwọyi. O tun gba dara pupọ, awọn iyipada paddle gbowolori.

Iwọn Trofeo ni Ghibli, Quattroporte ati Levante.

Nigbati on soro ti eyi, awọn kẹkẹ aluminiomu 21-inch Orione jẹ daran dara, botilẹjẹpe o ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alfa Romeo.

Awọn awoṣe Ghibli Trofeo ṣe ẹya Corsa tabi bọtini Ije fun awakọ ere idaraya lile ati Iṣakoso Ifilọlẹ.

MIA tun wa (Oluranlọwọ oye Maserati) pẹlu iboju multimedia ti o ga ni iwọn 10.1-inch ti o tobi pupọ.

Iboju multimedia 10.1-inch ti ni ipese pẹlu Iranlọwọ Maserati oye.

Ni iṣaaju ti a rii ni Ghibli, Iranlọwọ Iwakọ Iwakọ ti nṣiṣe lọwọ “ẹya iranlọwọ awakọ” le ti muu ṣiṣẹ ni awọn opopona ilu ati awọn opopona deede.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 9/10


Ghibli Trofeo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa ti o wuyi lati gbogbo igun, pẹlu ori ti ayeye ati wiwa ni imu rẹ, profaili ẹgbẹ didan ati ilọsiwaju ti o dara pupọ nibiti a ti tun ṣe awọn ina iwaju.

Awọn ifọwọkan pataki ti Trofeo ko ṣee ṣe lati padanu, ni pataki lati ijoko awakọ, nibiti o ti wo taara sinu awọn iho imu nla meji lori hood. Awọn eroja okun erogba wa lori ọna iwaju ati olutapa ẹhin, fifun ọkọ ayọkẹlẹ ni ere idaraya ati iwo Wilder.

The Ghibli Trofeo jẹ ẹya alluringly lẹwa ọkọ ayọkẹlẹ.

Bibẹẹkọ, awọn alaye pupa ti o wa lori awọn atẹgun ni ẹgbẹ kọọkan jẹ afihan, ati boluti monomono lori ami ami-ami Maserati trident jẹ ifọwọkan ti o dara miiran.

Inu ilohunsoke jẹ o kan ju pataki ati ki o dabi ani diẹ gbowolori ju ti o jẹ. Ni gbogbogbo, Mo tun ṣe, o jẹ idanwo. Iṣe aṣa ara ilu Italia ni ti o dara julọ ati Ghibli jẹ aaye Cinderella kan ninu tito sile nitori arakunrin nla Quattroporte tobi gaan ati Levante jẹ SUV.

Inu inu jẹ iyalẹnu jọra si boudoir kan.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10


Lati ijoko awakọ, Trofeo Ghibli lero yara, ati lakoko ti ko ṣe yara ni ẹhin bi Quattroporte, o ni yara to fun awọn agbalagba meji tabi paapaa awọn ọmọde kekere mẹta.

Ifẹ lati fun Ghibli ni iwo ere idaraya ti yorisi ni nini awọn ijoko ti o lagbara sibẹsibẹ awọn ijoko iyalẹnu. Wọn wa ni itunu, alawọ jẹ adun, ṣugbọn ijoko gidi pada nigbagbogbo jẹ ki o ye wa pe eyi kii ṣe Ghibli lasan. 

Lati ijoko awakọ, Trofeo Ghibli ni rilara aye titobi.

Jabọ ni ayika orin, botilẹjẹpe, ati awọn ijoko lero pe o tọ, pese atilẹyin ti wọn nilo.

Aaye ẹru jẹ lọpọlọpọ, ni 500 liters, ati Ghibli rilara bi iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o le gba idile rẹ, ti o ba jẹ pe ko jẹ ki o lero bi o ṣe n ba awọn ọmọ rẹ jẹ pupọju.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 9/10


Eyi yoo jẹ akoko ikẹhin ti Maserati gba lati gbadun ẹrọ Ferrari gidi kan - 3.8-lita twin-turbo V8 pẹlu 433kW ati 730Nm - ṣaaju ki o to lọ si ọjọ iwaju itanna diẹ sii, ṣugbọn dajudaju yoo jade pẹlu awọn bangs ariwo diẹ sii.

V8 ẹlẹwa ti o lẹwa ti o wakọ awọn kẹkẹ ẹhin yoo gba ọ si ikigbe 100 km / h ni awọn aaya 4.3 (ni iyara, ṣugbọn kii ṣe aimọgbọnwa yẹn, botilẹjẹpe o dabi paapaa yiyara) ni ọna rẹ si iyara oke Itali otitọ ti 326 km / h. wakati 

Ti a ti sopọ si V8 jẹ gbigbejade iyara mẹjọ.

A le ṣe ijabọ pe o yara si 200 km / h pẹlu irọrun ti ko ni idiyele ati pe o ni iyipo iyalẹnu.




Elo epo ni o jẹ? 7/10


Maserati nperare nọmba aje idana aiṣe deede ti 12.3 si 12.6 liters fun 100 km, ṣugbọn orire to dara lati de ibẹ. Ifẹ lati tan awọn taps ati jẹun lori diẹ ninu epo yoo jẹ ohun ti o lagbara. 

A ti gùn ún lori orin ere-ije ati pe yoo ni irọrun ga soke 20 liters fun 100km, nitorinaa eeya idanwo wa ni o dara julọ ti a ko sọ.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 8/10


Ko si idiyele ANCAP fun Ghibli nitori ko ti ni idanwo nibi. 

Trofeo Ghibli naa wa pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹfa, Wiwa Aami afọju, Ikilọ Ijamba Siwaju Plus, Wiwa Ẹlẹsẹ, Iṣakoso Cruise Adaptive, Itọju Lane, Iranlọwọ Awakọ ti nṣiṣe lọwọ ati idanimọ ami ijabọ.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10


Maserati nfunni ni ọdun mẹta, atilẹyin ọja-mile-ailopin, ṣugbọn o le ra oṣu 12 tabi itẹsiwaju atilẹyin ọja ọdun meji, ati paapaa itẹsiwaju atilẹyin ọja agbara ọdun kẹfa tabi keje. 

Nigbati Elo, Elo din owo Japanese ati Korean paati pese meje tabi paapa 10 odun atilẹyin ọja, ti o ni jina kuro ni iyara ti iru a sare ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o jẹ didamu. Ati pe ti o ba n ra nkan ti Ilu Italia, atilẹyin ọja to dara julọ ati gigun dabi ẹni pe o gbọdọ. Emi yoo duna pẹlu tita lati jẹ ki wọn ṣafikun ipese fun atilẹyin ọja to gun.

Baaji Maserati Trofeo duro fun iwọn pupọ julọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o da lori orin.

Maserati sọ pe iṣẹ Ghibli ni “iye owo isunmọ ti $2700.00 fun ọdun mẹta akọkọ ti nini” pẹlu iṣeto iṣẹ ni gbogbo 20,000 km tabi awọn oṣu 12 (eyikeyi ti o wa ni akọkọ).

Ni afikun, "Jọwọ ṣakiyesi pe eyi ti o wa loke jẹ itọkasi nikan fun iṣeto itọju iṣeto akọkọ ti olupese ati pe ko pẹlu awọn ohun elo eyikeyi gẹgẹbi awọn taya taya, awọn idaduro, bbl tabi awọn idiyele onisowo gẹgẹbi awọn idiyele ayika. ati bẹbẹ lọ."

Kini o dabi lati wakọ? 8/10


A ni orire to lati wakọ gbogbo awọn awoṣe Trofeo mẹta - Ghibli, Levante ati Quattroporte - ni Circuit Sydney Motorsport Park, eyiti o jẹ ọna kan ṣoṣo lati ni riri awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun pẹlu awọn ẹrọ kẹkẹ 8kW ru kẹkẹ Ferrari V433.

Maserati ni itara lati tọka si pe awọn ami iyasọtọ Ere miiran ko funni ni iru grunt ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin wọn, ni otitọ ọpọlọpọ ninu wọn n gbe lọ si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ati ipele iṣere yii jẹ USP otitọ, o gbagbọ.

Otitọ ni pe ile-iṣẹ naa tun mọ pe awọn alabara rẹ ti dagba, ọlọgbọn ati ọlọrọ ju awọn ami iyasọtọ Jamani lọ. 

Iwọn Trofeo ni pataki jẹ onakan otitọ laarin onakan kan. Mo fojuinu Maserati onra a bit sedate sugbon ara. Awọn onijakidijagan ti awọn nkan ti o dara julọ ni igbesi aye, ṣugbọn kii ṣe filasi tabi idọti nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn wakọ.

Iriri Trofeo Ghibli dara julọ ju ti o le fojuinu lọ.

Ati sibẹsibẹ, ko dabi Maserati miiran, Trofeo jẹ awọn ẹranko ti nmi ina ti o dun bi Ere ori oye dragoni. Ni gbangba, awọn eniyan wa nibẹ ti o fẹran awọn sedan ti Ilu Italia ti aṣa lati jẹ aṣiwere aṣiwere ati murasilẹ. Ati ki o yọ fun wọn, nitori, ni iyalẹnu, lati lu iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ lile, Trofeo Ghibli ti ṣetan fun gaan.

O jẹ tun kan ti o dara wun, bi o ti jẹ kere SUV-bi ju Levante SUV, ati ki o kere stupidly gun ati eru ju Quattroporte. 

Kẹkẹ ẹlẹsẹ kukuru rẹ ati iwuwo fẹẹrẹ jẹ ki o jẹ igbadun julọ ati fẹẹrẹ julọ lori awọn ẹsẹ rẹ nigbati o ba sọ kiri ni ayika. A lu iyara ina ti 235 km / h ni iwaju ni taara ṣaaju ki o to yara sinu akọkọ titan daradara ni ariwa ti 160 km / h ati Ghibli kan ti o duro ni ihamọ ṣaaju lilo iyipo rẹ lati sọ ọ sinu igun atẹle.

O dun, bi Mo ti sọ, iyalẹnu, ṣugbọn o tọ lati tun sọ nitori iyẹn ni anfani gidi ti Maserati (tabi Ferrari, looto) yiyan ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Trofeos jẹ awọn ẹranko ti nmi ina ti o dabi awọn dragoni lati Ere ti Awọn itẹ.

Awọn idaduro tun dara fun awọn iduro lile ti atunwi lori orin, idari jẹ fẹẹrẹfẹ ati ki o kere si sisọ ju Ferrari kan boya ṣugbọn o dara julọ, ati pe gbogbo iriri Trofeo Ghibli ni a ṣe apejuwe julọ lori orin bi o ti dara ju bi o ṣe le lọ. ṣee ṣe lati fojuinu.

Ni opopona, iwọ ko ni lati farada pẹlu gigun lile ti titari bọtini Corsa mu wa, ati Ghibli ti pada si jijẹ ọkọ oju-omi kekere, sibẹsibẹ n wo ere idaraya bi apaadi.

Ibanujẹ nikan ni awọn ijoko, eyiti o jẹ iduroṣinṣin diẹ, ṣugbọn ohun gbogbo miiran ninu agọ jẹ igbadun pupọ o fẹrẹ dariji rẹ. 

Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni oye eyikeyi si mi, o han gbangba awọn eniyan to fun Maserati lati ṣe ọran iṣowo kan ati beere $ 265,000 fun Trofeo Ghibli. Orire fun wọn, Mo sọ.

Ipade

Maserati Trofeo Ghibli jẹ ẹranko ajeji pupọ, ṣugbọn ko si iyemeji pe ẹranko ni. Yara, ariwo ati agbara lori orin ere-ije, ati sibẹsibẹ pupọ pupọ bi aṣa, Sedan idile Ilu Italia ti o gbowolori, o jẹ alailẹgbẹ gaan. Ati ki o gan isokuso, ni kan ti o dara ona.

Fi ọrọìwòye kun