Atunwo Mercedes-Benz EQA 2022: EQA 250

Ni awọn ofin ti awọn SUV kekere, Mercedes-Benz GLA ti wa ni iwaju iwaju ti apakan Ere lati igba ifilọlẹ ti awoṣe iran-keji rẹ ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2020.

Sare siwaju si bayi, o fẹrẹ to ọdun kan lẹhinna, ati ẹya gbogbo-ina ti GLA ti a pe ni EQA ti wa.

Ṣugbọn fun pe EQA jẹ awoṣe itujade odo ti o ni ifarada julọ ti Mercedes-Benz, ṣe iyatọ ipele titẹsi rẹ ti EQA 250 n fun awọn ti onra ni iye to? Jẹ́ ká wádìí.

Mercedes-Benz EQ-kilasi 2022: EQA 250
Aabo Rating
iru engine	-
Iru epo	Gita itanna
Epo ṣiṣe	— L/100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$76,800

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Lakoko ti a ti ṣe ifilọlẹ tito sile EQA pẹlu iyatọ kan, wiwakọ iwaju-kẹkẹ (FWD) EQA 250 yoo darapọ mọ nipasẹ awakọ gbogbo-kẹkẹ (AWD) EQA 350, eyiti ko ni idiyele sibẹsibẹ. opin 2021.

Awọn idiyele EQA 250 nipa $76,800 laisi ijabọ opopona.

A yoo wo gbogbo awọn iyatọ laarin awọn mejeeji nigbamii, ṣugbọn fun bayi jẹ ki a wo kini EQA 250 dabi.

Awọn idiyele EQA 76,800 nipa $ 250 ṣaaju-ijabọ ati pe o fẹrẹ to bi oludije akọkọ rẹ, AWD Volvo XC40 Recharge Pure Electric ($ 76,990), botilẹjẹpe awoṣe yii ni agbara ẹṣin ti o ga julọ ni ibatan si EQA 350.

Ṣugbọn nigbati o ba de si EQA 250, o tun jẹ nipa $ 7000 diẹ sii ju GLA 250 deede, pẹlu awọn ohun elo boṣewa pẹlu awọn imọlẹ LED ti o ni oye dusk, awọn wipers ti o ni oye ojo, awọn wili alloy 19-inch (pẹlu ohun elo atunṣe taya) , orule aluminiomu afowodimu, keyless titẹsi ati ọwọ-free agbara liftgate.

Ninu inu, iboju ifọwọkan aarin ati iṣupọ irinse oni nọmba 10.25 inches. pẹlu MBUX multimedia eto pẹlu satẹlaiti lilọ, Apple CarPlay ati Android Auto support ati oni redio.

Ni afikun, eto ohun afetigbọ 10 kan wa, ṣaja foonuiyara alailowaya, awọn ijoko iwaju kikan adijositabulu, iṣakoso oju-ọjọ agbegbe meji, dudu tabi alagara “Artico” ohun ọṣọ alawọ sintetiki, ati ina ibaramu.

Iboju ifọwọkan aarin ati iṣupọ irinse oni nọmba 10.25 inches.

Awọn aṣayan akiyesi pẹlu panoramic sunroof ($ 2300) ati package “MBUX Innovations” ($ 2500) eyiti o pẹlu ifihan ori-oke ati lilọ kiri satẹlaiti otito (AR), nitorinaa iye EQA 250 jẹ ṣiyemeji fun awọn idi pupọ.

Apo “AMG Line” ($2950) pẹlu ohun elo ara kan, awọn kẹkẹ alloy 20-inch, kẹkẹ idari alapin kan, awọn ijoko ere idaraya iwaju, ati gige inu ilohunsoke alailẹgbẹ.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Ni ita, EQA jẹ irọrun rọrun lati ṣe iyatọ si GLA ati awọn SUV kekere miiran o ṣeun si iwaju alailẹgbẹ rẹ ati awọn fascias ẹhin.

Ni iwaju, awọn ina ina EQA LED darapọ mọ nipasẹ gbooro, botilẹjẹpe pipade, grille ati rinhoho LED, fifun ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo iwaju.

Ṣugbọn ni ẹgbẹ, EQA le ni idamu pẹlu iyatọ GLA miiran, nikan awọn kẹkẹ alloy alailẹgbẹ rẹ, “EQA” badging ati chrome trim ṣe iranlọwọ lati ṣeto yato si awọn iyokù.

Awọn ina ina LED EQA ni idapo pẹlu grille ti o gbooro bi daradara bi adikala LED lati fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo iwaju.

Bibẹẹkọ, ẹhin EQA jẹ aibikita bi awọn ina ina LED rẹ ti na lati ẹgbẹ si ẹgbẹ lati ṣẹda iwunilori kan, lakoko ti ami ami Mercedes-Benz ati awo iwe-aṣẹ ti tun ṣe.

Sibẹsibẹ, ni inu, iwọ yoo ni akoko lile lati sọ fun EQA lati GLA. Lootọ, iyatọ nikan ni aṣeyọri gaan ti o ba jade fun package AMG Line, eyiti o wa pẹlu gige gige ẹhin alailẹgbẹ fun dasibodu naa.

Bibẹẹkọ, EQA tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dun pupọ, pẹlu imudara Ere ti o ni imudara nipasẹ awọn ohun elo fifọwọkan rirọ ti a lo lori dash ati awọn ejika ilẹkun, ati awọn ihamọra tun ni itunu.

Apo Line AMG pẹlu awọn kẹkẹ alloy 20-inch.

Nigbati o nsoro nipa eyiti, lakoko ti alawọ sintetiki ti Artico bo awọn apa ati awọn ijoko lati ṣe agbega itan-akọọlẹ imuduro EQA, alawọ Nappa (ka: malu gidi) ni irony ṣe gige kẹkẹ idari. Ṣe ohunkohun ti o fẹ lati inu rẹ.

Sibẹsibẹ, EQA ṣe alaye ti o lagbara pẹlu awọn ifihan 10.25-inch ti a so pọ, iboju ifọwọkan aarin ati iṣupọ irinse oni-nọmba ti o ni agbara nipasẹ eto infotainment Mercedes-Benz MBUX ti o mọ tẹlẹ. Bẹẹni, o tun jẹ ijiyan dara julọ ni kilasi.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10

Ni gigun 4463mm (pẹlu ipilẹ kẹkẹ 2729mm), fife 1834mm ati giga 1619mm, EQA 250 tobi fun SUV kekere kan, botilẹjẹpe ipilẹ-ibajẹ batiri rẹ.

Fun apẹẹrẹ, agbara bata ti EQA 250 wa ni isalẹ apapọ ni 340 liters, 105 liters kere ju GLA. Bibẹẹkọ, o le ṣe alekun si 1320L ti o ni ọlá diẹ sii nipa kika isalẹ ijoko ẹhin kika 40/20/40.

ẹhin mọto ti EQA 250 ni agbara apapọ ni isalẹ ti 340 liters.

Ni eyikeyi idiyele, nigbati o ba n ṣajọpọ awọn nkan bulkier, ko si iwulo lati koju pẹlu eti ikojọpọ, ati pe ilẹ bata naa wa ni ipele, laibikita iṣeto ibi ipamọ. Kini diẹ sii, awọn kio apo meji, okun ati awọn aaye asomọ mẹrin jẹ apẹrẹ lati ni aabo awọn ẹru alaimuṣinṣin.

Ati bẹẹni, lakoko ti EQA 250 jẹ ọkọ-itanna gbogbo, ko ni iru tabi iru. Dipo, awọn paati agbara agbara rẹ gba gbogbo aaye labẹ hood, pẹlu diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ bọtini miiran.

Agbara ẹru le pọ si diẹ sii 1320 liters ti o ni ọwọ nipasẹ kika kika ijoko ẹhin 40/20/40.

Ni ila keji, awọn adehun EQA 250 tun wa si iwaju: ipo ilẹ ti o dide ni abajade ninu awọn ero diẹ sii tabi kere si squatting lakoko ti o joko lori ibujoko.

Lakoko ti atilẹyin ibadi ko ni alaini pupọ, o fẹrẹ to 6.0cm ti legroom wa lẹhin ijoko awakọ 184cm mi, ati pe awọn inṣi meji ti yara ori ni a funni pẹlu iyan panoramic sunroof.

Eefin aarin kekere tun tumọ si pe awọn ero ko ni ni lati ja fun legroom iyebiye. Bẹẹni, ijoko ẹhin gbooro to fun awọn agbalagba mẹta lati joko ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ ni irin-ajo kukuru.

Ati nigbati o ba de si kekere ọmọ, nibẹ ni o wa mẹta oke tethers ati meji ISOFIX anchorage ojuami fun fifi ọmọ ijoko, ki EQA 250 le lẹwa Elo pade awọn aini ti gbogbo ebi (da lori awọn oniwe-iwọn).

Ni iwaju console aarin, awọn dimu ago meji wa, ṣaja foonuiyara alailowaya kan, ibudo USB-C, ati iṣan 12V kan.

Ni awọn ofin ti awọn ohun elo, ila keji ni apa-apa-apapọ pẹlu awọn dimu ago amupada meji, ati awọn selifu ilẹkun le mu igo kan mu ọkọọkan. Ni afikun, awọn neti ipamọ wa lori awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju, awọn atẹgun atẹgun, ibudo USB-C, ati yara kekere kan ni ẹhin console aarin.

Awọn nkan paapaa dara julọ ni ila iwaju, pẹlu awọn agolo meji lori console aarin, ṣaja foonuiyara alailowaya, ibudo USB-C, ati iho 12V ni iwaju ni afikun, iyẹwu aarin nla naa ni afikun USB-C meji. awọn ibudo.

Awọn aṣayan ibi-itọju miiran pẹlu apoti ibọwọ ti o ni iwọn, ati awọn igo mẹta le baamu ni ipele kọọkan ninu awọn iyẹwu ni ẹnu-ọna iwaju. Bẹẹni, o ko ṣeeṣe lati ku fun ongbẹ ninu EQA 250.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 7/10

EQA 250 ti ni ipese pẹlu 140 kW iwaju ina mọnamọna ati 375 Nm ti iyipo. Pẹlu iwuwo dena ti 2040 kg, o yara lati imurasilẹ si 100 km / h ni awọn aaya 8.9 ti o bọwọ.

Ṣugbọn ti o ba nilo iṣẹ diẹ sii, EQA 350 yoo ṣafikun mọto ina ẹhin fun iṣelọpọ apapọ ti 215kW ati 520Nm. Yoo ni anfani lati gbe fireemu 2105kg rẹ si awọn nọmba mẹta ni iṣẹju-aaya mẹfa, gẹgẹ bi gige ti o gbona.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 8/10

EQA 250 ti ni ipese pẹlu batiri 66.5 kWh ti o pese iwọn WLTP ti 426 km. Lilo agbara jẹ 17.7 kWh / 100 km.

Ni apa keji, EQA 350 yoo lo batiri kanna ṣugbọn ṣiṣe 6 km to gun laarin awọn idiyele lakoko ti o n gba 0.2 kWh / 100 km kere si agbara lakoko ọna.

Ninu idanwo mi gangan pẹlu EQA 250, Mo ṣe iwọn 19.8kWh / 100km lori 176km ti awakọ, eyiti o jẹ awọn ọna orilẹ-ede pupọ julọ, botilẹjẹpe Mo lo akoko diẹ ninu igbo ilu.

EQA 250 ti ni ipese pẹlu batiri 66.5 kWh ti o pese iwọn WLTP ti 426 km.

Ni ọna yẹn, Emi yoo ni anfani lati wakọ 336 km lori idiyele ẹyọkan, eyiti o jẹ ipadabọ ti o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu. Ati ni lokan, o le gba awọn abajade to dara paapaa laisi ẹsẹ ọtún mi ti o wuwo.

Sibẹsibẹ, nigba ti o ba de si gbigba agbara, ko si iyato laarin awọn EQA 250 ati EQA 350, bi wọn ni idapo batiri ni anfani lati mu awọn oniwe-agbara lati 10 si 80 ogorun ni a iyìn idaji wakati kan nigba lilo a 100kW DC ṣaja yara pẹlu batiri . KSS ibudo.

Ni omiiran, ṣaja 11 kW AC ti a ṣe sinu pẹlu iru ibudo 2 yoo ṣe iṣẹ naa ni awọn wakati 4.1, eyiti o tumọ si gbigba agbara ni ile tabi ni ọfiisi yoo jẹ iṣẹ ti o rọrun laibikita akoko ti ọjọ.

Batiri naa ni anfani lati mu agbara rẹ pọ si lati 10 si 80 ogorun ni iyìn idaji wakati kan nigba lilo ṣaja iyara 100kW DC pẹlu ibudo CCS kan.

Ni irọrun, EQA wa pẹlu ṣiṣe alabapin ọdun mẹta si nẹtiwọọki gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ gbangba ti Chargefox, eyiti o tobi julọ ni Australia.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 8/10

Bẹni ANCAP tabi ẹlẹgbẹ European rẹ, Euro NCAP, ti fun EQA, jẹ ki nikan GLA ti o baamu, idiyele aabo, nitorinaa iṣẹ jamba rẹ ko tii ṣe ayẹwo ni ominira.

Bibẹẹkọ, awọn eto iranlọwọ awakọ to ti ni ilọsiwaju ninu EQA 250 fa si idaduro pajawiri adase pẹlu wiwa ẹlẹsẹ-ọna, itọju ọna ati iranlọwọ idari (pẹlu awọn iṣẹ iranlọwọ pajawiri), iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba ati idanimọ ami iyara.

Ni afikun, iranlọwọ ina-giga wa, ibojuwo afọju afọju ti nṣiṣe lọwọ, titaniji ijabọ-pada, iranlọwọ ọgba-itura, kamẹra ẹhin, iwaju ati awọn sensosi paadi ẹhin, “Iranlọwọ Ijade Ailewu” ati ibojuwo titẹ taya taya.

Lakoko ti atokọ yii jẹ iwunilori pupọ, o tọ lati ṣe akiyesi pe awọn kamẹra wiwo agbegbe jẹ apakan ti iyan “Package Vision” ($ 2900), pẹlu panoramic sunroof ti a ti sọ tẹlẹ ati Burmester's 590W 12-agbohunsoke yika eto ohun.

Awọn ohun elo aabo boṣewa miiran pẹlu awọn apo afẹfẹ meje (iwaju meji, ẹgbẹ ati awọn airbags aṣọ-ikele pẹlu orokun awakọ), awọn idaduro idena titiipa, ati isunki itanna aṣa ati awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 9/10

Bii gbogbo awọn awoṣe Mercedes-Benz, EQA 250 wa pẹlu atilẹyin ọja ailopin ọdun marun ati ọdun marun ti iranlọwọ ni ẹgbẹ ọna imọ-ẹrọ, eyiti o ṣeto boṣewa lọwọlọwọ fun apakan Ere.

Sibẹsibẹ, batiri naa ni aabo nipasẹ ọdun mẹjọ lọtọ tabi atilẹyin ọja 160,000 km fun afikun alaafia ti ọkan.

Kini diẹ sii, awọn aaye arin iṣẹ EQA 250 jẹ gigun: ni gbogbo ọdun tabi 25,000 km, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.

Ọdun marun-un/125,000 km ero iṣẹ iye owo to lopin wa, pẹlu apapọ iye owo $2200, tabi aropin $440 fun ibewo kan, eyiti o jẹ ironu daradara gbogbo ohun ti a gbero.

Kini o dabi lati wakọ? 7/10

Wiwakọ EQA 250 jẹ isinmi nitootọ. Nitoribẹẹ, kirẹditi pupọ fun eyi jẹ ti gbigbe, eyiti o ṣiṣẹ daradara laarin ilu naa.

Yiyi ti ọkọ ina mọnamọna iwaju ti o wa ni iwaju jẹ 375 Nm, ati ifijiṣẹ lẹsẹkẹsẹ ṣe iranlọwọ fun EQA 250 de 60 km / h yiyara ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu (ICE), pẹlu diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.

Bibẹẹkọ, isare didan ti EQA 250 gba diẹ sii ni isinmi bi o ṣe wọle ati jade ni iyara opopona. O ṣiṣẹ daradara to, ṣugbọn ti o ba fẹ nkan pẹlu bandiwidi diẹ sii, ronu lati duro de EQA 350 ti o lagbara diẹ sii.

Wiwakọ EQA 250 jẹ isinmi nitootọ.

Ni ọna kan, EQA 250 ṣe iṣẹ nla pẹlu idaduro atunṣe, ati Mercedes-Benz nfun awọn oniwun ni yiyan. Lati fi sii nirọrun, ti o ba fẹ wakọ bi “ọkọ ayọkẹlẹ deede” o le, ati pe ti o ba fẹ lati lo nilokulo awakọ itujade odo ni kikun, o le paapaa.

Awọn ipo marun wa lati yan lati: D Auto nlo data opopona lati pinnu ọna ti o dara julọ, lakoko ti awọn mẹrin ti o ku (D+, D, D- ati D-) le ṣee yan nipa lilo awọn paadi.

D nfunni ni ọna adayeba pẹlu diẹ ti braking isọdọtun ti n ṣẹlẹ nigbati ohun imuyara ba ti tu silẹ, lakoko ti D- (ayanfẹ mi) yi ibinu soke si (fere) jẹ ki iṣakoso ẹlẹsẹ-ẹyọkan ṣiṣẹ.

Bẹẹni, EQA 250 le laanu nikan dinku si iyara ti o lọra ati kii ṣe iduro pipe nitori aini didanubi ti ẹya idaduro adaṣe fun idaduro pa ina.

Imudara didan ti EQA 250 di isinmi diẹ sii bi o ṣe sunmọ ati kọja awọn iyara opopona.

Nigbati o ba nilo lati lo awọn idaduro ija, bi pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-itanna miiran, iyipada si wọn kii ṣe irọrun julọ. Ni otitọ, wọn jẹ iyalẹnu ni ibẹrẹ.

Pupọ awọn awakọ le ṣee ṣe itanran-tunse awọn igbewọle wọn ni akoko pupọ lati koju eyi, ṣugbọn o tun wulo sibẹsibẹ.

Ni awọn ofin ti mimu, EQA 250 ko ni yiyi bi o ti jẹ pe o jẹ SUV, botilẹjẹpe aaye ipilẹ ti batiri naa ṣe iranlọwọ lati dinku aarin ti walẹ.

Nigbati on soro nipa eyiti, EQA 250's meji-plus-ton dena iwuwo jẹ eyiti a ko le sẹ ni igun lile, nigbagbogbo nfa abẹlẹ ati nitorinaa ṣiṣẹ lodi si awakọ naa.

Omiiran ifosiwewe lati ro ni isunki, awọn taya iwaju EQA 250 le jẹ rẹwẹsi nigbati o ba lu ẹsẹ ọtún ti o wuwo ni pipa-piste tabi lati igun kan. EQA 350 wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ti n bọ ko ṣeeṣe lati jiya lati iṣoro kanna.

Ohun ti o kan lara ere idaraya ni idari agbara ina mọnamọna EQA 250, eyiti o jẹ iyalẹnu taara siwaju nigbati o kọlu ni igun didan. O tun ni akiyesi ina ni ọwọ, ayafi ti ipo awakọ idaraya ti lo, ninu eyiti a ṣafikun iye iwuwo to bojumu.

EQA 250 ko yipo bi o ti jẹ pe o jẹ SUV.

Lakoko ti awọn orisun omi lile mu iwuwo afikun batiri naa, gigun EQA 250 tun jẹ itunu pupọ, botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa ni ibamu pẹlu package AMG Line, pẹlu awọn kẹkẹ alloy 20-inch rẹ mimu awọn bumps ni opopona ni irọrun pupọ.

Nitoribẹẹ, iṣeto idadoro (ominira MacPherson strut iwaju ati axle ọna asopọ pupọ) wa pẹlu awọn dampers adaṣe, ṣugbọn awọn ti o dara julọ ti o fi silẹ ni awọn eto Itunu, bi ipo Ere idaraya dinku didara gigun laisi ilọsiwaju pupọ. agbara lati mu.

Bi fun awọn ipele ariwo, pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa, afẹfẹ ati ariwo taya di ohun akiyesi ni EQA 250, botilẹjẹpe titan eto ohun ṣe iranlọwọ muffle wọn. Ni eyikeyi idiyele, yoo dara lati mu ipinya ariwo dara si.

Ipade

EQA jẹ esan igbesẹ nla siwaju fun Mercedes-Benz ati apakan Ere ni gbogbogbo, bi EQA 250 ṣe funni ni idaniloju idaniloju ni package ti o wuyi, botilẹjẹpe o gbowolori kan.

Ati fun awọn ti onra wọnyẹn ti o fẹran agbara diẹ diẹ sii, o tọ lati duro de EQA 350, eyiti o funni ni iṣẹ ṣiṣe laini taara diẹ sii laaye. Ni eyikeyi ọran, EQA yẹ ki o gba ni pataki.