Akopọ ti awọn awoṣe ti igba otutu taya KAMA I-511, eni agbeyewo
Awọn akoonu
Ọpọlọpọ ninu awọn agbeyewo nipa taya "Kama" I-511 lori "Niva" jẹ rere. Awọn awakọ ṣe akiyesi agbara ti awọn taya, iṣẹ ti o dara ati idiyele ti ifarada.
Awọn taya igba otutu ti o ga julọ jẹ iṣeduro ti ailewu lori awọn ọna yinyin. Lati yan awọn taya ti o gbẹkẹle fun Niva, o tọ lati ṣe itupalẹ awọn atunyẹwo nipa awọn taya Kama I-511.
Apejuwe ti igba otutu taya
Awọn taya ni idagbasoke ni Nizhnekamsk ọgbin pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Niva fun wiwakọ ni awọn ipo oju ojo ti o nira. I-511s ṣe daradara lori awọn opopona pavedde ati awọn opopona ti o bo egbon.
KAMA I-511
Awọn taya ni:
- Awọn ikanni idominugere 3-ila (idinku ipa hydroplaning), checkerboard mẹrin-egungun tepa;
- fifẹ ipa-sooro fireemu pẹlu ė irin okun;
- polima ati silicic acids ninu awọn tiwqn ti roba (pese ga Frost resistance);
- nọmba nla ti awọn sipes ni awọn agbegbe olubasọrọ (mu mimu pọ si).
Tire abuda
| Ọja Name | Itumo |
| Akoko | Ọna |
| Atọka fifuye | 88 |
| Titẹ | Titi di 160 ati to 180 km / h |
| Iwọn Disiki | 5-6,5 inches |
| profaili | 140 mm |
| Ita opin | 686 mm |
| Tire iwuwo | 10,7 kg |
| Iru ikole | Radial |
| Fireemu | Iṣakojọpọ |
| Wo | Iyẹwu |
| rediosi aimi | 320 mm |
| fifuye, max | 560 kg |
| Nọmba ti spikes | 144 PC. |
| Rim | 5J |
| Ti abẹnu titẹ | 2,5 kgf / cm2 |
Taya iwọn tabili "Kama" I-511
Awọn taya wa ni iyipada kan:
| Iwọn profaili | Iga | Opin | Atọka iyara | Olugbeja |
| 175 | 80 | 16 | Q, S | Pẹlu tabi laisi spikes |
Awọn ero ti awọn awakọ nipa awọn taya igba otutu "Kama"
Nigbati o ba yan awọn taya, awọn oniwun SUV ṣe akiyesi awọn atunyẹwo ti awọn taya Kama 511 lori niva.
Cyril P. ṣe akiyesi mimu ti o dara, irọrun igun. Awọn taya ti wa ni lilo bi gbogbo awọn taya oju ojo nitori rirọ ti ohun elo naa. Pẹlu lilo gigun lori idapọmọra gbigbẹ, awọn dojuijako kekere dagba, ṣugbọn apẹẹrẹ funrararẹ ti wa ni ipamọ.
Ero ti motorists
Vasily K. ni itẹlọrun pẹlu ipin didara-owo to dara julọ. Awọn ẹtọ pe awọn taya le ṣee lo fun awọn akoko pupọ. Paapaa pẹlu awọn iyipada iwọn otutu (lati +5 si -30 °C), awọn taya naa koju awọn ipo opopona ti o nira, ati pẹlu awọn yinyin yinyin ati yinyin.
Vasily K. ni itẹlọrun pẹlu ipin didara-owo to dara julọ
Andrei Valerievich jẹ yà nipasẹ awọn agbara ti niva on Kama taya. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ntọju ni a rut, nlọ kan jin iho. Lori yinyin ifaworanhan awọn ipe ni lai isoro. Diẹ ninu awọn spikes ti sọnu lakoko iṣẹ, ṣugbọn eyi ko ni ipa lori didara iṣakoso. Botilẹjẹpe roba ko dabi ẹni ti o han, o ṣe awọn iṣẹ rẹ daradara.
Andrey Valerievich jẹ iyanilenu nipasẹ awọn iṣeeṣe
Alejo kan pẹlu oruko apeso Nivovod ni atunyẹwo ti roba "Kama" I-511 kọwe nipa iṣeeṣe ti lilo awọn taya ni gbogbo ọdun yika. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n gun lori idapọmọra gbigbẹ ati egbon. Pelu awọn maileji giga, awọn taya wa ni ipo ti o dara. Mo ni lati yipada awọn kẹkẹ, awọn taya ni a bit dín. Paapaa ni akiyesi awọn iyokuro - aṣayan isuna ti o dara julọ.
A alejo pẹlu awọn apeso Nivovod ni awotẹlẹ
Alexey Makarov, ninu atunyẹwo rẹ ti awọn taya ti o ni itọka ti Kama 511, ṣe akiyesi aiṣedeede ti awọn studs. Awọn taya jẹ rirọ paapaa ni awọn otutu otutu. SUV ni igboya n gun lori slush ati yinyin. Eto kan ti Kama to fun awọn akoko 4-5.
Alexey Makarov ninu atunyẹwo rẹ ti awọn taya studded Kama 511
Awọn atunyẹwo nipa roba "Kama" I-511 sọrọ nipa awọn anfani ti taya:
- agbara orilẹ-ede - ọkọ ayọkẹlẹ naa ni irọrun bori icy, awọn agbegbe ti o bo egbon, ni opopona;
- giga resistance resistance (awọn akoko 3-5);
- rirọ - o dara fun lilo ni igba otutu ati ooru;
- owo ifarada;
- dara si ti nše ọkọ mu.
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi awọn aila-nfani wọnyi ti awọn taya ni awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Kama 511:
- ariwo ti gbọ ni agọ;
- nigba iwakọ lori idapọmọra, spikes ti sọnu;
- ọkọ ayọkẹlẹ le lọ kuro ni ọna;
- unpresentable irisi, awọn kẹkẹ dabi kekere, dín.
Nigbati o ba nfi sori ẹrọ I-511, o le jẹ pataki lati yi awọn disiki naa pada. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri ko ṣeduro yiyipada awọn kẹkẹ osi ati ọtun lakoko fifi sori ẹrọ.
Ọpọlọpọ ninu awọn agbeyewo nipa taya "Kama" I-511 lori "Niva" jẹ rere. Awọn awakọ ṣe akiyesi agbara ti awọn taya, iṣẹ ti o dara ati idiyele ti ifarada.
