Ramu 1500 Atunwo 2021: Warlock

Iwọ ni olori. O ti ṣiṣẹ takuntakun, o ti kọ iṣowo rẹ, o ni ọpọlọpọ eniyan ti o ṣiṣẹ fun ọ. O ṣẹṣẹ de ibi iṣẹ lati irin ajo kan si okeokun (ṣiṣẹ pẹlu mi nibi, gbogbo Intoro yii ṣe ọpọlọpọ awọn amoro egan). O kan na kan pupo ti owo lori titun kan ute ati ki o jẹ gidigidi lọpọlọpọ ti ara rẹ.

Ati lẹhinna o mọ pe gbogbo awọn ọmọ ile-iwe wakọ Ranger Wildtraks ati HiLux SR5. Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti wa ni ti awọ jade ninu awọn ọna. Bawo ni apaadi ṣe eniyan yoo yan ẹniti o ṣe alaṣẹ?

Ni bayi, Mo ro pe o jẹ akikanju nla ni oju iṣẹlẹ yii, nitorinaa jẹ ki n sọkalẹ ki o da ọ loju pe Mo n tutọ si ibi nikan.

Ọpọlọpọ eniyan beere lọwọ mi pe tani awọn eniyan ti o ra awọn ọkọ nla Amẹrika ati pe emi ko mọ gaan. Mo gboju le won diẹ ninu awọn eniyan kosi lo wọn ati diẹ ninu awọn kan fẹ ńlá kan ikoledanu.

Ramu bayi ni o ni a kẹrin 1500 iyatọ fun tita, aggressively ti a npè ni Warlock. Ni mimọ pe Mo ni awọn ero to lagbara nipa awọn ẹrọ wọnyi, Mo fun mi ni pupa pupa kan fun ọsẹ kan, Mo gboju, lati rii boya MO le rii kini wọn jẹ.

Àgbo 1500 2021: Warlock (Black/Grey/Blue HYD)
Aabo Rating
iru engine	5.7L
Iru epo	Petirolu ti a ko le ṣe deede
Epo ṣiṣe	12.2l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$90,000

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Awoṣe Warlock $ 104,550 (laisi awọn inawo irin-ajo) da lori Ramu 1500 Crew Cab, eyiti o tumọ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan ni paṣipaarọ fun ipari ẹhin kukuru. Apao hefty yẹn pẹlu awọn kẹkẹ 20-inch, sitẹrio agbọrọsọ mẹfa, iṣakoso oju-ọjọ meji-meji, awọ ẹhin mọto, kamẹra ẹhin, titiipa aarin latọna jijin, iṣakoso ọkọ oju omi, awọn ijoko iwaju agbara, nav joko, gige alawọ apa kan (ṣugbọn ṣiṣu). kẹkẹ idari!), Awọn digi ti o gbona, awọn ina ina halogen (Mo tumọ si…), awọn ijoko iwaju agbara ati apoju iwọn kikun labẹ atẹ.

O tọ lati ṣe akiyesi pe o le gba awoṣe ipilẹ epo epo Ramu 1500 fun o kan labẹ $80,000 ṣaaju awọn inawo irin-ajo.

Iboju multimedia nla kan ṣe awọn fireemu hood nla vented. (Aworan: Peter Anderson)

Iboju 8.0-inch leefofo loju agbegbe dasibodu ati pe o ni agbara nipasẹ FCA's "UConnect" eyiti o jẹ ẹrọ sọfitiwia kekere ti ko dara pupọ.

Wo, o ṣiṣẹ, ṣugbọn o kan lara ti atijọ ati ri to, ati pe o kere ju o le sọ fun awọn ọrẹ rẹ pe wọn lo eto kanna fun Maserati ati awọn oniwun Fiat 500. Apple CarPlay ati Android Auto mejeeji ṣe atilẹyin Asopọmọra USB ni ipilẹ ti Dasibodu naa.

Warlock wa pẹlu awọn ina ina halogen. (Aworan: Peter Anderson)

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 7/10

Ayafi ti o ba jẹ olufẹ nla ti chrome, schnoz Ramu didan ti aṣa nikan ni a rii lori trope-spec 1500 Laramie ni awọn ọjọ wọnyi. Mo ro pe dudu Warlock package ni a kaabo afikun, rirọ mejeeji awọn apẹrẹ ti awọn ina iwaju ati awọn fifi grille gbigbọn, ani kọja awọn ara awọ itọju ti awọn mimọ Express gige ipele.

Tun fi kun ni o wa matte okuta dudu sliders pẹlu grippy awọn igbesẹ ti (awọn ti wa ni tun kaabo) ati ki o kere-tin-tinrin WARLOCK decals. Nitori ti iwọn rẹ, paapaa awọn kẹkẹ dudu 20-inch dudu n tiraka lati kun awọn aaye ti o ga.

Awọn grille chrome ti o buruju ti Ramu iṣura ti rọpo pẹlu ẹya ṣiṣu ti ko ni awọ lile. (Aworan: Peter Anderson)

Lati ni oye bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe ga ni aaye, o duro si ẹhin Kia Sorento GT-Laini tuntun ni ọsan kan. Nigbati mo pada lati rin pẹlu ẹranko ti a ni (eyiti o dabi ẹnipe aja), Mo ṣe akiyesi pe imu ti ibori ti a ti gbejade fẹrẹ jẹ giga kanna bi eti itọpa ti ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ Korean.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe kekere tabi paapaa kekere. O wa lori oju awọn awakọ ọkọ akero ni Ramu. Mo ti le duro ninu iwẹ (pẹlu awọn ẹhin mọto ideri ìmọ, dajudaju) ati ki o nu jade awọn gutters ninu ile mi. Boya iru ẹrọ nla kan wulo diẹ sii ju Mo ro ni akọkọ.

Inu ilohunsoke jẹ ṣiṣu pupọ, pẹlu apẹrẹ exuberant asọtẹlẹ. O ti gun, pẹlu ibi iwẹ nla kan labẹ ihamọra apa. Ko si ohun ti siwaju sii lati sọ nipa ti o, ayafi ti o jẹ gidigidi tobi ati ki o ko gidigidi awon. Ṣugbọn ọmọkunrin, o rọrun lati nu.

Mo ti le duro ninu iwẹ (pẹlu awọn ẹhin mọto ideri ìmọ, dajudaju) ati ki o nu jade awọn gutters ninu ile mi. (Aworan: Peter Anderson)

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 9/10

Ṣe o fẹ awọn eti okun? O gba wọn. Mẹrin ni awọn aaye ti o han gbangba, mẹrin diẹ tuka kaakiri awọn ilẹkun ẹhin meji ati paapaa awọn ibi ife lori ẹnu-ọna agbo-isalẹ.

Awọn ru ijoko ni o wa kan otito meta pẹlu legroom lati iná nipasẹ. Wa ti tun kan ni ọwọ ibi ipamọ apoti labẹ awọn ru ijoko.

Awọn ru ijoko ni o wa kan otito meta pẹlu legroom lati iná nipasẹ. (Aworan: Peter Anderson)

Bathtub nla ti wa ni iranlowo nipasẹ RAMbox "eto iṣakoso fifuye". Bii Battlestar Galactica, wọn ṣii bi awọn iyẹ lati mu lori ohun ti Ramu Australia ro pe o le jẹ yinyin ati awọn ohun mimu tutu diẹ lati inu ohun mimu asọ ti o fẹran rẹ. Tabi paapaa ago Starbucks ti o tobi julọ (wo ohun ti Mo n ṣe nibẹ? Bẹẹni, Mo tun ṣe atunbere BSG ọdun 21st, kilode ti o beere?).

Papọ wọn ṣafikun 210 liters, eyiti o ni idije kekere hatchback. Eyi jẹ afikun si ipari ibusun kan ti 1712 mm (5 ft 7 in) pẹlu awọn ẹgbẹ taara ti o ya 1295 mm yato si fun gbigbe ẹru irọrun.

Ipin gbigbe ọlọgbọn ti ko nilo awọn iwọn ile-ẹkọ giga lọpọlọpọ lati ṣiṣẹ pẹlu Warlock.

Awọn ìwò ipari ti Ramu Warlock jẹ ẹya ìkan 5.85m ati ki o Mo ro pe o jẹ awọn gunjulo ọkọ ayọkẹlẹ Mo ti sọ lailai gùn. Nitorinaa bẹẹni, pẹlu iwọn rẹ ti 2097 mm, paadi tun jẹ alaburuku. Apapọ iwọn didun atẹ jẹ 1400 liters ati iwọn ila opin titan jẹ awọn mita 12.1.

Imudani akitiyan ti wa ni iṣiro lori 4500 kg (ko kan typo). Iwọn dena ti 2630 kg, papọ pẹlu ẹru isanwo ti 820 kg ati igbiyanju itọpa ti o pọju, awọn abajade ni iwuwo ọkọ nla ti 7237 kg. GVM jẹ akude 3450 kg.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 7/10

Labẹ Hood, eyiti o dabi igbekalẹ orule ti o dara fun ibi ere orin nla kan, kọja Hemi V8 Ayebaye. Gbogbo 5.7 liters. Ninu ẹya yii, o ndagba 291 kW ti agbara ati 556 Nm ti iyipo. Dajudaju, agbara lọ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin.

O ni iwọn ti o dinku ati iyatọ titiipa aarin, ati pe ko si iyemeji lẹwa iwunilori ni opopona, ti awọn ọna opopona mẹfa ba wa, Mo gboju.

Iyara-iyara mẹjọ laifọwọyi nfi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ ati, iyanilenu, ni oluyanju iyipo ara-ara Jaguar.

Labẹ Hood, eyiti o dabi igbekalẹ orule ti o dara fun ibi ere orin nla kan, kọja Hemi V8 Ayebaye. Gbogbo 5.7 liters. (Aworan: Peter Anderson)

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 6/10

Pada si imọran Battlestar Galactica, nkan yii le sun epo. Nọmba ọmọ apapọ ti oṣiṣẹ jẹ iwọntunwọnsi 12.2L/100km, ṣugbọn awọn idanwo mi fihan 19.7L/100km iyalẹnu lori kọnputa irin ajo naa.

Lati ṣe otitọ, ipa ọna idanwo mi jẹ bii 400km ati pẹlu irin-ajo iyipo 90km kan lori opopona Sydney's M4, pẹlu iyoku ti o ni ọpọlọpọ kukuru, awọn irin-ajo irin-ajo giga ti o ni aami ni ayika awọn opin Sydney ati awọn Oke Blue.

Ṣe iwọ yoo rii 12.2L/100km ni Ramu pẹlu ẹrọ Hemi V8 kan? Ayafi ti o ba n lọ si isalẹ Odò Hume nigbagbogbo, boya kii ṣe. Eyi ṣe afihan abawọn ipilẹ kan ninu idanwo lab boṣewa ti a lo lati ṣe iṣiro gbogbo awọn isiro apapọ apapọ osise, ati pe ofin atanpako ni lati nireti ilosoke 30% lati eeya osise lori lilo apapọ gidi, nitorinaa 19.7 kii ṣe itusilẹ pataki.

Pẹlu ojò 98-lita, o tun le (fere) wakọ 500 km ni iyara yẹn. A le ro pe sisopọ fifuye 4.5-ton tabi lilo isanwo-kilogram 820 le jẹ idi fun ayẹyẹ ni Saudi Arabia.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 6/10

Ko si pupọ lati sọ nipa aabo. O gba awọn airbags mẹfa, ABS, iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki, awọn sensosi paati ẹhin, iṣakoso sway trailer ati pe iyẹn ni.

Ko si AEB, ibojuwo iranran afọju tabi ohunkohun lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati koju ewu ti wiwa ọkọ ayọkẹlẹ nla kan.

Wa pẹlu apoju alloy iwọn ni kikun. (Aworan: Peter Anderson)

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / 100,000 km


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10

Gẹgẹbi jia aabo, ẹbun ohun-ini wa ni ẹgbẹ ile-iwe atijọ, ṣugbọn iyẹn ni lati nireti lati ẹrọ kan ti awọn agbewọle rẹ ṣee ṣe ko nireti lati ta ni awọn ọgọọgọrun oṣu kan.

O gba atilẹyin ọja ọdun mẹta 100,000 ati iranlọwọ igbesi aye igbesi aye.

Gbogbo ẹ niyẹn. Bibẹẹkọ, fun ni pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ile-iṣẹ ti o ni idasilẹ (agbegbe) iyipada RHD, ko dabi diẹ ninu awọn agbewọle ni ikọkọ ati awọn oludije iyipada, o wa labẹ atilẹyin ọja. Nitorina o ko le kerora gaan.

O ko le lọ kuro ni iwọn, iwuwo, ongbẹ, ati idiyele ti Ramu Warlock. (Aworan: Peter Anderson)

Kini o dabi lati wakọ? 7/10

Ohun kan ti Mo ti ṣe akiyesi nipa Ramu ati awọn awakọ F-jara ni pe wọn ṣọ lati jẹ ọlọla lẹwa. Bẹẹni, nibẹ ni awọn ibùgbé ano ti a swindler-asshole, ṣugbọn Mitsubishi Mirage onihun tun ni o. O ko gba mi gun lati ro ero idi.

Iwọn nla ti nkan yii tumọ si pe o nilo ifowosowopo gbogbo eniyan. Gbigbe ti ko tọ ati pe iwọ yoo fa awọn hatchbacks lati awọn oke ati awọn SUV lati inu maw gaping rẹ.

Wiwakọ bii irikuri jẹ iparun ara ẹni, ati eyikeyi ijamba yoo ja si idiyele ti lilo laigba aṣẹ ti awọn ohun ija ti iparun nla. Mo bẹru pe iwuwo dena 2600 kg rẹ ati ojò kikun ti 98 liters le fọ opopona mi.

Nitori ti iwọn rẹ, paapaa awọn kẹkẹ dudu 20-inch dudu n tiraka lati kun awọn aaye ti o ga. (Aworan: Peter Anderson)

Awọn digi ẹgbẹ jẹ nla ti, pẹlu tweaking kekere kan, bata ti awọn ilẹkun MX-5 yoo ṣiṣẹ daradara bi awọn ideri ẹhin. O tun tumọ si pe o ni wiwo iyalẹnu ni ayika, o ṣeun si iye nla ti gilasi.

Lati oke giga yii, o le ni awọn ibaraẹnisọrọ lasan pẹlu awọn awakọ Hino ati awọn awakọ ọkọ akero, ṣugbọn ipo aṣẹ yii tun pese iwo ti a ko le bori ti opopona.

Itọnisọna jẹ asọtẹlẹ lọra, ati kẹkẹ idari ṣiṣu jẹ ẹgbin diẹ ninu awọn ọwọ. Bibẹẹkọ, awọn ijoko nla, awọn ijoko nla jẹ itunu iyalẹnu, ati iboju media nla ni ẹwa awọn fireemu hood omiran vented.

Inu ilohunsoke jẹ ṣiṣu pupọ, pẹlu apẹrẹ exuberant asọtẹlẹ. (Aworan: Peter Anderson)

O nira lati duro si laisi awọn kamẹra iwaju tabi awọn sensọ pa, nitorinaa gbogbo nkan wọnyẹn nilo lati ṣe lẹsẹsẹ jade.

Ni otitọ ara Amẹrika, rilara opopona jẹ alailagbara ati pedal bireki ni rilara pẹlu agbara ti o pọ ju, nitorinaa ko si awọn ipa ẹgbẹ nigba gbigbe kẹkẹ idari.

Sibẹsibẹ, finasi naa jẹ itunu pupọ, pẹlu idahun opin-kekere to dara, bi o ṣe nireti lati ọdọ Hemi V8 ti o ni itara nipa ti ara. Eyi jẹ ki ẹrọ mimu naa di mimọ ati dan, ati pe ti o ba le gbọ rẹ lori ariwo ti fifa irọbi, iyẹn yoo dara julọ.

Awọn ti o tobi, jakejado ijoko ni o wa iyalenu itura. (Aworan: Peter Anderson)

Apoti jia iyara mẹjọ jẹ aifwy daradara fun iwuwo ati agbara, eyiti o dara paapaa. Ati pe ọna opopona jẹ idakẹjẹ pupọ, ayafi fun rustle ti awọn digi ni ṣiṣan afẹfẹ.

Ati nigbagbogbo gigun naa wa ni ipilẹ pupọ lori awọn taya nla nla wọnyẹn, adehun ti o han gbangba jẹ ọna ọlẹ kuku si awọn igun ati awọn iyipo.

Ipade

O ko le lọ kuro ni iwọn, iwuwo, ongbẹ, ati idiyele ti Ramu Warlock, ṣugbọn ọsẹ kan ninu awọn idimu rẹ da mi loju pe ti o ba fẹ, wọn kii ṣe imọran buburu iyalẹnu, kukuru ti iparun oju-ọjọ. Emi kii yoo ra ni ọdun miliọnu kan lati igba yii, ṣugbọn o ya mi nipasẹ ọpọlọpọ awọn onijakidijagan ti o gba. Aladugbo wa ti o tẹle, ẹgbẹ apẹrẹ Instagram iyawo mi, awọn oniwun iṣowo kekere, ati iyalẹnu julọ, iranṣẹ ile ijọsin mi.

Emi ko loye afilọ miiran ju iwulo rẹ lọ, ṣugbọn Emi ko le jiyan pẹlu imọran pe o jẹ aami ati ohun elo to wulo julọ fun awọn oniṣowo nla. Warlock le jẹ idiyele, ṣugbọn o din owo ju awọn oludije rẹ lọ, ni atilẹyin ọja to dara, ati nọmba iyalẹnu ti awọn oniṣowo lati tọju rẹ.

O ṣee ṣe ki Warlock naa baamu si igbesi aye ju gbigbe ẹru lọ, ṣugbọn o fẹrẹ tiju mi ​​lati gba pe o fẹrẹ ṣẹgun mi.