2020 Range Rover Velar Atunwo: HSE D300

Land Rover Range Rover Velar wo sare kan ti o duro ni ọna mi. O tun wo nla. Ati gbowolori. Ati pe kii ṣe Range Rover pupọ.

Nitorinaa, Ṣe Velar R-Dynamic HSE yara gaan, nla, gbowolori, ati Range Rover gidi kan, tabi SUV yii jẹ iwo kan?

Mo ti mọ nigbati yi ọkan gbe ni pẹlu wa fun ọsẹ kan lati gbe pẹlu ebi mi.

Land Rover Range Rover Velar 2020: D300 HSE (221 kW)
Aabo Rating
iru engine	3.0 L turbo
Iru epo	Diesel
Epo ṣiṣe	6.8l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$101,400

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 9/10

Ṣe o le gbagbọ pe ẹnikan wa ti ko ro pe Velar jẹ iyalẹnu? Otitọ ni, Mo pade rẹ. Ati fun iberu ti ẹsan, Emi yoo pa idanimọ rẹ mọ ni ikọkọ, ṣugbọn jẹ ki a sọ pe o dabi Suzuki Jimny diẹ sii. Ati pe lakoko ti Mo le ni riri fun iduroṣinṣin darapupo ti Jimny airi, Velar ko le yatọ diẹ sii.

Apẹrẹ ti Velar tun yatọ pupọ si aṣa biriki nla ti aṣa ti Range Rover.

Apẹrẹ ti Velar tun yatọ pupọ si apẹrẹ biriki nla ti aṣa ti Range Rover, pẹlu profaili ti o gba-pada ati awọn aaye didan ti o fẹrẹẹ jẹ alaini laini. Wo bii awọn imọlẹ iwaju ati ẹhin wọnyẹn ṣe joko ni kikun patapata pẹlu awọn panẹli ni ayika wọn - Iro ohun, eyi jẹ onihoho ọkọ ayọkẹlẹ mimọ.

Nigbati Velar ba wa ni titiipa, awọn ọwọ ẹnu-ọna ti daadaa sinu awọn paneli ẹnu-ọna, bi Tesla, ati ṣii nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa ba wa ni ṣiṣi silẹ-imọran itage miiran ti awọn apẹẹrẹ Velar fẹ SUV yii lati wo diẹ sii ni isokuso ju ọpa ti ọṣẹ tutu.

Awọn apẹẹrẹ Velar fẹ SUV yii lati wo isokuso diẹ sii ju igi ọṣẹ tutu lọ.

Awọn aworan ti mo ya ko ṣe idajọ ododo si Velar. Awọn iyaworan ẹgbẹ ni a mu pẹlu idaduro afẹfẹ ni ipo ti o ga julọ, nigba ti iwaju ati ẹhin awọn iyaworan mẹta-mẹẹdogun ni a mu pẹlu Velar ni ipo ti o kere julọ, fifun ni lile.

Velar Mo ni idanwo ni aami HSE kan ni ẹhin, eyiti o tumọ si pe o wa ni oke ti laini. Ti o ba wo ni pẹkipẹki, iwọ yoo rii baaji miiran, kekere, ti o sọ R-Dynamic, eyiti o jẹ package ere-idaraya ti o ṣafikun awọn gbigbe afẹfẹ ni iwaju, awọn atẹgun ninu hood, ti o fun wọn ni iṣẹ kikun “Shiny Copper” ti o dabi. bi Rose. wura. Inu awọn R-Yiyipada package ni o wa imọlẹ irin pedals ati sill farahan.

Salon Velar R-Yi Yiyi HSE jẹ lẹwa ati igbalode. Ni aṣa Land Rover, agọ dabi pe o lagbara pẹlu awọn ipe kiakia ati ipilẹ ti o han gbangba, ṣugbọn awọn ifihan deki-meji ati awọn ẹrọ iyipada iṣẹ lọpọlọpọ jẹ imọ-ẹrọ fafa ti imọ-ẹrọ.

Light gigei (jẹ ki ká pe o funfun) Windsor alawọ ijoko yika awọn upscale inu ilohunsoke, ati ti o ba ti o ba wo ni pẹkipẹki lori perforation, POP Union Jack ni iwaju ti o. Kii ṣe itumọ ọrọ gangan, yoo jẹ eewu pupọ lakoko wiwakọ, ṣugbọn apẹrẹ ni apẹrẹ ti asia ti United Kingdom yoo han gbangba.

Orule oorun panoramic sisun, gilasi tinted ati awọ “Santorini Black” jẹ awọn aṣayan, ati pe o le ka nipa iye ti wọn jẹ, ati idiyele atokọ Velar ni isalẹ.

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Range Rover Velar R-Dynamic wa lori tita fun $126,554. O wa ni boṣewa pẹlu awọn gige ita ti o wa pẹlu package R-Dynamic ti a mẹnuba loke, bi daradara bi awọn ina ina LED matrix pẹlu DRL, ẹnu-ọna agbara kan pẹlu awọn idari, ati awọn kẹkẹ wili 21-inch ni ipari “Satin Dark Gray”.

Range Rover Velar R-Dynamic soobu fun $126,554.

Paapaa boṣewa jẹ ṣiṣii ti ko ni ifọwọkan, ọna 20 adijositabulu kikan ati awọn ijoko iwaju ti o tutu, Windsor alawọ alawọ, ọwọn idari agbara, kẹkẹ idari alawọ, iṣakoso afefe agbegbe meji, eto sitẹrio Meridian, satẹlaiti lilọ kiri ati awọn iboju ifọwọkan meji.

Awọn ẹya iyan lori Velar wa pẹlu orule panoramic sisun ($ 4370), ifihan ori-oke ($ 2420), “ Package Assistance Driver” ($ 2223), awọ dudu ti fadaka ($ 1780), “Papọ Iwakọ opopona” ( $1700). ), "Apo Irọrun" ($ 1390), iyatọ itanna ($ 1110), redio oni nọmba ($ 940), gilasi ikọkọ ($ 890), ati Apple CarPlay ati Android Auto ($ 520).

Range Rover Velar R-yiyi gba 21-inch 10-sọ kẹkẹ .

Awọn idiyele ti a ṣayẹwo fun ọkọ ayọkẹlẹ wa $ 144,437 laisi awọn inawo irin-ajo.

Iwọ ko nilo gbogbo awọn ẹya wọnyi, ati nigbagbogbo Land Rover yoo ṣe akanṣe awọn ọkọ idanwo wa lati ṣafihan kini afikun ti o wa, ṣugbọn sibẹ, gbigba agbara fun Apple CarPlay jẹ ẹrẹkẹ diẹ nigbati o jẹ boṣewa lori hatchback $ 30k.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10

Velar dabi nla, ṣugbọn awọn wiwọn fihan pe gigun 4803mm, fife 1903mm ati giga 1665mm. O ti n ko wipe Elo, ati awọn farabale agọ ni a farabale olurannileti ti yi ni a midsize SUV.

Inu ilohunsoke jẹ olurannileti itunu pe eyi jẹ SUV midsize kan.

Nibẹ ni opolopo ti yara ni iwaju fun awakọ ati atukọ-pilot, ati awọn ohun ti o gba kekere kan cramped ninu awọn pada, sugbon ani ni 191cm ga, Mo si tun ni nipa 15mm ti legroom sile awọn iwakọ ni ijoko. Yara ori ni ila keji dara julọ, paapaa pẹlu iyan orule oorun ti idanwo Velar wọ.

Velar jẹ SUV ijoko marun-un, ṣugbọn aaye arin ti korọrun ni ẹhin kii yoo jẹ yiyan ijoko akọkọ mi.

Yara ori ni ila keji jẹ o tayọ, paapaa pẹlu iyan orule oorun ti idanwo Velar wọ.

Iwọn ẹhin mọto jẹ 558 liters, eyiti o jẹ 100 liters diẹ sii ju Evoque ati nipa 100 liters kere si Range Rover Sport.

Idaduro afẹfẹ jẹ boṣewa lori D300-agbara Velars ati pe kii ṣe pese gigun itunu nikan, ṣugbọn tun gba ọ laaye lati dinku ẹhin SUV ki o ko ni lati gbe awọn baagi ti o ga julọ ninu ẹhin mọto.

Iwọn ẹhin mọto jẹ 558 liters, eyiti o jẹ 100 liters diẹ sii ju Evoque lọ.

Ibi ipamọ ninu agọ le dara julọ, ṣugbọn o ni awọn dimu ago mẹrin (meji ni iwaju ati meji ni ọna keji), awọn apo mẹrin ni awọn ilẹkun (kekere), agbọn kan lori console aarin (tun kekere, ṣugbọn pẹlu USB meji). ebute oko ati 12 - folti iho) ati ki o kan ajeji square iho tókàn si awọn yipada. Iwọ yoo wa iho 12-volt miiran ni ọna keji ati ọkan miiran ninu iyẹwu ẹru.

Ni aaye idiyele yii, a fẹ lati rii awọn iÿë diẹ sii bi awọn ebute oko USB ẹhin ati gbigba agbara foonu alailowaya bi ohun elo boṣewa.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Land Rover nfun kan jakejado ibiti o ti enjini, trims ati awọn ẹya ara ẹrọ ... jasi ju ọpọlọpọ.

Velar Mo ti ni idanwo ni HSE kilasi, ṣugbọn pẹlu kan D300 engine (awọn alagbara julọ Diesel).

Velar Mo ṣe idanwo jẹ kilasi HSE ṣugbọn pẹlu ẹrọ D300 kan ( Diesel ti o lagbara julọ) ati turbo V6 221kW/700Nm. O ko ni lati ṣe igbesoke si HSE lati gba ẹrọ yii, o le fi sii lori ipele titẹsi Velar paapaa.

D300 jẹ idakẹjẹ pupọ fun Diesel, ṣugbọn o tun n pariwo, ati pe ti o ba rii pe o n yọ ọ lẹnu, lẹhinna awọn ẹrọ epo petirolu meji wa ti o jẹ agbara paapaa diẹ sii. Otitọ ni pe ko si ẹrọ petirolu ni ibiti Velar ti ndagba iyipo giga kanna bi D300.

Velar jẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ ati pe kii yoo jẹ Range Rover otitọ ti ko ba ni agbara opopona, eyiti o ṣe. Awọn ipo opopona lọpọlọpọ lo wa lati yan lati, lati awọn ruts pẹtẹpẹtẹ si iyanrin ati yinyin.

Ifihan ori-oke tun ṣe afihan isọsọ axis ati igun tẹ. Velar wa ti ni ipese pẹlu idii opopona, eyiti o le ka nipa ni isalẹ.

Velar ni agbara fifa tirela ti 2400 kg.

Iyara adaṣe adaṣe mẹjọ n yipada ni ẹwa, ni ipinnu, laisiyonu, ṣugbọn laiyara diẹ.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 8/10

Land Rover sọ pe agbara epo Velar ni ṣiṣi ati awọn opopona ilu jẹ 6.6 l/100 km. Emi ko le baramu rẹ ṣugbọn wọn 9.4L/100km ni fifa soke. Sibẹsibẹ ko buru - ti o ba jẹ petirolu V6, lẹhinna nọmba naa yoo ga julọ.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Ni ọdun 2017, Velar ṣaṣeyọri igbelewọn irawọ marun-marun ti o ga julọ. O wa boṣewa pẹlu awọn baagi afẹfẹ mẹfa, AEB iyara giga, iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, ikilọ iranran afọju ati iranlọwọ ti ọna.

Ni awọn keji kana ti o yoo ri meji ISOFIX oran ojuami ati mẹta oran ojuami fun awọn oke USB fun awọn ọmọ ijoko.

Labẹ awọn bata pakà ni a iwapọ apoju kẹkẹ.

Labẹ awọn bata pakà ni a iwapọ apoju kẹkẹ.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / 100,000 km


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10

Velar naa ni aabo nipasẹ Land Rover ọdun mẹta tabi atilẹyin ọja 100,000 km pẹlu awọn aṣayan diesel 3.0-lita V6 ti a ṣeduro ni ọdun kọọkan tabi gbogbo 26,000 km.

130,000/2200 iranlowo opopona jẹ tun wa jakejado akoko atilẹyin ọja. Eto iṣẹ XNUMX km ọdun marun wa fun Velar pẹlu idiyele ti o pọju ti $XNUMX.

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Ṣe ẹsẹ rẹ jade ni ọna ati pe iwọ yoo rii hood gbe soke ati iyara 100 km / h si ọdọ rẹ ni iṣẹju-aaya 6.7. Eyi jẹ ohun ti Emi ko rẹwẹsi fun ọsẹ kan pẹlu Velar R-Yiyiyi HSE. Mo tun ko rẹwẹsi ti ina, kongẹ idari tabi hihan to dara julọ.

Velar R-Yiyipada HSE D300 jẹ o tayọ ati rọrun lati wakọ.

Ṣugbọn gigun naa, lakoko ti o ni itunu lori idaduro afẹfẹ yẹn nigbati o nrin kiri awọn ọna opopona dan, ni eti didasilẹ lori awọn bumps iyara ati awọn iho, eyiti Mo ro pe o jẹ ẹbi ti awọn rimu 21-inch ati profaili 45-profaili Continental Cross Contact taya.

Ẹrọ turbodiesel jẹ itara si aisun diẹ ni awọn igba, ati lakoko ti eyi kii ṣe adehun nla, o bajẹ lẹẹkọọkan lakoko awakọ ere idaraya nigbati Velar gbe soke ati pe Mo ni lati duro diẹ fun mumbo lati pada wa. .

Iwọn iyipo oke yẹn jẹ dín paapaa (1500-1750rpm) ati pe Mo rii ara mi ni iṣakoso iyipada pẹlu awọn iyipada paddle lati duro ninu rẹ.

Sibẹsibẹ, Velar R-Dynamic HSE D300 dara julọ ati rọrun lati wakọ.

Ti o ba n gbe bitumen kuro, Velar ni diẹ sii lati funni ju oju lọ. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa ni ipese pẹlu iyan Off-Road Pack, eyiti o pẹlu Idahun Terrain 2 ati Gbogbo Iṣakoso Ilọsiwaju Terrain. Awọn fording ijinle 650 mm jẹ tun ko frail.

Ipade

Mo ro pe Velar R-yiyi HSE D300 jẹ julọ lẹwa Range Rover lailai ṣe ati ọkan ninu awọn julọ aṣa SUVs owo le ra. O tun yara, kii ṣe gbowolori pupọ, ati Range Rover otitọ kan. Sibẹsibẹ, kii ṣe nla, ati pe ti o ba n wa ijoko meje, iwọ yoo ni lati lọ soke si baba nla Range Rover.

Ṣe ohun ti o tọ, maṣe yọkuro lori ẹrọ naa ki o jade fun Diesel D300 pẹlu iyipo mammoth rẹ ati Velar yoo fun ọ ni idunnu awakọ bi o ti dabi.

Emi ko ro pe o jẹ dandan lati ṣe igbesoke si ipele HSE rara ati pe o jẹ aṣayan ọfẹ lati lọ fun awọn kẹkẹ kekere ti a we sinu awọn taya profaili giga - o kan sọ.