Akopọ ti awọn ẹya apoju fun yiyi "Volkswagen Tuareg"
Awọn akoonu
Boya gbogbo awakọ ni ala ti ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ diẹ sii wuni ati alagbara. Loni, awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹrọ oriṣiriṣi, inu ati awọn ẹya ara lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wo olokiki diẹ sii. Ati awọn oniwun ti Volkswagen Tuareg tun le gbe awọn ẹya fun tuning kilasi akọkọ, ni pataki nitori Tuareg dabi ẹni nla pẹlu awọn ohun elo ara tuntun, awọn grilles, awọn sills ati awọn eroja isọdi miiran.
Akopọ ti awọn ẹya apoju fun yiyi "Volkswagen Tuareg"
O yẹ ki o gbe ni lokan pe yiyi ti eyikeyi ọkọ le pin si awọn oriṣi mẹta:
- ode (eyini ni, ita);
- yara (ti o jẹ, ti abẹnu);
- enjini.
Ni ibamu si awọn ti o yan iru ti tuning, o jẹ tọ yiyan apoju awọn ẹya ara. Nitoribẹẹ, ipese ẹrọ pẹlu ọpọlọpọ “awọn nkan” ko ni itumọ ti ohun ọṣọ nikan. Awọn awakọ n gbiyanju kii ṣe lati ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ wọn nikan ni ṣiṣan grẹy ti gbigbe, ṣugbọn tun lati ni ilọsiwaju iṣẹ rẹ:
- iyara (nigbati fifi awọn bulọọki agbara ati awọn asẹ resistance odo);
- agbara (ṣiṣẹ pẹlu awọn eefi eto);
- ailewu (awọn ohun elo pẹlu awọn ijoko ọmọ, afikun awọn ohun elo iranlowo akọkọ);
- versatility (nigbati fifi sori awọn afowodimu oke, awọn ẹrọ isunki);
- itunu (awọn eroja gige ohun ọṣọ, awọn ala, awọn maati ilẹ, ati bẹbẹ lọ).
Sibẹsibẹ, yiyi Volkswagen Tuareg kii ṣe igbadun olowo poku. Awọn idiyele ni awọn ile itaja adaṣe ga pupọ, nitorinaa awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo paṣẹ awọn ẹya kan nipasẹ Intanẹẹti. Iye owo awọn ẹya lori nẹtiwọọki jẹ kekere diẹ, ṣugbọn iwọ yoo ni lati lo owo lori ifijiṣẹ wọn.
Awọn idiyele apapọ fun awọn ẹya fun titunṣe "Volkswagen Touareg"
Ọkan ninu awọn ẹya ti o gbowolori julọ fun yiyi jẹ awọn kẹkẹ alloy pẹlu aami ile-iṣẹ kan. Volkswagen. Awọn apapọ owo fun a ṣeto jẹ 50 ẹgbẹrun rubles.
Awọn ilekun ilẹkun ti wa ni ifoju ni 2 - 3 ẹgbẹrun rubles, ati awọn ideri mimu ilẹkun jẹ nipa kanna. O tọ lati ṣe akiyesi pe lilo gige gige chrome gba ọ laaye lati fun ara ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo ti o han bi o ti ṣee ṣe lori isuna. Awọn ẹrọ itanna imooru ti chrome-plated yoo ni ibamu daradara ti ṣeto ti awọn ila, ṣugbọn yoo jẹ lati 15 ẹgbẹrun rubles.
Awọn apẹrẹ fun awọn ọwọn ilẹkun ti a ṣe ti irin alagbara, irin yoo jẹ 3.5 - 4 ẹgbẹrun rubles fun ṣeto. Diẹ diẹ gbowolori (nipa 5 ẹgbẹrun rubles) jẹ awọn olutọpa window ẹgbẹ.
Ti awakọ ba ni ifẹ lati ni afikun aabo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati idoti, awọn okuta ati awọn kemikali lati opopona, lẹhinna o le fi sii iwaju tabi ẹhin aabo isalẹ, eyiti a tun pe ni kengurin. Idunnu yii kii ṣe olowo poku - kengurin kọọkan yoo jẹ nipa 35 ẹgbẹrun rubles, ṣugbọn o jẹ pẹlu rẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo gba oju-ọna ti o ni igboya. Kii ṣe loorekoore fun Volkswagen Tuareg lati lo lati gbe awọn tirela ologbele. Nitorina, awọn towbar ti wa ni maa agesin si awọn fireemu lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ra. Awọn iye owo ti a towbar jẹ 13-15 ẹgbẹrun rubles.
Awọn ọna-pipe (awọn ohun elo ara) ni apa isalẹ ti ara ni ifoju ni 23 ẹgbẹrun rubles fun awọn eroja meji. Awọn ala tun le ra pẹlu dì kan fun irọrun wiwọ ati gbigbe silẹ, ninu eyiti idiyele ti yiyi yoo ga diẹ sii.
Igbesẹ pataki kan ninu isọdọtun inu ni a le gbero lilo awọn maati ilẹ ti a fi rubberized. Ti o da lori awọ ati sisanra, iye owo ti kit (iwaju ati awọn ori ila ẹhin) le jẹ lati 1.5 ẹgbẹrun rubles. akete ẹru ẹru yoo na nipa kanna.
Gbogbo iru awọn ohun ọṣọ kekere (fun apẹẹrẹ, yiyi kẹkẹ idari tabi lefa jia) yoo jẹ 3-5 ẹgbẹrun fun ipin kọọkan. Awọn airbag ninu awọn idari oko kẹkẹ yoo na 18 ẹgbẹrun rubles.
Lati ni itẹlọrun awọn ifẹkufẹ ẹwa, o le yi awọ inu ti awọn ilẹkun pada. Ti o da lori ohun elo ti a yan, ipin didi fun ilẹkun kan yoo jẹ ifoju ni 3 rubles.
O tun le ra ọpa ohun elo tuntun ati awọn ẹrọ oriṣiriṣi ni fọọmu tuntun - lati 20 ẹgbẹrun rubles.
Dajudaju, o ko ba le foju awọn ërún tuning. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi iṣelọpọ giga ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin chipping (atunṣe ẹrọ):
Ẹrọ 2,5-lita naa ni isare alailagbara lẹhin 120 km / h, o ni irọrun mu pẹlu yiyi ërún, ọkọ ayọkẹlẹ kan bẹrẹ lati fo, ṣugbọn yoo bẹrẹ jijẹ 2 liters diẹ sii epo. Wọn sọrọ pupọ nipa awọn bulọọki aluminiomu, awọn aṣọ, ṣugbọn emi tikarami tikararẹ wakọ 80 km lori iru ẹrọ bẹ ko si ni iṣoro, Emi ko mu siga, Emi ko mu siga. Ranti, yi epo pada nigbagbogbo ki o tú epo ti o dara pẹlu awọn afikun ati maṣe gbagbe lati gbona ẹrọ pẹlu apoti gear si iwọn otutu deede ati lẹhinna gaasi soke.
Ode yiyi
Ṣiṣatunṣe itagbangba jẹ akiyesi julọ, awọn iyipada lori ara nigbagbogbo jẹ idaṣẹ si awọn awakọ magbowo mejeeji ati awọn ti n kọja. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn oniwun ṣe idoko-owo ni ṣiṣatunṣe ode lati le mu ifamọra ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn pọ si.
Awọn alaye ti o wọpọ julọ nibi ni:
- awọn ẹrọ itanna (awọn ina idaduro, awọn ina kurukuru, awọn atupa LED, awọn ina iwaju);
- eroja fun imooru grille (linings, titun grilles pẹlu awọn sẹẹli);
- awọn ẹya ara (sills, awọn ohun elo ara, awọn apanirun, awọn ideri mimu, awọn digi, awọn aami, awọn eyelashes, awọn kẹkẹ, ati bẹbẹ lọ);
- awọn alaye aabo (idaabobo isalẹ, awọn iloro).
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn ẹya ita ti ita ko nilo fifi sori ẹrọ alamọdaju, iyẹn ni, awakọ le fi awọn ohun-ọṣọ tabi awọn ami igi duro pẹlu ọwọ ara rẹ. Sibẹsibẹ, nigbati o ba de si iṣẹ alurinmorin, o dara lati yipada si awọn alamọja, nitori iṣẹ oluwa nikan yoo ṣe iṣeduro didara to dara julọ.
Chip tuning
Kini yiyi ërún, diẹ awakọ mọ. Eyi ni orukọ “famuwia” ti ẹrọ pẹlu ẹrọ pataki kan (RaceChip). Ẹrọ yii, ibaraenisepo ni imunadoko pẹlu petirolu ati awọn ẹrọ diesel, ngbanilaaye lati mu agbara wọn pọ si. Iyẹn ni, ẹrọ chipped yoo gba awọn abuda iyara ni afikun.
O ṣe pataki ki yiyi ërún ko ni ipa lori ilosoke ninu idana agbara. Ni ilodi si, ẹrọ naa, nigbati o ba n ṣatunṣe agbara, dinku agbara epo.
RaceChip jẹ ẹrọ kekere kan ni irisi apoti dudu, ti a ṣe ni ibamu si imọ-ẹrọ Jamani. O ṣe pataki pe siseto chirún da lori awọn ipo iṣẹ ti Russia, nitorinaa wọn ṣiṣẹ ni imunadoko ni oju-ọjọ wa.
Ṣiṣatunṣe Chip ni a ṣe nikan lori ipilẹ ti ile-iṣẹ iṣẹ osise, nitori fifi sori ẹrọ ati “iṣamulo lati” ẹrọ naa n gba akoko pupọ. Lẹhin fifi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen Tuareg, awọn ayipada yoo jẹ akiyesi mejeeji nigbati o ba wa ni opopona ati ni ilu naa. O ṣe akiyesi pe awọn abuda agbara ti mọto lẹhin chipping pọ si ni apapọ nipasẹ 15-20%.
Ilana chipping gba awọn wakati pupọ (nigbakugba awọn ọjọ). Ohun pataki ti iṣẹ naa ni pe Tuareg dide si iduro pataki kan, kọnputa kan ti sopọ si kọnputa ati ka gbogbo data nipa “ọpọlọ” ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lẹhin iṣiparọ, alamọja “kun” alaye tuntun sinu kọnputa ori-ọkọ. Bayi, awọn agbara ti awọn motor ti wa ni significantly ti fẹ.
Awọn awakọ Volkswagen Tuareg ṣe akiyesi pe lẹhin chipping, agbara epo tun ti dinku pupọ ati iyara ti pọ si:
Nitoribẹẹ, ni ipari, Mo ni itẹlọrun pẹlu ilana naa (fidio kan wa lori foonu alagbeka mi nibiti MO ṣe iwọn lilo 6.5 l / 100 km (bii 50 km) ni alẹ lati Opopona Oruka Moscow si Solnechnogorsk) sibẹsibẹ. , Eyi tun jẹ itọka, fun pe, bii bi o ṣe le gbiyanju, Emi ko le ṣe kere ju 80 liters ṣaaju ki chipovka.
Boya o kan kekere kan 204 lagbara ninu wa forum ?? Mo ni 245. Chipanul to 290. Ọkọ ayọkẹlẹ lọ gan! Tikalararẹ, inu mi dun! Nigbati mo ni Gp, o tun ni ërún. Nigbati mo ni sinu NF, o dabi wipe o je ko ki frisky. Lẹhin ti ërún, eyi lọ ni idunnu diẹ sii ju GP, ati ni iyalẹnu. Bayi Mo wa ni adaṣe ni ipele ti GTI pẹlu chirún lilọ!
Yiyi tunu
Gbogbo awọn awoṣe Tuareg ni kikun pade awọn ibeere itunu tuntun. Sibẹsibẹ, pipe ko ni awọn idiwọn, nitorina awọn awakọ ṣe iranlowo awọn ipo ti o wa tẹlẹ ti itunu ati ifamọra nipa fifi nkan ti ara wọn kun.
O jẹ dandan lati ṣe iyatọ laarin awọn eroja ti ohun ọṣọ nikan ti yiyi inu ati awọn alaye lati mu awọn abuda kan dara.
Fun apẹẹrẹ, yiyi eto ohun afetigbọ boṣewa tabi imuduro ohun inu inu jẹ awọn iṣẹ ti, si iwọn kan tabi omiiran, mu awọn abuda ti o wa tẹlẹ pọ si tabi imukuro awọn abawọn kekere ninu olupese. Ati fifi sori ẹrọ ti awọn ẹnu-ọna ilẹkun tabi awọn ohun-ọṣọ ijoko jẹ iru iṣatunṣe ti o jẹ ifọkansi akọkọ lati ṣe ọṣọ.
Fere gbogbo awọn awakọ ra awọn maati ilẹ, ṣe ọṣọ kẹkẹ idari ati pese awọn ijoko pẹlu itunu afikun. Iyasọtọ ariwo tun jẹ ọkan ninu awọn ilana isọdọtun ti o wọpọ julọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen Touareg.
Volkswagen Tuareg jẹ ọkan ninu awọn awoṣe diẹ ti o ya ara rẹ ni pipe si gbogbo awọn iru ti tuning ni ẹẹkan. Ọkọ ayọkẹlẹ kan le yipada si ọkọ ti ara ẹni ni awọn ọna oriṣiriṣi. Eyi ni anfani akọkọ ti Tuareg lori awọn oludije rẹ.
