Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo
Awọn imọran fun awọn awakọ

Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo

Awọn apẹẹrẹ ati awọn onimọ-ẹrọ ti o kopa ninu ṣiṣẹda Volkswagen Touareg pese ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣe iwadii awọn paati ati awọn ilana adaṣe ati tunto iṣẹ wọn si awọn aye ti a sọ. Eto ti iwadii ara ẹni ati isọdọtun aifọwọyi ti awọn imole ti ọkọ ayọkẹlẹ, ti a pe ni Iranlọwọ Imọlẹ Yiyi, yọkuro iwulo fun awakọ lati lo iyipada ipo ina kekere ati giga. Awọn imole imole ti "ọlọgbọn" ti imọ-ẹrọ giga ti Volkswagen Touareg le jẹ anfani si awọn ọlọsà ọkọ ayọkẹlẹ tabi o le bajẹ ni irisi awọn fifọ ati awọn dojuijako. Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ le rọpo awọn ina iwaju ni ominira nipasẹ kikọ ẹkọ iwe imọ-ẹrọ ati agbọye ọna ti awọn iṣe. Kini o yẹ ki o ronu nigbati o ba rọpo awọn ina ina Volkswagen Touareg?

Volkswagen Touareg awọn iyipada ina ina

Volkswagen Touareg ti ni ipese pẹlu awọn ina ina bi-xenon pẹlu awọn atupa itujade gaasi, eyiti o pese ina giga ati kekere ni nigbakannaa. Ilana ti iṣiṣẹ ti eto Iranlọwọ Imọlẹ Yiyi da lori otitọ pe kamẹra fidio monochrome kan pẹlu matrix ti o ni itara pupọ, ti o wa lori digi inu agọ, ṣe abojuto awọn orisun ina ti o han loju ọna nigbagbogbo. Kamẹra ti a lo ninu Touareg ni agbara lati ṣe iyatọ awọn ina opopona si ti ọkọ ti n sunmọ nipasẹ kikọlu.. Ti awọn imọlẹ ita ba han, eto naa "mọye" pe ọkọ ayọkẹlẹ wa laarin ilu naa o si yipada si ina kekere, ati pe ti a ko ba ri ina atọwọda, ina giga yoo tan-an laifọwọyi. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti nwọle ba han loju opopona ti ko tan, eto pinpin ina ti oye ti mu ṣiṣẹ: ina kekere naa tẹsiwaju lati tan imọlẹ si apakan nitosi ti opopona, ati ina giga ti wa ni itọsọna kuro ni opopona ki o má ba fọju awakọ ti n bọ. ijabọ. Nitorinaa, ni akoko ipade pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ miiran, Tuareg n tan imọlẹ oju opopona daradara ati pe ko ṣẹda aibalẹ fun awọn olumulo opopona miiran. Dirafu servo ṣe idahun si ifihan agbara ti o nbọ lati kamẹra fidio laarin 350 ms, nitorinaa awọn imole bi-xenon ti Tuareg ko ni akoko lati fọ afọju awakọ awakọ ti n bọ.

Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo
Eto Iranlọwọ Imọlẹ Yiyi gba ọ laaye lati yago fun awọn awakọ didan ti n bọ laisi pipa awọn ina giga rẹ

Awọn ina iwaju ti a lo lori VW Touareg jẹ iṣelọpọ nipasẹ awọn aṣelọpọ bii:

  • Hella (Germany);
  • FPS (China);
  • Depo (Taiwan);
  • VAG (Germany);
  • VAN WEZEL (Belgium);
  • Polcar (Poland);
  • VALEO (France).

Awọn julọ ti ifarada ni awọn ina ina ti Ilu Kannada, eyiti o le jẹ lati 9 ẹgbẹrun rubles. Awọn ina ina VAN WEZEL Belgian jẹ isunmọ ni ẹka idiyele kanna. Awọn idiyele ti German Hella awọn ina ina da lori iyipada ati ni awọn rubles le jẹ:

  • 1EJ 010 328-211 - 15 400;
  • 1EJ 010 328-221 - 15 600;
  • 1EL 011 937-421 - 26 200;
  • 1EL 011 937-321 - 29 000;
  • 1ZT 011 937-511 - 30 500;
  • 1EL 011 937-411 - 35 000;
  • 1ZS 010 328-051 - 44 500;
  • 1ZS 010 328-051 - 47 500;
  • 1ZS 010 328-051 - 50 500;
  • 1ZT 011 937-521 - 58 000.

Awọn ina ina VAG paapaa gbowolori diẹ sii:

  • 7P1941006 - 29 500;
  • 7P1941005 - 32 300;
  • 7P0941754 - 36 200;
  • 7P1941039 - 38 900;
  • 7P1941040 - 41 500;
  • 7P1941043A - 53 500;
  • 7P1941034 - 64 400.

Ti iye owo ti awọn ina iwaju ko ba jẹ pataki pataki fun eni to ni Tuareg, lẹhinna, dajudaju, o dara lati lọ pẹlu aami Hella. Ni akoko kanna, awọn imọlẹ ina Depo ti Taiwanese ti ko ni iye owo ti fihan ara wọn daradara ati pe o wa ni wiwa kii ṣe ni Russia nikan, ṣugbọn tun ni Europe.

Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo
Awọn idiyele ti awọn ina iwaju fun Volkswagen Touareg da lori olupese ati iyipada

Didan ori moto

Awọn oniwun Tuaregs mọ daradara pe lẹhin akoko kan ti lilo, awọn ina ina ọkọ ayọkẹlẹ le di kurukuru ati ṣigọgọ, tan ina buru si, ati ni gbogbogbo padanu ifamọra wiwo wọn. Bi abajade, o ṣeeṣe ti ijamba pọ si, ati ni afikun, iye ọja ti ọkọ ayọkẹlẹ dinku. Ọna kan lati ipo yii le jẹ didan awọn imole iwaju, eyiti o le ṣee ṣe laisi lilọ si ile-iṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. O le ṣe didan awọn ina iwaju rẹ nipa gbigbe ni ọwọ:

  • ṣeto awọn kẹkẹ didan (fun apẹẹrẹ, foomu);
  • 100-200 giramu ti abrasive lẹẹ ati iye kanna ti lẹẹ ti kii-abrasive;
  • mabomire sandpaper, grit 400-2000;
  • teepu masking, fiimu ounjẹ;
  • grinder pẹlu iyara iṣakoso;
  • Emi funfun, akisa, garawa omi.

Ti pese awọn ohun elo ati awọn irinṣẹ, o nilo lati:

  1. Fọ ati ki o sọ awọn ina iwaju rẹ silẹ.
  2. Wa awọn ila fiimu si awọn agbegbe ti ara ti o wa nitosi awọn ina iwaju lati daabobo lodi si lẹẹ abrasive. Tabi o le jiroro yọ awọn ina iwaju kuro lakoko didan.
  3. Rin iwe iyanrin pẹlu omi ki o si pa oju awọn ina iwaju titi ti o fi di matte boṣeyẹ. O yẹ ki o bẹrẹ pẹlu iwe ti o ni erupẹ julọ ki o pari pẹlu ti o dara julọ.
  4. Fọ ati ki o gbẹ awọn ina iwaju.
  5. Waye iye kekere ti abrasive lẹẹ si oju ti ina iwaju ki o ṣe didan grinder ni awọn iyara kekere, ṣafikun lẹẹmọ bi o ṣe pataki. Ni idi eyi, overheating ti dada yẹ ki o yee. Ti lẹẹmọ ba gbẹ ni kiakia, o le tutu kẹkẹ didan diẹ diẹ pẹlu omi.
  6. Ṣọ awọn ina iwaju titi di mimọ patapata.
  7. Waye kan ti kii-abrasive lẹẹ ati pólándì lẹẹkansi.
    Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo
    Awọn ina iwaju nilo lati wa ni didan pẹlu grinder ni awọn iyara kekere, lorekore fifi abrasive akọkọ ati lẹhinna ipari lẹẹmọ

Video: polishing VW Touareg moto

Awọn imọlẹ ina ṣiṣu didan. Isakoso.

VW Touareg aropo moto

Yiyọ awọn ina ina Tuareg kuro le nilo ni awọn iṣẹlẹ wọnyi:

Volkswagen Touareg ina moto ti wa ni kuro bi wọnyi.

  1. Ni akọkọ, o nilo lati ṣii hood ki o si pa agbara si awọn ina iwaju. Lati ge asopọ okun waya itanna, tẹ latch titiipa ki o yọ idina asopọ kuro.
  2. Tẹ latch (isalẹ) ati lefa (si ọna) ti ẹrọ titiipa ina iwaju.
  3. Tẹ (laarin awọn opin ti o tọ) ni ẹgbẹ ita ti ina iwaju. Bi abajade, aafo yẹ ki o wa laarin ina iwaju ati ara.
  4. Yọ ina iwaju kuro lati onakan.
    Awọn imọlẹ ina VW Touareg: awọn ofin itọju ati awọn ọna aabo
    Rirọpo awọn ina ina VW Touareg ni a ṣe ni lilo nọmba to kere julọ ti awọn irinṣẹ

Tun fi ina iwaju sori ẹrọ ni a ṣe ni ọna yiyipada:

  1. Ina iwaju ti fi sori ẹrọ sinu iho nipa lilo awọn iho iṣagbesori ṣiṣu.
  2. Nipa titẹ diẹ (bayi lati inu) ina iwaju ti wa ni mu si ipo iṣẹ rẹ.
  3. Titiipa titiipa ti fa sẹhin titi ti o fi gbọ titẹ abuda kan.
  4. Agbara ti sopọ.

Nitorinaa, fifọ ati fifi sori awọn ina ina Volkswagen Touareg nigbagbogbo ko nira ati pe o le ṣee ṣe paapaa laisi screwdriver. Ẹya yii ti Tuareg, ni apa kan, ṣe simplifies ilana itọju imole iwaju, ati ni apa keji, jẹ ki awọn ẹrọ itanna jẹ ohun ọdẹ rọrun fun awọn intruders.

Idaabobo ole ori ina

Ole ti awọn ina iwaju ati awọn ọna lati dojuko wọn ni a jiroro ni itara lori ọpọlọpọ awọn apejọ ti awọn oniwun VW Touareg, nibiti awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ pin awọn idagbasoke ti ara ẹni ati funni ni awọn aṣayan tiwọn fun aabo awọn ina iwaju lati awọn onijagidijagan ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn kebulu irin, awọn awo, awọn ẹrọ ẹdọfu, ati awọn lanyards ni a lo bi awọn ohun elo ati awọn ẹrọ iranlọwọ.. Ọna ti o gbajumọ julọ ati igbẹkẹle ti aabo jẹ pẹlu iranlọwọ ti awọn kebulu, eyiti a so ni opin kan si ẹyọkan ina fun awọn atupa xenon, ati ni ekeji si awọn ẹya irin ti iyẹwu engine. Ohun kanna le ṣee ṣe pẹlu turnbuckles ati ilamẹjọ irin clamps.

Fidio: ọna kan lati daabobo awọn ina ina Tuareg lati ole

Aṣamubadọgba ati atunse ti VW Touareg moto

Awọn ina ina Volkswagen Touareg jẹ ifarabalẹ pupọ si ọpọlọpọ iru kikọlu ita, nitorinaa lẹhin rirọpo wọn, aṣiṣe le han lori atẹle ti n tọka aṣiṣe kan ninu eto iṣakoso ina ita. Atunse naa jẹ pẹlu ọwọ nipa lilo screwdriver.

O ṣẹlẹ pe iru atunṣe ko to, lẹhinna o le ṣatunṣe sensọ ipo funrararẹ, eyiti a gbe pọ pẹlu okun waya tan ina. O ni dabaru ti n ṣatunṣe ti o fun ọ laaye lati gbe sensọ siwaju ati sẹhin (ie, calibrate rẹ) Lati ni iraye si sensọ, o nilo lati yọ awakọ naa kuro. O rọrun lati ṣii kuro, ṣugbọn kii ṣe rọrun lati fa jade (sensọ n wọle si ọna ati ki o fi ara mọ fireemu naa, o nilo lati yi fireemu yiyi pada si ẹgbẹ kan titi o fi duro ati awakọ naa). ati sensọ jade ni irọrun. Nigbamii ti, o nilo lati gbe sensọ ni itọsọna ti o fẹ pẹlu ala kekere kan (ki o má ba yọ awakọ kuro lẹẹkansi nigbamii), atunṣe ikẹhin le ṣee ṣe nigbati o ba so okun USB pọ si fireemu yiyi.

Lati yọkuro aṣiṣe kan, nigbami o ni lati ṣajọpọ ati tun jọpọ ina iwaju ni ọpọlọpọ igba ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti o ba ṣe aṣiṣe nla lakoko atunṣe, aṣiṣe yoo han lẹẹkansi lẹsẹkẹsẹ nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigba idanwo awọn ina iwaju. Ti kii ba ni aijọju, lẹhinna nigba titan awọn iwọn 90 ni awọn iyara ju 40 km / h. Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan, rii daju pe o ṣayẹwo mejeeji yiyi osi ati ọtun.

Fidio: n ṣatunṣe awọn ina ina Volkswagen Touareg

Imudara ti awọn ina ina ni a nilo ti, lẹhin ti o tun fi wọn sii, eto Iranlọwọ Imọlẹ ko ṣiṣẹ ni ipo aifọwọyi, ie awọn ina iwaju ko dahun si awọn ipo opopona iyipada.. Ni ọran yii, o jẹ dandan lati tunto apakan sọfitiwia, fun eyiti iwọ yoo nilo ohun ti nmu badọgba Vag Com, eyiti o so nẹtiwọki agbegbe ti ọkọ ayọkẹlẹ si ẹrọ ita, fun apẹẹrẹ, kọǹpútà alágbèéká kan, nipasẹ asopo OBD kan. Kọǹpútà alágbèéká gbọdọ ni awọn awakọ ti a fi sori ẹrọ lati ṣiṣẹ pẹlu Vag Com ati eto ti a lo fun isọdọtun, fun apẹẹrẹ, VCDS-Lite, VAG-COM 311 tabi "Vasya-diagnostician". Ninu akojọ aṣayan akọkọ ti eto, o gbọdọ yan bọtini "Laasigbotitusita".

O yẹ ki o ranti pe ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ wa ni ipo petele ti o muna pẹlu idasilẹ ọwọ, idaduro afẹfẹ ni ipo boṣewa, awọn ina ina ti o wa ni pipa ati lefa iyipada jia ni ipo iduro. Lẹhin eyi, o nilo lati yan ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ki o tẹ ohun kan 55 “Atunṣe Imọlẹ ori”. Ni awọn igba miiran, dipo aaye 55, o nilo lati yan awọn aaye 29 ati aaye 39 fun awọn ina moto sọtun ati osi, lẹsẹsẹ.

Lẹhinna o nilo lati lọ si “Awọn eto ipilẹ”, tẹ iye 001 sii ki o tẹ bọtini “Tẹ”. Ti ohun gbogbo ba ṣe ni deede, ifiranṣẹ kan yẹ ki o han ti o fihan pe eto naa ti ranti ipo ti a ti sọ tẹlẹ. Lẹhin eyi, o le jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ki o rii daju pe awọn ina ina n ṣiṣẹ daradara.

Mo yọ awọn ina iwaju mejeeji kuro ati yi awọn atupa xenon pada, ohun gbogbo ṣiṣẹ, o bẹrẹ si yipada, ṣugbọn aṣiṣe naa ko lọ. Ìyàlẹ́nu ló jẹ́ fún mi pé nígbà tí mo tan ìmọ́lẹ̀ náà, iná mànàmáná méjèèjì bẹ̀rẹ̀ sí í lọ sókè àti sísàlẹ̀, kí ó tó dà bí ẹni pé apá òsì nìkan ló ń rìn, àmọ́ mo rí i pé àwọn méjèèjì ń rìn. Lẹhinna o dabi fun mi pe ina ti o tọ ti n tan diẹ si isalẹ, Mo fẹ lati ṣe atunṣe ọrọ yii, ṣugbọn gbogbo awọn hexagons yi pada ko si tan, botilẹjẹpe Mo dabi pe o gbe wọn diẹ.

Bayi Mo yọ ina iwaju osi kuro ki o si mu ijanu lati inu rẹ si asopo (eyiti o ngbe lẹhin ina iwaju, 15 cm gun), Mo ṣayẹwo ohun gbogbo, ohun gbogbo ti gbẹ, fi pada papọ, ṣugbọn ko si iru orire, awọn asopọ ko ba wo dada sinu kọọkan miiran! O wa ni jade wipe awọn paadi inu awọn asopọ ti wa ni movable, ati awọn ti wọn le nikan wa ni jọ nipa a sisun wọn pẹlú awọn itọka (o ti wa ni fa inu). Mo pejọ, tan-an ina, ati ni afikun si aṣiṣe iṣaaju, aṣiṣe iṣakoso ibiti ina iwaju wa lori.

55 Àkọsílẹ ni ko ṣeékà, 29 ati 39 kọ awọn aṣiṣe lori osi ara ipo sensosi, ṣugbọn awọn Demo kerora nipa awọn corrector nikan nigbati awọn mejeeji moto wa ni aaye wọn, nigbati ọkan ninu wọn ko ni kerora nipa atunse.

Lakoko ti Mo n tiraka pẹlu awọn ina ina Mo ni Akum kan. Ọpọlọpọ awọn aṣiṣe wa: ọkọ ayọkẹlẹ naa lọ si isalẹ, iyatọ, bbl Mo yọ ebute naa kuro, mu siga, fi sii, bẹrẹ aṣiṣe ati awọn aṣiṣe ko jade. Mo jabọ ohun gbogbo ti Mo le, ohun gbogbo lọ jade ayafi fun onigun mẹta ni Circle.

Ni gbogbogbo, ni bayi, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ninu apoti, ina ti wa ni titan, ti o nfihan pe iṣoro kan wa pẹlu ina kekere osi, pẹlu oluṣeto ati pẹlu igun mẹta kan ninu Circle.

Ṣiṣatunṣe ina iwaju

O le ṣafikun iyasọtọ si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa titunṣe awọn ina iwaju. O le yi irisi awọn ina ina Tuareg pada ni lilo:

Ni afikun, awọn imole iwaju le ya ni eyikeyi awọ nigbagbogbo, awọn alara ti n ṣatunṣe yan dudu matte.

Pẹlu itọju to dara ati akoko, awọn ina ina ti a fi sori ẹrọ Volkswagen Touareg yoo sin oniwun ọkọ ayọkẹlẹ daradara fun ọpọlọpọ ọdun. O ṣe pataki pupọ lati rii daju kii ṣe awọn ipo iṣẹ iduroṣinṣin nikan fun awọn ina ina, ṣugbọn tun lati gbero awọn ipo fun aabo wọn: apẹrẹ ti awọn imuduro ina iwaju Tuareg jẹ ki wọn jẹ ipalara si ole. Awọn ina iwaju ti VW Touareg jẹ awọn ẹrọ imọ-ẹrọ giga ti, papọ pẹlu eto Iranlọwọ Imọlẹ Yiyi, pese atilẹyin awakọ to lekoko ati iranlọwọ lati dinku awọn ijamba. Lara awọn ohun miiran, awọn imọlẹ ina wo ohun igbalode ati agbara, ati pe ti o ba jẹ dandan, wọn le ṣe afikun pẹlu awọn eroja ti apẹrẹ onkọwe.

Fi ọrọìwòye kun