Odometer - bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ati kini awọn oriṣi rẹ? Bawo ni o ṣe wọn awọn ijinna?

Awọn km counter ka mejeji awọn ijinna rin fun ọjọ kan ati awọn lapapọ maileji ti awọn ọkọ. Ṣeun si eyi, iwọ bi agbanisiṣẹ le ṣayẹwo boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ nlo ni deede. Gẹgẹbi awakọ, iwọ yoo mọ iwọn lilo epo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, iwọ yoo ni anfani lati ṣe ayẹwo ipo imọ-ẹrọ rẹ. ṣaaju ki o to ra lo ọkọ ayọkẹlẹ, o tọ lati mọ odometer paapaa dara julọ. Iwọ yoo mọ kini lati san akiyesi diẹ sii si. Wa alaye pataki julọ nipa rẹ.

Kini odometer kan dabi ninu ọkọ ayọkẹlẹ deede?

Odometer ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa jẹ ifihan oni-nọmba kan pẹlu awọn laini meji ti n fihan ijinna.. O le pa ọkan ninu wọn rẹ si, fun apẹẹrẹ, wa ijinna gangan ti o nrin lọwọlọwọ. Awọn keji jẹ ẹya odometer ti o fihan awọn maileji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn gan ibere ti awọn oniwe-lilo. O le ṣeto eti counter si odo nipa titẹ bọtini iyasọtọ. O wa ni awọn aaye oriṣiriṣi ti o da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Ifihan yẹ ki o wa nigbagbogbo lori dasibodu ki iwọ, bi awakọ, ni iwọle si irọrun.

Awọn oriṣi ti odometers

Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, o tọ lati mu itọkasi pe odometer ti ni ipese pẹlu awoṣe pato rẹ. Ni otitọ, mẹta ni o wọpọ julọ. Sibẹsibẹ, apẹrẹ wọn le tun yatọ si da lori olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi:

• awọn iṣiro ẹrọ - nigbagbogbo lo nikan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ọdun pupọ tabi agbalagba, eyi jẹ ẹrọ ilu, eyiti o tumọ si pe awọn nọmba naa ni a tẹ lori ilu ti n yiyi;
• awọn mita eletiriki - botilẹjẹpe wọn gba data wọn ni ọna ẹrọ, abajade ti han ni oni-nọmba;
•  awọn iṣiro itanna - mejeeji abajade wọn ati ọna kika jẹ oni-nọmba patapata.

Iru counter ni akọkọ yoo ni ipa lori ọna ti o ṣe atunṣe.

Odometer - bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Awọn aṣiṣe Wiwọn Ijinna

Gẹgẹbi awakọ, o ṣee ṣe ki o mọ pe odometer ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ṣiṣẹ ni pipe nigbagbogbo. Kí ni ó ti wá? Lati ọna ti iṣiro ijinna ni ipa ọna. Ko ṣe deede iwọn nọmba awọn kilomita ti o rin irin-ajo. O ṣe iwọn nọmba awọn iyipo ti awọn kẹkẹ lakoko iwakọ, eyiti o tumọ si ijinna. Nitorinaa o to lati yi iwọn ila opin (fun apẹẹrẹ, nipasẹ awọn taya oriṣiriṣi) fun ẹrọ naa lati bẹrẹ ṣiṣẹ ni iyatọ diẹ. Awọn iṣiro ẹrọ jẹ deede ti o kere ju, nitori ninu ọran wọn ala ti aṣiṣe le jẹ lati 2 si paapaa 10%.

Mita ọkọ ayọkẹlẹ - awọn aiṣedeede ti o le ni ipa lori ẹrọ naa

Awọn idinku wo ni igbagbogbo le ni ipa lori ẹrọ yii? Nigbagbogbo iwọnyi jẹ awọn aiṣedeede kekere ti ko ni ipa pataki lori mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbagbogbo iṣoro naa wa ninu sensọ VVS, eyiti o jẹ iduro fun wiwọn to tọ. O ti wa ni be tókàn si awọn gearbox. Sibẹsibẹ, ti iṣoro naa ba jẹ otitọ pẹlu odometer ati iyara, wọn yoo nilo lati paarọ rẹ, eyiti yoo jẹ ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 200-500. Ni Oriire, eyi ṣẹlẹ ṣọwọn ati pe o ko ni aibalẹ pupọ nipa nkan ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Ṣọra fun awọn scammers! Ṣayẹwo maileji ṣaaju rira ọkọ ayọkẹlẹ kan

Ni orilẹ-ede wa, o jẹ aṣa lati ro ọkọ ayọkẹlẹ to dara ti ẹni ti odometer rẹ ko ṣe afihan diẹ sii ju 200 kilomita. Kí ni àbájáde rẹ̀? Awọn olutaja alaiṣotitọ nigbagbogbo ma foju foju wo iye yii. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe ofin tabi ailewu. Ọkọ ayọkẹlẹ maileji giga yoo nilo ayewo miiran ati rirọpo awọn paati miiran. Nitorinaa, gbiyanju lati ma ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu isunmọ kekere lairotẹlẹ ati maṣe ṣubu fun awọn awawi pe ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu gareji ni ibẹrẹ. Ṣe awọn ọna wa lati daabobo ararẹ lọwọ iru awọn scammers? Nitorina o jẹ, biotilejepe nigbakan iru iru ẹtan yii ko rọrun lati ṣawari.

Ṣayẹwo boya irisi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ibaamu maileji naa

Ọkan ninu awọn ọna diẹ lati daabobo ararẹ kuro lọwọ odometer wiwọ ni lati ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣọra ṣaaju rira rẹ. Wo farabalẹ:

• boya irisi rẹ ni ibamu si awọn ibuso ti o rin;
• ni kẹkẹ ẹlẹṣin ti gbó;
• Kini awọn oriṣiriṣi awọn ikọwe dabi?

Atọka pataki kan le jẹ irisi awọn pedals. Ti awọn eroja wọnyi ba ti pari, o le ṣe pẹlu scammer kan. A brand titun idari oko kẹkẹ, dajudaju, le ma tumo si o kan ti a ti rọpo. Laanu, ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ba ti yipada odometer tẹlẹ, iwọ kii yoo ni anfani lati yara ati ni deede diẹ sii ṣayẹwo maileji ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ranti pe counter kii ṣe ohun gbogbo!

Ni idakeji si igbagbọ olokiki, nọmba nla ti awọn kilomita ko tumọ si pe engine yoo fọ lulẹ ni eyikeyi akoko. San ifojusi si ipo gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe si awọn irin-ajo kilomita. Eyi ni ọna kan ṣoṣo ti o le yi aṣa ẹgan ni orilẹ-ede wa lati dinku nọmba awọn ibuso ti o rin irin-ajo, eyiti o fihan odometer ọkọ ayọkẹlẹ. O tọ lati ranti pe iru iyipada bẹẹ le ja si ẹwọn titi di ọdun 5, ati pe ijiya naa yoo ni ipa lori mejeeji akọkọ ati ẹniti o yi mita naa pada.

Bawo ni a ṣe ṣayẹwo maileji ọkọ?

Lọwọlọwọ, maileji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣayẹwo lakoko ayewo imọ-ẹrọ ọdọọdun. Ni afikun, ọkọ rẹ le ṣe ayẹwo lakoko irin-ajo rẹ. Nitorinaa o dara julọ lati fi iyẹn sinu ọkan ṣaaju igbiyanju lati koju-yiyi ẹṣẹ naa.

Bi o ti le ri, odometer le jẹ ti awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi. Ti deede ba ṣe pataki fun ọ, o yẹ ki o yan aṣayan igbalode julọ. Awọn mita ẹrọ le daru irin-ajo gangan. Botilẹjẹpe, dajudaju, wọn ko ṣe lori iru iwọn bi awọn scammers ti o yi awọn iṣiro. Ṣugbọn iyẹn jẹ koko-ọrọ fun nkan miiran…