Itutu

Gbogbo eniyan yi epo pada ni ọna ṣiṣe, ṣugbọn diẹ eniyan ranti nipa rirọpo omi ninu eto itutu agbaiye.

Itọju ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbowolori, nitorinaa awọn awakọ ṣe opin iye awọn ayewo. Ati pe omi yii ni ipa nla lori agbara ti ẹrọ ati eto itutu agbaiye.

Itọju eto itutu agbaiye nigbagbogbo ni opin si ṣayẹwo ipele omi ati aaye tú. Ti ipele naa ba pe ati pe aaye didi jẹ kekere, ọpọlọpọ awọn ẹrọ ẹrọ da duro nibẹ, gbagbe pe itutu ni awọn ohun-ini pataki miiran. Wọn tun ni, laarin awọn ohun miiran, egboogi-foomu ati awọn afikun ipata. Igbesi aye iṣẹ wọn ni opin ati lẹhin akoko wọn dawọ lati ṣiṣẹ ati daabobo eto naa. Akoko (tabi maileji) lẹhin eyi rirọpo ti a ṣe da lori olupese ọkọ ati omi ti a lo. Ti a ba foju pa iyipada omi kan, a le fa awọn idiyele atunṣe giga. Ibajẹ le ba fifa omi, gaasiti ori silinda, tabi imooru.

Lọwọlọwọ, diẹ ninu awọn ile-iṣẹ (fun apẹẹrẹ, Ford, Opel, Seat) ko gbero lati yi omi pada ni gbogbo igbesi aye ọkọ naa. Ṣugbọn kii yoo ṣe ipalara paapaa ni ọdun diẹ ati, fun apẹẹrẹ, 150 ẹgbẹrun. km, ropo ito pẹlu titun kan.

Pataki tú ojuami

Pupọ julọ awọn itutu agbaiye loni da lori ethylene glycol. Aaye ti o tú da lori ipin ninu eyiti a dapọ pẹlu omi distilled. Nigbati o ba n ra omi kan, ṣe akiyesi boya o jẹ ọja ti o ṣetan lati mu tabi idojukọ lati dapọ pẹlu omi distilled. Ni oju-ọjọ wa, ifọkansi jẹ diẹ sii ju 50 ogorun. eyi kii ṣe dandan, nitori pẹlu iru awọn iwọn a gba aaye didi ti iwọn -40 iwọn C. Ilọsiwaju siwaju sii ni ifọkansi ti omi ko ṣe pataki (a mu awọn idiyele pọ si). Pẹlupẹlu, maṣe lo ifọkansi ti o kere ju 30%. (iwọn otutu -17 iwọn C) paapaa ni akoko ooru, nitori pe ko ni aabo aabo ipata to peye. Rirọpo Coolant ti o dara julọ fi si ile-iṣẹ iṣẹ kan, nitori iṣẹ ti o dabi ẹnipe o rọrun le jẹ idiju. Pẹlupẹlu, a ko ni lati ṣe aniyan nipa kini lati ṣe pẹlu omi atijọ. Iyipada ito kii ṣe iyẹn nikan o jade lati imooru, ṣugbọn tun lati inu ẹrọ engine, nitorinaa o nilo lati wa dabaru pataki kan, nigbagbogbo ti o farapamọ sinu labyrinth ti awọn imuduro oriṣiriṣi. Nitoribẹẹ, aami aluminiomu yẹ ki o rọpo ṣaaju ki o to wọ inu.

Kii ṣe omi nikan

Nigbati o ba n yi omi pada, o yẹ ki o tun ronu nipa rirọpo thermostat, paapaa ti o ba jẹ ọdun pupọ tabi ẹgbẹẹgbẹrun. km ti run. Awọn idiyele afikun jẹ kekere ati pe ko yẹ ki o kọja PLN 50. Ni ida keji, rirọpo tutu nigbagbogbo n gba laarin PLN 50 ati 100 pẹlu idiyele ti itutu agbaiye - laarin PLN 5 ati 20 fun lita kan.

Pupọ awọn eto itutu agbaiye ko nilo fentilesonu bi eto ṣe yọ afẹfẹ funrararẹ. Lẹhin itutu agbaiye, o wa nikan lati gbe soke ipele naa. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn aṣa nilo ilana isunmi (awọn atẹgun nitosi ori tabi lori tube roba) ati pe o gbọdọ ṣe ni ibamu si itọnisọna naa.

Coolant iyipada igbohunsafẹfẹ ninu awọn ayanfẹ Lọwọlọwọ ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Ford	ko paarọ
Honda	10 ọdun tabi 120 km
Opel	ko paarọ
Peugeot	5 ọdun tabi 120 km
ijoko	ko paarọ
Skoda	5 ọdun ailopin maileji