Awọn aṣayan tọ san afikun fun
Ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iṣẹ ti o nira. O ni yiyan ti o kere ju ọpọlọpọ awọn ipele ti ẹrọ, awọn idii afikun ati awọn atokọ gigun ti awọn aṣayan. Bawo ni lati mu ọkọ ayọkẹlẹ dara si?
Fun igba pipẹ ni Polandii, ami pataki julọ fun yiyan ọkọ ayọkẹlẹ kan ni idiyele rira ti o kere julọ. Fun rẹ, awọn awakọ mọọmọ kọ awọn ẹrọ ti o lagbara diẹ sii tabi ohun elo ti o kan itunu (afẹfẹ, ohun afetigbọ ile-iṣẹ) tabi ailewu (ABS, ESP ati awọn apo afẹfẹ). Sibẹsibẹ, awọn aṣa ti wa ni iyipada. Awọn alabara n di ibeere siwaju ati siwaju sii. Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ n gbiyanju lati pade awọn iwulo wọn nipa fifun awọn idii ohun elo afikun. Awọn ilana iṣowo yatọ. Ni afikun si awọn idii boṣewa, awọn ẹdinwo owo ni a funni pẹlu iṣeeṣe ti paarọ awọn ohun kan pato lati atokọ ti awọn ohun elo afikun fun awọn eto. Škoda, ninu awọn ohun miiran, pinnu lati ṣe iru igbesẹ kan, fifun ni fifi sori gaasi Fabia fun apao aami kan.
Nitorinaa, nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ kan, o yẹ ki o beere nipa awọn idii ti awọn ohun elo afikun. Eyi jẹ aṣayan ti o dara julọ fun alabara. Awọn iṣẹ afikun pẹlu idiyele katalogi ti PLN 6000, fun apẹẹrẹ, nigbagbogbo le ra ni idiyele idaji. O yẹ ki o tun farabalẹ ka atokọ owo naa. Ni ọpọlọpọ igba, rira ẹya ipilẹ ati pipaṣẹ awọn ẹya ẹrọ fun o padanu aaye naa. Awọn ẹya alabọde nfunni ni iye ti o dara julọ fun owo. Ninu ọran ti Škoda, eyi ni ipele Ambition, eyiti a yan julọ nipasẹ Awọn ọpa.
Awọn aṣayan wo ni o yẹ ki o paṣẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ naa? Ni ibamu pẹlu awọn ilana EU, ABS ati ESP ti di ohun elo boṣewa. Ko ṣee ṣe pe eyikeyi ninu awọn ti onra yoo pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi amuletutu. Redio ile-iṣẹ ko ka si igbadun mọ - o ti ṣepọ ni ẹwa sinu Dasibodu ati pe a ṣe deede si rẹ. Ni akoko ti awọn fonutologbolori, o tọ lati pese eto ohun afetigbọ rẹ pẹlu ohun elo afọwọṣe Bluetooth kan. Kii ṣe nikan gba ọ laaye lati ṣe awọn ipe laisi iberu awọn itanran, ṣugbọn tun gba ọ laaye lati mu orin ti o fipamọ sori foonu rẹ nipasẹ awọn agbohunsoke ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ọpẹ si ẹya ṣiṣan ohun. Iṣẹ Bluetooth nigbagbogbo n sanwo kere ju PLN 1000.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn ẹrọ diesel ti o gba akoko pipẹ lati de iwọn otutu iṣẹ wọn, ati fun awọn ọkọ ti o ni awọn ohun-ọṣọ alawọ, a ṣeduro gíga awọn ijoko igbona. Ni igba otutu, wọn ṣe alekun itunu awakọ. Wọn kii ṣe ohun elo iyasọtọ ni ọna ti o yatọ. A yoo fi wọn ranṣẹ si Fabia fun PLN 850 ti o ni oye.
Awọn iṣeduro ti o yẹ ati awọn sensosi paati - wọn dinku eewu ti ibajẹ si ara nigbati o ba n ṣiṣẹ, ati ni akoko kanna dẹrọ lilo kikun ti awọn hatches pa. Ni igbalode, gẹgẹbi ofin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iwọn pupọ, rilara ti awọn elegbegbe ara le nira. Pẹlu idiyele ti PLN 2400 fun iwaju ati awọn sensọ paki iwaju fun Fabia Ambition, wọn jẹ diẹ gbowolori diẹ sii ju idiyele ti ijamba ti o ṣeeṣe, awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹdinwo iṣeduro. Awọn ti o ni idiyele aabo yẹ ki o tun gbero idoko-owo PLN 1200 ni eto Iranlọwọ iwaju, eyiti o ṣe afihan aaye isunmọ eewu si ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju, ati ni ipo pataki - ni awọn iyara kekere - ni anfani lati mu ilana braking pajawiri ṣiṣẹ, pẹlu ni iwaju. ti cyclist tabi ẹlẹsẹ.
Pẹlu nẹtiwọọki ti n yipada nigbagbogbo ti awọn opopona ati awọn opopona, iṣakoso ọkọ oju-omi kekere di afikun itẹwọgba. O ṣetọju iyara ti a ṣeto, jijẹ itunu awakọ lori irin-ajo gigun. O ti dawọ lati jẹ ẹya ẹrọ igbadun - fun apẹẹrẹ, a yoo paṣẹ fun Škoda Citigo fun 500 PLN. Nọmba ti o pọ si ti awọn awoṣe le ni ipese pẹlu iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti nṣiṣe lọwọ, eyiti kii ṣe itọju iyara nikan ṣugbọn tun ṣetọju ijinna eto lati ọkọ ni iwaju. Awọn idiyele bẹrẹ ni ayika PLN 3000. Iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti nṣiṣe lọwọ wulo paapaa ni ijabọ eru - ni iru ipo bẹẹ, iṣakoso ọkọ oju-omi oju-omi kekere ko ṣiṣẹ, nitori o ni lati tan ati pa nigbagbogbo.
Lati le ṣakoso awọn idiyele ti o ni nkan ṣe pẹlu iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ọjọ iwaju nitosi, o tọ lati gbero package ti awọn ayewo imọ-ẹrọ ati atilẹyin ọja ti o gbooro sii. Awọn idiyele ati awọn opin da lori awọn ilana ti o gba nipasẹ ami iyasọtọ kọọkan. Awọn idii iṣẹ fun awọn ọdun 2-4 pẹlu awọn opin lati 60 XNUMX jẹ olokiki. km soke. Iye owo da lori aṣayan ti o yan ati kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
