Opel Insignia 1.6 CDTI - a ebi Ayebaye

Pupọ wa ṣe idapọ Opel Insignia pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa ti ko samisi tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn aṣoju tita. Ni otitọ, wiwa ni ayika opopona, a yoo rii pe ni ọpọlọpọ igba ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iwakọ nipasẹ “corpo” aṣoju. Njẹ ero ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣeto awọn ipo ti ile-iṣẹ kan ni iṣipopada ko ṣe deede?

Iran lọwọlọwọ ti Insignia A ti wọ ọja ni ọdun 2008, rọpo Vectra, eyiti ko ti ni arọpo rẹ. Sibẹsibẹ, o ṣe ọpọlọpọ awọn ilana ikunra ni ọna. Ni ọdun 2015, awọn enjini CDTI kekere meji ti 1.6 pẹlu agbara ti 120 ati 136 horsepower ni a ṣafikun si ibiti ẹrọ, rọpo awọn iwọn-lita meji ti o wa tẹlẹ.

Ni Geneva Motor Show nigbamii ti odun, a ba ṣeto lati a wo ni awọn oniwe-tókàn incarnation, ati awọn akọkọ awọn fọto ati awọn agbasọ ti wa ni jo tẹlẹ. Lakoko, a tun ni orisirisi atijọ ti o dara A.

Wiwo Insignia lati ita, ko si idi kankan lati kunlẹ ati tẹriba, ṣugbọn ko tun si ọna lati ṣe oju ni oju rẹ. Laini ara jẹ lẹwa ati afinju. Awọn alaye ni o wa jina lati slits ni gígùn jade ti aaye, sugbon ìwò o kan wulẹ dara. Ko si awọn frills ti ko wulo. Nkqwe, Opel Enginners pinnu wipe ti won yoo ṣe kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ko ipa ti o sinu peacock awọn iyẹ ẹyẹ. Ẹda idanwo naa jẹ afikun funfun, eyiti o jẹ ki o fẹrẹ jẹ alaihan loju ọna. Sibẹsibẹ, o rọrun lati wa awọn ifojusi kekere ninu rẹ, gẹgẹbi awọn imudani-palara chrome, ninu eyiti o le ri ara rẹ gangan.

"Ajọ" Insignia lori ni opopona

A ṣe idanwo CDTI 1.6 pẹlu 136 horsepower ati gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa kan. Enjini yii n ṣafẹri iyipo ti o pọju ti 320 Nm, wa lati 2000-2250 rpm. O le dabi pe iru ẹyọkan kii yoo mu ọ wá si awọn ẽkun rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o ṣe iwọn 1496 kilo. Sibẹsibẹ, lilo diẹ ninu akoko pẹlu rẹ ti to lati jẹ iyalẹnu gidi.

Insignia iyara lati 0 si 100 km / h ni deede 10,9 aaya. Eyi ko jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju ni ilu naa, ṣugbọn o to fun wiwakọ lojoojumọ. Paapa niwon o le san pada fun ọ pẹlu iyanilẹnu kekere agbara idana. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ naa wa laaye - mejeeji ni ilu ati ni opopona, kii ṣe ojukokoro rara. Ifipamọ agbara lori ojò kikun ti o fẹrẹ to awọn ibuso 1100! Ilu Insignia yoo jo nipa 5 liters ti Diesel fun 100 ibuso. Sibẹsibẹ, yoo jẹri pe o jẹ “ọrẹ” ti o dara julọ ni opopona. Ni iyara die-die loke ọna opopona, 6-6,5 liters jẹ to fun ijinna ti awọn ibuso 100. Lẹhin yiyọ ẹsẹ rẹ kuro ninu gaasi, ni ibamu si olupese, agbara epo yoo jẹ awọn liters 3,5 nikan. Ni iṣe, nigba titọju iyara laarin 90-100 fun wakati kan, nipa 4,5 liters ti gba. O rọrun lati ṣe iṣiro pe pẹlu awakọ ọrọ-aje, lori fifi epo kan ti ojò 70-lita, a yoo lọ jinna pupọ.

Ni afikun si aje idana ti o ni itẹlọrun pupọ, “ajọṣepọ” Opel tun kan lara ni ile ni opopona. O yara yarayara si iyara ti 120-130 km / h. Lẹ́yìn náà, ó pàdánù ìtara rẹ̀ díẹ̀, ṣùgbọ́n kò dà bí ẹni pé ó gba ìsapá ńláǹlà lọ́wọ́ rẹ̀. Isalẹ nikan ni pe o ma n pariwo ni inu agọ ni awọn iyara opopona.

Kini inu?

Insignia iyanilẹnu pẹlu iye aaye inu. Oju ila iwaju ti awọn ijoko jẹ titobi pupọ, laibikita ohun-ọṣọ alawọ dudu, eyiti o le jẹ ki inu agọ naa kere si nigba miiran. Awọn ijoko iwaju jẹ itunu pupọ, botilẹjẹpe gbigba wọn sinu ipo to tọ gba akoko diẹ (eyiti o ṣee ṣe iṣoro fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel). Ni Oriire, wọn ṣogo atilẹyin ita ti o tọ, ati giga, awọn eniyan ẹsẹ gigun yoo nifẹ apakan ifaworanhan ti ijoko naa. Awọn ru ijoko tun nfun iwonba aaye. Awọn ẹhin yoo ni itunu paapaa fun awọn arinrin-ajo giga, aaye diẹ sii ju to fun awọn ẽkun.

Nigbati on soro nipa iye aaye ati awọn iwọn, ọkan ko le kuna lati darukọ iyẹwu ẹru. Ni iyi yii, Insignia ṣe iyanilẹnu gaan. Igi naa gba to 530 liters. Lẹhin ṣiṣi awọn ẹhin ti awọn ijoko ẹhin, a gba iwọn didun ti 1020 liters, ati titi de giga ti orule - bi 1470 liters. Lati ita, botilẹjẹpe o ṣoro lati pe ni kekere, o dabi afinju ati iwọn. Ti o ni idi ti iru kan aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ati ohun ìkan ẹru kompaktimenti le wa bi a iyalenu.

console aarin ti Opel Insignia jẹ kedere ati rọrun lati ka. Iboju ifọwọkan nla n gba ọ laaye lati ṣakoso ile-iṣẹ multimedia, ati awọn bọtini lori console aarin jẹ nla ati legible. Diẹ ninu idakeji ni ọran pẹlu kẹkẹ idari, lori eyiti a rii bii awọn bọtini kekere 15. Yoo gba akoko diẹ lati lo lati ṣiṣẹ pẹlu kọnputa abẹlẹ ati awọn eto ohun. Iwaju iyipada ifọwọkan fun iwọn otutu ati awọn ijoko igbona le ṣe ohun iyanu fun ọ, nitori ko si ohun ti o tactile ayafi fun ifihan aarin. Oh, iru agbara ajeji bẹ diẹ.

Ẹyọ ti o wa labẹ idanwo tun pẹlu eto OnStar, o ṣeun si eyiti a le sopọ si olu ile-iṣẹ ati beere, fun apẹẹrẹ, lati tẹ ọna kan sii fun lilọ kiri - paapaa ti a ko ba mọ adirẹsi gangan, fun apẹẹrẹ, orukọ nikan ile-iṣẹ. Ibalẹ nikan ni pe iyaafin oninuure ti o wa ni opin keji ti foonu foju ko le tẹ awọn ibi agbedemeji si lilọ kiri wa. Nigba ti a ba de ibi meji ni ọna kan, a yoo ni lati lo iṣẹ OnStar lẹẹmeji.

Insanely ogbon

Opel Insignia kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo gba ọkan ati ṣe iyipada ọna ti a ronu nipa ẹbi tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ. Sibẹsibẹ, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ma nilo akiyesi ti awakọ nigbakan. O ti wa ni lalailopinpin ogbon ati ki o rọrun lati to lo lati, pelu awọn ni ibẹrẹ skepticism ati ero nipa awọn "ajọ" ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhin awọn ọjọ diẹ pẹlu Insignia, kii ṣe iyalẹnu pe awọn ile-iṣẹ yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi fun awọn oniṣowo wọn, ati pe o jẹ ẹlẹgbẹ fun ọpọlọpọ awọn idile. O jẹ ọrọ-aje, agbara ati itunu pupọ. Le awọn oniwe-tókàn version jẹ gẹgẹ bi awakọ-friendly.