Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, owo - Road igbeyewo
Awọn akoonu
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, owo - Road igbeyewo
A wakọ Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, ọkọ ayọkẹlẹ ti o gunjulo julọ ni ọja Itali ti ko tàn labẹ “agbara”.
Pagella
|
|
Arin ajo ere idaraya Opel Insignia tuntun jẹ - bii aṣaaju rẹ - kẹkẹ-ẹrù ibudo ti o dara fun awọn ti ko ni awọn iṣoro pẹlu aaye ninu gareji. O fẹrẹ to awọn mita marun ni gigun ati fẹrẹ to awọn mita mita 1,90, o fi itunu ṣaaju wiwakọ idunnu.
La iran keji ati bẹbẹ lọ Opel Insignia Sport Tourer – aṣayan keke eru ibudo ati bẹbẹ lọ Sedani Jẹmánì - ni iṣẹ-ṣiṣe ti o nira lati tun ṣe aṣeyọri ti baba, ti o ni iyìn pupọ nipasẹ awọn alariwisi (Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun 2009) ati lati ọdọ gbogbo eniyan.
Ninu wa idanwo opopona a ni lati ṣiṣẹ ẹya naa 2.0 Innovation CDTI lati idile Rüsselsheim nla, ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun awọn baba ti ko ni iṣoro pẹlu aaye gareji (awọn mita 4,99 Gigun gigun) ṣugbọn o funni ni ohun ti o dara julọ fun awọn awakọ ti o ni lati rin irin -ajo ọpọlọpọ ibuso fun iṣẹ. Jẹ ki a mọ ọ papọ awọn agbara e awọn abawọn.
ilu
La Opel Insignia Sport Tourer jẹ ẹya keke eru ibudo awọn gunjulo ni Italian oja. O ni lati koju pẹlu awọn ọgbọn - bakanna pẹlu pẹlu awọn iwọn ita nla (fere awọn mita marun Gigun gigun ati pe o fẹrẹ to awọn mita 1,90 jakejado) - pẹlu kii ṣe hihan ailẹgbẹ ati aini pipe ti aabo ara. Oriire I parktronic iwaju ati pada ati Kamẹra TV bošewa.
La keke eru ibudo Jẹmánì ṣe irapada ararẹ lori nkan naa “itunu” (kirẹditi fun idadoro rirọ paapaa lori awọn ọfin ti o han julọ), ati ni jamba ijabọ - pẹlu idaduro igbagbogbo ati tun bẹrẹ - o yẹ ki o ṣe akiyesi pe kikọ sii ko kun pupọ ni awọn atunṣe kekere.
Ni ita ilu
Nigba idanwo opopona ati bẹbẹ lọ Opel aami sedan a ni aye lati yìn ihuwasi awakọ ti ara ilu Jamani “D apa”. Paapaa ẹya ti o wuwo julọ keke eru ibudo Tourer o ti lẹ pọ si idapọmọra, ṣugbọn o kere si agile ni ayika awọn igun ati diẹ sii ti baamu si awakọ idakẹjẹ.
Il enjini 2.0 turbo diesel CDTI pẹlu 170 hp ati 400 Nm ti iyipo, bi a ti rii, ko ni lile pupọ ni isalẹ 1.500 rpm, ṣugbọn ni pataki ni ẹbun ni ipari ati pe o ni idapo pẹlu Titẹ Afowoyi iyara mẹfa kii ṣe ere idaraya, ṣugbọn deede si ọkọ ayọkẹlẹ (bii idari oko).
opopona
La Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTI ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona itura ninu ọna opopona: Shileder maili idakẹjẹ ti o lagbara lati ṣe iṣeduro idahun ti o tayọ lati idadoro ninu awọn afonifoji.
Iduroṣinṣin diẹ sii ju ifaseyin nigba iyipada itọsọna, o ti ni ipese pẹlu eto braking ti o le ni agbara diẹ sii. Vominira, nitori agbara kii ṣe kekere: olupese naa sọ pe maili jẹ 1.170 km, ṣugbọn ni otitọ ko ṣee ṣe lati kọja 1.000 km pẹlu ojò kikun ti idana diesel.
Igbesi aye lori ọkọ
La Opel Insignia Sport Tourer jẹ ẹya keke eru ibudo omiran ni ita, ṣugbọn pẹlu ẹhin mọto ni ẹka aarin: 560 lita, eyiti o di 1.665 pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ.
Iyẹwu ero jẹ diẹ ni idaniloju, ti a ṣe ni pẹkipẹki ati pe o ni aga afikun ti o gbooro ti o le ni itunu gba awọn arinrin -ajo agbalagba mẹta. Lati wo package infotainment: cumbersome ati unintuitive ase.
Iye ati idiyele
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Innovation ohun ti wa idanwo opopona jẹ ẹya keke eru ibudo ni aarin ẹka ni owo (36.050 XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu) ati ni dboṣewa ite: awọn kẹkẹ alloy lati 18" imuletutu agbegbe meji aifọwọyi, Iṣakoso oko oju omi, kurukuru imọlẹ, kiri, Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB pẹlu awọn agbohunsoke 7, Opel Onstar (ipe pajawiri laifọwọyi, asomọ fun foonuiyara, iranlọwọ ole jija ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iwadii ọkọ ayọkẹlẹ, ibeere fun awọn itọnisọna ati fifiranṣẹ ibi -ajo si oluwakiri ati iṣẹ idena fun awọn ifiṣura hotẹẹli), ina sensọ, Ojo sensọ, parktronic iwaju ati sẹhin, Kamẹra TV tinted ru ati awọn window ẹgbẹ ẹhin ati window ẹhin.
Ti ṣafikun gbogbo rẹ jẹ ọkan atilẹyin ọja ọdun meji nikan pẹlu maili ailopin (o kere ju ti ofin nilo) e agbara altini: Ami Rüsselsheim n sọ ibuso maili ti 18,9 km / l, ṣugbọn ni otitọ, lati duro loke 15, o ni lati gùn pẹlu awọn ẹsẹ ti o ni imọlẹ pupọ. Ní bẹ itoju ti iye dipo ṣe ileri lati dara: a tun n sọrọ nipa ajogun si ọkan ninu keke eru ibudo awọn julọ gbajumo ni Europe.
ailewu
La ailewu ẹrọ wa ni Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Innovation dara, ṣugbọn ko pari: apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ ati aṣọ -ikele, awọn amuduro ati iṣakoso isunki, gbigbe Bonnet ni irú ti ijamba ẹlẹsẹ, ibojuwo titẹ taya e Oju Opel (ikilọ nipa ijade ti a fi agbara mu lati ọna opopona pẹlu eto atilẹyin ọna, atọka ailewu ijinna, braking laifọwọyi, Iwari ọna ẹlẹsẹ ati idanimọ ami ijabọ). Awọn ẹya ẹrọ miiran ti o wulo bii Iṣakoso badọgba oko ati awọn sensosi isunmọtosi ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba lọ kuro ni aaye o pa jẹ san lọtọ.
La keke eru ibudo Jẹmánì - ọkọ ayọkẹlẹ ailewu - irawọ marun ti ṣẹgun ninu Idanwo ijamba Euro NCAP - sugbon jiya awọn idaduro ko lagbara pupọ, lati ọkan hihan kii ṣe iyasọtọ nitori awọn aaye gilasi kekere ati kii ṣe ihuwasi ihuwasi pupọ ni opopona.
Sipesifikesonu
Ilana
enjini | turbodiesel, 4 gbọrọ |
irẹjẹ | 1.956 cm |
O pọju agbara / rpm | 125 kW (170 HP) ni awọn iwuwo 3.750 |
O pọju iyipo / revolutions | 400 Nm si awọn igbewọle 1.750 |
.т .ерждение | Euro 6 |
Paṣipaaro | 6-iyara Afowoyi |
Power
Ẹhin mọto | 560 / 1.665 lita |
Ojò | 62 liters |
Išẹ ati agbara
o pọju iyara | 223 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 8,9 s |
Ilu / afikun / agbara apapọ | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
Ominira | 1.170 km |
Awọn inajade CO2 | 139 g / km |
Awọn idiyele lilo
owo | 36.050 Euro |
Bollo | 354,75 Euro |
Awọn ẹya ẹrọ miiran
18 '' alloy wili | tẹlentẹle |
Iṣakoso oko oju omi | tẹlentẹle |
Iṣakoso badọgba oko | 750 Euro |
Adaptive LED moto | 1.450 Euro |
Bireki aifọwọyi | tẹlentẹle |
Inu alawọ | 1.050 Euro |
Satellite Navigator | tẹlentẹle |
Awọn sensosi pa iwaju ati ifiweranṣẹ. | tẹlentẹle |
Panoramic sunroof | 1.250 Euro |
Awọ irin | 800 Euro |