Wakọ idanwo Opel ṣe ijabọ agbara idana deede ati itujade
Lati 2018, ile-iṣẹ yoo ṣafihan imọ-ẹrọ SCR fun gbogbo ọkọ oju-omi kekere diesel rẹ.
Opel ti ṣafihan awọn alaye ti ipilẹṣẹ imọ-ẹrọ ti o ṣafihan ni Oṣu Kejila lati mu iṣipaya, igbẹkẹle ati ṣiṣe dara sii. Ile-iṣẹ naa yoo ṣe igbesẹ atinuwa ti o tẹle ni igba ooru lati ni ilọsiwaju akoyawo ati pade awọn ibeere ti awọn ilana itujade ọjọ iwaju. Ifilọlẹ naa yoo wa pẹlu Opel Astra tuntun lati Okudu 2016, ati ni afikun si idana osise ati data itujade CO2, Opel yoo ṣe atẹjade data agbara epo ti n ṣe afihan ilana awakọ ti o yatọ - ni ibamu si iwọn idanwo WLTP. Ni afikun, lẹhin Oṣu Kẹjọ Opel yoo ṣe ifilọlẹ ipilẹṣẹ kan lati dinku awọn itujade NOx lati SCR (idinku catalytic yiyan) awọn ẹya diesel. Eyi jẹ igbesẹ atinuwa ati ni kutukutu si ọna ti a pe ni RDE (Awọn itujade Iwakọ Gidi), eyiti yoo wa ni agbara ni Oṣu Kẹsan 2017. Opel n fun awọn olutọsọna ilana isọdọtun ẹrọ ti o ṣiṣẹ bi ipilẹ fun ibaraẹnisọrọ ti nṣiṣe lọwọ.
“Ni Opel, a gbagbọ ni iduroṣinṣin pe ile-iṣẹ gbọdọ tun ni igbẹkẹle nipasẹ jijẹ akoyawo fun awọn alabara ati awọn olutọsọna. Opel n gbe igbesẹ yii si RDE lati fihan pe o ṣee ṣe, "Opel Group CEO Dr. Karl-Thomas Neumann sọ. “Ni Oṣu Kẹsan a kede iru itọsọna ti MO nlọ; bayi a pese awọn alaye. Mo ti beere lọwọ European Union ati Awọn orilẹ-ede Awọn ọmọ ẹgbẹ EU lati jẹ ki awọn orilẹ-ede Yuroopu miiran ṣe iyara isọdọkan ti awọn ọna idanwo, awọn eto ati awọn itumọ ti o ni ibatan si awọn wiwọn igbesi aye gidi, lati yago fun aidaniloju lọwọlọwọ ti o fa nipasẹ awọn abajade idanwo ti o nira lati ṣe afiwe. ”
Imudara iye owo ti npọ si: Opel gba igbesẹ kan si ọna idanwo WLTP
Lati opin Okudu 2016, ni afikun si agbara idana osise ati data itujade CO2 fun awọn awoṣe Opel, ile-iṣẹ yoo ṣe atẹjade data ti o gba lati inu iwọn idanwo WLTP, bẹrẹ pẹlu Opel Astra tuntun. Awọn data wọnyi, eyiti yoo ṣe afihan agbara idana pẹlu awọn iye kekere ati giga, ni akọkọ yoo funni fun ọdun awoṣe 2016 Astra ati pe yoo ṣe atẹjade lori oju opo wẹẹbu micro-ifiṣootọ, pese akoyawo nla. Awọn data ti o da lori iwọn idanwo WLTP yoo ṣe atẹjade fun awọn awoṣe miiran nigbamii ni ọdun yii.
Gẹgẹbi awọn ero EU, New European Drive Cycle (NEDC) yoo rọpo ni ọdun 2017 nipasẹ boṣewa ode oni ti a pe ni Ilana Igbeyewo Imudara Imudara Imọlẹ Kariaye (WLTP). WLTP ṣe pataki lati ṣetọju idiwon, atunṣe ati awọn abajade afiwera.
Awọn itujade kekere fun awọn ẹrọ diesel Euro 6: Opel gbe lọ si RDE
Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi ni Oṣu Kejila, Opel n gbe awọn igbesẹ lati dinku awọn itujade NOx ni awọn ẹrọ diesel Euro 6 pẹlu awọn ayase SCR ni ila pẹlu boṣewa RDE ti n bọ. RDE jẹ apewọn itujade gidi-aye ti o ṣe awọn ọna idanwo to wa ati ti o da lori awọn wiwọn itujade ọkọ oju-ọna.
Dokita Neumann sọ pe: “Mo gbagbọ ṣinṣin pe imọ-ẹrọ Diesel yoo tẹsiwaju lati ṣe ipa pataki ni Yuroopu ti ile-iṣẹ naa ba jẹ ifaramọ si ilọsiwaju ilọsiwaju. Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi ti a pinnu lati ṣafihan imọ-ẹrọ SCR kọja gbogbo awọn ẹrọ diesel wa lati ibẹrẹ ọdun 2018. Ni ṣiṣe bẹ, a n sọrọ kii ṣe nipa ete kan lati mu igbẹkẹle pada, ṣugbọn tun nipa ete kan lati ṣetọju ipa oludari ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ni aaye ti imọ-ẹrọ Diesel. ”
Ifilọlẹ ti awọn ilọsiwaju Euro 6 SCR si awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti wa ni eto lọwọlọwọ fun Oṣu Kẹjọ ọdun 2016. Ni afikun, ipilẹṣẹ yii tun pẹlu awọn iṣẹ aaye atinuwa lati pade awọn aini alabara, eyiti yoo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 57000 6 SCR Euro 2016 lori awọn opopona Yuroopu (Zafira Tourer, Insignia ati Cascada). Ipilẹṣẹ yii yoo bẹrẹ ni Okudu XNUMX.
