Eto opitika. Irisi ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le dara si
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Eto opitika. Irisi ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le dara si

Eto opitika. Irisi ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le dara si Awọn bumpers ti o tobi ju ati awọn apanirun nla jẹ ohun ti o ti kọja. Ni bayi ni aṣa, yoo dabi, awọn iyipada kekere ni irisi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati fifin ara pẹlu fiimu matte kan.

Eto opitika. Irisi ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le dara si

Awọn iyipada ọkọ ayọkẹlẹ - afọwọkọ ti a mọ si yiyi - ko ni opin si awọn iyipada si ẹrọ, eefi ati eto idaduro, tabi idaduro. O tun yi irisi ati inu ti ọkọ ayọkẹlẹ pada.

Robert Grabowski, eni ti Mcm Team ni Bialystok, tọka si pe yiyi ti yipada pupọ ni awọn ọdun aipẹ. Alayeye Evo tabi Supra bumpers ati fenders, M wo digi ati awọn gbigbe afẹfẹ jẹ ohun ti o ti kọja.

"Lọwọlọwọ, awọn aṣelọpọ ni akọkọ nfunni awọn ẹda ti awọn eroja ti jara, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, fun apẹẹrẹ, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS," awọn atokọ Grabovsky. Iwọnyi jẹ awọn eroja ti a tunṣe diẹ, ṣugbọn ni pipe ni ibamu pẹlu ojiji biribiri ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Matte fiimu ati ńlá kẹkẹ

Lọwọlọwọ o jẹ asiko pupọ lati bo awọn apakan ti ara tabi gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu bankanje erogba, matt dudu ati funfun tabi awọn kikun didan aṣoju. Lati ṣe eyi, yan awọn kẹkẹ nla.

Awọn ti a npe ni ara German, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi understated, lai embossing ati moldings, nigbagbogbo pẹlu jakejado rimu ati kekere-profaili taya. Apakan ti ọja yiyi tun wa nipasẹ aṣa ara Amẹrika, ie ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra si awọn ẹya Amẹrika nipa rirọpo awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, gẹgẹbi awọn bumpers pẹlu awọn ina pa. Awọn oju oju n parẹ laiyara. Iwọnyi jẹ ṣiṣu tabi awọn ila gilaasi ti a so mọ oke ti awọn ina iwaju.

Ni akọkọ, idinku

Awọn iyipada ti oye ni irisi wa ni aṣa, ni idapo pẹlu kikun ara tuntun. - Awọn bumpers aṣa diẹ, idadoro ati awọn kẹkẹ alloy. Lẹhin iru awọn itọju bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba iwo tuntun, laibikita awọn ayipada kekere ti o dabi ẹnipe, ọlọgbọn Mcm Team sọ.

Tuning ilé lakoko nse alloy wili ati kekere profaili taya. Gẹgẹbi ofin, awọn orisun isalẹ tun nilo lati dinku imukuro ilẹ. Paapaa ilana yii le mu irisi ọkọ ayọkẹlẹ pọ si, labẹ yiyan yiyan ti awọn eroja ti a mẹnuba. Lilọ siwaju, a le rọpo awọn bumpers, awọn atupa, awọn ferese didaku, ṣafikun, fun apẹẹrẹ, apanirun orule fun hatchback tabi rinhoho tinrin fun gbigbọn sedan. O le mu irisi ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi dara.

- Ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, fun apẹẹrẹ, fun 25-30 ẹgbẹrun zlotys jẹ ibi ipamọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara, - Robert Grabowski sọ.

Awọn idiyele fun awọn ohun kọọkan da lori ami iyasọtọ ti o yan. Ni pataki, o ko yẹ ki o fipamọ sori awọn ẹya yiyi, nitori diẹ ninu wọn taara ni ipa lori aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo. Iwọnyi jẹ awọn kẹkẹ, awọn taya, awọn eroja idadoro ati awọn atupa. Ni ọna, awọn ẹya ara, botilẹjẹpe gbowolori diẹ sii, ṣugbọn ti a ṣe pẹlu iṣedede nla, esan kii yoo mu itiju si eni to ni. Lẹhinna, ko si ẹnikan ti o fẹ lati kọja fun olufẹ ti yiyi orilẹ-ede.

awọn iye owo:

Awọn disiki - lati PLN 1500 fun ṣeto,

- awọn orisun omi ti o lọ silẹ - lati PLN 600,

Eto awọn imọlẹ iwaju - lati PLN 400,

- bompa ṣiṣu - lati PLN 300,

- apanirun lori ideri - lati PLN 200,

N murasilẹ nkan kan pẹlu fiimu kan - PLN 400,

Fidi gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fiimu kan - lati PLN 4000.

Fi ọrọìwòye kun