Awọn aṣiṣe lori dasibodu BMW

Aami isoro ounje. Ṣii silẹ yoo waye nigbati o ba tẹ efatelese ohun imuyara. Atupa iṣakoso ti imuṣiṣẹ ti awọn atupa antifog ẹhin Atupa iṣakoso n ṣiṣẹ ni sisẹ awọn atupa antifog pada ati tẹsiwaju lati sun ṣaaju piparẹ ti o kẹhin.

Pa awọn airbags ero iwaju kuro.

Yellow tabi osan tumọ si pe apakan kan ti ọkọ ayọkẹlẹ nilo iṣẹ tabi atunṣe ni ọjọ iwaju nitosi. Atọka iṣakoso fifa itanna tọkasi aiṣedeede kan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ọpọlọpọ awọn sensọ ati awọn sensọ, ati tun ni iṣakoso ẹrọ itanna. Gbogbo alaye lati awọn sensosi ti wa ni rán si awọn lori-ọkọ kọmputa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ni ọran ti eyikeyi aṣiṣe, aiṣedeede tabi iwulo lati sọ fun awakọ ti alaye pataki, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti pese nọmba nla ti awọn aami ati awọn akọle lori dasibodu ti o tan ina labẹ awọn ipo kan. Laanu, ọpọlọpọ awọn aami lori dasibodu ti ọpọlọpọ awọn awakọ jẹ airoju, ati paapaa ẹru.

Ilọju iwọn otutu iyọọda ni gbigbe laifọwọyi. Ipele epo kekere ni gbigbe laifọwọyi.

BMW Electrical Asise: Iwe: EN BMW

Awọn aami Dasibodu Ọkọ 2. Tẹ bọtini atunto odometer irin ajo ni apa osi nigba titan bọtini si ipo 1.

Awọn aami ikilọ lori nronu

Aami idari oko le tan imọlẹ ni awọn awọ meji. Ti kẹkẹ idari awọ ofeefee ba wa ni titan, lẹhinna a nilo iyipada, ati nigbati aworan pupa ti kẹkẹ ẹrọ pẹlu ami iyanju ba han, o yẹ ki o ṣe aniyan tẹlẹ nipa ikuna ti idari agbara tabi eto EUR. Nigbati kẹkẹ irin-ajo pupa ba wa ni titan, o ṣee ṣe yoo nira pupọ lati yi kẹkẹ idari.

Aami immobilizer maa n tan imọlẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni titiipa; ninu ọran yii, itọka ọkọ ayọkẹlẹ pupa kan pẹlu bọtini funfun kan n ṣe afihan iṣẹ ti eto ipanilara. Ṣugbọn awọn idi akọkọ 3 wa ti ina immo ba wa ni titan nigbagbogbo: a ko mu immobilizer ṣiṣẹ, a ko ka aami bọtini, tabi eto egboogi-ole jẹ aṣiṣe.

Aami idaduro paki n tan imọlẹ kii ṣe nigbati a ba mu lefa idaduro pa ṣiṣẹ (ti a gbe soke), ṣugbọn tun nigbati awọn paadi idaduro ba wọ tabi omi fifọ nilo lati kun / rọpo. Ninu ọkọ ti o ni idaduro idaduro itanna kan, atupa idaduro idaduro le wa ni titan nitori iyipada idiwọn ti ko tọ tabi sensọ.

Ipinnu awọn apẹrẹ ti dasibodu BMW E39 Dream ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn aami Dashboard BMW 116i - Awọn solusan to ṣeeṣe Awọn ina alawọ ewe ina ni irisi ina iwaju tabi ọrọ “DRL” yoo han nigbati tan ina rì laifọwọyi ti wa ni titan lakoko ọsan.

Ṣiṣaro awọn aṣiṣe dasibodu VOLKSWAGEN: awọn aami lori dasibodu naa

Ipinnu awọn koodu aṣiṣe Volvo ni Ilu Rọsia - atokọ ti awọn aṣiṣe, awọn okunfa ati awọn solusan

Awọn atupa Atọka Ikilọ

Ti ina yii ba wa ni titan, pa ẹrọ naa ki o yọ bọtini kuro. Duro iṣẹju 30 ki o tun ẹrọ naa bẹrẹ. Ti ina ba wa ni titan tabi ti n tan, kan si onimọ-ẹrọ atunṣe, tabi ti ọkọ naa ba gbọ tabi ti n lọ laiyara, wa iranlọwọ ni ẹgbẹ ọna.

Imọlẹ yii yoo wa ni deede fun iṣẹju diẹ nigbati ina ba wa ni titan, ṣugbọn ti o ba wa ni titan lakoko ti ẹrọ n ṣiṣẹ, o jẹ ailewu lati gbe lọ si gareji lati ṣayẹwo ẹrọ naa ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Ti ina yii ba duro lori, fi epo engine kun. Itọsọna olumulo ni alaye diẹ sii lori bi a ṣe le ṣe eyi. Ti atọka yii ba tan, lẹhinna sensọ jẹ aṣiṣe. Irin ajo lọ si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Eto idaduro titiipa ti kuna. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tẹsiwaju lati ni idaduro deede, ṣugbọn ABS ati ESP le ma ṣiṣẹ nigbati o nilo. Wakọ ni iṣọra si onimọ-ẹrọ atunṣe lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Ti atọka yii ba tan imọlẹ lakoko iwakọ, eyi jẹ iṣẹ deede. Atupa naa ṣe ijabọ ESP tabi kikọlu iṣakoso isunki. Ti o ba wa ni titan nigbagbogbo, o le ti tẹ bọtini “ESP ni pipa”. Eyi le tun bẹrẹ nipasẹ titan ọkọ ayọkẹlẹ titan ati pipa. Ti ina ba wa ni titan, kan si onimọ-ẹrọ atunṣe lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Ti ọkọ naa ba ti bẹrẹ laipẹ, tabi batiri ti ge asopọ tabi yọ kuro, yi kẹkẹ idari ni gbogbo ọna si apa ọtun, lẹhinna gbogbo ọna si apa osi ki o wakọ ni ṣoki ni iyara ti 15-20 km / h, wakọ. si ibi aabo fun iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Aabo ati awọn afihan ikilọ ọkọ

• Ifojusi pupa kan tọkasi iṣoro ti o nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ.
• Imọlẹ ẹhin osan kan ṣe afihan iṣoro ti ko ṣe pataki, gẹgẹbi ọkọ ti o nilo iṣẹ.
• Awọn awọ aami miiran, gẹgẹbi buluu ati awọ ewe, pese alaye ni afikun si awakọ. Awọn imọlẹ ikilọ didan ṣe itaniji awakọ si iṣoro iyara kan.

Lori awọn ẹrọ ti a ṣelọpọ ni ọdun 1985-1995, awọn sensọ wọnyi yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe atẹle eto ifunmọ ẹrọ:

Idi: ṣiṣi silẹ yii lori bulọọki ZKE (aka GM) nigbagbogbo ku.

Iṣeduro: 1- Rọpo ẹyọ ZKE (nilo ifaminsi). 2- Solder atijọ yii ki o si ropo

bakanna (nikan ko si iṣeduro pe ohun amorindun yoo wa laaye fun igba pipẹ).

Akiyesi: Ni gbogbogbo, bulọọki ZKE nigbagbogbo ku lori E46.

E53 (X5), E46

Isoro: Nigbati o ba tan awọn iwọn, ilẹkun ẹhin (ẹhin mọto) ṣii.

Idi: Ayika kukuru ni awọ ẹhin mọto (laarin olubasọrọ ti bọtini ṣiṣi ati olubasọrọ ti ina awo iwe-aṣẹ).

Iṣeduro: Nu awọn olubasọrọ asopo lori gige ki o rọpo gige ti o ba jẹ dandan.

Awọn abẹfẹ parẹ (ZKE)

E38, E39, E46

Isoro: Sensọ ojo (AIC) ko ṣiṣẹ, "Ko baamu gilasi" awọn aṣiṣe, tabi

"Aṣiṣe ECU inu"

Idi: A ko fi sensọ sori gilasi, ko tunto ninu sọfitiwia, tabi ti o wa titi laipẹ,

lẹnsi le ti ya lati gilasi.

Iṣeduro: Ṣayẹwo oju-ara gilasi naa. Mo rii ọran kan: wọn rọpo gilasi pẹlu tuntun laisi sensọ kan

(sensọ ti a ti gbe lati atijọ gilasi ati awọn lẹnsi ti a tun-glued, yi oniru yoo ko sise).

Tun sensọ DIS bẹrẹ ki o ko awọn aṣiṣe kuro.

Ti rirọpo sensọ ko ṣe iranlọwọ, o dara lati rọpo gilasi naa

(awọn lẹnsi ti wa ni glued ni factory ati ki o rọpo pẹlu gilasi).

Isoro: Awọn didan ati awọn kika dasibodu aiṣedeede

Iṣeduro: Tun koodu ohun elo pada, nigbagbogbo didaku ni kikun ninu agọ

Awọn iṣẹju 1-2 (kan yọ gbogbo awọn fiusi kuro ni tidy).

Isoro: Aṣiṣe "Ikuna inu inu bulọki LM"

Idi: 95% daju: maileji jẹ wiwọ (ṣugbọn wiwọ nikan lori tid, wọn gbagbe lati ṣe afẹfẹ lori LM

Awọn idi miiran le wa fun titẹ aṣiṣe, ṣugbọn Emi ko rii wọn.

Iṣeduro: Ṣe afiwe data maileji lori bulọọki LM pẹlu itọkasi lori ordinate,

ti wọn ko ba baramu, lẹhinna ayẹwo naa ti wa ni yiyi, ti wọn ba baamu, lẹhinna ayẹwo naa ti wa ni yiyi,

ṣugbọn fun igba pipẹ awọn maileji lori ẹni ti a ti paṣẹ ti mu pẹlu maileji lori LM tabi ...... ..

Iṣoro: Iwọn epo Fihan Idaji Ohun ti O Jẹ Gangan

Idi: Ọkan ninu awọn sensọ meji tọkasi ojò ṣofo tabi aṣiṣe ifaminsi data ninu

nronu.

Iṣeduro: Ṣayẹwo awọn resistance ti awọn sensosi, ropo alebu awọn, o le gba

ati ki o nu oju ti sensọ pẹlu olutọpa olubasọrọ (iranlọwọ fun igba diẹ).

Ti awọn sensọ ba dara, tun ṣe igbimọ naa.

Akiyesi: lori E36, awọn okun waya nigbagbogbo n jade lati inu asopo lori ideri sensọ lori ẹgbẹ idana

fifa (wa lori awọn ara miiran), alurinmorin iranlọwọ fun 1-2 osu, niwon awọn idabobo

onirin tanned pẹlu petirolu, nwọn si wá si pa o kan labẹ awọn solder.

Isoro: Afẹfẹ adiro lorekore yipada iyara,

laiwo ti yi; le ti wa ni pipa, ati lẹhin titan si pa awọn iginisonu ati idling

o le bori; o le tun ko ni idagbasoke o pọju iyara.

Idi: Ni 95% awọn ọran, ipele ikẹhin ti fan (hedgehog) jẹ ẹbi. Awọn ti o ku 5% lọ si

awọn àìpẹ ara ati afefe Iṣakoso kuro.

Awọn koodu aṣiṣe kika

Ipinnu awọn itọkasi lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ Lada Priora Akọsilẹ: lori ara E38, iru aiṣedeede bẹ ṣee ṣe ni imọ-jinlẹ, ṣugbọn Emi ko rii.

Ti o ba tun ni lati lọ si oke lati ṣayẹwo engine tabi hedgehog, lẹhinna mura lati yọ kuro

oke ti torpedo. Ninu ara yii, mọto adiro funrararẹ nigbagbogbo ku.

Awọn aami afihan orisirisi awọn ašiše

O ko le wakọ ọkọ nigbati aami yi wa ni titan.

Ni ọpọlọpọ igba, iṣoro naa wa ninu eto lubrication tabi idinku ninu ipele epo ati titẹ. Lori ẹgbẹ irinse, ipele epo le jẹ itọkasi nipasẹ awọn lẹta meji: H ati L, (giga ati kekere), lẹsẹsẹ.

Aami naa (apo afẹfẹ) tan imọlẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi. O le jẹ awọn akọle pupa bi "AIRBAG" tabi "SRS", tabi nọmba ti eniyan ti o ni igbanu ijoko ti a so.

Ifarahan ọkan ninu awọn itọkasi wọnyi tumọ si pe aṣiṣe wa ninu eto aabo ọkọ, eyiti o le ja si ikuna ti awọn apo afẹfẹ ninu ijamba.

Aami naa (ami exclamation) ni awọn itumọ oriṣiriṣi ti irisi rẹ ati nitori naa awọn itumọ rẹ yoo tun yatọ.

Ti o ba jẹ pe lojiji aami iyaniloju pupa ti a kọ sinu Circle kan han lori igbimọ, lẹhinna o dara lati da iṣipopada naa duro.

Aami plug didan yoo tan imọlẹ lori dasibodu ti ọkọ diesel kan. Ayẹwo kanna jẹ nikan fun ẹrọ diesel kan, ti o ba wa ni titan nigbagbogbo, lẹhinna aṣiṣe wa ni iranti ECU. Ti ko ba si awọn aṣiṣe, o wa ni pipa lẹhin ti awọn pilogi alábá ti wa ni pipa.

Awọn itọkasi ti imuduro ati iṣakoso eto iranlọwọ pajawiri ati awọn aami ami ifihan awọn ina kurukuru, awọn ina kurukuru ẹhin, itọkasi batiri kekere, titẹ epo engine ati ipele, DDE. Ibeere, Mo wa lori ayelujara!

Awọn aami pataki ati awọn aami afikun lori dasibodu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Katalogi Aami Dasibodu adaṣe Ti ina yi ba pupa, kan si onimọ-ẹrọ titunṣe. Ti o ba jẹ ofeefee, lẹhinna iṣoro naa ko ṣe pataki ati pe o le wakọ si iṣẹ funrararẹ lati ṣayẹwo eto naa, lakoko gbigbe ni pẹkipẹki.

Dandan Atọka atupa

Amoye ero Strebezh Viktor Petrovich, iwé mekaniki 1st ẹka Fun eyikeyi ibeere, jọwọ kan si mi! Beere awọn aami itọnisọna Amber ti iwé Amber tọkasi iṣoro kan pẹlu ẹrọ iṣatunṣe jiju ina ina iwaju laifọwọyi. Ti aami kanna ba tan imọlẹ, ofeefee nikan, o tumọ si pe aiṣedeede kan ti waye ninu eto imuduro itanna. Itumọ ti awọn aami lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 21099 Fun gbogbo awọn ibeere, kọwe si mi, Emi yoo ran ọ lọwọ lati ṣawari paapaa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe eka!

Awọn aami ikilọ lori nronu

• BMW kii yoo bẹrẹ tabi yipo pada
• Atupa ikilọ bọtini ofeefee ni iṣupọ irinse
• BMW Park Ikilọ imọlẹ lori
• Ọkọ ayọkẹlẹ tabi dasibodu kii yoo tan
• Awọn aami bọtini yoo han lakoko iwakọ

Awọn solusan ti o le ṣee Ti olufihan ba duro si titan, kan si ile-iṣẹ iṣẹ.

Itumọ ti awọn aami lori dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 21099

Dasibodu ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 21099 jẹ eyiti o tobi pupọ ati pe o ni awọn bọtini pupọ ati awọn ina.

1. apa osi deflector;
2. apapo awọn irinṣẹ;
3. kẹkẹ idari;
4. Bọtini ṣiṣiṣẹsẹhin ifihan ohun;
5. titiipa egrench;
6. a yipada lodidi fun a Iṣakoso wipers ati washers;
7. nronu;
8. awọn ipin aarin;
9. apa ibọwọ;
10. apa ọtun deflector;
11. Hood šiši lefa;
12. iyipada ti o ni iduro fun ṣiṣakoso itanna ita gbangba ati awọn itọkasi itọnisọna;
13. oluṣeto awọn ina iwaju;
14. iṣakoso itanna ohun elo;
15. bọtini atunto odometer ojoojumọ;
16. carburetor air damper iṣakoso mu;
17. idimu idimu;
18. efatelese egungun;
19. efatelese gaasi;
20. aringbungbun yipada fun ita gbangba ina;
21. fẹẹrẹfẹ;
22. lefa jia;
23. idaduro ọwọ;
24. onakan fun fifi sori ẹrọ redio tabi redio;
25. eeru,
26. Iṣakoso nronu fun alapapo ati fentilesonu eto;
27. bọtini itanna pajawiri;
28. bọtini fun ru kurukuru imọlẹ;
29. bọtini fun titan awọn kikan ru window;
30. plug;
31. agbeko irohin.

Awọn atupa itọka miiran

Aṣiṣe 299 960 km Aisan

Kini atunse tumo si

Atunse ti o tobi ju 0 - awọn opolo n gbiyanju lati ṣe alekun apopọ naa

Atunse kere ju 0 - awọn opolo n gbiyanju lati tẹriba adalu naa

Deciphering awọn atupa lori Dasibodu E87 BMW E87

Amoye ero Strebezh Viktor Petrovich, iwé mekaniki 1st ẹka Fun eyikeyi ibeere, jọwọ kan si mi! Kan si Onimọ-ẹrọ Iṣẹ Ti ina ba wa ni titan, kan si onimọ-ẹrọ atunṣe lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa. Lati wọle si akojọ aṣayan redio ti o farapamọ, tẹ bọtini m lori diẹ ninu awọn redio MODE. Ipilẹ awọn aami lori dasibodu BMW Fun gbogbo awọn ibeere, kọ si mi, Emi yoo ran ọ lọwọ lati ṣawari rẹ paapaa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe eka!

Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣelọpọ lẹhin ọdun 2000

1. tan imọlẹ nigbati iṣoro ba wa pẹlu eto braking anti-titiipa;
2. aiṣedeede ti apo afẹfẹ iwaju;
3. O leti pe o ko ti di igbanu ijoko rẹ;
4. Atọka tọkasi pe apo afẹfẹ iwaju ti wa ni alaabo;
5. ina ba wa ni titan nigbati awọn ru window ti wa ni kikan;
6. tan ina kekere;
7. tan ina giga;
8. Atọka naa tan imọlẹ ti awọn ina kurukuru ẹhin ba wa ni titan;
9. tan imọlẹ nigbati awọn ina kurukuru ti wa ni titan;
10. gilobu ina tan imọlẹ nigbati itanna ampilifaya ba kuna;
11. Atọka wa ni titan nikan ti ọkan tabi diẹ ilẹkun ko ba wa ni pipade ninu ọkọ ayọkẹlẹ;
12. Atọka ti o ṣe iranlọwọ lati tọju ipele epo ninu ọkọ ayọkẹlẹ labẹ iṣakoso, ti o ba tan imọlẹ, o to akoko lati lọ si ibudo gaasi;
13. awọn itọka apa osi tabi ọtun;
14. gilobu ina ti n ṣe ifihan agbara igbona ti ẹrọ tutu;
15. aami ipele batiri, tan imọlẹ nigbati batiri ba lọ silẹ;
16. Atọka ṣe ijabọ awọn iṣoro ninu eto iṣakoso ẹrọ, nigbati o ba tan, o tọ lati ṣabẹwo si awọn alamọja;
17. Atọka kilo fun awọn iṣoro ninu eto idaduro;
18. Atọka ti titẹ silẹ ati ipele epo ninu ẹrọ;
19. ina ba wa ni titan nigbati awọn glow plugs kuna;
20. Atọka ifihan agbara itanna ìdènà ti awọn engine ibere.

Awọn aṣiṣe miiran Ti ina ofeefee lori bọtini BMW ba tan imọlẹ lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ, eyi tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ ti dẹkun idanimọ bọtini inu agọ. Eyi le jẹ nitori yiyọkuro ti ara ti bọtini ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn iṣoro pẹlu iraye si irọrun.