Awọn abuda akọkọ ti ẹrọ VAZ 2106, awọn aṣayan rirọpo

VAZ 2106 (tabi "mefa", bi awoṣe yi ti wa ni gbajumo) jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti lọ si isalẹ ninu awọn itan ti AvtoVAZ nitori awọn oniwe-egan gbale. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni gbaye-gbale kii ṣe nitori didara rẹ ati aibikita nikan, ṣugbọn tun nitori wiwa ti awọn iyipada pupọ. Fun apẹẹrẹ, oniwun ni aṣayan lati rọpo engine pẹlu ọkan ti o ni iṣelọpọ diẹ sii. Ohun akọkọ ni lati yan ẹyọ agbara ti o tọ fun “mefa” rẹ ki o fi sii ni deede.

Ohun ti enjini ni ipese pẹlu a VAZ 2106

VAZ 2106 ni a pe ni ilọsiwaju ọgbọn ti gbogbo laini ọja ti Volzhsky Automobile Plant. Ni pato, "mefa" jẹ ẹya tuntun ti VAZ 2103. Lada kẹfa awoṣe ti a ṣe lati 1976 si 2006.

VAZ 2106 jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo abele paati;

Ni awọn ọdun sẹyin, “mefa” ti ṣe diẹ ninu awọn ayipada - fun apẹẹrẹ, awọn onimọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ iṣelọpọ ṣe idanwo pẹlu awọn iwọn agbara lati fun agbara ati agbara ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni gbogbo ọdun, VAZ 2106 ni ipese pẹlu mẹrin-ọpọlọ, carburetor, in-line engine.

Ẹrọ carburetor n gba epo ni ọrọ-aje laisi idinku agbara engine

Table: engine iṣeto ni awọn aṣayan

Pipe ti ṣeto	Iwọn engine, l	Agbara ẹrọ, h.p.	Brand engine
1.3 MT Ipilẹ	1,3	64	-21011
1.5 MT Ipilẹ	1,5	72	-2103
1.6 MT Ipilẹ	1,6	75	-2106

Awọn enjini ti awoṣe kẹfa ni awọn abuda kanna bi awọn ẹya ti tẹlẹ: camshaft wa ni apa oke ti ẹrọ naa, awọn ọna fifipa jẹ lubricated ni awọn ọna meji - labẹ titẹ ati nipasẹ splashing. Lubricanti jẹ ni kiakia pẹlu ọna ipese yii: ile-iṣẹ ti ṣeto iwuwasi iyọọda ni 700 giramu fun 1000 kilomita, ṣugbọn ni otitọ, agbara epo le ga julọ.

Awọn ẹrọ VAZ 2106 ti kun pẹlu awọn epo lati inu ile ati awọn aṣelọpọ ajeji;

• 5W - 30;
• 5W - 40;
• 10W - 40;
• 15W - 40.

Awọn epo Lukoil ni a gba pe o ni ifarada julọ, ni iṣe ni ọna ti ko kere si awọn lubricants ti o wọle ni didara ati akopọ.

Ni ipo iṣẹ, ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju 3.75 liters ti epo ninu iho engine ati ni gbogbo eto lubrication ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati o ba yipada omi, o niyanju lati kun ni 3 liters.

Main imọ abuda kan ti awọn mefa engine

Gẹgẹbi a ti sọ loke, ẹyọ agbara VAZ 2106 jẹ abajade ti iyipada ti ẹrọ VAZ 2103. Idi ti iyipada yii jẹ kedere - awọn onise-ẹrọ gbiyanju lati mu agbara ati awọn iyipada ti awoṣe titun sii. Abajade ti waye nipa jijẹ awọn iwọn ila opin silinda si 79 mm. Ni gbogbogbo, engine titun ko yatọ si engine VAZ 2103.

Lori awọn enjini mẹfa, awọn pistons ni apẹrẹ kanna bi lori awọn awoṣe ti tẹlẹ: iwọn ila opin wọn jẹ 79 mm, lakoko ti ikọlu piston orukọ jẹ 80 mm.

Awọn crankshaft ti a tun ya lati VAZ 2103, awọn nikan ni iyato ni wipe awọn ibẹrẹ nkan ti a pọ nipa 7 mm, eyi ti a ti dictated nipasẹ awọn ilosoke ninu awọn iwọn ila opin ti awọn silinda. Ni afikun, ipari ti crankshaft tun pọ si ati pe o jẹ 50 mm. Nitori ilosoke ninu iwọn ti crankshaft ati awọn silinda, o ṣee ṣe lati jẹ ki awoṣe naa ni agbara diẹ sii: crankshaft yiyi ni awọn ẹru ti o pọju ni awọn iyara ti o to 7 rpm.

Lati ọdun 1990, gbogbo awọn awoṣe VAZ 2106 ti ni ipese pẹlu awọn carburetors Ozone (ṣaaju akoko yii, awọn carburetors Solex ti lo). Awọn ohun elo agbara Carburetor gba ọ laaye lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu agbara ti o pọju ati iṣelọpọ. Ni afikun, ni akoko itusilẹ, awọn awoṣe carburetor ni a kà ni ọrọ-aje pupọ: awọn idiyele fun AI-92 jẹ ifarada pupọ.

Apẹrẹ ti carburetor Ozone ni a ka pe o nira pupọ, nitori pe o ni ọpọlọpọ awọn ẹya kekere

Gbogbo awọn awoṣe ti “mefa” carburetors lati 1990 ni iṣipopada ti 1.6 liters ati agbara ti 75 horsepower (74.5 hp). Ẹrọ naa ko ni awọn iwọn nla: o jẹ 18.5 cm jakejado, 16 cm gigun, 21.5 cm giga, iwuwo lapapọ ti gbogbo ẹrọ ti a pejọ (laisi epo ti a da) jẹ 2.79 kg. Awọn iwọn gbogbogbo ti gbogbo mọto jẹ 541 mm fife, 541 mm gigun ati giga 665 mm. Ẹrọ VAZ 2106 ti a pejọ ṣe iwọn 121 kg.

Igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹrọ lori VAZ 2106, ni ibamu si olupese, ko kọja 125 ẹgbẹrun ibuso, sibẹsibẹ, pẹlu itọju iṣọra ti ẹyọ agbara ati mimọ igbakọọkan ti carburetor, o ṣee ṣe pupọ lati fa akoko yii si 200 ẹgbẹrun ibuso. tabi diẹ ẹ sii.

Nibo ni nọmba engine wa?

Ẹya idanimọ pataki ti eyikeyi motor ni nọmba rẹ. Lori VAZ 2106, nọmba naa jẹ ontẹ ni awọn aaye meji ni ẹẹkan (fun irọrun ti awakọ ati awọn alaṣẹ alabojuto):

1. Lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn silinda Àkọsílẹ.
2. Lori a irin awo labẹ awọn Hood.

Nọmba kọọkan jẹ ontẹ ni kedere bi o ti ṣee ṣe, niwọn igba ti a ko le gba laaye itumọ alaigbagbọ ti nọmba naa

Awọn engine nọmba ti wa ni sọtọ ni factory;

Enjini wo ni a le fi sori VAZ 2106 dipo ọkan boṣewa

Awọn anfani akọkọ ti awọn "mefa" ni awọn oniwe-versatility. Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 inu ile le tune mejeeji engine ati ara pẹlu fere ko si awọn ihamọ.

Awọn aṣayan inu ile

Awọn ẹya agbara lati eyikeyi awoṣe VAZ le jẹ apere ti o baamu si VAZ 2106. Sibẹsibẹ, maṣe gbagbe pe motor rirọpo gbọdọ jẹ ti iwọn kanna, iwuwo ati isunmọ agbara kanna bi boṣewa ọkan - eyi ni ọna kan ṣoṣo lati yi ẹrọ pada lailewu ati daradara laisi awọn iyipada.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ AvtoVAZ le jẹ awọn aṣayan ti o dara julọ fun rirọpo:

• VAZ 2110;
• VAZ 2114;
• "Lada Priora";
• "Lada Kalina".

Ẹka agbara inu ile ni o lagbara lati fun "mefa" afikun agbara ati jijẹ igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa

Anfani akọkọ ti iru rirọpo ni irọrun ti iforukọsilẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ tuntun pẹlu ọlọpa ijabọ. Iwọ yoo ni lati tọka nọmba idanimọ tuntun nikan, nitori olupese yoo wa kanna.

Engine lati kan ajeji ọkọ ayọkẹlẹ

Lati mu agbara ti “mefa” pọ si, iwọ yoo ni lati wa awọn iru ẹrọ “pataki” diẹ sii. Laisi iyipada aaye engine ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o le fi awọn ẹrọ sii lati Nissan tabi Fiat lori VAZ 2106.

Lati awọn European, ẹrọ Fiat 1200 ohv yoo ṣee lo bi abinibi kan. Awọn iyipada ti o kere julọ.

Ọlẹ-b0nes

https://forums.drom.ru/retro/t1151790175.html

Bibẹẹkọ, fun awọn ti n wa ariya, agbara yii le ma to. VAZ 2106 le ni irọrun ni ipese pẹlu ẹrọ lati awọn awoṣe BMW 326, 535 ati 746. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe pẹlu ilosoke ninu agbara, gbogbo eto ti ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ yoo ni lati ni okun sii. Nitorinaa, awọn idoko-owo yoo nilo lati teramo idadoro, awọn idaduro, awọn ẹka ninu eto itutu agbaiye, ati bẹbẹ lọ.

Fifi engine kan lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle jẹ pẹlu awọn iyipada pataki ninu yara engine ati ni apẹrẹ awọn eto iṣẹ

Diesel engine fun VAZ 2106

O ni imọran lati fi sori ẹrọ awọn ohun elo agbara Diesel lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile petirolu ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin, nigbati idiyele epo diesel kere ju AI-92. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti a Diesel engine ni awọn oniwe-ṣiṣe. Loni, iye owo epo diesel ti kọja idiyele petirolu, nitorinaa ko le jẹ ọrọ ti eyikeyi ṣiṣe.

Bibẹẹkọ, awọn ololufẹ ti itusilẹ engine ti o pọ si le ni irọrun fi ọpọlọpọ awọn iwọn diesel sori VAZ 2106. Awọn ofin mẹta gbọdọ tẹle:

1. Awọn iwọn ati iwuwo ti ẹrọ diesel ko yẹ ki o kọja iwuwo ti ẹrọ VAZ boṣewa kan.
2. O ko le fi awọn enjini sori ẹrọ pẹlu agbara ti o ju 150 hp lori “mefa”. laisi awọn iyipada ti o baamu si ara ati awọn eto miiran.
3. Rii daju ni ilosiwaju pe gbogbo awọn ọna ṣiṣe ọkọ yoo sopọ lailewu si ẹrọ tuntun.

Ẹrọ Diesel yoo fun ọkọ ayọkẹlẹ ni afikun isunki ati arinbo.

Ṣe o tọ lati fi ẹrọ iyipo kan sori ẹrọ?

Loni, ibakcdun Mazda nikan lo awọn ẹrọ iyipo lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ni akoko kan, "AvtoVAZ" tun ṣe awọn ẹrọ piston rotary, ṣugbọn nitori iṣoro ti ẹrọ naa, o pinnu lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu iru awọn fifi sori ẹrọ.

Fifi sori ẹrọ ẹrọ iyipo Mazda kan lori VAZ 2106 kii yoo gba ọ laaye lati ṣe laisi ilowosi: iwọ yoo nilo lati faagun iyẹwu engine ki o yipada nọmba awọn eto. Ti o ba fẹ ati pe o ni awọn owo, gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe wọnyi ṣee ṣe, ṣugbọn o ni imọran diẹ sii lati fi ẹrọ kan sori ẹrọ lati Fiat, fun apẹẹrẹ, nitori pẹlu idoko-owo kekere yoo fun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn abuda iyara kanna.

Iṣiṣẹ ti ẹrọ iyipo jẹ akiyesi ninu eefi: awọn eefin eefin kuro ni iho engine ni iyara

Nitorinaa, ẹrọ VAZ 2106 le paarọ rẹ boya pẹlu iru kan lati awọn awoṣe VAZ miiran, tabi pẹlu ọkan ti a gbe wọle lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti o lagbara diẹ sii. Ni eyikeyi idiyele, rirọpo ẹyọ agbara gbọdọ wa ni isunmọ ni ifojusọna bi o ti ṣee - nitori ti asopọ ko ba jẹ aṣiṣe tabi awọn ofin ti a ṣeduro ko tẹle, yoo jẹ ailewu lati wakọ iru ẹrọ kan.