Awọn aila-nfani akọkọ ti Lada Priora

Lada Priora jẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ti ko pẹ to ti rọpo idile VAZ kẹwa. Ṣugbọn nipasẹ ati nla, eyi kii ṣe awoṣe tuntun paapaa, ṣugbọn atunṣe atunṣe ti iṣaaju. Ṣugbọn dajudaju, ọkọ ayọkẹlẹ ti di igbalode diẹ sii ati pe ọpọlọpọ awọn imotuntun ti o ti han ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Fun awọn ti o tun yoo ra Lada Priora kan ti o fẹ lati mọ nipa awọn ailagbara akọkọ rẹ, a yoo gbiyanju lati sọ ni isalẹ nipa kini awọn aaye ọgbẹ ti o ku ati kini lati wa ni akọkọ nigbati o nṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Awọn konsi Ṣaaju ati awọn ọgbẹ atijọ lati "Awọn mẹwa"

Nibi Emi yoo fẹ lati pin ohun gbogbo si awọn ipin-ipin lati jẹ ki o han diẹ sii tabi kere si. Ni isalẹ a yoo ṣe akiyesi mejeeji awọn ailagbara ninu ara, ati ninu awọn ẹya akọkọ, gẹgẹ bi ẹrọ, apoti gear, ati bẹbẹ lọ.

Kini ẹrọ Priora le ṣe?

Ni akoko, Egba gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti idile yii, awọn sedans, hatchbacks ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ 16-valve nikan.

• Enjini ijona akọkọ ti inu, eyiti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni itọka ti 21126. Iwọn rẹ jẹ 1,6 liters ati awọn falifu 16 wa ni ori silinda. Agbara ti engine yii jẹ awọn ẹṣin 98.
• Awọn keji ni titun engine 21127, eyi ti o ti laipe bere lati fi sori ẹrọ. O jẹ iyatọ nipasẹ agbara ti o pọ si 106 hp. nitori awọn pọ olugba.

Ṣugbọn ọkan yẹn, pe ICE keji - ni ẹya kan kuku ti ko wuyi. Nigbati awọn crankshaft ati camshaft yiyi ni ominira ti kọọkan miiran, pistons ati falifu collide. Eyi waye ni awọn ọran bii igbanu akoko fifọ. Nitorinaa lakoko iṣiṣẹ, san ifojusi pataki si ipo ti igbanu akoko ki ko si awọn ami ti delamination ati gusts lori rẹ. Paapaa, o yẹ ki o yi rola ati igbanu funrararẹ ni akoko lati le daabobo ararẹ ni ọna kan lati didenukole aibikita!

Awọn alailanfani ti ara

Awọn aaye ti ko lagbara julọ ninu ara ti Priora jẹ awọn abọ ti iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin. Paapaa, ipata bẹrẹ lati han ni awọn aaye asomọ ti laini fender, iyẹn ni, nibiti awọn skru ti wa ni skru ni. Awọn aaye wọnyi gbọdọ wa ni itọju pẹlu mastic egboogi-ibajẹ.

Pẹlupẹlu, isalẹ ti iwaju ati awọn ilẹkun ẹhin jẹ ifaragba julọ si ibajẹ. Ati ni awọn igba miiran, wọn bẹrẹ si ipata kii ṣe ni ita, ṣugbọn ni inu, eyiti ko ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ. Nitorina, awọn iho ti o farasin ti awọn ilẹkun gbọdọ wa ni ilọsiwaju.

Gearbox isoro

Awọn aila-nfani akọkọ ti apoti jia Priora, ati gbogbo awọn VAZs iwaju-kẹkẹ iwaju, jẹ awọn amuṣiṣẹpọ alailagbara. Nigbati wọn ba rẹwẹsi, crunch bẹrẹ nigbati awọn jia yi pada. Mo ro pe ọpọlọpọ awọn oniwun ni o faramọ pẹlu eyi, paapaa nigbati o ba yipada lati jia akọkọ si keji.

Salon ati aye titobi

O tọ lati ṣe akiyesi nibi pe iyẹwu naa ko tobi pupọ ati itunu. Yoo dabi ẹni kekere ati korọrun fun ọ ti o ba ti rin irin-ajo lọ si Kalina tẹlẹ - aaye pupọ wa nibẹ. Ko tọ lati sọrọ nipa awọn squeaks nronu ohun elo, nitori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, pẹlu Kalina ati Grant, ko ni finnufindo eyi. Botilẹjẹpe ni awọn ofin ti didara ṣiṣu, a le sọ pe ohun gbogbo nibi jẹ diẹ ti o dara ju ti awọn ẹrọ ti o wa loke.