Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ikoledanu idadoro, orisi

Didara pataki ti awọn oko nla ni igbẹkẹle gigun ati iduroṣinṣin. Loni, awọn apẹrẹ ti o ni idapo ni o ni ẹtọ fun ipese iru awọn abuda ti awọn ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, idaduro afẹfẹ jẹ ibigbogbo ni Yuroopu. Awọn anfani ti iru ẹrọ kan jẹ awọn irinše ilamẹjọ ti o ṣe idaniloju gigun gigun.

Idaduro ọkọ jẹ apakan pataki ti eto idadoro. Ti a ba n sọrọ nipa awọn ọkọ ti o wuwo, lẹhinna awọn ibeere fun apẹrẹ ti eto naa ga julọ ju fun awọn ọkọ oju-irin. Idaduro orisun omi ewe ti oko nla jẹ ero ti o wọpọ ati olokiki ti o pese iduroṣinṣin ati gigun gigun.

Awọn ẹya apẹrẹ ti idaduro awọn oko nla

Idaduro naa jẹ ọna asopọ laarin ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ọna. Apẹrẹ gba ipa ni awọn aaya akọkọ ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ lori ọna opopona.

Awọn ẹya idaduro:

• gbigbọn gbigbọn;
• Iṣakoso lori yipo tabi didara julọ ti ẹrọ;
• ohun elo;
• jijẹ iduroṣinṣin ti ẹrọ lakoko awọn adaṣe.

Awọn oko nla, ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, wa ni idojukọ lori gbigbe awọn ẹru wuwo. Nitorinaa, awọn ibeere fun eto ti daduro gba ohun-ini yii sinu akọọlẹ ni aye akọkọ. Eto ti iru ẹrọ kan jẹ apẹrẹ lati koju ẹru ati dinku awọn gbigbọn lakoko iwakọ lori awọn ọna iṣoro.

Awọn eroja akọkọ ti eto naa

Idaduro orisun omi ewe ti ikoledanu jẹ apẹrẹ ti o pẹlu idinku lọpọlọpọ ati awọn ohun mimu:

• Awọn alaye ti o pese elasticity. Wọn jẹ iduro fun rirọ awọn mọnamọna tabi awọn ipaya, awọn gbigbọn didin.
• Awọn eroja itọsọna. Levers tabi ọpá ti o jẹ lodidi fun a ṣatunṣe awọn ipo ti awọn kẹkẹ nigba iwakọ lori kan ni opopona tabi nigba igun.
• amuduro eroja. Dena eerun, mö dọgbadọgba laarin awọn kẹkẹ axles.
• Awọn eroja atilẹyin ati awọn fasteners. A eka ti ise sise ti o jẹ lodidi fun a pin fifuye ati ki o ṣiṣẹda support fun kọọkan kẹkẹ .

Lori awọn ọkọ nla, awọn idaduro ti o gbẹkẹle ni a fi sori ẹrọ nigbagbogbo. Eleyi tumo si wipe awọn kẹkẹ ni iwaju tabi sile ti wa ni mated si kọọkan miiran.

Orisi ti ikoledanu suspensions

Awọn idadoro ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu awọn orisun ilara tabi gigun. Ni afikun, awọn ifasimu mọnamọna hydraulic ti fi sori ẹrọ ni isalẹ. Ni afikun si awọn oko nla, iru awọn idaduro ni a rii ni awọn SUVs. Iwọnyi jẹ ina ati awọn ẹya ti o rọrun ti o dinku iwuwo gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ pataki ni ibeere nigbati o ba n pese awọn irekọja ilu.

Orisi ti ikoledanu suspensions

Awọn idadoro orisun omi jẹ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle, ṣugbọn wọn ni idapada. Wọn ko ni doko bi ipin itọsọna, nitori wọn dinku iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Bi o ti ṣiṣẹ

Idaduro jẹ iduro fun iyipada agbara ipa nigbati kẹkẹ ba n ṣepọ pẹlu oju opopona. Awọn mọnamọna jẹ rirọ nitori iṣẹ ti awọn eroja rirọ. O jẹ iṣẹ ti awọn apanirun mọnamọna ti o ṣe iranlọwọ lati dẹkun awọn gbigbọn. Bi abajade, gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ naa di didan.

Awọn oriṣi ti awọn idadoro oko nla

Awọn oko nla ti wa ni ipese pẹlu awọn idaduro ti o jẹ iduro fun pinpin ẹru ita ati idilọwọ isonu ti iduroṣinṣin lakoko iwakọ. Oriṣiriṣi awọn iru awọn ẹya lo wa.

Nipa iru asopọ ni wheelset

Yi ti iwa tumo si awọn gbára tabi ominira ti awọn kẹkẹ lati kọọkan miiran. Awọn ẹya ti o gbẹkẹle ni a fi sori ẹrọ ni pataki lori awọn oko nla. Iru awọn eroja han ni awọn gbigbe. Awọn orisun omi ode oni ti ṣe ọpọlọpọ awọn iṣagbega ati ti di ailewu ati itunu.

Ni awọn aṣa ominira, awọn kẹkẹ n gbe lọtọ lati ara wọn. Nigbati ẹnikan ba lọ sinu idiwọ kan, o dide pẹlu itọpa ti a fun. Awọn keji kẹkẹ ni akoko yi ntẹnumọ isunki pẹlu opopona dada. Iru awọn idaduro jẹ diẹ sii ni ibeere lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, bi wọn ṣe gba ọ laaye lati ṣetọju mimu to dara ati maneuverability.

Ọkọ ayọkẹlẹ ẹru

Idi ti oko nla ni lati gbe awọn ohun ti o wuwo. Ti o ni idi ti awọn iduroṣinṣin ti gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ jẹ diẹ pataki fun awọn iwakọ, ki o si ko awọn maneuverability ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigba ti cornering.

Nipa iru awọn eroja rirọ

Awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iyatọ nipasẹ iru eroja rirọ ti a lo ninu eto naa:

• Awọn orisun omi. Ti a ṣe ni owurọ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn alaye ni irisi idaji ellipse ti awọn awo irin ti a fi sori ara wọn. Awọn opin ti awọn orisun omi ti wa ni asopọ si ara. Ọkan ninu awọn iṣẹ akọkọ ni lati rii daju imukuro ilẹ ti o dara julọ. Awọn orisun omi jẹ sooro-aibikita ati aibikita lakoko iṣẹ.
• Awọn orisun omi. Iwọnyi jẹ awọn ifasimu mọnamọna pẹlu apẹrẹ ti a fikun. Koko-ọrọ ti iṣẹ naa ni lati yago fun idinku ti ara lakoko iwakọ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba kọlu idiwọ kan, orisun omi yoo rọ, ati lẹhinna, ni kiakia ni titọ, n mu awọn gbigbọn kuro ni opopona.
• Torsion ifi. Awọn ọpa irin ti a pin agbelebu ti o pese yiyi unidirectional lakoko ikojọpọ ọkọ. Fifi sori awọn ọpa torsion lori awọn apakan kan ti isalẹ npa gbigbọn ati ki o dẹkun awọn gbigbọn ti nbọ si ara lati awọn oju opopona ti ko ni deede. Eyi ti nikẹhin ṣe idaniloju ṣiṣiṣẹ ti ẹrọ naa.

Da lori iru ohun elo rirọ ti fi sori ẹrọ ni idaduro, o ṣee ṣe lati pinnu idiyele isunmọ ti awọn atunṣe ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede. Torsion ifi ti wa ni ka awọn julọ gbowolori lati ṣetọju nitori awọn complexity ti gbóògì. Awọn orisun omi ati awọn orisun ewe jẹ awọn apẹrẹ ti o rọrun, eyiti o ni ipa lori iye owo ati itọju wọn.

Iṣe idaduro

Iṣiṣẹ to dara ti idaduro ọkọ nla kan ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti ẹyọkan ati ọkọ lapapọ. O jẹ ẹya rirọ ti oko nla ti o ni iriri awọn ẹru to lagbara. Diẹ ninu awọn ẹya wọ yiyara, nitorinaa ayewo imọ-ẹrọ gbọdọ ṣee ṣe ṣaaju ọkọ ofurufu kọọkan. Eyi kan si igi torsion mejeeji ati awọn idaduro orisun omi ewe.

Bii o ṣe le yan idaduro ọkọ nla kan

Didara pataki ti awọn oko nla ni igbẹkẹle gigun ati iduroṣinṣin. Loni, awọn apẹrẹ ti o ni idapo ni o ni ẹtọ fun ipese iru awọn abuda ti awọn ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, idaduro afẹfẹ jẹ ibigbogbo ni Yuroopu. Awọn anfani ti iru ẹrọ kan jẹ awọn irinše ilamẹjọ ti o ṣe idaniloju gigun gigun.

Awọn ipo asiwaju jẹ ti tẹdo nipasẹ awọn ẹya orisun omi. Wọ́n ń lò wọ́n lọ́pọ̀lọpọ̀ lórí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù òde òní: wọ́n máa ń lò láti pèsè àwọn apẹ̀rẹ̀pẹ̀rẹ̀ oríṣiríṣi, ohun èlò ìkọ́lé, àti àwọn ọkọ̀ ológun.

Torsion ifi ti wa ni gbe ni apapo pẹlu air orisun. Awọn apẹrẹ ti o jọra jẹ aṣoju fun Japanese tabi awọn alamọdaju Korean.

Ka tun: Damper agbeko idari - idi ati awọn ofin fifi sori ẹrọ

Awọn oko nla ere idaraya ati awọn ọkọ idi pataki ti ni ipese pẹlu awọn struts hydropneumatic. Apẹrẹ jẹ ohun mimu mọnamọna ti nṣiṣe lọwọ ti o koju awọn ẹru wuwo ati ki o dẹkun awọn gbigbọn to lagbara. Idaduro Hydropneumatic fun awọn oko nla ti fihan ararẹ daradara ni awọn ọna Ilu Rọsia: eyi ni a fi idi rẹ mulẹ nipasẹ apẹẹrẹ ti KAMAZ 4911, eyiti o ti di olubori ti o tun ni awọn ipele igbogun ti ipalọlọ.

Idaduro orisun omi ewe ti oko nla kan jẹ iru nkan rirọ ti o wọpọ julọ. Eyi jẹ alaye nipasẹ agbara ati igbẹkẹle ti apẹrẹ. Awọn orisun omi sin fun igba pipẹ laisi pipadanu didara ati pe ko nilo itọju eka.