Titunto si ipasẹ nla ni ẹrẹ, girisi
Awọn akoonu
Awọn ọgbọn mọto, braking, iwọntunwọnsi, isunki: gbogbo awọn imọran wa fun ṣiṣe ni ita bitumen ...
Awọn ẹkọ lati Ile-iṣẹ Ikẹkọ ni Ile-iṣẹ Adventure Honda Wales
Ah, Afirika, awọn igboro aginju nla rẹ, ẹgbẹẹgbẹrun awọn kilomita ti awọn itọpa iyanrin, awọn igi ọpẹ rẹ… O jẹ ki o ala! Bẹẹni, ṣugbọn o jinna. Sibẹsibẹ, ko si idi lati rubọ itara lati lọ si ita tabi ita-ọna pẹlu ipa ọna pipẹ. Ṣugbọn awọn eto ilolupo wa jẹ ọriniinitutu diẹ sii, ati pe aaye ibi-iṣere ti o sunmọ ọ jẹ eyiti o ṣee ṣe ni abẹlẹ ẹrẹ. Nitorinaa, Le Repaire pe ọ lati gbero ọrọ yii pẹlu awọn imọran oniruuru ti o ti fọwọsi ni Honda Africa Twin lakoko ikọṣẹ aladanla ni Honda ìrìn Center pẹlu o kere mẹrin-akoko aye motocross asiwaju: Dave Thorpe bi oluko.
Aaye akọkọ: iwọntunwọnsi
Ṣaaju ki o to fo awọn mita meji loke opoplopo awọn igi, o le nilo lati bẹrẹ pẹlu awọn ipilẹ. Nitori awọn ayọ ti ita-opopona iṣẹ jẹ nipataki nitori awọn riru iseda ti awọn dada. Nitorinaa, ṣaaju ki o to ronu paapaa nipa gbigbe keke rẹ, ti o ba jẹ tuntun si rẹ, o ti ni lati ronu nipa wiwakọ ni opin iku kan ... Nitorina diẹ ninu awọn imọran lati yago fun gbigba sinu wahala ṣaaju ki o to bẹrẹ paapaa!
Ni akọkọ, ro pe keke naa ko ni iduroṣinṣin ni idari ju ọpa ti o tọ lọ: ipa ipa kan wa ti o jẹ ki wedge fẹẹrẹfẹ. Eyi yoo jẹ ki o rọrun lati ṣe ọgbọn ni apa osi ti keke, lo awọn ọpa ti o tobi bi idogba, ati titari ọkọ ayọkẹlẹ lodi si pelvis lati ṣe idinwo isonu ti iwọntunwọnsi. Imọye adayeba ni ibatan si ẹgbẹ ti crutch, ṣugbọn eyiti o le yipada ni rọọrun, fun apẹẹrẹ, jade kuro ni igun buburu ni apa ọtun. Awọn agutan ni lati nigbagbogbo ṣe awọn ibi-ti awọn keke ṣiṣẹ ninu rẹ ojurere.
Nitorinaa, adaṣe ti o rọrun le jẹ lati gbe keke naa ni titọ, laisi crutch, lori ipele ipele kan ki o gbe ni ayika rẹ, yiyipada awọn aaye atilẹyin ati idinku awọn aaye olubasọrọ si awọn ika ọwọ meji nikan. Ko si ibeere agbara mọ, ṣugbọn ti oore-ọfẹ ati iwọntunwọnsi. Fi sii taara si isalẹ, kan di kẹkẹ naa mu, lẹhinna lọ si apoti ẹru, kan mu pẹlu ika meji, lọ yika adiro ẹru, lọ si apa keji kẹkẹ naa, lẹhinna kan dimu nipasẹ fifun nkuta naa ki o pari rẹ. gbe.
Ṣeun si iru idaraya yii, iwọ yoo bẹrẹ tẹlẹ lati ṣe alupupu rẹ ati rii pe iwọ kii yoo ni nigbagbogbo lati ja pẹlu rẹ.
Ojuami keji: ipo
A ko gun alupupu ni TT bi a ti ṣe ni opopona, ati pe a ni lati kọ ẹkọ lati duro. Ati fun eyi ko to lati dide bi bonobos ni aarin apakan itankalẹ ati ro pe ohun gbogbo wa ni ibere. Nitori Bìlísì wa ninu awọn alaye. Jẹ ká bẹrẹ ni ibere: ese? Dipo ki o kan ni awọn ika ẹsẹ rẹ lori awọn ibi-ẹsẹ ẹsẹ, iwọ yoo ni lati lọ siwaju diẹ sii ki o si simi ọtun lori aaye ẹsẹ rẹ. Ni idaniloju, awọn bata orunkun TT nla gba ọ laaye lati tii pẹlẹpẹlẹ awọn ibi-ẹsẹ ti o ni imọran nla. Anfani miiran ti ipo yii: iwọle taara si iṣakoso idaduro ẹhin, eyiti o tẹnumọ diẹ sii ni TT ju ni opopona.
Alaye miiran: awọn ika ọwọ ati imudani imudani. O han ni iwa TT n mì. Ati bi atukọ ti o di mọ awọn atukọ pẹlu kan agbara ti 8, awọn biker yoo ni ṣinṣin dimu lori awọn atukọ li ọna. Nitorinaa a yoo ni lati di ikọwe naa mu ṣinṣin, ṣugbọn pẹlu awọn ika ọwọ meji!
Ni apa osi, ṣe adaṣe mimu kẹkẹ idari pẹlu oruka ati eti rẹ; Atọka ati awọn ika ọwọ arin lẹhinna ni ipinnu lati ṣiṣẹ nipasẹ idimu, ati pe ẹṣọ idimu ti a mẹnuba gbọdọ wa ni titunse ni ibatan. Ni ọna yii, o le lọ milimita, fun apẹẹrẹ, ni pier, duro pẹlu awọn ẹsẹ ẹsẹ, di ọwọ mu awọn ika ọwọ pẹlu awọn ika ọwọ meji (pẹlu atanpako rẹ) ati mimu mimu pẹlu awọn meji miiran. Ijiya kanna ni apa ọtun, o ni lati kọ ẹkọ birẹki pẹlu ika kan tabi meji lati ni anfani lati ṣe ọgbọn yii lakoko ti o duro.
Awọn ẹsẹ ati awọn apa ti wa ni ipo daradara, iyokù ti ara yẹ ki o tẹle laisi ipaniyan: awọn ọwọ-ọwọ ni o rọ ati pe ko fọ lori awọn ọwọ ọwọ, awọn ejika ati awọn ẽkun rọ, tun ...
Yipada ẹsẹ rẹ!
Ni bayi ti o ti ṣetan lati lọ siwaju, o tun le ṣe akiyesi ararẹ lẹsẹkẹsẹ. Ọra, lori awo kan, duro (ṣugbọn o dara), ṣugbọn o rọ lori ilẹ. Pipadanu awọn ọgbọn mọto, agbara itọsọna ti ko dara, awọn ruts: gbogbo wọn yoo di igbesi aye ojoojumọ rẹ. Lẹhin ti o ti sọ bẹ, o kan rii pe ko ṣe pataki, tabi o kere ju nikan pẹlu kẹkẹ idari, eyiti iwọ yoo ni lati tan, fun ipa ti yoo ni lori aaye ti kii ṣe alalepo pupọ ati alakikanju.
Bayi, o jẹ nipa titẹ awọn igbasẹ ẹsẹ ti o yoo bẹrẹ lati ni ipa lori itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ewo ni o dara, niwon o ko si ni ika ẹsẹ rẹ, ṣugbọn, ti o ba ka (ati fipamọ) paragira ti tẹlẹ ti tọ, lori awọn atẹlẹsẹ ẹsẹ rẹ. Ti adaṣe ba dabi atubotan, ṣe adaṣe ṣiṣe awọn slaloms kekere lẹgbẹẹ awọn cones… titi ti o fi rilara adayeba.
Isare, titari, titari
Awọn alaye pataki ti o kẹhin lati lọ siwaju: oye ati iṣakoso awọn ọgbọn mọto rẹ. Apakan pataki diẹ sii tabi kere si ti isare yoo jẹ ti fomi ni gigun kẹkẹ. Irẹwẹsi le di pataki, paapaa apaniyan ni iṣẹlẹ ti oke nla: o dara lati de pẹlu ti o dara itara ati gun idiwo pẹlu gaasi ti o kere ju, ju ti o fẹrẹ duro ati gun gaasi nla kan… lati wa ni aarin…
Nitorinaa kika orin naa jẹ pataki: jẹ apakan kan ti ilẹ (tabi idoti) diẹ sii ni ileri ju awọn miiran lọ? Ninu ọran ti iṣere lori yinyin, ṣe MO le gbẹkẹle awọn apata tabi awọn gbongbo lati mu awọn ọgbọn mọto mi pada bi? Ṣe Mo yẹ ki n gba ẹmi ki o gba ara mi laaye lati ṣe itọsọna tabi, ni ilodi si, sọdá rẹ̀ lati yika idiwọ naa? Eyi jẹ kika ti o dara… ati oye ilẹ jẹ pataki; eyi yoo pinnu iyara rẹ ati oṣuwọn isare. Lori awọn itọpa ode oni nla, nigbagbogbo ni ipese pẹlu iṣakoso isunki, yoo jẹ pataki lati ṣe idanwo ni oke (lẹẹkansi, alapin ṣugbọn ilẹ pẹtẹpẹtẹ to lati loye ohun gbogbo), lati wa iru ipele ti iṣere lori yinyin ati isunki ngbanilaaye ọkọọkan awọn ipo ti o ṣeeṣe.
Ipenija igbadun miiran: braking, paapaa nigbati o ba lọ si isalẹ. Aṣiṣe yoo jẹ lati jẹ ki ẹrọ itanna ṣakoso ohun gbogbo, ati ABS gba awọn ọrọ si ọwọ ara wọn. Nitoripe ninu ọran ti idaduro odo ti o fẹrẹẹfẹ, igbimọ iṣakoso ABS yoo “tu awọn idaduro silẹ nigbagbogbo” ati pe o ni eewu kii ṣe idaduro nikan, ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, mu iyara ti o ga julọ ju iwọ yoo fẹ! Lẹẹkansi, o ni lati rin ni igbese nipa igbese, ni rilara agbara fun mimu ipa ọna iwaju ni braking… ati lẹhinna o le jẹ iyalẹnu daadaa nipasẹ “dimu” ti awọn taya TT ode oni. Ibaṣepọ ti o dara ni lati fi ABS sori awọn kẹkẹ ti o ni ipese ni ipo "TT": ẹhin le wa ni titiipa, eyi ti o le ṣe iranlọwọ lati yipada, lakoko ti o fẹrẹ jẹ ẹri pe ko padanu iwaju.
Ṣe o fẹ lati ṣẹgun igbo yii?
Rin ni abẹlẹ ni ọna opopona nla jẹ orisun igbadun. Nitoribẹẹ, a tun le ṣe lori keke enduro, ṣugbọn yoo jẹ buru ju, elere idaraya, kere si wapọ ati ki o kere silky… Ati lẹhinna o nilo trailer lati gba ile lakoko ti itọpa nla mọ bi o ṣe le ṣe.
Simi ni isunmọ si ṣiṣan kan, wiwo isalẹ ni afonifoji ti o wa ni isalẹ lati aaye anfani ti o tobi julọ ti o ṣeeṣe, ti o sunmọ awọn igi ti o ti kọja ọdunrun ọdun tabi gbigba awọn olu, iwọnyi jẹ gbogbo awọn ipo nibiti awọn itọpa nla ti dagba. Igbesoke pneumatic ko yẹ ki o gbagbe ti ilẹ ilẹ ba jẹ epo, ati pe ko gbagbe awọn ẹya ara ẹrọ ti iru awakọ yii. Ikẹkọ ilana ati iwọntunwọnsi (diẹ ẹ sii ju 250 kilo ti iku, eyiti o fẹ lati yago fun!), Ẹkọ lati ka aaye (gẹgẹbi ni opopona, ipa ti iwo naa jẹ pataki), kọ ẹkọ lati fi gaasi, kii ṣe braking, si jade kuro ninu awọn ipo ti o nira (paradox fun awọn aririn ajo, ṣugbọn o ṣiṣẹ ...) ati, ju gbogbo wọn lọ, kọ ifẹ ti o gbẹkẹle. Eyi jẹ igbagbogbo ohun ti o jẹ ki iyatọ laarin idiwọ ti o kọja… tabi rara! Níkẹyìn, bi nigbagbogbo lori ìrìn rẹ, yago fun jije nikan.
