Awọn atunyẹwo ti awọn taya ooru Maxtrek - TOP 8 awọn awoṣe ti o dara julọ ti olupese
Awọn akoonu
Apẹrẹ ibinu ifamọra, didara gigun ti o dara julọ ti di idi idi ti awọn taya Maxtrek ti wa lori ọja fun ọdun 10. Awọn taya ṣe afihan olubasọrọ iduroṣinṣin pẹlu oju opopona ni eyikeyi oju ojo.
Akoko ti awọn isinmi, awọn picnics orilẹ-ede, awọn irin ajo oniriajo nilo awọn "bata" ti o gbẹkẹle fun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Sibẹsibẹ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iyalẹnu nipasẹ ọpọlọpọ awọn ọja taya ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aṣelọpọ olokiki agbaye ati awọn orukọ ti ko mọ. Awọn igbehin pẹlu Makstrek ooru taya, olumulo agbeyewo ti eyi ti o lodi.
Tire Maxtrek Fortis T5 ooru
Olukọni tuntun si ọja taya ọkọ, ami iyasọtọ Maxtrek lati China, ni igboya fi ara rẹ mulẹ 10 ọdun sẹyin. Rọba didara to gaju lẹsẹkẹsẹ tẹdo onakan ti o yẹ laarin awọn ọja gbowolori ti ipilẹṣẹ Yuroopu ati Esia. Awọn alaye mẹta wa fun iṣẹlẹ yii:
- Ile-iṣẹ naa nlo ọna ẹrọ Japanese Bridgestone.
- Iṣakoso didara ti “gbogbo Kannada” ti gba nipasẹ ijọba ti Ottoman Celestial.
- Iye owo ọja naa kere ju awọn analogues nipasẹ 30-50%.
Abajade jẹ iṣẹgun iyara ti awọn ọja Russia ati Yuroopu. Ni sakani awoṣe ooru, taya Maxtrek Fortis T5 jẹ ohun ti o nifẹ, ti a ṣe apẹrẹ fun ẹka jakejado ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o ni iyara ati ni iyara gbe ni awọn ọna ti eka ti o yatọ.
Taya Maxtrek Fortis T5
Ifihan akọkọ nigbati o n wo taya ọkọ jẹ lẹwa, aṣa. Nitootọ, ilana itọpa asymmetric jẹ intricate ati idiju. Apa ti nṣiṣẹ ti pin si awọn agbegbe iṣẹ ṣiṣe meji. Ni akojọpọ ẹgbẹ pẹlu laisiyonu te jin bleeder grooves koju hydroplaning, pese isare ati braking išẹ. Apa ode ṣe ileri imudani ti o dara julọ ati mimu iduroṣinṣin.
Технические характеристики:
| Ibalẹ opin | R20, R21 |
| Tire iwọn | 255 si 295 |
| Giga profaili | 40 si 50 |
| fifuye ifosiwewe | 111 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 1090 |
| Iyara iyọọda, km / h | V - to 240, W - to 270 |
Iye owo - lati 38 rubles. fun ṣeto
Iwọn apapọ fun awọn atunwo ti awọn taya igba ooru Makstrek jẹ awọn aaye 4 ninu 5. Yiya resistance jẹ kekere, eyiti awọn awakọ ṣe akiyesi:
Agbeyewo nipa taya "Maxtrek"
Tire Maxtrek MAXIMUS M1 ooru
Taya naa ni a koju si ọpọlọpọ awọn olumulo - awọn oniwun ti alabọde ati awọn ẹya ti o lagbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. Abala ti nṣiṣẹ ni awọn ẹya mẹta ti o gbooro, awọn beliti ti ko ni fifọ ti a ṣe lati tọju ẹrọ naa lori awọn ọna ti o tọ. Awọn ikanni ti o jinlẹ mẹrin pẹlu isalẹ didan ati awọn ọna kekere ti o wa ni oriṣiriṣi jẹ iduro fun yiyọ ọrinrin kuro ninu alemo olubasọrọ.
Ifojuri ejika ohun amorindun duro jade ni agbara, idasi si igboya maneuvering ati cornering. Igbẹkẹle ti awọn taya ọkọ jẹ iṣeduro nipasẹ iṣakoso didara itanna, ti a ṣeto ni ile-iṣẹ.
Awọn abuda iṣẹ:
| Ibalẹ opin | Lati R13, R19 |
| Tire iwọn | 185 si 275 |
| Giga profaili | 40 si 55 |
| fifuye ifosiwewe | 82 ... 107 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 474 ... 975 |
| Iyara iyọọda, km / h | V - to 240, W - to 270 |
Iye owo - lati 15 rubles. fun a ṣeto.
Awọn atunwo, ni gbogbogbo, jẹ ọrẹ, ṣugbọn ko si awọn olumulo ti o ni itẹlọrun gaan pẹlu ọja naa:
Maxtrek MAXIMUS M1 taya agbeyewo
Tire Maxtrek Ingens A1 ooru
Taya naa, ti a ṣe ni ibamu si awọn imọ-ẹrọ ere idaraya, fihan ara rẹ daradara lori gigun gigun ati awọn iyara giga. Egungun agbedemeji ikole to lagbara ni idapo pẹlu awọn beliti to sunmọ meji yoo fun ọ ni igboya nigbati o ba yara, dinku ati wakọ ni opopona taara. Akọsilẹ pẹlu orukọ taya naa nṣiṣẹ lẹgbẹẹ eroja aarin bi sensọ asọ.
Iyen Maxtrek Ingens A1
Nẹtiwọọki idominugere ti iṣelọpọ jẹ aṣoju nipasẹ jinle mẹrin nipasẹ awọn ikanni, ti o lagbara lati fa ọpọlọpọ omi nla ni akoko kan. Ni afikun si awọn grooves idominugere, awọn iho kekere ti o tẹ laarin awọn bulọọki tẹẹrẹ, ati ọpọlọpọ awọn sipes ifa ni awọn agbegbe ejika ati awọn alaye tẹẹrẹ.
Awọn aye iṣẹ ti awoṣe tubeless radial:
| Ibalẹ opin | Lati R13, R19 |
| Tire iwọn | 185 si 275 |
| Giga profaili | 35 si 60 |
| fifuye ifosiwewe | 85 ... 103 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 515 ... 875 |
| Iyara iyọọda, km / h | V - to 240, W - to 270 |
Iye owo - lati 4 rubles.
Awọn imọran olumulo nipa taya ooru Maxtrek Ingens A1 jẹ adalu:
Maxtrek Ingens A1 taya agbeyewo
Tire Maxtrek MUD TRAC ooru
Awoṣe naa jẹ ti ipin-kekere ti awọn taya opopona gbogbo agbaye: o lọ daradara lori idapọmọra, iyanrin ati okuta wẹwẹ, awọn koto ẹrẹ. Awọn olupilẹṣẹ koju ọja naa si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ti o lagbara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ ti ita.
Aarin ti awọn te ni ṣe soke ti meji jakejado awọn orin. Wọn ti ṣẹda nipasẹ awọn eroja onigun mẹrin nla ti a pe ni “awọn oluṣayẹwo” ati “awọn ẹgbẹ”. Awọn “awọn ejika” nla ni ibamu pẹlu ilana itọni asymmetric. Nẹtiwọọki idominugere ti ni idagbasoke gaan, itọpa naa jẹ mimọ ara-ẹni.
Awọn data imọ-ẹrọ ti awoṣe sooro asọ:
| Ibalẹ opin | Lati R15, R17 |
| Tire iwọn | 245 si 315 |
| Giga profaili | 70, 75 |
| fifuye ifosiwewe | 104 ... 123 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 900 ... 1550 |
| Iyara iyọọda, km / h | S - to 180, Q - to 160 |
Iye owo - lati 8 rubles.
Awọn atunyẹwo taya taya ooru Maxtrek jẹ rere:
Maxtrek MUD TRAC taya agbeyewo
Tire Maxtrek SU-810 ooru
Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina, awọn onimọ-ẹrọ taya fikun fireemu pẹlu okun irin ati awọn okun ọra. Ṣeun si ojutu yii, taya ọkọ gbe awọn ẹru wuwo, daduro apẹrẹ rẹ labẹ awọn ipo ti ko dara, o si pese itunu awakọ.
Ilana itọnisọna asymmetrical convex le pe ni ibinu: apakan nṣiṣẹ ni awọn agbegbe ejika ti o lagbara ati awọn egungun meji ti o ni awọn eroja nla. Laarin awọn igbehin nibẹ ni o wa volumetric grooves ti o fi ko si anfani fun hydroplaning ni ojo.
Taya Maxtrek SU-810
Data iṣẹ:
| Ibalẹ opin | Lati 12 si 15 rubles |
| Tire iwọn | 155 si 225 |
| Giga profaili | 70 |
| fifuye ifosiwewe | 88 ... 112 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 560 ... 1120 |
| Iyara iyọọda, km / h | S - to 180, T - to 190, H - to 210 |
Iye owo - lati 3 rubles.
Awọn atunyẹwo nipa awoṣe jẹ oloye, laisi ibawi:
Maxtrek SU-810 taya agbeyewo
Tire Maxtrek SU-830 ooru
SUVs ati crossovers, bata ni Chinese-ṣe taya pẹlu awọn SU-830 atọka, yoo bo ọpọlọpọ awọn ibuso lai gige, punctures ati ela. Ipilẹ roba, ọna ti yiyi okun jẹ ki awọn taya taya si ibajẹ ẹrọ. Wọ resistance fun awọn oniwun Russia jẹ didara pataki, nitorinaa awoṣe ti di olokiki ni igba diẹ.
Aarin te agbala jẹ ọkan-apakan, awọn igun-ara aarin ni awọn bulọọki onigun mẹta ti a ṣe pọ lẹsẹsẹ. Taya naa ṣe iwunilori pẹlu eto idominugere pupọ ti o “gbẹ jade” alemo olubasọrọ onigun.
Awọn alaye imọ-ẹrọ:
| Ibalẹ opin | Lati 13 si 16 rubles |
| Tire iwọn | 175 si 235 |
| Giga profaili | 55 si 70 |
| fifuye ifosiwewe | 82 ... 100 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 475 ... 800 |
| Iyara iyọọda, km / h | V - to 240, T - to 190, H - to 210 |
Iye owo - lati 5 rubles.
Tire Maxtrek MK-700 ooru
Awọn olupilẹṣẹ ti ṣẹda awọn ramps ti o le gbe iwuwo pupọ, nitorinaa rọba ni ifọkansi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo alabọde.
Awọn bulọọki titẹ nla ati awọn eroja ejika iwunilori ṣẹda alemo olubasọrọ nla ti o ṣe alabapin si paapaa pinpin fifuye. Itẹsẹ ti taya ọkọ ni opopona jẹ gigun, awọn egbegbe mimu ti o ni ilọsiwaju ti isunki lori awọn aaye tutu.
Maxtrek MK-700 idana fifipamọ awọn iṣiro iṣẹ ọja roba:
| Ibalẹ opin | R15, R16 |
| Tire iwọn | 185 si 215 |
| Giga profaili | 65 si 75 |
| fifuye ifosiwewe | 104 ... 113 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 900 ... 1150 |
| Iyara iyọọda, km / h | T - to 190, S - to 180 |
Iye owo - lati 3 rubles.
Awọn olumulo ko fi awọn atunwo silẹ lori Ọja Yandex, Otzovik, Mosavtoshina, ati awọn orisun olokiki miiran.
Tire Maxtrek Ingens A1 ooru
Apẹrẹ ibinu ifamọra, iṣẹ ṣiṣe awakọ ti o dara julọ di idi idi ti awọn taya Ingens A1 ti wa lori ọja fun ọdun mẹwa 10. Awọn taya ṣe afihan olubasọrọ iduroṣinṣin pẹlu oju opopona ni eyikeyi oju ojo.
Nẹtiwọọki idominugere ti iṣelọpọ, ti ẹka ati jin, fipamọ lati awọn srifts ni opopona tutu. Ṣeun si agbo-ara ti o ni iwọntunwọnsi, roba ko wọ fun igba pipẹ, nfa ariwo kekere-igbohunsafẹfẹ ati gbigbọn lati ọna.
A kosemi aarin igbanu pese idurosinsin ihuwasi lori kan ni gígùn papa, ati jakejado ejika ohun amorindun iranlọwọ pẹlu ọgbọn ati kikuru awọn braking ijinna.
Iyen Maxtrek Ingens A1
Awọn pato Awoṣe:
| Ibalẹ opin | Lati 15 si 20 rubles |
| Tire iwọn | 195 si 275 |
| Giga profaili | 35 si 60 |
| fifuye ifosiwewe | 94 ... 111 |
| Fifuye lori ọkan kẹkẹ , kg | 690 ... 1090 |
| Iyara iyọọda, km / h | V - to 240, W - to 270 |
Iye owo - lati 3 rubles.
Ninu awọn atunwo ti awọn taya ooru ti Makstrek, awọn awakọ nigbagbogbo ṣe akiyesi idiwo kan - iwọntunwọnsi talaka ti awọn oke Kannada:
Agbeyewo ti ooru taya "Maxtrek"
