A gun: Kawasaki Z900RS - oriyin si arosọ ti awọn ọjọ ti Abba, Bothra ati Watergate.

Jẹ ki a sọ iranti wa di mimọ

Alupupu toje ninu agbaye ti o ni kẹkẹ meji yoo ti ni iru ipo ala bii Kawaski Model Z. Ti a bi ni ọdun 1972, ni akoko kan nigbati iṣipopada hippie hedonistic wa ni ibi giga rẹ ati nigbati itara egboogi-ogun Vietnamese ti n pọ si. Ni akoko yẹn, ọran Watergate gbọn agbaye, bata Gẹẹsi kan ti pa Irish ni ọjọ Satidee itajesile kan ni Ilu Ireland, Mark Spitz we awọn ami iyin meje ni Awọn Olimpiiki Munich, ABBA bẹrẹ irin -ajo rẹ si ibi giga ti pop, ati The Godfather ṣe inudidun awọn oluwo fiimu. A ṣe agbekalẹ iṣiro iṣiro apo akọkọ.

Ere -ije ti ọdun yii fun Alupupu Agbaye ti Alufa tun waye ni orilẹ -ede wa tẹlẹ, ni Oṣu Karun ọjọ 18, lori agbegbe opopona atijọ ni Preluk nitosi Opatija. Ni akoko yẹn, Giacomo Agostini ni iṣakoso ere -ije alupupu agbaye, ati ni ọdun 1972 o di aṣaju agbaye ni kilasi 500cc. Ọmọ ilu Gẹẹsi Dave Simmonds tun dije ninu kilasi ọba ni ọdun yii ni Kawasaki H1R-ọpọlọ meji-ọpọlọ, ni aṣeyọri ni aṣeyọri, bori ere-ije ti o kẹhin ti akoko ni Jaram, Spain, ati Awọn Ọya pari kẹrin ninu ẹka awọn oluṣeto.

Awọn ara ilu Japanese bori ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu

Awọn ara ilu Japanese mu asiwaju ninu ere idaraya alupupu ni ipari awọn ọdun 750, lakoko ti ile-iṣẹ alupupu Gẹẹsi, ni iyatọ, wa ni idinku. Ni igba akọkọ ti "pataki" Japanese alupupu, heraling a Iyika ati awọn bọ igba, ni Honda CB750 - akọkọ gidi Japanese superbike wa si kan jakejado ibiti o ti onra, awọn iwọn didun ti 1 onigun centimeters wà ni akoko ti awọn ọba iwuwasi. Ni ọdun 1972, Kawasaki gbe igi naa ga paapaa pẹlu iṣafihan awoṣe akọkọ ti idile Z, ti a pe ni Z903. Inline mẹrin-cylinder engine ní 80 cubic centimeters, o kan lori 230 "horsepower", wọn 210 kilo gbigbẹ, dofun jade ni 24 km / h ati ki o wà ni alagbara julọ ati ki o sare ju Japanese ọkọ ayọkẹlẹ opopona, bayi pẹlu kan lita nipo. Tẹlẹ ninu awọn ọdun ti o ti ṣe, o ni idapo ọpọlọpọ awọn aṣeyọri pataki: o ṣeto igbasilẹ iyara ifarada ni awọn wakati 256 ni Dayton, USA, Canadian Yvon Duhamel ṣeto igbasilẹ iyara lori rẹ nibẹ (XNUMX km / h), bakanna bi awọn Ẹya ara ilu wa ni idanwo ati pe o ni iyìn fun ifijiṣẹ agbara deede, idadoro ti o dara julọ ati iṣakoso itọsọna igboya nipasẹ awọn igun.

Fidio: irin -ajo akọkọ ni Ilu Barcelona

Kawasaki Z900RS - gigun akọkọ ni ayika Ilu Barcelona

Awọn ajogun

Lati ọdun 1973 si 1976, Awoṣe B ti a ṣe imudojuiwọn (diẹ lagbara diẹ sii, pẹlu fireemu lile) ti dibo alupupu ti o dara julọ ni UK. Lakoko yii, nipa awọn ege 85.000 ni a ṣejade. Itan ẹbi ti idile Ze tẹsiwaju titi di idaji keji ti awọn ọdun 1976 ati 1s. Ni 900, Z1000 rọpo Z900, ati ọdun ti n tẹle, Z1983. Awọn awoṣe meji wọnyi di awọn ẹrọ akọkọ ti itan lẹhin-apocalyptic ti Ayebaye arosọ ti fiimu nipa Mad Max. Fiimu naa (ati lẹhinna gbogbo awọn atẹle rẹ) nikan gbe gbaye -gbale ti “Zisa” dide, paapaa subculture alupupu kan ti awọn onijakidijagan ti awoṣe aṣa ti tẹlẹ. Awọn jiini rẹ ni a gbe kalẹ ni 908 GPZ1986R, ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona awọn ọkan ti awọn alupupu ninu fiimu Ayebaye miiran, ni akoko yii Top Gunu 254 pẹlu imọ-ẹrọ 1-valve rẹ ati ẹrọ 1000cc. Wo omi tutu. Ade ti keke opopona ti o yara ju. ni akoko yẹn o to 2003 km / h Ọkọ ofurufu! Ninu awọn XNUMX-ies, ọpọlọpọ ranti awoṣe Zephyr ti o ni apẹrẹ, eyiti o jọra bii “baba” ti idile ZXNUMX, bii awoṣe ZXNUMX XNUMX ti ọdun.

Ọdun 21st: retro igbalode

Awọn eekanna ti n jo lati Japan ni ọdun to kọja, ni imọran pe Kawasaki le ni imọran lati ji arosọ naa dide; lati pada si awọn ti o ti kọja, ni wiwa ti awokose ni akọkọ Z1 awoṣe. Awọn aworan afọwọya, ere idaraya CG ati awọn atunṣe jẹ diẹ sii ju atokọ ifẹ kan fun iṣẹlẹ kan ti awọn alupupu Ayebaye ode oni ṣe inudidun si. Ko si ohun ojulowo. Ko si ohun ti a timo. Titi di ifihan ti ọdun yii ni Tokyo - nibẹ, sibẹsibẹ, awọn ara ilu Japanese fihan. Wọn pe ni Z900RS. Retiro idaraya . Ikarus dide lẹẹkansi: ninu awọn fọto o jẹ iru kanna si Z1, ni awọn akojọpọ awọ kanna, ṣugbọn pẹlu awọn imọ-ẹrọ igbalode ati awọn solusan. Ẹrọ tuntun tabi daakọ? Kawasaki fesi si awọn Retiro aṣa kuku pẹ, ṣugbọn concretely ati thoughtfully. Morikazu Matsimura, ori apẹrẹ lẹhin Zeja tuntun, sọ pe o jẹ iyin, kii ṣe ẹda Z1, ati pe wọn tiraka pẹlu awọn alaye lati hun imọ-ẹrọ igbalode sinu ojiji biribiri Ayebaye.

Wọn pe ọna aṣa aṣa ni awọn alailẹgbẹ ode oni. Ẹgbẹ ibi-afẹde ti awọn alabara: lati ọdun 35 si 55. Wọn ṣe apẹrẹ ojò epo lati gba apẹrẹ omije Ayebaye, awọn ina iwaju jẹ LED, wo ibajọra si apọju “pepeye” kan! Awọn kẹkẹ naa ko ni awọn wiwọ, ṣugbọn lati ọna jijin wọn dabi wọn, gẹgẹ bi awọn digi wiwo ẹhin yika. Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si awọn iṣiro Ayebaye, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ awọn ti atijọ, ifọwọkan ti imọ-ẹrọ igbalode wa laarin pẹlu diẹ ninu awọn nọmba oni nọmba ode oni. Ṣe o fẹ awọn alaye blurry? Awọn abere lori awọn countertops ni isinmi wa ni igun kanna bi wọn ti fẹrẹẹ to mẹrin ọdun sẹyin, ati awọn akojọpọ awọ didan ni otitọ ṣe afiwe abawọn atilẹba. Hm!

Fideua, Gaudi ni ilana Japanese

O le tutu pupọ ni ati ni ayika Ilu Barcelona ni Oṣu Kejila, ati laibikita oju ojo ti oorun, awọn ọjọ wa ti idanwo Z tuntun ni o ni idamu nipasẹ otutu nla. O lo awọn ọrọ-ọrọ lori awọn balikoni ti awọn ile ti n pe fun ominira ti Catalonia ati wiwa ti ọlọpa pọ si. Paapaa lori fideuàjo, ẹya agbegbe onjewiwa ti paella (bibẹẹkọ diẹ siwaju si guusu, ni Valencia) pẹlu tapas ati awọn afọwọṣe Gaudí. Fun emi ati ara. Fun itara, Ze ẹlẹkẹ meji tun wa. Ati awọn leaves "Ze". O yipada si ibi-itẹrin Ilu Ilu Barcelona, ​​​​ejò pẹlu iṣẹ ọna nipasẹ igberiko ti Ilu Sipeeni, ati pe o tun kọja nipasẹ ọkọ oju-irin ti o wuwo si ọna Montjuïc, loke ilu naa funrararẹ, nibiti ere-ije opopona arosọ ti ṣe ni ọdun mẹwa sẹhin lori awọn iyika opopona. Kẹkẹ idari jakejado ati iduro ina jẹ idi lati rẹrin paapaa lẹhin gbogbo ọjọ ti rajah. Ẹhin ati agbegbe ti o wa labẹ rẹ ko ni ipalara.

Ohùn ti n bọ lati (bibẹẹkọ nikan) muffler kan ni apa ọtun jẹ jin jinlẹ nigbati mo ba pa gaasi, paapaa ariwo didùn. Aigbekele wọn jẹ aniyan pataki nipa rẹ. Mo gbagbọ pe eto Akrapovich, eyiti a ti dabaa tẹlẹ, yoo fun awọn eroja wọnyi lagbara nikan.

Keke naa rọrun lati mu ni awọn ọwọ, pẹlu idadoro idahun o jẹ idunnu gidi lati fi ipari si ni apapo awọn igun wiwọ - awọn idaduro iwaju ti a gbe radially tun wa ati apoti jia pẹlu jia akọkọ kukuru. Ẹrọ naa jẹ iwunlere, ti o lagbara ju ti onija opopona Z900, wa ni iwọn kekere ati alabọde. O tun ni iyipo diẹ sii ti ko ni lati yipada nigbagbogbo. Hey, o tun ni iṣakoso isokuso kẹkẹ ẹhin. Afẹfẹ afẹfẹ ninu ara jẹ iwọntunwọnsi, laibikita ipo ti o tọ, ati pe ko fa awọn iṣoro to ṣe pataki paapaa ni awọn iyara giga. Awọn rhythmu ere idaraya diẹ yoo jẹ igbona nipasẹ ẹya awoṣe ti Kafe ni awọ-ije Kawaski alawọ ewe oloro lati awọn aadọrin (hooray!). Pẹlu mini iwaju oluso ati agekuru-lori ara handlebars, awọn ijoko simulates-ije. Kafe yoo jẹ nipa idaji George diẹ gbowolori ju arakunrin rẹ.

Ha, o mọ pe loni o ti ju 1 lọ fun Z20 ti o ni aabo daradara bi? RS le jẹ tirẹ fun diẹ diẹ sii ju idaji idiyele naa, ati pe o gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pupọ fun rẹ pe, pẹlu awọn ewadun mẹrin ti imọ-ẹrọ igbalode, ga pupọ si awoṣe rẹ. Pẹlu rẹ, o tun le ra itan akọọlẹ ati itan awoṣe ni package kan. Ati ifẹkufẹ pupọ. Ko ni idiyele, ọtun?

Primoж манrman

Fọto: Kawasaki, Akrapovich, pamosi AM.