Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu Nexen Winguard Winspike WH62 - Akopọ ti awọn abuda
Awọn atunyẹwo ti awọn taya Nexen Winguard Spike WH62 jẹ rere pupọ julọ - nigba lilo lori asphalt lile ni akoko igba otutu otutu. Pupọ julọ awakọ ṣe akiyesi awọn agbara akositiki ti o dara julọ ti awọn taya ati agbara ti awọn studs. Awọn onkọwe ti awọn atunwo naa jẹ iṣọkan ni ero wọn pe awọn taya Nexen Wingard Winspike ko dara fun wiwakọ ni awọn iyara oke, opopona igba otutu, lori yinyin, yinyin ati awọn ọna tutu.
Awọn ramps ọkọ ayọkẹlẹ Nexen jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ South Korea kan. Ile-iṣẹ n ṣe gbogbo awọn iru taya. Awọn atunyẹwo nipa taya Nexen Winguard Winspike WH62 jẹ ilodi si. Bíótilẹ o daju pe olupese ṣe afihan awọn oke bi a ti pinnu fun akoko otutu, wọn ko dara fun eyikeyi dada.
Taya pato
Iwọn awọn iwọn boṣewa bo gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti a ta ni Russia. Oju opo wẹẹbu olupese ṣe afihan awọn abuda ti iwọn ti awọn taya ti awoṣe yii.
Nexen Wingard Aworan Iwọn Ti Tire Winspike:
Iwọn | Iga profaili | Ibalẹ opin | Awọn faili fifuye | Awọn faili iyara |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Nitorinaa, a ṣe apẹrẹ awọn taya fun iyara to pọ julọ ti 190 km / h. Ṣugbọn awọn oke ni afikun ala ti ailewu. Awọn ọja gbọdọ withstand kan fifuye ti 475 to 875 kg, da lori iwọn. Ati awọn atunwo ti awọn taya igba otutu Nexen Winguard Winspike WH62 jẹrisi eyi.
Awọn taya radial ti aṣa ni gigun mejila, awọn ori ila ti o jinlẹ ti awọn studs. Apẹrẹ tẹẹrẹ - Iru Scandinavian, symmetrical, itọnisọna, 12 mm jin.
Awọn Aleebu ati Awọn konsi
Ninu awọn atunyẹwo, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi awọn anfani ti awọn taya Nexen Winguard Winspike:
- ipele ariwo kekere;
- mimu ti o dara julọ lori idapọmọra igba otutu;
- ti o dara bere si lori icy ona;
- irọrun ti iwọntunwọnsi;
- iṣẹ ṣiṣe to gaju;
- igbẹkẹle fastening ti spikes;
- wọ resistance ti awọn ohun elo.
Awọn alailanfani pẹlu:
- yiyọ lori ilẹ yinyin;
- ijinna idaduro gigun lori yinyin;
- Apapo rọba rirọ ti o dinku iṣẹ ṣiṣe ni awọn iwọn otutu loke -10 iwọn;
- yiya iyara ni oju ojo otutu otutu.
Diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn atunwo wọn ti awọn taya Nexen Winguard Winspike WH62 suv ṣe akiyesi aibojumu pipe ti awọn oke fun wiwakọ lori orin tutu.
Awọn ẹya ara ẹrọ bọtini
Aarin apakan ti tẹẹrẹ ni apẹrẹ ti o ge ti V, eyiti, ni ibamu si awọn apẹẹrẹ, o yẹ ki o mu awọn ohun-ini mimu ti roba pẹlu ọna. Aini imuduro ni apakan aarin buru si awọn abuda isunki ti awọn oke.
Lati le dinku ariwo ti awọn taya, awọn spikes ti wa ni idinku diẹ sii sinu titẹ. Gẹgẹbi awọn oniwun, eyi ko ṣe idiwọ mimu lori yinyin lakoko isare, ṣugbọn o pọ si ijinna braking.
Esi lati gidi onra
Awọn atunyẹwo ti awọn taya Nexen Winguard Spike WH62 jẹ rere pupọ julọ - nigba lilo lori asphalt lile ni akoko igba otutu otutu. Pupọ julọ awakọ ṣe akiyesi awọn agbara akositiki ti o dara julọ ti awọn taya ati agbara ti awọn studs. Awọn onkọwe ti awọn atunwo naa jẹ iṣọkan ni ero wọn pe awọn taya Nexen Wingard Winspike ko dara fun wiwakọ ni awọn iyara oke, opopona igba otutu, lori yinyin, yinyin ati awọn ọna tutu.
Awọn apẹẹrẹ ti awọn atunwo lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nipa awọn taya Nexen Winguard Winspike:
Onkọwe ti asọye ni inudidun pẹlu idakẹjẹ ti awọn taya, rirọ wọn ati idiyele ti ifarada. Sibẹsibẹ, o kilo ti iwulo fun wiwakọ ṣọra ni awọn ipo icy.
Awọn taya jẹ dara fun gigun idakẹjẹ lori orin gbigbẹ. Skidding ati awọn ipo ailoriire miiran ṣee ṣe lori awọn oju opopona icy. Iye owo ati iṣẹ ipalọlọ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni itẹlọrun.
Awakọ ṣe akiyesi iṣẹ itunu ti awọn ramps ni awọn iwọn otutu kekere. Sibẹsibẹ, o tọka si pe o nira lati wakọ ẹrọ ni awọn ipo gbigbona.
Eni naa ni itẹlọrun pẹlu agbara ti awọn studs, sibẹsibẹ, o gbagbọ pe awọn taya ko ni koju ẹru lori yinyin, lori ruts ati lori awọn ọna tutu.
Awakọ naa ka ariwo si jẹ anfani ti taya nikan. Nigbati o ba n wakọ ni opopona gbigbẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ steerable, ṣugbọn ni irisi yinyin diẹ diẹ, isokuso bẹrẹ. Ijinna braking pọ si ni pataki, o ṣeeṣe ti skidding pọ si.