Awọn atunwo oniwun nipa awọn taya ooru Marshal, Akopọ ti awọn awoṣe
Awọn akoonu
Ko si awọn atunyẹwo odi nipa awọn taya igba ooru Marshal ti awoṣe yii, ṣugbọn awọn ti onra ṣe akiyesi pe awọn kẹkẹ pẹlu rẹ di iwuwo pupọ, agbara pọ si nipasẹ 0,5 liters, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni rilara diẹ sii ni agbara. Ṣugbọn gbogbo eyi ni ipele nipasẹ awọn ohun-ini iṣẹ ti awọn taya.
Iṣoro ti yiyan awọn taya jẹ nigbagbogbo ti o yẹ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhin itupalẹ awọn atunwo nipa awọn taya igba ooru Marshal, a yan awọn aṣayan olokiki julọ laarin awọn ti onra, n ṣe idanimọ awọn anfani ati alailanfani wọn.
Nipa olupese
Orilẹ-ede abinibi ti ami iyasọtọ kii ṣe China, bi ọpọlọpọ awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ro, ṣugbọn South Korea. Aami ara rẹ jẹ oniranlọwọ ti ile-iṣẹ Kumho ti o ti pẹ to. Aami ami “ẹni-kẹta” ni a lo lati ṣe agbega laini ti igba diẹ tabi awọn awoṣe ti o rọrun (eyi jẹ nitori idiyele isuna ọja naa).
Tire Marshal Matrac MH12 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Tread iru | apẹrẹ asymmetrical |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Gbogbo awọn atunwo ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ Marshal MN 12 fun igba ooru paapaa ṣe afihan nọmba awọn iwọn, pẹlu awọn ti o ṣọwọn. Awọn anfani miiran ti taya:
- ọkan ninu awọn aṣayan isuna julọ (paapaa ni awọn iwọn lati R15 ati loke);
- rirọ ati itunu gigun ni idapo pẹlu mimu to dara ni iyara;
- Matrac ko ni ifarahan si hydroplan;
- iduroṣinṣin itọnisọna to dara julọ ati yiyi;
- agbara;
- kekere ariwo.
Ṣugbọn awọn atunyẹwo ti awọn taya ooru Marshal ti iru yii tun ṣe afihan awọn ailagbara rẹ:
- ailagbara ti awọn odi ẹgbẹ - o dara ki a ma ṣe idanwo pẹlu o pa mọto si awọn idena;
- lẹhin awọn akoko mẹta, o le "tan", di ariwo.
Ipari jẹ kedere: aṣayan nla fun owo rẹ. Ni awọn ofin ti awọn abuda, roba le dije pẹlu awọn ẹlẹgbẹ gbowolori, ati awọn abawọn kekere ko jẹ ki o buru.
Tire Marshal PorTran KC53 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | Q (160 km / h) - T (190 km / h) |
Tread iru | symmetrical iru |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Fun apakan pupọ julọ, awọn atunyẹwo oniwun ti awọn taya igba ooru Marshal KS 53 ṣe afihan awọn anfani wọnyi:
- itunu awakọ - akopọ ti adalu roba ni a yan ni aipe, awọn taya ṣe aabo idaduro ati igbọran ti awakọ lori awọn ọna fifọ julọ;
- resistance si aquaplaning;
- iye owo ifarada;
- o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina (eyiti o ṣe alaye yiyan kekere ti awọn atọka iyara);
- ti o dara dajudaju iduroṣinṣin.
Ni idi eyi, a le ṣe iṣeduro awọn taya taya fun awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo-ina (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Wọ-sooro, olowo poku ati ti o tọ, awọn taya ti awoṣe yii yoo mu ere ti iṣowo naa pọ si.
Tire Marshal MU12 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Tread iru | Aibaramu iru |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Awọn atunyẹwo alabara ti awọn taya Marshal fun igba ooru ṣe afihan ọpọlọpọ awọn anfani wọn:
- ni iwọn R20 ati profaili kekere MU-12 jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ti o kere julọ;
- ko si awọn iṣoro pẹlu iwọntunwọnsi (ni apapọ ko siwaju sii ju 20 g fun kẹkẹ);
- roba jẹ asọ, itura, ni ipele ariwo kekere ni eyikeyi iyara;
- ko si ifarahan lati aquaplaning.
Lẹhin ti o ti kẹkọọ awọn atunyẹwo nipa awọn taya Marshal fun igba ooru ti awoṣe yii, wọn le ṣe iṣeduro ni pato si awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara ti o fẹ lati fipamọ sori awọn taya, ṣugbọn ko padanu ailewu ati itunu.
Tire Marshal Solus KL21 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | H (210 km / h) - V (240 km / h) |
Tread iru | Symmetric |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Gbogbo awọn atunyẹwo ti awọn taya igba ooru Marshal ti awoṣe yii ṣe afihan awọn anfani wọn:
- Ni deede itunu awakọ giga mejeeji lori idapọmọra ati ni awọn ọna orilẹ-ede;
- okun okun - paapaa lori awọn ọna ti a bo pelu ida kan ti okuta wẹwẹ ati apata, awọn kẹkẹ kii yoo kuna;
- hydroplaning ati rutting resistance;
- wọ resistance.
Awọn olumulo ko ṣe idanimọ awọn ailagbara idi, ẹdun ọkan nikan ni idiyele ti awọn iwọn boṣewa R17-18. Paapaa, ohun elo oju-ọjọ gbogbo ti a kede nipasẹ olupese jẹ iṣẹ-ọja tita nikan. Iṣiṣẹ igba otutu jẹ aifẹ lalailopinpin nitori rigidity ati lilefo loju omi ti ko dara lori yinyin ati yinyin.
Ipari - Awọn taya Solus jẹ nla fun awọn agbekọja ati awọn iru SUV-awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn ti wa ni jo ilamẹjọ, ni itewogba patency lori idoti ona, ati ki o jẹ oyimbo itura lori idapọmọra (ko Ayebaye AT taya).
Tire Marshal Radial 857 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | P (150 km / h) - H (210 km / h) |
Tread iru | Symmetric |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Ni idi eyi, olupese ti awọn taya ooru ti ko ni iye owo "Marshal" lojutu lori awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere (bii ninu ọran ti awoṣe KS 53). Lẹhin itupalẹ awọn imọran wọn, a kọ ẹkọ nipa awọn anfani ti awọn taya:
- owo isuna, gbigba lati dinku iye owo gbigbe;
- agbara, agbara (koko ọrọ si awọn ipo iṣẹ);
- hydroplaning resistance.
Ṣugbọn awọn atunyẹwo alabara tun ṣafihan kii ṣe awọn abuda didan ti o dinku idiyele ti awọn ọja:
- ni awọn igba miiran, iwọn profaili gangan ko kere ju ọkan ti a kede;
- o dara ki a ma ṣe idanwo agbara okun pẹlu awọn ẹru apọju - roba ko fẹran eyi (ṣugbọn eyi kii ṣe idapada, ṣugbọn niggle ti awọn alabara);
- apapọ iduroṣinṣin itọnisọna.
Ipari naa jẹ aibikita: roba jẹ olowo poku ati ti o tọ, ṣugbọn awoṣe KS 53 dara julọ ni awọn ofin ti ṣeto awọn abuda (ṣugbọn diẹ diẹ gbowolori).
Marshal Road Venture PT-KL51 ooru taya
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | H (210 km / h) - V (240 km / h) |
Tread iru | Symmetric |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Ọpọlọpọ awọn atunwo nipa awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ Marshal KL 51 ṣe akiyesi awọn aaye rere wọn:
- awọn ti onra nifẹ si apapo ti ogiri ẹgbẹ ti o lagbara, ti o tọ ti o le koju awọn bumps ati awọn ipele ti o wa ni opopona, ati titẹ ọna ti ko ṣe adehun mimu lori ọna;
- nitori odi ẹgbẹ kosemi, paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo ni asọtẹlẹ huwa ni awọn igun;
- pelu awọn rigidity ati agbara, awọn roba jẹ iyalenu idakẹjẹ;
- igboya agbelebu-orilẹ-ede agbara ni dede pa-opopona awọn ipo;
- Idiyele idiyele, ọpọlọpọ awọn titobi.
Ko si awọn atunyẹwo odi nipa awọn taya igba ooru Marshal ti awoṣe yii, ṣugbọn awọn ti onra ṣe akiyesi pe awọn kẹkẹ pẹlu rẹ di iwuwo pupọ, agbara pọ si nipasẹ 0,5 liters, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni rilara diẹ sii ni agbara. Ṣugbọn gbogbo eyi ni ipele nipasẹ awọn ohun-ini iṣẹ ti awọn taya.
Fi fun idiyele iwọntunwọnsi, awọn taya wọnyi jẹ aṣayan ti o dara julọ fun awọn agbekọja. Ti a ṣe afiwe si awoṣe KL21, wọn dara kii ṣe fun iwọntunwọnsi nikan, ṣugbọn tun fun ọna opopona, lakoko mimu ihuwasi deede ti ọkọ ayọkẹlẹ lori idapọmọra.
Tire Marshal Crugen HP91 ooru
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | H (210 km / h) - Y (300 km / h) |
Tread iru | Symmetric |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Gẹgẹbi awọn ọran iṣaaju, awọn atunwo ti awọn taya ooru “Marshal” Iru HP91 tọkasi awọn anfani ti ọja naa:
- yiyan nla ti awọn iwọn boṣewa, pẹlu awọn kan pato, ni idiyele itẹwọgba;
- ipele ariwo kekere;
- rọba asọ, fipamọ idadoro lori awọn ọna fifọ julọ;
- iduroṣinṣin itọnisọna to dara, aibikita si rutting;
- ko si ifarahan lati aquaplaning.
Ni idajọ nipasẹ iriri ti awọn ti onra, awọn taya ọkọ ni awọn alailanfani wọn:
- tọkọtaya akọkọ ti awọn oṣu nilo lati “yii jade”, ati ni akoko yii wọn jẹ ariwo pupọ;
- awọn ẹdun ọkan wa nipa agbara ti awọn odi ẹgbẹ;
- awọn iṣẹlẹ ti iwọntunwọnsi iṣoro wa.
Ọkọ ayọkẹlẹ taya Marshal Road Venture AT51
Awọn ẹya ara ẹrọ | |
Atọka iyara | R (to 170 km / h) - T (to 190 km / h) |
Tread iru | Asymmetrical |
Imọ ọna ẹrọ Runflat ("titẹ odo") | - |
Wiwa ti kamẹra | - |
Standard titobi | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Awọn atunwo ti awọn taya opopona Marshal Road Venture AT51 tẹnumọ awọn agbara ita wọn:
- Agbara orilẹ-ede ti o dara lori awọn ọna idoti blurry (ṣugbọn laisi fanaticism);
- ọkan ninu awọn lawin awọn aṣayan ni yi apa;
- nitori wiwa ti awọn iwọ ẹgbẹ ti o sọ (aiṣedeede fun awọn taya AT), wọn fi igboya fi ara wọn han ni ruts;
- pelu awọn iwọn ati iwuwo, roba jẹ iwontunwonsi daradara (apapọ 40-65 g fun kẹkẹ);
- agbara ati agbara.
Ṣugbọn awọn alailanfani tun wa:
- awọn taya ti o wuwo pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ ko ni yiyi lori wọn, ati iyatọ ninu lilo epo (akawe si awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ fẹẹrẹfẹ) le de ọdọ 2,5-3 liters;
- taya ni ariwo ati “oaku”, pẹlu agbara lati “gba” gbogbo awọn bumps opopona.
Pelu awọn ailagbara, awọn alarinrin opopona bi awoṣe. O kuku kii ṣe AT (ṣugbọn tọka si ninu awọn katalogi), ṣugbọn iru MT kan, jẹ adehun ti o ni oye laarin agbara orilẹ-ede ati ibamu fun lilo ojoojumọ. Yi roba jẹ ayanfẹ nipasẹ awọn ololufẹ ọrọ-aje ti awọn ijade lori ilẹ ti o ni inira.