P0181 Idana otutu sensọ "A" ifihan ko ni ibiti o

P0181 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P0181 koodu wahala tọkasi a isoro pẹlu idana otutu sensọ "A".

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P0181?

P0181 koodu wahala tọkasi wipe awọn engine Iṣakoso module (ECM) ti ri wipe idana otutu sensọ "A" kika tabi išẹ ni ita awọn ibiti o pato nipa awọn ọkọ olupese.

Owun to le ṣe

Awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti DTC P0181:

• Sensọ iwọn otutu epo idana: Sensọ le bajẹ tabi kuna nitori wọ tabi ipata.
• Awọn iṣoro pẹlu awọn sensọ itanna Circuit: Ṣii, awọn iyika kukuru tabi awọn onirin ti o bajẹ le fa kekere foliteji ni sensọ.
• Awọn iṣoro pẹlu asopo sensọ: Ko dara olubasọrọ tabi ifoyina ni sensọ asopo le ja si ni kekere foliteji.
• Awọn iṣoro pẹlu eto ipese epo: Insufficient idana otutu ninu awọn eto tabi awọn iṣoro pẹlu awọn idana fifa le fa kekere foliteji ni sensọ.
• Awọn iṣoro pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká itanna etoFoliteji ni sensọ le jẹ kekere nitori awọn iṣoro pẹlu batiri, alternator, tabi awọn ẹya ara ẹrọ itanna miiran.

Iwọnyi jẹ awọn idi akọkọ ti o le ja si koodu wahala P0181, ṣugbọn lati pinnu idi naa ni deede, o niyanju lati ṣe iwadii aisan alaye nipa lilo awọn irinṣẹ ati ẹrọ pataki.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P0181?

Awọn aami aisan fun DTC P0181 le pẹlu:

• Iṣe ẹrọ iduroṣinṣin: Iṣiṣẹ ẹrọ ti ko ni iduroṣinṣin le waye nitori iṣẹ ti ko tọ ti eto abẹrẹ epo.
• Isoro bibẹrẹ: Ti iṣoro ba wa pẹlu sensọ iwọn otutu idana, ọkọ le ni iṣoro lati bẹrẹ.
• Dinku išẹ: Ni awọn igba miiran, ọkọ le ṣe afihan iṣẹ ti o dinku nitori iṣẹ aiṣedeede ti eto abẹrẹ epo.
• Alekun idana agbara: Awọn kika sensọ iwọn otutu idana ti ko tọ le ja si agbara epo ti o pọ si nitori iṣẹ ṣiṣe ti ko tọ ti eto abẹrẹ.
• Awọn aṣiṣe le han lori ẹgbẹ irinṣẹ: Koodu wahala P0181 nigbagbogbo n fa ina Ṣayẹwo Engine lati tan imọlẹ lori nronu irinse rẹ.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P0181?

Lati ṣe iwadii DTC P0181, awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣeduro:

1. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ ti n ṣopọ sensọ iwọn otutu epo si module iṣakoso engine (ECM). Rii daju pe awọn asopọ wa ni aabo ati pe ko si ibajẹ tabi ifoyina ti awọn olubasọrọ.
2. Ṣiṣayẹwo resistance sensọ: Lilo multimeter, wiwọn awọn resistance ti idana otutu sensọ ni yara otutu. Ṣe afiwe iye ti o gba pẹlu awọn abuda imọ-ẹrọ pato nipasẹ olupese.
3. Ṣiṣayẹwo foliteji ipese: Rii daju pe sensọ iwọn otutu epo n gba foliteji ipese to. Ṣe iwọn foliteji lori okun waya agbara sensọ pẹlu titan.
4. Ṣiṣayẹwo eroja alapapo sensọ (ti o ba jẹ dandan): Diẹ ninu awọn sensọ iwọn otutu idana ni eroja alapapo ti a ṣe sinu fun iṣẹ ni awọn ipo tutu. Ṣayẹwo awọn oniwe-resistance ati iṣẹ.
5. Ṣayẹwo ECM: Ti gbogbo awọn igbesẹ ti tẹlẹ ba kuna lati ṣe idanimọ iṣoro naa, module iṣakoso engine (ECM) funrararẹ le jẹ aṣiṣe. Ni ọran yii, iwadii ọjọgbọn ati o ṣee ṣe rirọpo ECM yoo nilo.

Jọwọ ṣe akiyesi pe ọna iwadii gangan le yatọ si da lori ṣiṣe kan pato ati awoṣe ti ọkọ naa.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P0181, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ data: Imọye ti ko tọ tabi itumọ ti data sensọ iwọn otutu epo le ja si ayẹwo ti ko tọ. O ṣe pataki lati ṣe itumọ ni deede resistance tabi awọn iye foliteji ti o gba nigba idanwo sensọ naa.
• Awọn iṣoro pẹlu onirin ati awọn asopọIfarabalẹ ti ko to si ṣiṣe ayẹwo onirin ati awọn asopọ le ja si ni pipe tabi ayẹwo ti ko tọ. Awọn isopọ alaimuṣinṣin tabi awọn okun waya ti o bajẹ le padanu, ti o yori si ipari aṣiṣe.
• Awọn aiṣedeede ti awọn paati miiran: Awọn ẹya miiran ti eto abẹrẹ epo tabi eto iṣakoso itanna le fa P0181. Fun apẹẹrẹ, ECM ti ko tọ tabi awọn iṣoro pẹlu awọn iyika agbara le ja si airotẹlẹ.
• Ti ko tọ rirọpo ti awọn ẹya ara: Rirọpo sensọ iwọn otutu epo laisi ṣiṣe ayẹwo ni kikun ati idamo idi ti o tọ le ja si awọn inawo ti ko ni dandan ati ikuna lati ṣatunṣe iṣoro naa.
• Aini ti pataki itanna: Diẹ ninu awọn ilana iwadii nilo ohun elo amọja, gẹgẹbi multimeter tabi scanner, eyiti o le ma wa ni ile tabi laisi iriri alamọdaju.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati farabalẹ tẹle awọn itọnisọna iwadii aisan, lo awọn irinṣẹ to tọ, ati wa iranlọwọ lati ọdọ alamọdaju ti o peye nigba pataki.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P0181?

P0181 koodu wahala tọkasi awọn iṣoro pẹlu idana otutu sensọ. Ti o da lori iru iwọn otutu ti awọn ijabọ sensọ, ECM (modulu iṣakoso ẹrọ) le ṣe awọn ipinnu ti ko tọ nipa epo / adalu afẹfẹ, eyiti o le ja si iṣẹ ẹrọ ti ko dara, iṣẹ ṣiṣe ti ko dara, ati agbara epo pọ si. Botilẹjẹpe eyi kii ṣe ikuna pataki, o le ni awọn abajade odi lori iṣẹ ẹrọ ati awọn ibeere itọju. Nitorinaa, koodu P0181 gbọdọ ṣe atunyẹwo ni pẹkipẹki ati pinnu lati ṣe idiwọ awọn iṣoro iṣẹ ṣiṣe ẹrọ siwaju sii.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P0181?

Lati yanju DTC P0181, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:

1. Ṣiṣayẹwo sensọ iwọn otutu idana: Sensọ otutu idana le bajẹ tabi ni awọn abuda aiṣedeede. Ṣayẹwo rẹ fun ibajẹ ati idanwo resistance rẹ ni awọn iwọn otutu oriṣiriṣi nipa lilo multimeter kan.
2. Rirọpo sensọ: Ti sensọ iwọn otutu idana ba jẹ aṣiṣe, jọwọ rọpo rẹ pẹlu ọkan tuntun ti o ni ibamu pẹlu ọkọ rẹ.
3. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ ti o so sensọ otutu epo si ECM. Rii daju pe onirin ko bajẹ ati pe gbogbo awọn asopọ wa ni aabo.
4. Ṣayẹwo ECM: Ni awọn iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, idi le jẹ aṣiṣe ECM kan. Ti gbogbo awọn paati miiran ba ti ṣayẹwo ati pe wọn wa ni iṣẹ ṣiṣe to dara, ECM gbọdọ jẹ iwadii siwaju ati, ti o ba jẹ dandan, rọpo.
5. Yiyọ awọn aṣiṣe ati atunyẹwo: Lẹhin ti awọn atunṣe ti pari, ko DTC kuro lati ECM nipa lilo ohun elo ọlọjẹ tabi ge asopọ batiri naa fun iṣẹju diẹ. Lẹhin eyi, tun ṣayẹwo eto fun awọn aṣiṣe.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn iwadii aisan ati awọn atunṣe yẹ ki o ṣe nipasẹ alamọja tabi ẹrọ adaṣe adaṣe, ni pataki ti o ko ba ni igboya ninu awọn ọgbọn rẹ ni ṣiṣẹ pẹlu awọn eto adaṣe.

Bi o ṣe le ṣe iwadii ati Fix koodu Enjini P0181 - OBD II koodu Wahala Ṣe alaye

P0181 – Brand-kan pato alaye

Alaye nipa koodu wahala P0181 le yatọ si da lori olupese ọkọ ayọkẹlẹ ati awoṣe, ṣugbọn ni isalẹ wa diẹ ninu awọn asọye iyasọtọ-pataki:

1. Ford, Mazda: Idana otutu sensọ "A" - kekere input foliteji
2. Chevrolet, GMC, Cadillac: Idana otutu sensọ "A" - Range / išẹ
3. Toyota, Lexus: Idana otutu sensọ "A" - ibiti o / išẹ
4. Honda, Acura: Idana otutu sensọ "A" - kekere input foliteji
5. Nissan, Infiniti: Idana otutu sensọ - ifihan agbara ni isalẹ awọn kekere ala
6. BMW, Mini: Idana otutu sensọ - kekere input foliteji
7. Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko: Idana otutu sensọ - kekere ifihan agbara ipele

Itumọ gangan ati awọn idi ti aṣiṣe le yatọ si da lori awoṣe ati ọdun ti ọkọ naa. A gba ọ niyanju pe ki o kan si iwe iṣẹ olupese kan pato fun alaye deede diẹ sii.