Apejuwe koodu wahala P0338.
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P0338 Crankshaft Ipo sensọ "A" Circuit High High

P0338 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P0338 koodu wahala tọkasi wipe PCM ti ri ga ju foliteji ni crankshaft ipo sensọ A Circuit.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P0338?

P0338 koodu wahala tọkasi a ga ifihan agbara isoro ni crankshaft ipo A (CKP) sensọ Circuit, eyi ti o ti wa-ri nipa ECM (engine Iṣakoso module). Eyi le fihan pe sensọ CKP tabi awọn paati ti o jọmọ n ṣe agbejade foliteji ti o ga ju ni ita ti iwọn deede.

Aṣiṣe koodu P0338.

Owun to le ṣe

Diẹ ninu awọn idi ti o ṣeeṣe fun koodu wahala P0338:

  • Crankshaft ipo (CKP) sensọ aiṣedeede: Sensọ CKP funrararẹ le bajẹ tabi aiṣedeede, ti o yorisi ipele ifihan agbara giga.
  • Ipo ti ko tọ ti sensọ CKP: Ti a ko ba fi sensọ CKP sori ẹrọ ni deede tabi ipo rẹ ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede olupese, o le fa ifihan agbara ipele giga.
  • Awọn iṣoro pẹlu onirin tabi awọn asopọ: Awọn okun waya ti o bajẹ tabi awọn kukuru kukuru, tabi oxidized tabi awọn asopọ sisun ni Circuit sensọ CKP le fa ipele ifihan agbara giga.
  • Awọn iṣoro pẹlu ECM (Modulu Iṣakoso ẹrọ): Awọn aṣiṣe ninu ECM funrararẹ tun le ja si ipele ifihan agbara ti ko tọ.
  • Itanna kikọlu: Ariwo itanna ni Circuit sensọ CKP le fa idarudapọ ifihan agbara ati fa ki P0338 han.
  • Awọn iṣoro Crankshaft: Awọn abawọn tabi ibajẹ lori crankshaft funrararẹ le fa ki sensọ CKP kika ti ko tọ ati nitorina o fa ipele ifihan agbara giga.
  • Awọn aiṣedeede ninu awọn paati miiran ti ina tabi eto abẹrẹ epo: Diẹ ninu awọn iṣoro pẹlu awọn paati ẹrọ miiran, gẹgẹbi sensọ olupin kaakiri, tun le ni ipa lori iṣẹ ti sensọ CKP ati fa koodu P0338.

Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu P0338, ati awọn ilana iwadii afikun le nilo lati ṣe iwadii pipe ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P0338?

Diẹ ninu awọn aami aiṣan ti o le waye pẹlu DTC P0338:

  • Iṣoro lati bẹrẹ ẹrọ tabi iṣẹ aiṣedeede ti ẹrọ naa: Ipele ifihan agbara ti o ga ni ipo crankshaft sensọ Circuit le ja si iṣoro ti o bẹrẹ engine tabi idling aibojumu.
  • Isonu agbara: Awọn ifihan agbara ti ko tọ lati sensọ CKP le ja si isonu ti agbara engine, paapaa labẹ fifuye.
  • Alaiduro ti ko duro: Ti o ba ti CKP sensọ ko ba ri awọn crankshaft ipo ti tọ, o le fa ti o ni inira laišišẹ tabi paapa mbẹ.
  • Alekun idana agbara: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ CKP le ja si ifijiṣẹ epo ti ko tọ, eyiti o le fa alekun agbara epo.
  • Ina Ṣayẹwo Engine wa lori: Nigbati koodu wahala P0338 ba waye, ECM mu Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo (tabi MIL) ṣiṣẹ lati ṣe akiyesi awakọ pe iṣoro wa pẹlu eto iṣakoso ẹrọ.

Awọn aami aiṣan wọnyi le waye si awọn iwọn oriṣiriṣi ati pe o le yatọ si da lori idi pataki ti aṣiṣe ati iru ẹrọ.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P0338?

Lati ṣe iwadii DTC P0338, awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣeduro:

  1. Ṣiṣayẹwo awọn aṣiṣe nipa lilo iwoye OBD-II kanLo ẹrọ aṣayẹwo OBD-II kan lati ka awọn koodu aṣiṣe bakannaa ṣayẹwo awọn paramita ẹrọ miiran gẹgẹbi data sensọ ati awọn ọna ṣiṣe eto iṣakoso.
  2. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ ti o so ipo crankshaft (CKP) sensọ si module iṣakoso engine (ECM). Rii daju pe awọn onirin wa ni pipe ati asopọ ni aabo, ati pe ko si awọn ami ti ipata tabi ifoyina.
  3. Ṣiṣayẹwo resistance ti sensọ CKP: Ṣe iwọn resistance ti sensọ CKP nipa lilo multimeter kan. Ṣayẹwo pe resistance wa laarin iwọn ti a sọ pato ninu iwe imọ ẹrọ ti olupese.
  4. Ṣiṣayẹwo foliteji sensọ CKP: Ṣe iwọn foliteji ni abajade ti sensọ CKP nigbati o bẹrẹ ẹrọ naa. Rii daju pe foliteji wa laarin iwọn itẹwọgba.
  5. Ṣiṣayẹwo ipo ti sensọ CKP: Rii daju pe sensọ CKP ti fi sori ẹrọ ni deede ati pe ipo rẹ pade awọn alaye ti olupese.
  6. Awọn iwadii afikun: Ti o ba jẹ dandan, ṣe awọn ilana iwadii afikun, gẹgẹbi ṣayẹwo agbara ati awọn iyika ilẹ, ati ṣayẹwo awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran ti o le ni ipa lori iṣẹ ti sensọ CKP.

Lẹhin ipari awọn igbesẹ wọnyi, o le pinnu ni deede diẹ sii idi ti koodu wahala P0338 ati bẹrẹ awọn atunṣe pataki tabi rirọpo awọn paati. Ti o ko ba ni idaniloju ti iwadii aisan rẹ tabi awọn ọgbọn atunṣe, o dara julọ lati kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P0338, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

  • Itumọ ti ko tọ ti awọn aami aisanDiẹ ninu awọn aami aisan, gẹgẹbi iṣiṣẹ ẹrọ inira tabi awọn iṣoro ibẹrẹ, le ni ibatan si awọn paati ẹrọ miiran, kii ṣe ipo crankshaft (CKP) sensọ nikan. Itumọ aiṣedeede ti awọn aami aiṣan wọnyi le ja si aibikita.
  • Ṣiṣayẹwo ti ko tọ ti onirin ati awọn asopọIkuna lati san ifojusi ti o to si ṣiṣe ayẹwo onirin ati awọn asopọ le ja si wiwa iṣoro ti o padanu ti iṣoro naa ba wa pẹlu awọn irinše wọnyi.
  • Awọn ayẹwo aipe ti awọn paati miiran: Niwọn bi awọn iṣoro pẹlu sensọ CKP le fa nipasẹ awọn ifosiwewe miiran ju sensọ CKP ti ko tọ, ikuna lati ṣe iwadii daradara awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran le ja si atunṣe ti ko tọ tabi rirọpo awọn paati.
  • Itumọ awọn abajade idanwo ti ko tọ: Itumọ ti ko tọ ti awọn abajade idanwo bi CKP sensọ resistance tabi awọn wiwọn foliteji le ja si aiṣedeede ati rirọpo awọn paati ti ko wulo.
  • Foju awọn igbesẹ iwadii afikun: Ikuna lati ṣe awọn ilana iwadii afikun, gẹgẹbi ṣayẹwo agbara ati awọn iyika ilẹ, tabi ṣayẹwo awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran, le ja si ayẹwo ti ko pe ti iṣoro naa.

Gbogbo awọn aṣiṣe wọnyi le ja si ayẹwo ti ko tọ ati, bi abajade, atunṣe ti ko tọ tabi rirọpo awọn paati. Nitorinaa, o ṣe pataki lati farabalẹ ṣe abojuto igbesẹ iwadii kọọkan ki o kan si iwe ti olupese tabi awọn alamọja ti o peye ti o ba jẹ dandan.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P0338?

P0338 koodu wahala tọkasi awọn iṣoro pẹlu ipo crankshaft (CKP) sensọ, eyi ti o ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ẹrọ. Lakoko ti awọn aami aisan le yatọ si da lori idi pataki ti aṣiṣe, ni gbogbogbo o le ja si awọn iṣoro to ṣe pataki wọnyi:

  • Isonu ti agbara ati aisedeede engine: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ CKP le ja si isonu ti agbara engine bi daradara bi iṣiṣẹ ti o ni inira, eyiti o le ni ipa lori iṣẹ gbogbogbo ti ọkọ naa.
  • Ibẹrẹ engine ti ko tọ: Awọn ifihan agbara ti ko tọ lati sensọ CKP le fa iṣoro bibẹrẹ engine tabi paapaa ailagbara lati bẹrẹ ẹrọ naa.
  • Lilo epo ti o pọ si ati awọn itujade ti awọn nkan ipalara: Iṣiṣẹ engine ti ko tọ nitori awọn iṣoro pẹlu sensọ CKP le ja si agbara epo ti o pọ sii ati awọn itujade ti awọn nkan ipalara.
  • Ibajẹ engine: Ti awọn iṣoro to ṣe pataki pẹlu sensọ CKP ko ba rii ati ṣatunṣe, ibajẹ engine le waye nitori abẹrẹ epo ti ko tọ ati iṣakoso akoko ina.

Nitorinaa, koodu P0338 yẹ ki o gba ni pataki bi o ṣe le fa awọn iṣoro pataki pẹlu iṣẹ ẹrọ ati aabo ọkọ. Ti koodu yii ba han, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe kan ti o peye lati ṣe iwadii ati tunṣe iṣoro naa.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P0338?

Laasigbotitusita koodu wahala P0338 le nilo awọn igbesẹ pupọ ti o da lori idi ti iṣoro naa:

  • Rirọpo Sensọ Ipo Crankshaft (CKP).: Ti sensọ CKP ba jẹ aṣiṣe tabi awọn ifihan agbara rẹ ko ni kika ni deede, sensọ gbọdọ rọpo. Lẹhin rirọpo, idanwo lati rii daju pe sensọ tuntun n ṣiṣẹ daradara.
  • Ṣiṣayẹwo ati mimu dojuiwọn sọfitiwia ECM: Nigba miiran koodu P0338 le fa nipasẹ iṣoro kan ninu sọfitiwia ECM. Ṣayẹwo boya imudojuiwọn sọfitiwia wa lati ọdọ olupese ọkọ ki o ṣe imudojuiwọn ECM ti o ba jẹ dandan.
  • Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣe awọn sọwedowo afikun lori wiwu ati awọn asopọ ti o so sensọ CKP pọ si Module Iṣakoso Engine (ECM). Rii daju pe awọn onirin wa ni pipe, ti sopọ ni aabo ati pe ko si awọn ami ti ipata tabi ifoyina. Ti o ba wulo, tun tabi ropo bajẹ irinše.
  • Awọn iwadii aisan ti awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ CKP le ṣee fa kii ṣe nipasẹ aiṣe ti ara rẹ, ṣugbọn tun nipasẹ awọn iṣoro pẹlu awọn paati miiran ti eto iṣakoso ẹrọ. Ṣe awọn iwadii afikun lati ṣe akoso awọn iṣoro pẹlu awọn paati miiran.
  • Ṣiṣayẹwo wiwa ifihan agbara kan lati sensọ CKP: Ṣayẹwo boya o ti gba ifihan agbara lati sensọ CKP si ECM. Ti ko ba si ifihan agbara, iṣoro naa le wa ni ayika itanna tabi ni sensọ funrararẹ. Ṣe awọn atunṣe pataki.

Lẹhin awọn atunṣe ti o yẹ tabi awọn iyipada paati ti a ti ṣe, o gba ọ niyanju pe ki koodu aṣiṣe kuro ni ECM ati ki o ṣe awakọ idanwo lati rii daju pe iṣoro naa ti ni ipinnu. Ti o ko ba ni idaniloju awọn ọgbọn rẹ tabi ko ni ohun elo to wulo, o dara lati kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye.

Bii o ṣe le Ṣe atunṣe koodu Enjini P0338 ni Awọn iṣẹju 2 [Ọna DIY 1 / Nikan $ 9.55]

Fi ọrọìwòye kun