P1166 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Iwọn gige idana igba pipẹ 2, banki 1, adalu lọpọlọpọ

P1166 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P1166 koodu wahala tọkasi iṣoro kan pẹlu ilana ipese epo igba pipẹ ni iwọn 2, banki 1, eyun, idapọ epo-air ti o ni ọlọrọ pupọ ninu ẹrọ Àkọsílẹ 1 ni Volkswagen, Audi, Skoda, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1166?

koodu wahala P1166 tọkasi iṣoro pẹlu iṣakoso epo igba pipẹ ni ibiti 2, banki 1 ti ẹrọ naa. Eyi tumọ si pe eto iṣakoso engine ti rii ipele giga ti epo ni aibikita ninu apopọ afẹfẹ / epo ti o wọ inu awọn silinda engine fun ijona. Ilana igba pipẹ ti ipese epo jẹ iduro fun ipin to tọ ti epo ati afẹfẹ ninu adalu, pataki fun ijona ti o dara julọ ninu awọn silinda. Nigbati adalu ba di ọlọrọ pupọ, afipamo pe o ni epo ti o pọ ju, o le fa ki ẹrọ naa bajẹ.

Owun to le ṣe

Koodu wahala P1166 le fa nipasẹ awọn idi pupọ:

• Sensọ atẹgun ti ko tọ (O2): Sensọ atẹgun n ṣakiyesi ipele atẹgun ninu awọn gaasi eefin ati iranlọwọ fun eto iṣakoso engine ṣe atunṣe ifijiṣẹ epo. Ti sensọ ba jẹ aṣiṣe tabi idọti, o le gbe awọn ifihan agbara ti ko tọ jade, ti o mu abajade adalu ọlọrọ lọpọlọpọ.
• Awọn iṣoro injector: Awọn injectors ti ko tọ tabi ti di didi le fa epo ti o pọ ju lati pese si awọn silinda, ti o fa ki adalu naa jẹ ọlọrọ pupọ.
• Awọn iṣoro titẹ epo: Titẹ epo ti ko tọ le fa ipese epo ti o pọju si eto abẹrẹ.
• Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Awọn aṣiṣe ninu sọfitiwia ECU tabi awọn paati itanna le fa iṣakoso epo ti ko tọ.
• Awọn iṣoro pẹlu awọn sensọ iwọn otutu: Awọn sensọ iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ti ko tọ le fun awọn kika iwọn otutu engine ti ko tọ, eyiti o le ni ipa gige gige.
• Awọn iṣoro pẹlu eto gbigbemi: Aibojumu iṣẹ ti awọn falifu tabi finasi body le ja si ni insufficient air, Abajade ni a adalu ti o jẹ ju ọlọrọ.
• Didara epo ti ko dara: Lilo epo didara kekere tabi aimọ ninu rẹ tun le fa ki adalu di ọlọrọ pupọ.

Ipinnu iṣoro koodu P1166 pẹlu ṣiṣe ayẹwo ati imukuro ohun ti n fa eto si epo-epo.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1166?

Awọn aami aisan fun DTC P1166 le pẹlu atẹle naa:

• Alekun idana agbara: Ipese epo ti o pọju si awọn silinda le mu ki agbara epo pọ si.
• Aiduro tabi aiṣiṣẹ laišišẹ: Apapọ afẹfẹ/epo ti o ni ọlọrọ pupọ le fa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni inira.
• Isonu agbara: idana / air ratio ti ko tọ le din engine iṣẹ, Abajade ni isonu ti agbara nigba isare.
• Iṣe ẹrọ iduroṣinṣin: Nibẹ ni o le jẹ jerking nigba iyarasare tabi uneven isẹ ti awọn engine labẹ fifuye.
• Ẹfin dudu lati eto eefi: Apapọ afẹfẹ/epo ti o ni ọlọrọ lọpọlọpọ le fa ki ẹfin dudu ti o pọ ju lati jade kuro ninu eto eefi.
• Riru isẹ lori kan tutu engine: Nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ tabi nigba igbona, iyara ti ko duro tabi paapaa aiṣedeede le waye nitori adalu jẹ ọlọrọ pupọ.
• Idarudapọ tabi aini esi si efatelese gaasi: O le ṣe akiyesi pe idahun engine si efatelese ohun imuyara jẹ o lọra tabi ko ni ibamu.

Ti o ba ni iriri awọn aami aiṣan wọnyi, paapaa ti ina afihan wahala lori nronu irinse rẹ ba wa, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe kan ti o peye lati ṣe iwadii ati tunse iṣoro naa.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1166?

Awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P1166:

1. Ṣiṣayẹwo koodu aṣiṣe: Ni akọkọ lo scanner iwadii kan lati ka awọn koodu aṣiṣe lati ẹyọ iṣakoso ẹrọ. Daju pe koodu aṣiṣe P1166 wa nitõtọ.
2. Ṣiṣayẹwo sensọ atẹgun (O2).: Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti sensọ atẹgun (O2) nipa lilo ọlọjẹ ayẹwo tabi multimeter. Rii daju pe sensọ n ṣiṣẹ ni deede ati ṣiṣe awọn ifihan agbara to tọ.
3. Ayẹwo titẹ epo: Ṣayẹwo titẹ epo ni eto abẹrẹ nipa lilo iwọn titẹ pataki kan. Rii daju pe titẹ naa pade awọn pato olupese.
4. Ṣiṣayẹwo awọn injectors: Ṣayẹwo ipo ati isẹ ti awọn injectors fun clogging tabi aiṣedeede. Ti o ba wulo, nu tabi ropo awọn injectors.
5. Ṣiṣayẹwo eto gbigbe ati àlẹmọ afẹfẹ: Ṣayẹwo ipo ti eto gbigbe ati àlẹmọ afẹfẹ fun awọn idena tabi awọn n jo. Rii daju pe ṣiṣan afẹfẹ ko ni ihamọ ati pe afẹfẹ tuntun n wọ inu eto naa.
6. Ṣiṣayẹwo ẹyọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ fun awọn aiṣedeede ninu sọfitiwia tabi awọn paati itanna. Ti o ba jẹ dandan, ṣe imudojuiwọn sọfitiwia tabi rọpo ECU.
7. Ṣiṣayẹwo awọn sensọ iwọn otutu: Ṣayẹwo awọn sensọ iwọn otutu engine fun awọn kika ti o tọ. Rii daju pe awọn sensọ n ṣiṣẹ daradara.
8. Awọn idanwo afikun ati awọn idanwo: Ṣe awọn idanwo afikun ati awọn idanwo bi o ṣe pataki lati ṣe akoso awọn okunfa miiran ti aṣiṣe.

Lẹhin ṣiṣe ayẹwo ati ipinnu idi ti koodu aṣiṣe P1166, ṣe awọn iwọn atunṣe to ṣe pataki ki o ko koodu aṣiṣe kuro lati iranti ẹrọ iṣakoso ẹrọ nipa lilo ọlọjẹ iwadii kan. Ti o ko ba ni iriri ninu awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P1166, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ ti ko tọ ti koodu aṣiṣe: Nigba miiran awọn ẹrọ ẹrọ le ṣe itumọ koodu P1166 ati idojukọ lori paati ti ko tọ tabi eto.
• Ayẹwo ti ko to: Ṣiṣayẹwo awọn iwadii ti ko pe tabi aipe le ja si awọn idi pataki ti o padanu ti aṣiṣe naa.
• Rirọpo ti irinše lai saju igbeyewoRirọpo awọn sensọ, injectors tabi awọn paati miiran laisi iwadii akọkọ wọn le ja si awọn idiyele ti ko wulo ati pe o le ma yanju iṣoro naa.
• Fojusi awọn ọna ṣiṣe ti o jọmọ: Aibikita awọn ọna ṣiṣe miiran gẹgẹbi eto ina tabi eto gbigbe le ja si idi ti aṣiṣe ti ko tọ.
• Lilo ti ko tọ ti ohun elo iwadiiLilo ti ko tọ tabi ikẹkọ ti ko to ni lilo ohun elo iwadii le ja si awọn ipinnu ti ko tọ.
• Awọn igbiyanju ti ko ni aṣeyọri ni atunṣe ara ẹni: Igbiyanju awọn atunṣe DIY laisi iriri ti o to ati imọ le ja si ibajẹ afikun tabi awọn idiyele atunṣe.
• Aini ti imudojuiwọn alaye: Diẹ ninu awọn aṣiṣe le ṣẹlẹ nipasẹ awọn imudojuiwọn sọfitiwia tabi awọn iwe itẹjade imọ-ẹrọ ti o le jẹ aimọ si mekaniki.

Lati ṣe iwadii aṣeyọri koodu P1166 kan, a gba ọ niyanju pe ki o lo ohun elo iwadii to pe, tẹle awọn ilana iwadii ti olupese, ki o ṣe itupalẹ pipe ti gbogbo awọn ọna ṣiṣe to somọ.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1166?

Iwọn ti koodu wahala P1166 le yatọ si da lori idi pataki ti aṣiṣe yii ati ipo ọkọ naa. Ni gbogbogbo, P1166 tọkasi iṣoro pẹlu iṣakoso idana igba pipẹ, eyiti o le ja si iṣẹ ẹrọ aiṣedeede ati awọn itujade eefin ti o pọ si. Ti iṣoro naa ko ba yanju, eyi le ja si awọn abajade wọnyi:

• Alekun idana agbara: Ipese epo ti o pọju le ja si alekun agbara epo, eyiti o le ni ipa lori awọn ifowopamọ eni.
• Isonu ti agbara ati riru engine isẹ: Idana / air ratio ti ko tọ le din engine iṣẹ, Abajade ni isonu ti agbara nigba isare ati inira idling.
• Awọn itujade ipalara: Adalura ti o jẹ ọlọrọ le fa awọn itujade ti o pọju ti awọn nkan ipalara ninu awọn gaasi eefin, eyiti o le ja si idoti ayika ati ni ipa odi lori agbegbe.
• Bibajẹ si ayase: Idana ti o pọju ninu adalu le fa igbona ati ibajẹ si ayase, ti o nilo iyipada.

Lapapọ, botilẹjẹpe koodu P1166 ko ṣe pataki ni ori pe ko jẹ ki ẹrọ naa ku lẹsẹkẹsẹ, aibikita rẹ le ja si alekun agbara epo, ipadanu agbara ati ibajẹ iṣẹ ṣiṣe ayika ti ọkọ naa. Nitorinaa, o gba ọ niyanju lati kan si ẹlẹrọ adaṣe lẹsẹkẹsẹ lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1166?

Ipinnu koodu wahala P1166 yoo nilo lohun ọrọ kan pato ti o fa aṣiṣe yii. Ti o da lori awọn abajade iwadii aisan ati awọn iṣoro idanimọ, awọn ọna atunṣe atẹle le nilo:

1. Rirọpo sensọ atẹgun (O2): Ti sensọ atẹgun ba jẹ aṣiṣe tabi fifun awọn ifihan agbara ti ko tọ, o le nilo lati paarọ rẹ.
2. Ninu tabi rirọpo injectors: Ti o ba ti awọn injectors ti wa ni clogged tabi mẹhẹ, nwọn gbọdọ wa ni ti mọtoto tabi rọpo.
3. Ṣiṣayẹwo ati ṣatunṣe titẹ epo: Ṣayẹwo titẹ epo ni eto abẹrẹ ati ṣatunṣe ti o ba jẹ dandan.
4. Ṣiṣayẹwo ati nu eto gbigbemi ati àlẹmọ afẹfẹ: Ṣayẹwo ipo ti eto gbigbe ati àlẹmọ afẹfẹ fun awọn idena tabi awọn n jo. Ti o ba wulo, nu tabi ropo clogged irinše.
5. Ṣiṣayẹwo ẹyọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ fun awọn aiṣedeede ninu sọfitiwia tabi awọn paati itanna. Ti o ba jẹ dandan, ṣe imudojuiwọn sọfitiwia tabi rọpo ECU.
6. Ṣiṣayẹwo ati rirọpo awọn sensọ iwọn otutu: Ṣayẹwo awọn sensọ iwọn otutu engine fun awọn kika ti o tọ. Ti o ba jẹ dandan, rọpo awọn sensọ aṣiṣe.
7. Awọn atunṣe miiran: Awọn atunṣe miiran le nilo lati ṣe da lori awọn ipo pataki ati awọn iṣoro ti a mọ.

O ṣe pataki lati tẹle awọn iṣeduro olupese ọkọ ayọkẹlẹ ati kan si awọn onimọ-ẹrọ ti o peye fun ayẹwo ati atunṣe. Ni kete ti idi ti koodu P1166 ti yanju ati awọn atunṣe ti o yẹ, iwọ yoo nilo lati tun koodu aṣiṣe pada nipa lilo ohun elo ọlọjẹ iwadii kan lati rii daju pe iṣoro naa ti yanju ni aṣeyọri.

Bii o ṣe le Ka Awọn koodu Aṣiṣe Volkswagen: Itọsọna Igbesẹ-nipasẹ-Igbese